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항상 조심하세요 날씨가 쌀쌀하네요 화이팅
진짜... 혼자하시면 보통 힘든게 아니실탠데요 고생이 많으십니다ㅠㅠ 저도 비계쪽 일을 하다보니ㅠㅠ...8톤카고를 운행하지만 제차량으론 한계인 고층에 경우 차량을 불러다 쓰는데 보조붐 펴는거보면 도와드리고 싶어도ㅋㅋㅋㅋ아는게 없어서ㅠㅜ 지켜보기만 하는데 오르락 내리락 보통일이 아니겟드라구요ㅠ
구경이 재미있어요.도와주시는마음은 고맙지만, 순서꼬이면 보조붐 아작나니커피드시며 구경하시는게 꿀잼입니다b
💯💯💯💯💯
앗 감사드려용~~^^
오바키 해제가 오바작동을가능하게 작업모드말인가요 오바작동이 가능치않게인가요?
오바키의 정식명칭은 바이패스키입니다.이 말인 즉 전자적으로 작동이 정지된 것을 제한을 푸는 장치입니다. 센서로 막는 모든 작동을 바이패스키를 넣으면 강제로 작동하기에 망가집니다.
저는카토sv 타는대요 신형이랑 구형이랑 짚차는 요령이 많이 틀리네요^^ 붐대 위에 올라갈 일없어서 좋으시겠어요^^
맞습니당 ㅎ
영상 감사합니다
오바키해체하고 쭉하는거 맞나요?? 풀면 초반부분 보조붐이 롤러타고 쭉 밀어버리지않나요?
보조붐 장착 시오바키를 절대 해제하지않고 순서대로 잘 차야 됩니다.
@@user-liebherr 아 제가 반대로 이해한거죠??
@@서똘똘-c9f 네 오바키 안넣고 하시는게 맞습니다.
그럼 반대로 접을때도 붐을 다집어넣은후에 붐을76도까지 세우고 찌까를 당기면 접히는건가요?? 2단보조붐 뺀상태로 고정시키는 핀은 없는거맞죠?영상에서 볼땐없어보이긴하는뎅
네 2단찝 핀은 해제하는핀만있고,다 빠지면 체결되구요,반대로 접을땐 틸트 다 꺾고 원붐각도 맞춰서외줄 레바 당기면 딸려옵니다.접을 땐 자동체결이 안되니한뼘정도 남겨놓고 원붐 45도정도 숙이고윈치 마자 당겨서 텐션주고 내려서핀 고정해주시면 2단지브 접게되죠.
@@user-liebherr 사장님 덕분에 이해하기 쉬웠네요 감사합니다^^
@@user-liebherr 그 원붐각도라는게 영상에나왓던 76도맞을까요??
@@이한룡-b7z 글로써는 설명이 어려워서 전화주시면 언제든지 설명드리겠습니다. 010-7597-6969로 연락주세요ㅎ
@@user-liebherr 네 감사합니다
영상 정말 도움많이 되는중 ㅜㅜ 입니다
사장님 13.1 인식이 안될경우는 어떻게해야하나요?
어디부분이죵?ㅠ
76도꺼지 들고
보조붐 튈트를 조금씩하면서 하는데 125도부분에서 13.1이 인식이 안됩니다 ㅜㅜ
@@510dyo 그거 인식 안되시면 2단찝 릴선쪽의 문제가 있지않나 싶네요..
틸트를 5도에 넣고 써도되나요? 중량물은 500kg정도인데
각도는 5도부터 60도까지 사용 가능합니다. 5도에서 1단지브는 약 3톤, 2단지브는 약 2톤 가능하지만 드는 순간 100프로 오바걸려요.70프로제원정도쓰시는게좋구요,보조붐 꺾으시면 제원이 조금씩 떨어집니다(컴퓨터에서 양중 가능한 하중이 바뀝니다.) 그리고 60도 이상 꺾게되면 컴퓨터상으로 지브 접는걸로 인식되서 에러뜨실겁니다.
@@user-liebherr 아 60도가 ㄱ자 처럼 많이 꺽은건가요?그럼 45정도 꺽으면 몇키로까지 가능할까요?
@@존시나-h2l 1단지브 5도 3.3톤 25도 2.3톤 45도 1.5톤 60도 1.25톤 이구요2단지브 5도 2.1톤 25도 1.25톤 45도 0.85톤 60도 0.65톤 입니다.
@@user-liebherr 감사합니다.~
카토는 다 비슷한거죠?
r,ri,rf모델까진 같고, 그 이전모델은 년식만 말씀해주신다면 착용방법은압니다.ㅎ
@@user-liebherr 안녕하세요 혹시 카토 sl500rf ll 모델도 보조붐장착형식은 같은지 궁금하네요!!
@@user-sn5gj2oq3n 방식 같습니다.ㅎ
@@user-liebherr 감사합니다
26번다음 27.76 까지 붐을 세우라는게 무슨말이에요??
틸트레바 건들지말고 붐 대릭만 세워서 76도 각도 이상 세워야한다는 이야기 입니다.
아 보조붐만 생각하면 맹꽁이 타고싶다
저도 그렇네요ㅠ....
선생님오늘 어느때와같이 오늘 보조붐 폈는데 에러코드 59번이뜹니다 혹시 뭐때문인지 여쭤도됄까요?ㅜㅜ
2단찝 착용할 때 아니면 1단찝 일 때 경우에 따라 다릅니다.
maidin JAPAN
항상 조심하세요 날씨가 쌀쌀하네요 화이팅
진짜... 혼자하시면 보통 힘든게 아니실탠데요 고생이 많으십니다ㅠㅠ 저도 비계쪽 일을 하다보니ㅠㅠ...
8톤카고를 운행하지만 제차량으론 한계인 고층에 경우 차량을 불러다 쓰는데 보조붐 펴는거보면 도와드리고 싶어도ㅋㅋㅋㅋ아는게 없어서ㅠㅜ 지켜보기만 하는데 오르락 내리락 보통일이 아니겟드라구요ㅠ
구경이 재미있어요.
도와주시는마음은 고맙지만, 순서꼬이면 보조붐 아작나니
커피드시며 구경하시는게 꿀잼입니다b
💯💯💯💯💯
앗 감사드려용~~^^
오바키 해제가 오바작동을가능하게 작업모드말인가요 오바작동이 가능치않게인가요?
오바키의 정식명칭은 바이패스키입니다.
이 말인 즉 전자적으로 작동이 정지된 것을 제한을 푸는 장치입니다. 센서로 막는 모든 작동을 바이패스키를 넣으면 강제로 작동하기에 망가집니다.
저는카토sv 타는대요 신형이랑 구형이랑 짚차는 요령이 많이 틀리네요^^
붐대 위에 올라갈 일없어서 좋으시겠어요^^
맞습니당 ㅎ
영상 감사합니다
오바키해체하고 쭉하는거 맞나요?? 풀면 초반부분 보조붐이 롤러타고 쭉 밀어버리지않나요?
보조붐 장착 시오바키를 절대 해제하지않고 순서대로 잘 차야 됩니다.
@@user-liebherr 아 제가 반대로 이해한거죠??
@@서똘똘-c9f 네 오바키 안넣고 하시는게 맞습니다.
그럼 반대로 접을때도 붐을 다집어넣은후에 붐을76도까지 세우고 찌까를 당기면 접히는건가요?? 2단보조붐 뺀상태로 고정시키는 핀은 없는거맞죠?영상에서 볼땐없어보이긴하는뎅
네 2단찝 핀은 해제하는핀만있고,
다 빠지면 체결되구요,
반대로 접을땐 틸트 다 꺾고 원붐각도 맞춰서
외줄 레바 당기면 딸려옵니다.
접을 땐 자동체결이 안되니
한뼘정도 남겨놓고 원붐 45도정도 숙이고
윈치 마자 당겨서 텐션주고 내려서
핀 고정해주시면 2단지브 접게되죠.
@@user-liebherr 사장님 덕분에 이해하기 쉬웠네요 감사합니다^^
@@user-liebherr 그 원붐각도라는게 영상에나왓던 76도맞을까요??
@@이한룡-b7z 글로써는 설명이 어려워서 전화주시면 언제든지 설명드리겠습니다. 010-7597-6969로 연락주세요ㅎ
@@user-liebherr 네 감사합니다
영상 정말 도움많이 되는중 ㅜㅜ 입니다
사장님 13.1 인식이 안될경우는 어떻게해야하나요?
어디부분이죵?ㅠ
76도꺼지 들고
보조붐 튈트를 조금씩하면서 하는데 125도부분에서 13.1이 인식이 안됩니다 ㅜㅜ
@@510dyo 그거 인식 안되시면 2단찝 릴선쪽의 문제가 있지않나 싶네요..
틸트를 5도에 넣고 써도되나요? 중량물은 500kg정도인데
각도는 5도부터 60도까지 사용 가능합니다. 5도에서 1단지브는 약 3톤, 2단지브는 약 2톤 가능하지만 드는 순간 100프로 오바걸려요.
70프로제원정도쓰시는게좋구요,
보조붐 꺾으시면 제원이 조금씩 떨어집니다(컴퓨터에서 양중 가능한 하중이 바뀝니다.) 그리고 60도 이상 꺾게되면 컴퓨터상으로 지브 접는걸로 인식되서 에러뜨실겁니다.
@@user-liebherr 아 60도가 ㄱ자 처럼 많이 꺽은건가요?
그럼 45정도 꺽으면 몇키로까지 가능할까요?
@@존시나-h2l 1단지브 5도 3.3톤 25도 2.3톤 45도 1.5톤 60도 1.25톤 이구요
2단지브 5도 2.1톤 25도 1.25톤 45도 0.85톤 60도 0.65톤 입니다.
@@user-liebherr 감사합니다.~
카토는 다 비슷한거죠?
r,ri,rf모델까진 같고, 그 이전모델은 년식만 말씀해주신다면 착용방법은압니다.ㅎ
@@user-liebherr 안녕하세요 혹시 카토 sl500rf ll 모델도 보조붐장착형식은 같은지 궁금하네요!!
@@user-sn5gj2oq3n 방식 같습니다.ㅎ
@@user-liebherr 감사합니다
26번다음 27.76 까지 붐을 세우라는게 무슨말이에요??
틸트레바 건들지말고 붐 대릭만 세워서 76도 각도 이상 세워야한다는 이야기 입니다.
아 보조붐만 생각하면 맹꽁이 타고싶다
저도 그렇네요ㅠ....
선생님오늘 어느때와같이 오늘 보조붐 폈는데 에러코드 59번이뜹니다 혹시 뭐때문인지 여쭤도됄까요?ㅜㅜ
2단찝 착용할 때 아니면 1단찝 일 때 경우에 따라 다릅니다.
maidin JAPAN