경도크레인
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LIEBHERR 모니터 밝기조절 10초면 충분합니다.
Переглядів 302Рік тому
LIEBHERR 모니터 밝기조절 10초면 충분합니다.
LIEBHERR LTM1055 3.2 컨테이너 상차 영상입니다.(요즘 흙 양중만 계속 하고있어 영상업로드가 뜸해요.)
Переглядів 933Рік тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 컨테이너 상차 영상입니다.(요즘 흙 양중만 계속 하고있어 영상업로드가 뜸해요.)
LIEBHERR LTM1055 3.2 좁디 좁은 인도 셋팅 하루에 한번씩만 셋팅하시면 됩니다...
Переглядів 522Рік тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 좁디 좁은 인도 셋팅 하루에 한번씩만 셋팅하시면 됩니다...
LTM1055 3.2 포크레인 양중영상 입니다.(설명글 참조 부탁드려요)
Переглядів 740Рік тому
후리 없이 양중 립벨크레인으로 그렇게 빠르게 못한다고, 내렸다가 와이어만 다시 감는거 아니냐는 연락이 있으셔서 올립니다.
LIEBHERR LTM1055 3.2 안전하역망 Flying jib 40° 46/92/92/92 붐 바운딩 연습하기편 입니다.(극한직업)
Переглядів 984Рік тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 안전하역망 Flying jib 40° 46/92/92/92 붐 바운딩 연습하기편 입니다.(극한직업)
LIEBHERR LTM1055 3.2 3W 굴삭기를 쉽게 양중하는 방법 입니다.
Переглядів 621Рік тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 3W 굴삭기를 쉽게 양중하는 방법 입니다.
LIEBHERR LTM1055 3.2 흙 4톤 외줄양중 영상입니다.
Переглядів 5052 роки тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 흙 4톤 외줄양중 영상입니다.
LIEBHERR LTM1055 3.2 안전하역망 흙 양중 작업입니다.(낙하방지망 사이로 작업해야 하는 슬픈 현실..)
Переглядів 5702 роки тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 안전하역망 흙 양중 작업입니다.(낙하방지망 사이로 작업해야 하는 슬픈 현실..)
LIEBHERR LTM1055 3.2 소나무 식재영상 입니다.(붐을 숙여서 식재하는 법)
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 크레인으로 소나무 하차하기!
Переглядів 5712 роки тому
LIEBHERR LTM1055 3.2 크레인으로 소나무 하차하기!
LTM1055 3.2 눈이 오는 날 나에게는 쉬운 작업. 저속편 입니다.
Переглядів 6452 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 스틸하우스 상차영상 입니다.
Переглядів 3632 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 기사님들이 가장 좋아하는 컨테이너 작업 영상입니다.
Переглядів 4312 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 외벽 구조물 설치작업 입니다.
Переглядів 3262 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 1단지브 풀붐 (40M+9.5M) 2선 메인 장비 반출작업 입니다.
Переглядів 6662 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 100% 100% 100% 100% 1단 jib 2선 메인후크 거미크레인 양중 작업입니다.(거미 중량 5T)
Переглядів 5442 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 아파트 현장에서의 하루
Переглядів 5012 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 건물 외벽날개 설치영상 입니다.
Переглядів 4872 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 파고라 설치영상 입니다.
Переглядів 3232 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 소나무 상차 및 식재 4배속입니다.
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 안전하역망 흙 양중 20분 영상입니다.
Переглядів 4662 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 제주산 팽나무 날라갑니다.
Переглядів 2352 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 소나무 한 주에 천만원이 넘는다구요?😱
Переглядів 3342 роки тому
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LIEBHERRR LTM1055 3.2 오바,중량작업 보다 더 힘든 작업.
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 후진을 5분동안 한다고요?
Переглядів 4412 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 소나무 식재 립벨이라 편하게 합니다.
Переглядів 4812 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 크레인으로 소나무를 식재해 봅시다(립벨의 장점:폭 2.55m)
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
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LIEBHERR LTM1055 3.2 크레인으로 천막 뼈대 양중 영상입니다.
Переглядів 4572 роки тому
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LIEBHEER LTM1055 3.2 크레인으로 대리석 작업을 해 봅시다.
Переглядів 8462 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @J데이비드-o1r
    @J데이비드-o1r 7 днів тому

    저기.. 처음에 돌 상차하실때 차앞으로 돌려서 도로까지 빼셔서 붐다운으로 차 옆으로 상차하셨는지 궁금합니다.. 다만 바램이 있다면 레버 조작 다 보이게 영상 부탁드립니다 .. 보고 따라하면서 하면 그나마 감잡는데 도움될까해서요 ^^부탁드려요

  • @J데이비드-o1r
    @J데이비드-o1r Місяць тому

    현장 사장아저씨가 좀 그러네요 별거 아닌데 기분이가 나쁘네..

  • @사랑구미
    @사랑구미 2 місяці тому

    와우 소나무 날다😊🌲🌲

  • @사랑구미
    @사랑구미 2 місяці тому

    항상 조심하세요 날씨가 쌀쌀하네요 화이팅

  • @0zone-94
    @0zone-94 3 місяці тому

    5분까지 영상 하단에 살랑거리는건 사장님 발인가요??

  • @조우진-j9h
    @조우진-j9h 5 місяців тому

    고장 겁나게 나서 잘 팔리지도 않습니다. 수리비 몇천 깨졌습니다. 새차 아닌이상은 신중히 구매하세요.

  • @클라이언트-u9t
    @클라이언트-u9t 5 місяців тому

    철근을 어디 놓을지 정하지도 않고 저러면 기사는 짜증나지. 무전기 말하는건 쉽지만 기사는 레바한번 조작하는데 오만 신경 다쓴다. 그냥 레바가 움직이는게 아니란 말이다. 이 철근 재이들아

  • @범고래사냥꾼
    @범고래사냥꾼 5 місяців тому

    그럼 붐 접을때 평소처럼 오토로 0 설정한다음 내려두 되나요?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr 5 місяців тому

      @@범고래사냥꾼 넵 그러면 알아서 실린더가 2단붐부터 물고 내려옵니다.

    • @범고래사냥꾼
      @범고래사냥꾼 5 місяців тому

      @@user-liebherr 감사합니다

    • @범고래사냥꾼
      @범고래사냥꾼 5 місяців тому

      @@user-liebherr 사장님~ 하나만 더 질문합니다 붐을 해먹는다고 화살표 방향으로만 뽑으라는게 섹션들어가서 오토로 46 46 46 46 설정하고 붐을 뽑을때 화살표가 윗방향이므로 그 상태에서 집어넣으면 안된다는 소리인가요 ??

    • @user-liebherr
      @user-liebherr 5 місяців тому

      @@범고래사냥꾼 그렇습니다. 모든 붐이 다 박힌 상태에서 실린더만 내려와야 됩니다.

    • @범고래사냥꾼
      @범고래사냥꾼 5 місяців тому

      @@user-liebherr감사합니다

  • @곰팅이-l6z
    @곰팅이-l6z 6 місяців тому

    유도 로프도 없이 작업이라니. 작업하시는분이 삼류?

  • @21crane.official
    @21crane.official 6 місяців тому

    스윙 후 현장 들어가고 나오는게 찐 베테랑이시네요 ㅎㅎ

  • @클라이언트-u9t
    @클라이언트-u9t 6 місяців тому

    30미터에 1톤 갖고빌빌 싸노 립벨이 저럼 안되는데

  • @여병현-d9e
    @여병현-d9e 7 місяців тому

    06w인가요?

  • @여병현-d9e
    @여병현-d9e 7 місяців тому

    역시 카메라가 있어야 안전하네요. 나중에 사람위험센서 알림도 나오겠어요.

  • @프리맨-i2k
    @프리맨-i2k 8 місяців тому

    안녕하세요~~ 요즘 영상 안올리셔요? 1055과중 운행허가 나오나요?

  • @감리단장
    @감리단장 8 місяців тому

    와 나무도 좋고 심는자리도 좋고.

  • @타란-x1d
    @타란-x1d 8 місяців тому

    경기도이천에서 부기사생활하고있습니다 영상감사합니다 많은공부됐습니다 감사합니다

  • @이동욱-b4q
    @이동욱-b4q 8 місяців тому

    잘세우기는 하는데 너무 느리군요..나이스 입니다 무튼

  • @꿀잼진현
    @꿀잼진현 8 місяців тому

    영상 정말 도움많이 되는중 ㅜㅜ 입니다

  • @ingansung
    @ingansung 8 місяців тому

    궁금한게 영상에 나오는 차도 과적단속대상인가요?

  • @꿀잼진현
    @꿀잼진현 9 місяців тому

    경도님덕에 정말 많은것을 배워가요 작업영상 보고싶어요..더 많이 ㅎㅎ

  • @꿀잼진현
    @꿀잼진현 9 місяців тому

    이게 안어렵다니.... 자세하게 알려주셨으면 꿀팁이나 ㅜㅜ. 제발

  • @훈토스
    @훈토스 10 місяців тому

    칼럼 세우는게 저는 왜이리 어려울까요ㅜㅠ

  • @부우웅-o6t
    @부우웅-o6t 10 місяців тому

    무전 양반 골때리네ㆍ꼭 저런 ㅅㄲ 때문에 스트레스ㆍ쭈~욱 올리세요 해놓고 1초도 안지나서 스톱~~~ㆍ한대 훅 패고 싶은 ~ㆍ욕나오게 급하게 무전

  • @eunjeseong1224
    @eunjeseong1224 10 місяців тому

    유도로프를 달면 뭐하나요.. 가까이서 잡아야 콘트롤을 하기엔 쉽지만 운반물 밑에 있으면 안전상 도루묵인데.. 운반물 밑으로 못지나가게 엄격하게 통제해야할듯 합니다

  • @이자연인-t1t
    @이자연인-t1t 11 місяців тому

    저거리에서 16톤 제원 좋네요

  • @hong_axe
    @hong_axe 11 місяців тому

    감사합니다 찾고있던 영상이였습니다

  • @김화평-x5u
    @김화평-x5u Рік тому

    첫 자재 몇메다 보내신거에여??와 립헬 도랐노

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      92프로 전부 빼면 37.5미터정도되서 실질적으로 붐 다 숙여도 35미터정도가 한계입니당

  • @marin9254
    @marin9254 Рік тому

    안녕하세요. 조종레버 기능 위치가 궁금합니다. 스윙,데릭이 왼쪽 레버인가요? 윈찌는 오른쪽인가요?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      좌측 좌,우 스윙조작 위아래 텔레스코픽 우측 좌,우 윈치조작 위아래 대릭입니다. 그리고 드럼잠금 해제시 텔레스레바가 외줄로 변경됩니다. 장비마다 차이는 조금씩 있습니다.

    • @marin9254
      @marin9254 Рік тому

      ​​@@user-liebherr 감사합니다. 드럼잠금해제시 좌측 위아래 텔레스코픽레버가 윈찌로 변경된다 이말씀이신거죠?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      @@marin9254 넵 약간의 차이는있다고하나 리콘원은 좌측 레바 밑 스위치가있다하고, 리콘투는 비밀입니다ㅎ

    • @marin9254
      @marin9254 Рік тому

      @@user-liebherr 감사합니다.

  • @김화평-x5u
    @김화평-x5u Рік тому

    사장님 소통하고싶은데 저번호로 키톡하면 민폐인거같은데 페이스북이나 다른 메신저 있습니까

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      카톡이나 전화주셔도됩니다. 그럴려고 기재한겁니당ㅎ

  • @김화평-x5u
    @김화평-x5u Рік тому

    타다노 타는데 타다노는 옆작업 0도 가까이 빈붐이여도 못숙이는데 립벨을 지리노

  • @marin9254
    @marin9254 Рік тому

    영상 처음 올리신것부터 쭉 시청했는데. 25톤이 은근히 오바작업을 많이 할수밖에 없는 현실이네요. 스트레스 많이 받으시겠어요.

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      오바를 하더라도 내가 안전한 상태에서 하는 거 그리고 책임은 본인한테 돌아오는 거 그것만 잘 기억하셔서 하시는게 좋다고 생각합니다. 현실은 어찌할 수 없지만 그렇다고 너무 오바하면 난중에 오는 50톤,25톤이 난감해집니다. 늘 안전작업 되세요~

    • @marin9254
      @marin9254 Рік тому

      @@user-liebherr 감사합니다. 선배님. 저는 앞으로 크레인 한참 배워야하는 신참입니다. 모르는거 질문해도 되지요?

  • @marin9254
    @marin9254 Рік тому

    안녕하세요. 구독자입니다. 2단집 늘릴때 찌까윈치가 텐션있는상태로 바짝 붙어서 꽉잡아주고 있는 상태로 늘리는건가요? 그러면 와이어 터지는거 아닌지요?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      아뇨 이미 붐을 세우면서 윈찌를 살짝(한뼘정도)풀어주고 시작합니다. 2단찝에 실린더자체가없구요 2단찝 다 빠지고 틸트하면 틸트각이 약간 올라가면서 알아서 고정되는타입입니다.

    • @marin9254
      @marin9254 Рік тому

      @@user-liebherr 감사합니다. 그러면 2단찝 늘리는건 운전석에서 찝텔레와 데릭 모드가 있는걸로 아는데요. 텔레모드로 레버 조작하면 되는건가요? 메인붐 세워서 하는건가요?

  • @actualinvestor8658
    @actualinvestor8658 Рік тому

    많이 배워갑니다!!

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      저도 다른현장가면 많이 배웁니다. 감사합니당

  • @조우진-j9h
    @조우진-j9h Рік тому

    띠장은 돈 더 받아야 함.

  • @조우진-j9h
    @조우진-j9h Рік тому

    해체하면서 하루 8대 상차한적 있는데 엉덩이도 아프고 개짜증남. 띠장 짜증이빠이.

  • @김화평-x5u
    @김화평-x5u Рік тому

    립벨 55톤입니까 몇톤입니꺼

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      해외에선 1060 4축이 단종되어서 실질적으론 60톤 중량은 70톤 작업을 합니다.

    • @김화평-x5u
      @김화평-x5u Рік тому

      @@user-liebherr 외부도 한번 찍어주세여

  • @고로안
    @고로안 Рік тому

    선생님오늘 어느때와같이 오늘 보조붐 폈는데 에러코드 59번이뜹니다 혹시 뭐때문인지 여쭤도됄까요?ㅜㅜ

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      2단찝 착용할 때 아니면 1단찝 일 때 경우에 따라 다릅니다.

  • @아약스맨들
    @아약스맨들 Рік тому

    지엔하임..?

  • @고로안
    @고로안 Рік тому

    오바키 해제가 오바작동을가능하게 작업모드말인가요 오바작동이 가능치않게인가요?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      오바키의 정식명칭은 바이패스키입니다. 이 말인 즉 전자적으로 작동이 정지된 것을 제한을 푸는 장치입니다. 센서로 막는 모든 작동을 바이패스키를 넣으면 강제로 작동하기에 망가집니다.

  • @우효우
    @우효우 Рік тому

    요즘은 왜 영상 안올리셔요 ㅠ

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      잠시 휴식중이에용ㅎ

    • @우효우
      @우효우 Рік тому

      @@user-liebherr 다음달 부터 부기사 시작하는데 경도님 영상 많이 보고 있어요 ㅠ 립헬 배울거 같아서요

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      @@우효우 잘 하실 겁니다.ㅎ 조금이나마 도움이 되시길요ㅎ

  • @BuryitDoubleit
    @BuryitDoubleit Рік тому

    무전잡은사람 두번다시 일하기싫은사람

  • @Hyungbeom12
    @Hyungbeom12 Рік тому

    부기사때 보던 시야랑 또 다르네요.. 한가지 궁금한점이 pto 키고 주행하면 디스크가 망가진다고 배웠는데 후진하면서 붐대 내리는건 같은게 아닌가요?!!

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      가능하면 pto로 주행 안하는게 맞구요, 저속으로 다니는거는 현장 여건상 불가피할 때에는 그렇게합니다. 일본 친구들도 그리 작업합니다ㅎ

  • @Samheungsa
    @Samheungsa Рік тому

    구독과 좋아요 누르고 가요 ^^ 세루모터나 제네레다 수리 필요 하시면 삼흥사로 보내주세요 ㅋㅋ

  • @tkdtn9795
    @tkdtn9795 Рік тому

    오바 걸리네요😢

  • @wlqdprkrhtlvek-k7g
    @wlqdprkrhtlvek-k7g Рік тому

    어 저기 작업장소 쌍령동아닌가요? 주변에 사는데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @러쉬향술
    @러쉬향술 Рік тому

    니콘2만 가능한건가요??

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      eco모드 있는 차량은 가능한 걸로 압니다.

    • @러쉬향술
      @러쉬향술 Рік тому

      @@user-liebherr ㅜㅜ 역시 연식 좋은차는 차원이 다르네요 ㅎㅎ

  • @HaRu_Crane
    @HaRu_Crane Рік тому

    요거 알고 야간에 작업하기 좋았습니다. 눈도 안부시고👏👏👏

  • @홍기영-b3k
    @홍기영-b3k Рік тому

    진짜 깔끔한 영상 이네요 ㅋㅋㅋ

  • @재군리
    @재군리 Рік тому

    혹시 립헬 컴퓨터 화면 밝기 어떻게 조절하나요?

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      숫자판 아래 i눌르시고계시고 화살표 누르시면 밝기조절 가능합니다.

    • @재군리
      @재군리 Рік тому

      ​@@user-liebherr립헬 컴퓨터는 따로 구매 하신건가요? 제꺼는 어두운배경에 검정글씨라 안보여요ㅠ

    • @user-liebherr
      @user-liebherr Рік тому

      @@재군리 리콘 1과 2는 다릅니다ㅎ

  • @DODSZ-z4q
    @DODSZ-z4q Рік тому

    2단집 자동이 편하긴하군요