Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
時代を塗り替えた稀代の名車‼️スタイルは今も色褪せない‼️
昔はそれ程でもなかったけど今見るとやっぱりかっこいいね友達のにまたがったら足ツンツンだった
いや〜、映画を一本見た後のような気分個人的に初期型の16インチがシブくて好きです ２本出しのメガホンっぽいマフラーや黒塗装されたキャブなど本当ノーマルで完成された美しさがありますね赤/グレーも艶っぽい 黒/赤ラインも精悍でした
貴重な映像が残っていてよかったですね^^ 伝説の名車です
昨今の電動化の流れの中でこのバイクとエンジンは後世にずっと残って行くでしょうね。近い(遠い？)将来にガソリンの値段なんてリッター300円！なんて事になって、ガソリンを燃やしてバイクを走らせるなんて事は贅沢な趣味になるでしょうね。
wow nice and great history of kawasaki gpz900r so awesome and so beautiful nice build
貴重な映像ですね。思わず見入ってしまいました。
バイカー酒屋さん、ありがとうございます。900R乗りにとっては貴重な映像ですね。開発者たちの思いが改めて伝わる動画ですよね
「熟成と革新の両立」の一台っす。900ニンジャ乗られた方ならご理解いただけると思いますが、ストリートロードのトータル性能が84年当時では桁違いの性能でびっくりしたのを覚えています。高い性能を扱いやすく、それでいてスポーツとしての緊張感もミックスしている飽きが来ない一台です。
40年近く経っても十分な性能とルックスですよね^^
この左サイドカムチェーン方式 水冷直４エンジンが2016年のダエグファイナルまで続いたとは、カワサキは本当にすごいと思います。
そうですよね。いまだに「水冷並列4発」はSSの基本形になってますもんね〜
@@king8-tokyoninjarider-873 さんですね👍現行のカワサキ水冷エンジンは右サイドカムチェーン方式になりましたが😊
左は雨水たまりますからね〜。Ninjaは上にタンクがあるからまだしも、昔エリミネーター900乗ってた時には、1番が丸見えなんで良く水が溜まってました ^^;
@@king8-tokyoninjarider-873 さん、そーですよね（汗）だからカワサキ左サイドカムチェーンエンジンはそういったウィークポイントを理解した上で付き合っていくしかないですよね(^^)
雨水でヘッドを冷やすのが目的というのがメーカーの発表
A5&A7に乗ってました！来月にトップガン2が上映されるので再びスポットライトが当たりそうですね！
Have 2 . A black one and a red one
Ooh! 3 some with Ninjas! I envy you!
@@king8-tokyoninjarider-873 it s ok i can handle it 😁
Happy ninja girls 😆😄
Uih uih uih 😉
Класс👍🇷🇺
Спасибо!
時代を塗り替えた稀代の名車‼️
スタイルは今も色褪せない‼️
昔はそれ程でもなかったけど今見るとやっぱりかっこいいね
友達のにまたがったら足ツンツンだった
いや〜、映画を一本見た後のような気分
個人的に初期型の16インチがシブくて好きです ２本出しのメガホンっぽいマフラーや黒塗装されたキャブなど本当ノーマルで完成された美しさがありますね
赤/グレーも艶っぽい 黒/赤ラインも精悍でした
貴重な映像が残っていてよかったですね^^ 伝説の名車です
昨今の電動化の流れの中でこのバイクとエンジンは後世にずっと残って行くでしょうね。
近い(遠い？)将来にガソリンの値段なんてリッター300円！なんて事になって、ガソリンを燃やしてバイクを走らせるなんて事は贅沢な趣味になるでしょうね。
wow nice and great history of kawasaki gpz900r so awesome and so beautiful nice build
貴重な映像ですね。
思わず見入ってしまいました。
バイカー酒屋さん、ありがとうございます。900R乗りにとっては貴重な映像ですね。開発者たちの思いが改めて伝わる動画ですよね
「熟成と革新の両立」の一台っす。900ニンジャ乗られた方ならご理解いただけると思いますが、ストリートロードのトータル性能が84年当時では桁違いの性能でびっくりしたのを覚えています。高い性能を扱いやすく、それでいてスポーツとしての緊張感もミックスしている飽きが来ない一台です。
40年近く経っても十分な性能とルックスですよね^^
この左サイドカムチェーン方式 水冷直４エンジンが2016年のダエグファイナルまで続いたとは、カワサキは本当にすごいと思います。
そうですよね。いまだに「水冷並列4発」はSSの基本形になってますもんね〜
@@king8-tokyoninjarider-873 さん
ですね👍
現行のカワサキ水冷エンジンは右サイドカムチェーン方式になりましたが😊
左は雨水たまりますからね〜。Ninjaは上にタンクがあるからまだしも、昔エリミネーター900乗ってた時には、1番が丸見えなんで良く水が溜まってました ^^;
@@king8-tokyoninjarider-873 さん、そーですよね（汗）だからカワサキ左サイドカムチェーンエンジンはそういったウィークポイントを理解した上で付き合っていくしかないですよね(^^)
雨水でヘッドを冷やすのが目的というのがメーカーの発表
A5&A7に乗ってました！
来月にトップガン2が上映されるので再びスポットライトが当たりそうですね！
Have 2 . A black one and a red one
Ooh! 3 some with Ninjas! I envy you!
@@king8-tokyoninjarider-873 it s ok i can handle it 😁
Happy ninja girls 😆😄
Uih uih uih 😉
Класс👍🇷🇺
Спасибо!