اخي الغالي كل عام وانت بخير وتقبل الله منا ومنك صالح الاعمال والطاعات... عندي استفسار عن اضافة فلتر بنزين او ماتسمى الصفايه بالعاميه يعني ودي اضيف وحده خلف الثانيه للحمايه اكثر من الترسبات الخارجه من طرمبة البنزين علما ان الصفايه عندي من النوع الحديد او الامنيوم موقعها تجي تحت السياره جنب الشاصيه وخارج تانكي البنزين ...هل التجربه والتغيير لاسويته ينفع ام يضر ..وشكرا لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عند سيارات نيسان الميرأ 2004 محرك كان يشتغل بعد توقف على عمل تدور الكن ما في أجب ،،،،،،جربت البوجي مافيهن كهرباء شنو اسباب
السلام عليكم اخوي عندي نفس الصني الي معك قير عادي 2009 ظغطها نازل وانا امشي وابدل بين النمرات تحسها بتطفي طبعاً البواجي لها يمكن سنتين ماغيرتها لاكن مدري هل هي منها او لا
السلام عليكم ياشيخ عندي صني موديل 2008.. ممتازة بس عيبها إذا جيت امشي التعشيق ممتاز ولافيه صعوبة لاكن بعد ماامشي مشوار مدة ربع ساعة وتسخن السيارة يصير التعشيق قوي يعني عصا التعشيق فيها ددقيرة ماتكون سلسلة زي بداية المشي فممكن توضح المشكلة من ايش
السلام عليكم انا عندي صني يابانيه الامبير حق البنزين يتحرك كثير لوحده و احيانا اشغل السيارة وتولع اللمبه و تكون مليانه بنزين فوق النص و بعد ١٠ دقايق كذا تقريبا ترجع طبيعيه .. فهل المشكله من العوامه و لا ابره العداد؟
ѕємσσ * احتمال كبير من العوامه تقدر تتاكد بتوصي سلك ارضي من فيش العوامه تحت المقعده الخلفيه اذا ارتفع الانبير فل معناته الامبير تمام فيسير العوامه فيها مشكله
السلام عليكم يا ليت اذا فيه احد يفيدني عندي مشكلة في سيارتي لما انزل القزاز او اشغل النور العالي ينزل الار بي ام ( عداد ضغط المكينة ) وتضعف اللمبات اللي في داخل السيارة وترج السيارة وبعدين ترجع طبيعي هل هذا ضعف في كهرباء السيارة او ايش بالضبط ؟
مجرد فكرة يعطيكك العافية انا اتوقع الدنمو لانه فيه زي الونه في السيارة ولا كلام الكهربائي الدنمو فيه ضعف شوي وكان في الرمان تعبان وغيرته ولا راح الصوت بشوف لو يحتاج دنمو ثاني تسلم ماقصرت
اقلك يزين المنتشري انا معاية صني الكوري اعاني من الحرارة شلت البلف صارت تمام لاكن اذا ماشي بخط على 100 الحرارة ترتفع ترصل قبل النص وبعض الاحيان نص مع اني امشي فالليل وترا عندي السيارة تطول بالتشغيلة وثقيلة في الدعسة قالو لي طرمبة بنزين تتوقع في علاقة بين طرمبة البنزين والحرارة . وعذرا على الاطالة اتمنى الرد.
دحومي الزهراني في القناة كثير فديوهات عن الحراره حاول تشوفها اذا الاديتر والمراوح والطرمبة سليمه يبقالك دبة التلوث موجوده تحت القزوز تاكد منها انها سليمة الصني دايم تخرب فيها لانها ماده زي الجبس تتفتت فتقفل الدبه وتخلي السياره تصخن اما انها تطول في التشغيل تابع فديوهات تصفية المحرك
انا اظن منها لانه اصلا زمان السيارة مره صارت مكتومة ماتشتغل والدبة لقيتها لونها احمر ومعلق فيها اكياس والاكياس اصلا ولعت نار بس مدري وش سوا فيها الرجال بس ترا صوت السيارة عندي شوي عالي خاصتا اذا شغلت المكيف او دبلت دعسة
الحل علاج أساس المشكله مو تدور مسكنات للمشكله تنظيف البخاخات يكون بفكها وتنظيفها وكذلك تانكي البنزين تنظيف الاوساخ يكون بفك التانكي وتنظيفها جربت جميع المنظفات وآخرها منظف ميتسوبيشي وأولها منظفات امريكيه وبريطانيه ولانفع الأ بعد مافكيت البخاخات ونظفتها
aliexendr تنظيف البخاخات وهي راكبه شي معترف فيه وشي عالمي وكل شركات السيارات بتنظفها بنفس الطريق فك البخاخات وتنظيفها مخصوص لبعض السيارات وهي قليله جدا ومن ناحية تنظيف التانكي شي غير ضروري ابدا الا في حالات خاصه
مجرد فكرة بس غير فعال ومضمون الاداء فك البخاخ وتنظيفه بجهاز الالتراسونك افضل لان الالتراسونك يعمل ويقوم باهتزازات يفتت الاوساخ ويرجع اداء المحرك من جديد
ابدعت الله يوفقك استمر
اخي الغالي كل عام وانت بخير وتقبل الله منا ومنك صالح الاعمال والطاعات...
عندي استفسار عن اضافة فلتر بنزين او ماتسمى الصفايه بالعاميه يعني ودي اضيف وحده خلف الثانيه للحمايه اكثر من الترسبات الخارجه من طرمبة البنزين علما ان الصفايه عندي من النوع الحديد او الامنيوم موقعها تجي تحت السياره جنب الشاصيه وخارج تانكي البنزين ...هل التجربه والتغيير لاسويته ينفع ام يضر ..وشكرا لك
Obeid Al-Otaibi
اذا التانكي عندك نظيف ما يحتاج وخصوصا ان سيارتك تتغير صفايتها فالافضل تغير الصفايه كصيانة
مجرد فكرة شكرا طال عمرك ماقصرت وكلامك سليم لكن حبيت استفيد واتعلم من خبراتك الله يحفظك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عند سيارات نيسان الميرأ 2004 محرك كان يشتغل بعد توقف على عمل تدور الكن ما في أجب ،،،،،،جربت البوجي مافيهن كهرباء شنو اسباب
السلام عليكم اخي انا عندي صني ب 10 مثل سيا رتك 2012 عمل المحرك غير منتضم ولما اكون امشي ونقص السرعة تنطفي وما لقيت الحل انصحوني وبارك الله فيكم
سلام عليكم
مجرد فكرة ممكن وسيله اتواصل معاك عندي مشكله طويله عريضه بسيارتي مع اني وديتها اكثر من ورشه ولا راحت
السلام عليكم اخوي عندي نفس الصني الي معك قير عادي 2009 ظغطها نازل وانا امشي وابدل بين النمرات تحسها بتطفي طبعاً البواجي لها يمكن سنتين ماغيرتها لاكن مدري هل هي منها او لا
السلام عليكم
ياشيخ عندي صني موديل 2008.. ممتازة بس عيبها إذا جيت امشي التعشيق ممتاز ولافيه صعوبة لاكن بعد ماامشي مشوار مدة ربع ساعة وتسخن السيارة يصير التعشيق قوي يعني عصا التعشيق فيها ددقيرة ماتكون سلسلة زي بداية المشي فممكن توضح المشكلة من ايش
السلام عليكم انا عندي صني يابانيه الامبير حق البنزين يتحرك كثير لوحده و احيانا اشغل السيارة وتولع اللمبه و تكون مليانه بنزين فوق النص و بعد ١٠ دقايق كذا تقريبا ترجع طبيعيه .. فهل المشكله من العوامه و لا ابره العداد؟
ѕємσσ *
احتمال كبير من العوامه
تقدر تتاكد بتوصي سلك ارضي من فيش العوامه تحت المقعده الخلفيه اذا ارتفع الانبير فل معناته الامبير تمام فيسير العوامه فيها مشكله
مجرد فكرة يعطيك الف عافيه و جاري التجربه 👍
ممكن فيديو فتح العفشة كامل
السلام عليكم يا ليت اذا فيه احد يفيدني عندي مشكلة في سيارتي لما انزل القزاز او اشغل النور العالي ينزل الار بي ام ( عداد ضغط المكينة ) وتضعف اللمبات اللي في داخل السيارة وترج السيارة وبعدين ترجع طبيعي هل هذا ضعف في كهرباء السيارة او ايش بالضبط ؟
faris s
faris s
وعليكم السلام
احتمال كبير الدنمو شحنة ضعيف والبطارية ضعيفه
اقرب محل بطاريات يشيك على الاثنين
وقبل كل شي تاكد من سلك الارضي اللي هو السالب
مجرد فكرة يعطيكك العافية انا اتوقع الدنمو لانه فيه زي الونه في السيارة ولا كلام الكهربائي الدنمو فيه ضعف شوي وكان في الرمان تعبان وغيرته ولا راح الصوت بشوف لو يحتاج دنمو ثاني تسلم ماقصرت
المشكله في فحمه الدينمو واذا كان موترك فورد فيغير دينمو بوليسي
mohamad mmh غيرتها غيرت كل شي في الدينمو وموتري كورولا ٢٠١٢
اقلك يزين المنتشري انا معاية صني الكوري اعاني من الحرارة شلت البلف صارت تمام لاكن اذا ماشي بخط على 100 الحرارة ترتفع ترصل قبل النص وبعض الاحيان نص مع اني امشي فالليل وترا عندي السيارة تطول بالتشغيلة وثقيلة في الدعسة قالو لي طرمبة بنزين تتوقع في علاقة بين طرمبة البنزين والحرارة .
وعذرا على الاطالة اتمنى الرد.
واول ما اشغل السيارة يعني تكون لسع ماتحمت تكون الدعسة مره خفيفة
بعد ماتحمى تصير ثقيلة الدعسة
دحومي الزهراني
في القناة كثير فديوهات عن الحراره حاول تشوفها
اذا الاديتر والمراوح والطرمبة سليمه يبقالك دبة التلوث موجوده تحت القزوز تاكد منها انها سليمة
الصني دايم تخرب فيها لانها ماده زي الجبس تتفتت فتقفل الدبه وتخلي السياره تصخن
اما انها تطول في التشغيل تابع فديوهات تصفية المحرك
انا اظن منها لانه اصلا زمان السيارة مره صارت مكتومة ماتشتغل والدبة لقيتها لونها احمر ومعلق فيها اكياس والاكياس اصلا ولعت نار بس مدري وش سوا فيها الرجال بس ترا صوت السيارة عندي شوي عالي خاصتا اذا شغلت المكيف او دبلت دعسة
بس لو منها وفرغتها الصوت بيصير عالي ؟؟
هذا مو عملي
الافضل نزع البخاخات من مكانها وتنظيفها بالجهاز
الجهاز يخليك تشوف البخاخات اذا تنظفت ولا لا
من خلال انابيب قياس يبين لك مستوى واداء كل بخاخ
الحل علاج أساس المشكله مو تدور مسكنات للمشكله تنظيف البخاخات يكون بفكها وتنظيفها وكذلك تانكي البنزين تنظيف الاوساخ يكون بفك التانكي وتنظيفها جربت جميع المنظفات وآخرها منظف ميتسوبيشي وأولها منظفات امريكيه وبريطانيه ولانفع الأ بعد مافكيت البخاخات ونظفتها
aliexendr
تنظيف البخاخات وهي راكبه شي معترف فيه وشي عالمي وكل شركات السيارات بتنظفها بنفس الطريق
فك البخاخات وتنظيفها مخصوص لبعض السيارات وهي قليله جدا
ومن ناحية تنظيف التانكي شي غير ضروري ابدا الا في حالات خاصه
مجرد فكرة بس غير فعال ومضمون الاداء
فك البخاخ وتنظيفه بجهاز الالتراسونك افضل
لان الالتراسونك يعمل ويقوم باهتزازات يفتت الاوساخ ويرجع اداء المحرك من جديد
ياخي عندك البلوف تبغي وزن
والله كله كذب