Взял в сентябре CFMOTO 400nk которому 5 лет. Радует что он инжекторный и с АБС для новичка самый раз. Хоть и Китай но качество сборки не хуже чем у Bajaj dominar 400. У cf moto есть официальные дилеры в больших городах и с запчастями для ТО проблем нету. Удачи на дорогах👍🏼
лошадок там 24, у меня такой же) проехал 10к на нем. расход в одиночку 3.3 это всегда газ в пол в большом городе, с двойкой 3.5-3.8, если экономно модно сдулать меньше 3 литров. По поломкам была проблема с сальниками, скорей всего зимой перемерзли так как гараж не отапливался, потекла вилка а так же сальник помпы, в масле был антифриз, замена сальника все решила, делалось это без разборки, просто сняв крышку помпы. Для города топ куда то кататся, понятное дело иногда хочется порезвее и не так часто передачи щелкать но в 200 кубовых ничего лучше и не будет. покупал его с пробегом 10 за 1650долларов. Сейчас пробег почти 20. до сих пор удивляюсь как он легуо всегда заводится, нужно буквально торкнуть на миллискеунду кнопку стартера и все, такое чувство что это как в машине старт стоп, очень быстро и хорошо заводится всегда, ради интереса пробовал-с толкача заводится даже не слазя с него оттолкнувшись одной ногой, скорости 5кмч хватит что б на 3 передаче завестись
@@procar4u я еще до конца не могу определится какой мот мне надо.. CFmoto 250nk, либо еще добавить и взять 400nk. Потом за такие бабки можно найти б/у КТМ дюк с пробегом 1000км. еще вариант кавасаки нинзя 400. года так 21 с пробегом до 10тыс км они так уш и дорогие и их у нас прям очень много в мото салонах. еще дороже вариант это хонда cbr 400/500 их мало пригоняют и они в цене значительно больше чем кав. нинзя. что делать и поговорить не с кем и диллера СФмото нет в городе токо заказывать сразу если. если дюк попадется еше лучше взять или СФ мото, что в дольнешем с кем проше будет покупать тюнинг, запчасти
Взял в сентябре CFMOTO 400nk которому 5 лет. Радует что он инжекторный и с АБС для новичка самый раз. Хоть и Китай но качество сборки не хуже чем у Bajaj dominar 400. У cf moto есть официальные дилеры в больших городах и с запчастями для ТО проблем нету. Удачи на дорогах👍🏼
@@Rrrrrrtpo спасибо за инфу, интересно мнение со стороны. А как пластик не гремит?
@@procar4u нет не гремит. Все надежно. Отлично подходит для города. Я думаю в Европе они есть. И найти будет не сложно.
@@procar4u это не тот Китай который был лет 8-10 назад
@@Rrrrrrtpo спасибо но я на будущий сезон задумался о honda vfr800
@@Rrrrrrtpo мне у них тоже одна модель нравится
лошадок там 24, у меня такой же) проехал 10к на нем. расход в одиночку 3.3 это всегда газ в пол в большом городе, с двойкой 3.5-3.8, если экономно модно сдулать меньше 3 литров. По поломкам была проблема с сальниками, скорей всего зимой перемерзли так как гараж не отапливался, потекла вилка а так же сальник помпы, в масле был антифриз, замена сальника все решила, делалось это без разборки, просто сняв крышку помпы. Для города топ куда то кататся, понятное дело иногда хочется порезвее и не так часто передачи щелкать но в 200 кубовых ничего лучше и не будет. покупал его с пробегом 10 за 1650долларов. Сейчас пробег почти 20. до сих пор удивляюсь как он легуо всегда заводится, нужно буквально торкнуть на миллискеунду кнопку стартера и все, такое чувство что это как в машине старт стоп, очень быстро и хорошо заводится всегда, ради интереса пробовал-с толкача заводится даже не слазя с него оттолкнувшись одной ногой, скорости 5кмч хватит что б на 3 передаче завестись
Я точные замеры по бензу не делал. Вот заказал на него кофры и багажник поставил, думаю расход добавится, как раз про это видео монтирую
склоняюсь к покупке CFmoto nk250...
Они тоже прикольные, мне сейчас советуют такой 650. Но я все же ориентирован к новому сезону к honda vfr800
@@procar4u я еще до конца не могу определится какой мот мне надо.. CFmoto 250nk, либо еще добавить и взять 400nk. Потом за такие бабки можно найти б/у КТМ дюк с пробегом 1000км. еще вариант кавасаки нинзя 400. года так 21 с пробегом до 10тыс км они так уш и дорогие и их у нас прям очень много в мото салонах. еще дороже вариант это хонда cbr 400/500 их мало пригоняют и они в цене значительно больше чем кав. нинзя. что делать и поговорить не с кем и диллера СФмото нет в городе токо заказывать сразу если. если дюк попадется еше лучше взять или СФ мото, что в дольнешем с кем проше будет покупать тюнинг, запчасти