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4:26 五味ちゃんの貴重な下ネタ発言
20:58 さらっととてもなく大切な事を語ってくれてます。五味さんのレポートはその車の事だけでなく、こうしたドライビングの基本をとても分りやすく解説して頂いてあり、下手なhow to解説よりも理解しやすくて勉強になります。そう！ハイクリップにガチガチの脚でドヤで乗っている方に多い印象(個人的感想)「車と会話出来ていない」
スーパーカーなのに晴れてる！！(定期)
SM系好みな感じですか？😂
A110Sのいいところをがんばって何回も探そうとするも結局A110Rをべた褒めする流れになってしまうの面白すぎる😂値段差がルノーの普通車一台分以上あるんだから当たり前っちゃあ当たり前だけど…。
楽しそうに運転されてそうで、良いですね！
五味さんの経験と言語化能力の高さがよく感じられるレビューです。
見た目より乗り心地良さそうですね。快適性があって、音もそこそこで見た目がかっこいい庶民でも買える車少なくなってきましたね。お金があればこれとか、エミーラ買いたいんですけど。。
欲しい！！！今欲しいのはA110Rとディフェンダーです。
欲しい車、僕もその2台です！！そして僕も山登ってます笑笑
同じ日にGTのインプレッションもして欲しかったな。その方がR・S・GTの違いがより分かると思いますね。
いいな 魅力的
高けぇ4Cがいかにバリューだったかが分かる
助手席の足もとのプレートだけでも欲しい😅。オクヤマ製なわけないよね😂。ロータスのライバルかと思ってましたが何やら違う空気を放ってますね。
タミヤからプラモも出た記念でコードンマーレイT.50を取り上げてください。あの車はA110をベンチマークにしているそうですので、五味さんの人脈を駆使して日本人オーナーに接触し、空力おじさんのポテンシャル全開で解説お願いします。3億円以上するようなT.50を、日本人も何人か買っているそうです(納車はまだまだでしょうけれど)。
アルピーヌA110Rは、結構乗り込みにくそうですね。
確かに。
今の室内空間が広い車に慣れてる若者は、これを見ても、車好きしか魅力を感じないでしょうね。
エアロキット付きのSとRの違いを比較して欲しい
この手の車ってリセールバリューはどうなんでしょうね
6点シートベルトって公道OKなんですか？？
特別なんちゃら取得して合法です
昔クァンタムの別タン車高調中古で買ってOH出したら、「販売店通せ」って電話で言われてイラッとしてそのまま手放したな。この車と関係ないけど名前が出たので思い出した
緑の液体無いと思ったら横向いて転がってた😆横にお姉ちゃん乗せた時はシートベルト着けてあげたら良いんじゃない🤭
うーんそうなんだ車の蘊蓄と…あと好みの話とかとか この車がなぜ絶賛されるのかもっと知りたいよなぁ〜
6点シートベルトって公道走行可能なんでしたっけ⁇
国土交通省の認定を取っていれば可能です。この車両は６点式で車両自体の認可を取って国内販売しているので問題なしです。ちなみに、アフターパーツでも強度試験などクリアして国交省の認定を取れれば、構造変更することで取付・公道走行可能です。認定取れればですが(苦笑
@@daizu2011そうなんだ
@@daizu2011 有難うございます。
これ、気になってたので情報助かります要は保安基準の特認措置を受けた形ですかね？
公道で６点式シートベルトは違反では？？
けどこれで市販で売られてるってことは、車検は通ってるんだと思う
カッコいいし良いとは思うけど、去年サーキットで走ってるの遠目で聞いたら、ミッションチェンジ時屁こいてるみたいだった…
ランボルギーニ芝ショールームにカウンタックlpi800-4ありますよ
コスパが…….けどかっこいいっす
コスパいいと思うけどな。カーボンホイールだし。
五味ちゃんってそんなに女の子にモテるの？
お金あって口が上手くてコネが使える モテない理由がない😂
@@katanashi74しかもおしゃれに気を使えてますしね
なるほど😊
空力...否定するわけじゃないけどやはり目に見えない現象なので、『安定している』とか、『巻き上げ汚れが少ない』等の言われてみれば程度の効果だから地味なんだよなあ...
そだね。あとは、公道の速度域では恩恵を感じられないだけなんじゃないかな〜
10:50 バンバンバン工事の人「あのクルマ壊れてね？」バブリング音って別に性能との関連が証明されてるもんでもないし余計な演出だと思う人もいるんじゃないかなぁ（私は全然いらない）それこそドライバーの自己満足でいいんだからバブリング音だけスピーカーから出せばいいのに
バブリングするから性能いいんじゃなくて、性能いいからバブリングしちゃうが正解。
@@user-un5qu2th2d え？笑まず「バブリングするから性能いい」とは一言も書いていません性能との関連が証明されているものではないと書いただけですターボ車でミスファイアリングシステムが搭載されているなら話は別ですがバブリング音は基本的に混合気を燃焼しきれないときに発生する、もしくはわざと燃焼させずに音をバンバン発生させる「演出」ですこれは正解ではないのでしょうか（性能いいとバブリングしちゃう原理を教えてほしい…）
@@40-555 今調べました無知晒してすみません
4:26 五味ちゃんの貴重な下ネタ発言
20:58 さらっととてもなく大切な事を語ってくれてます。
五味さんのレポートはその車の事だけでなく、こうしたドライビングの基本をとても分りやすく解説して頂いてあり、下手なhow to解説よりも理解しやすくて勉強になります。
そう！ハイクリップにガチガチの脚でドヤで乗っている方に多い印象(個人的感想)
「車と会話出来ていない」
スーパーカーなのに晴れてる！！(定期)
SM系好みな感じですか？😂
A110Sのいいところをがんばって何回も探そうとするも結局A110Rをべた褒めする流れになってしまうの面白すぎる😂
値段差がルノーの普通車一台分以上あるんだから当たり前っちゃあ当たり前だけど…。
楽しそうに運転されてそうで、良いですね！
五味さんの経験と言語化能力の高さがよく感じられるレビューです。
見た目より乗り心地良さそうですね。
快適性があって、音もそこそこで見た目がかっこいい庶民でも買える車少なくなってきましたね。
お金があればこれとか、エミーラ買いたいんですけど。。
欲しい！！！
今欲しいのはA110Rとディフェンダーです。
欲しい車、僕もその2台です！！
そして僕も山登ってます笑笑
同じ日にGTのインプレッションもして欲しかったな。
その方がR・S・GTの違いがより分かると思いますね。
いいな 魅力的
高けぇ
4Cがいかにバリューだったかが分かる
助手席の足もとのプレートだけでも欲しい😅。オクヤマ製なわけないよね😂。ロータスのライバルかと思ってましたが何やら違う空気を放ってますね。
タミヤからプラモも出た記念でコードンマーレイT.50を取り上げてください。
あの車はA110をベンチマークにしているそうですので、五味さんの人脈を駆使して日本人オーナーに接触し、空力おじさんのポテンシャル全開で解説お願いします。
3億円以上するようなT.50を、日本人も何人か買っているそうです(納車はまだまだでしょうけれど)。
アルピーヌA110Rは、結構乗り込みにくそうですね。
確かに。
今の室内空間が広い車に慣れてる若者は、これを見ても、車好きしか魅力を感じないでしょうね。
エアロキット付きのSとRの違いを比較して欲しい
この手の車ってリセールバリューはどうなんでしょうね
6点シートベルトって公道OKなんですか？？
特別なんちゃら取得して
合法です
昔クァンタムの別タン車高調中古で買ってOH出したら、「販売店通せ」って電話で言われてイラッとしてそのまま手放したな。
この車と関係ないけど名前が出たので思い出した
緑の液体無いと思ったら横向いて転がってた😆
横にお姉ちゃん乗せた時はシートベルト着けてあげたら良いんじゃない🤭
うーんそうなんだ車の蘊蓄と…あと好みの話とかとか この車がなぜ絶賛されるのかもっと知りたいよなぁ〜
6点シートベルトって公道走行可能なんでしたっけ⁇
国土交通省の認定を取っていれば可能です。
この車両は６点式で車両自体の認可を取って国内販売しているので問題なしです。
ちなみに、アフターパーツでも強度試験などクリアして国交省の認定を取れれば、構造変更することで取付・公道走行可能です。
認定取れればですが(苦笑
@@daizu2011そうなんだ
@@daizu2011 有難うございます。
これ、気になってたので情報助かります
要は保安基準の特認措置を受けた形ですかね？
公道で６点式シートベルトは違反では？？
けどこれで市販で売られてるってことは、車検は通ってるんだと思う
カッコいいし良いとは思うけど、
去年サーキットで走ってるの遠目で
聞いたら、ミッションチェンジ時
屁こいてるみたいだった…
ランボルギーニ芝ショールームにカウンタックlpi800-4ありますよ
コスパが…….けどかっこいいっす
コスパいいと思うけどな。カーボンホイールだし。
五味ちゃんってそんなに女の子にモテるの？
お金あって口が上手くてコネが使える モテない理由がない😂
@@katanashi74しかもおしゃれに気を使えてますしね
なるほど😊
空力...否定するわけじゃないけどやはり目に見えない現象なので、『安定している』とか、『巻き上げ汚れが少ない』等の言われてみれば程度の効果だから地味なんだよなあ...
そだね。あとは、公道の速度域では恩恵を感じられないだけなんじゃないかな〜
10:50 バンバンバン
工事の人「あのクルマ壊れてね？」
バブリング音って別に性能との関連が証明されてるもんでもないし
余計な演出だと思う人もいるんじゃないかなぁ（私は全然いらない）
それこそドライバーの自己満足でいいんだからバブリング音だけスピーカーから出せばいいのに
バブリングするから性能いいんじゃなくて、性能いいからバブリングしちゃうが正解。
@@user-un5qu2th2d え？笑
まず「バブリングするから性能いい」とは一言も書いていません
性能との関連が証明されているものではないと書いただけです
ターボ車でミスファイアリングシステムが搭載されているなら話は別ですが
バブリング音は基本的に混合気を燃焼しきれないときに発生する、
もしくはわざと燃焼させずに音をバンバン発生させる「演出」です
これは正解ではないのでしょうか
（性能いいとバブリングしちゃう原理を教えてほしい…）
@@40-555 今調べました
無知晒してすみません