Теперь мы знаем кто круче! Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021. Размер имеет значение!
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2021
- Привет, я Александр Гусаров и сегодня расскажу Вам о Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021.
01:06 двигатель Toyota Sequoia 2021
01:20 технические характеристики Toyota Sequoia
01:39 интерьер новой Toyota Sequoia 2021
06:10 что нового в GMC Yukon 2021
06:35 технические характеристики GMC Yukon Denali
07:52 интерьер нового GMC Yukon 2021
12:27 сравним Toyota Sequoia с Yukon Denali
Sequoia выпускается с 2008 года и за последние три года претерпел множество изменений.
У него изменилась облицовка радиатора и появились светодиодные фары. Остался только один двигатель. Это V8 5,7 литра. Но самые большие изменения внутри. Появилась новая мультимедийная система. Экран не большой, но есть поддержка ЭплКарПлей и андроид авто. Есть масса разъемов USB для зарядки телефонов и увеличенный бортовой компьютер.
Помните, как я выставил 18 бутылок воды на капоте Sienna, так вот здесь на один подстаканник больше.
Машина может быть заднеприводной и полноприводной на случай дождя, снега и бездорожья, есть даже пониженный ряд трансмиссии и блокировка межосевого дифференциала.
Но больше всего меня подкупает наличие вот этой кнопки. Она опускает стекло пятой багажной двери.
Уже с третьей комплектации она может оснащаться семиместным салоном с двумя раздельными креслами. И здесь есть вот такой подлокотник, который превращается в столик, а под ним можно разместить холодильник.
Есть климат-контроль, подогрев сидений, шесть подстаканников, а тут еще два. На развлекательной системе можно просматривать компакт-диски, а для ценителей старины есть разъем типа тюльпан.
Пассажиры третьего ряда могут отрегулировать угол наклона спинки. А если сложить 2-й и 3-й ряд сидений, то тут можно даже спать, длина больше двух метров.
Очень удобно расположена кнопка электропривода двери багажника.
Экстерьер Toyota Sequoia брутален и внушает уверенность. А это очень важно.
GMC Yukon Denali 21 года был презентован в 2020 году. Он впервые получил независимую подвеску всех колес, а тут она еще и пневматическая. Фары полностью светодиодные. Огромная решетка радиатора. Эмблему можно заказать с подсветкой.
У автомобиля большой клиренс, но зачем-то установлены низкие и жесткие юбки.
Под капотом этого автомобиля V8 6.2 L. Это очень дорогая комплектация. Здесь не полированное дерево. Очень приятное на ощупь. Есть беспроводная зарядка, 12-V розетка, разъемы USB и Tipe-C. Самая главная фишка в подлокотнике-слайдере. Его можно отодвинуть на 25 см назад. При это выдвигается подлокотник для водителя. А внутри есть скрытый отсек для заначки)
Огромный 12-дюймовый проекционный дисплей. Можно вывести на него: скорость, ассистенты, режимы офроуда, углы въезда-съезда и боковые уклоны.
4 кнопки управления полным приводом. Режим Авто. Режим 2-WD. Жесткие 4x4 и 4L. И управление пневмоподвеской. Так же есть кнопка с помощью, которой можно менять клиренс автомобиля. Очень удобно.
С одной стороны, Yukon выглядит гораздо современнее. Два дисплея развлекательной системы диагональю 12,5 дюйма. 4 разъема для зарядки девайсов. По два USB и Tipe-C. Есть обычная домашняя розетка. И конечно панорамный люк. А вот чего здесь нет, так это удобного и вместительного бокса между сидениями второго ряда.
Кстати, сиденья можно сложить как вручную, так и с помощью электропривода с водительского места.
Пятая багажная дверь стандартно двухсекционная. Можно открыть только стекло, а можно всю дверь и даже с помощью ноги.
Как я уже говорил, при меньшей колесной базе, сам автомобиль длиннее, чем Sequoia.
Так вот эти лишние 10 см здесь в багажнике. Кстати, сложить два ряда сидений можно при помощи кнопок прямо отсюда.
А теперь цифры. (см. таблицы)
Машины очень схожи по параметрам. И тем не менее они разные. Это разные школы дизайна и инженерии. У Yukon полностью пневматическая подвеска, а у Sequoia только задняя ось. Обе машины буксируют более 3,5 тонн, но внедорожные возможности больше у Toyota. Впрочем, по дорогам ездят они практически одинаково. В них комфортно, удобно и можно отправляться в дальние путешествия.
Несмотря на чуть большую высоту порогов у Sequoia, погрузочная высота багажника чуть меньше, это удобно.
При выключенном климат-контроле звук от мотора в кабине Toyota - 42 децибела, в GMC практически такие же показатели, что говорит о хорошей шумоизоляции. Я говорю в два раза громче, чем работают эти огромные моторы.
Багажники у наших героев настолько огромные, что туда помещается целый автомобиль!
А теперь ответ на вопрос про пол литровую бутылку у меня в руках. Пол литра, это и есть разница в объемах двигателей наших Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021 года выпуска.
У каждой машины масса достоинств, а какую выбрать решать Вам и все они есть в Москве на Кутузовском, 88 в Авто Премиум Груп.
#секвойя #GMC #Yukon #GMCYukon #GMCYukonDenali#ОбзорЮкон #АвтоПремиумГруп #ДжиЭмСиЮкон #ЮконДенали #внедорожники #AutoPremiumGroup#GMCYukon2021#GMC2021#Yukon2021 #гусаров
#тойотасеквойя #ToyotaSequoia #Sequoia2021 #тойота #юкон #авто #новыеавтомобили #джипы #пикапы #сша #американскиеавтомобили - Авто та транспорт
GMC рулет! Правильная машина
Тойоту уважаю , но Юкон поинтереснее
И чем же
Тойота конечно проста в обслуживании и очень надёжна, но Юкон все равно круче во всех смыслах😁
В твоих смыслах.только в твоих.
У Секвойи козырь значимый, можно ездить как на заднем так и на постоянно полном приводе, у Юкона привод только постоянно полный. Но вышла новая Секвойя, и у потеряла эту карту )))
Давно на дилере были?
@@Holland4715 да нет бро , во всех , кто не ведется на пиар и вечное поклонение тойоте )
@@Holland4715 слаще морковки ни чего не пробовал да ?
Американец конечно! Америка единственный завод, который сохранил качество машин!
Да что тут выбирать. GMC лучше Тойота во всём.
Тойота вообще в хлам охренела! 6 ступка в 21 году. Аскетизм тойоты убивает! Стоила бы она намного дешевле GMC.
Тойота претерпела множество изменений))) не смеши автор. Фары поменяла с галогена на ксенон что-ли?)) И наверное экран поставили наконец-то и то древний как гавно мамонта по технологичности.
С языка снял!
Завидую сотрудникам AutoPremiumGroup! С такой красотой работаете! Работа мечты... Успехов вам и долголетия!
Ну что доели доширак?
GMC Yukon очень брутальный особенно в комплектации Denali, было бы интересно посмотреть обзор Cadillac Escalade с дизельным двигателем, а так все автомобили отличные по проходимости👍
Скоро сделаем такой обзор
это отличные круизеры, проходимости у этих слонов нет вообще.Физику и геометрию не обманешь
им бы не тот слабый дизелёк, а DuraMax V8 6.6 как на Chevrolet Silverado
@@user-jt2tm1bx6g совсем нет, например на брате Yukon в виде Suburban и Tahoe или Cadillac Escalade с Шеви клубом на Рыбачий и не только.
Старался вытащить Секвойю, но GMC/TAHOE/ESCALADE лучше
Охренеть, я думал вы с помощью надувной машины будете проводить тест на аварийное торможение, а вы ее в багажник запихнули...))
А что же вы такие важные параметры не сравнили - у кого ходовая мощнее и крепче? Это же ведь очень важно!
Но в целом конечно GMC современнее, технологичнее и красивее, а Секвойя - проще, конструктивно крепче и надёжнее. Но 6 ступенчатая АКПП в 21 году - это конечно ахтунг и расход конский! Зато надёжна:)))
А gmс типа не надежна? Ты хоть в чем то разбираешься? Или народные стереотипы только в башке?
@@RudolfMarkelovСтараюсь на быдло-хамов время не тратить, могу лишь намекнуть, кто они есть по жизни!
GMC топ!
у тойоты секвой торпедная часть панэль вообще стремная старамодная
Денали✊
Gmc однозначно.
YUKON 👍
Однозначно Юкон
Красавцы!!! еще год и я ваш клиент.... довели мля )))))
Гусаров вернулся??? Я очень рад. Помню его еще с телевизора, не помню как канал назывался, но всегда нравилось, как он рассказывал. Саня привет. Подписка и лайк однозначно!
Гусаров forever! )))
Канал назывался драйв)))))) дудка блять и трубник🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ua-cam.com/video/rDEcvwk5-jw/v-deo.html
Действительно хороший мужик, простой, без лишнего гонора и апломба, приятно его слушать.
Внешне интересней GMC Yukon и передняя панель у него лучше и современней выглядит, но Toyota Sequoia внутри даёт больше комфорта для пассажиров за счёт большего количества подстаканников, удобного подлокотника на втором ряду, которого нет в Yukon и в Escalade, честного трехместного третьего ряда, электрического изменения угла наклона спинки тртьего ряда и опускаемого стекла двери багажника.
С каких пор сабочатник стал трёхместный и комфортным ?)) Или вы про сабур ?
2021год и в тачке за 10 мультов стоит АРХАИЧНЫЙ DVD плеер они бы ещё видеодвойку поставили бы !!!БРЕД
GMC 👍👍👍💪
Компакт диски в 2021? А кассеты есть?
Профессионально поданный материал,без воды
Добрый. Скажите, на постоянном полном приводе можно ездить всегда и по любым поверхностям. Он работает как ФулТайм на Крузаке или в этой системе 4вд есть ограничения.
Обе машины хороши для своего владельца
Yukon однозначно! тойота застряла в 90-ых
В ЮКОНе пристёгиватся на втором ряду обязаловка , иначе при резком торможении таблом в табло получишь 🥴
Таблом потушишь табло 🤣🤣🤣
Таблом об табло 😂😂😂
Фейсом об тейбол
По всем параметрам Юкон имеет тайоту. Тайота стабильно делает гамно.
Сразу вспомнился прикол:"Дудка и трубник".... 🤣🤣🤣 Лайк
дааа, "дудка и трубник" - это один из его шедевров )))
Юкон внешне здорово выигрывает! Особенно спереди!
Хороший обзор,GMC рулит,похоже раньше работал жонглёром🤣,чуток лишнего👋👋
А после тундры выйдет *New Toyota Sequoia*
Хороший обзор
Была у меня Секвойа. GMC-лучше однозначно.❤
Было то и то в том году , Yukon лучше на много и во многом! Toyota старая как пень (левел начало нулёвых)
Приятно слушать ,хороший сравнительный обзор.
Так и буду на юкон всю жизнь в экране смотреть)))
Классный обзор ! 👌👍 я подписываюсь на Ваш канал , продолжайте пожалуйста, у Вас - это получается . Спасибо.
Я предпочтение отдаю Тойоте , однозначно !
спасибо за доверие нашему каналу. И - смотрите наши новые ролики! )
кнопка в удобном месте? новый интерьер? этот ролик точно записан в 2021 году?
GM намного круче
Если путешествовать по России для разъездов ,то лучше тайота .там хоть куда то можно съехать заехать .да и таких много и на старых и на новых .
Посмотрим на обновлённый тоёта
@@user-uf6bv6iq9l да , если там морда от новой тундры , то внешка не плохая получиться
26 октября состоится премьера *New Chevy Corvette Z06* Вот кто круче.
Ну вообще то Тойота Секвойя выпускается не с 2008,а с 2000 года(модельный2001),ну это так,на всякий случай))) и бак на Юконе 98 литров,а не 90, если что( на коротыше) и 117 на Xl))) Учите мат. часть))
Автомобили здорового человека!))
2:46 "...и даже заблокировать межосевой дифференциал..." - Дядя *ЭТО ТОЧНО???*
*_;-)))_*
У GMC есть преимущество, так как есть удлинённая версия, и она однозначно лучше
Доброго времени суток, я записал трек про Тахо, и хотел бы узнать, у вас вы даёте авто, в аренду или на съёмки видео? Автомобилем управлять умею, вод удостоверение имеется стаж 3 года почти) Ни одного ДТП) Живу в Балашихе. 26 лет. К уг отв не привлекался, не курю, не пью на учёте психиатра не состою) Дрифтить, гнать под 300милионов киллометров в час не собираюсь, и вытворять всякую дичь тоже) нужны красивые кадры с авто в моём присутствии и за рулём) нужен к2 или новый тахыч)
С таким расходом бак бы побольше
какой тебе бак нужен неженка? 200л? у меня эскалед предыдущий, он жрет больше этого юкона, примерно как секвоя, бак 92л, не умер. при том что года 2 назад поставил газ. Получается еще плюс бак на 80л
DMC👍👍👍👍👍
De Lorian Motor Company? Назад в будущее?)))
Даже если и сравнить Юкон с более люксовым Кадиллаком эскалейд, я предпочитаю Юкон, но это моё субъективное мнение.
Сиквоя 2007 года стоп сигналы теж
это придает ей исключительность исполнения и некоторую брутальность )))
Вопрос США,ни в какие сравнение не входит, ездили учится у ФОРДА,так до сих пор и не научились.
Юкон однозначно круче!
Блин что за сравнение х...с пальцем. Две машины одного года выпуска но из разных (веков). Так на всякий случай гляньте на GMC Yukon 2007. вы еще запорожец сравните с 911 компоновка движка очень похожа.
Машины очень достойные, но где их обслуживать в провинции???? И стоимость железа сейчас будет запредельная!
Юкон лучше и круче!!!
Зачем сравнивать 11 летний секвою и новую юкон???? Ну хорошо даже так через 70-140000 км тойоте ничего не будет и то запчасти стоят копейки. А юкон если сломается то ждать пару месяцев с америки и во сколько это обойдется???
те, кто покупает Юкон очень часто на этот вопрос отвечают сами и спокойно - "запчасти стоят не дороже денег", главное для них другое - проблем с запасными частями сейчас практически нет на рынке.
@@AutoPremiumGroup надо было сделать сравнение короткого юкона с 300 крузаком. Но тогда большинство в России выберет крузак из-за его феноменальной надежности и тд.Так секвойя и есть крузак в другой обертке! И я вполне уверен оба этих автомобиля не годятся для понторезки (это не рендж ескаладе или гелик) они созданы для повседневной тяжёлой эксплуатации. Теперь соответственно выбор очевиден несмотря на всю новизну и технологичность юкона. П.с у самого был ескаладе пришлось немного намучатся. Всем добра)
Таета брутальна?? У японцев самые не красивые ведра, но немного надёжнее. Gmc брутальный.
Gmc конечно более новая машина этим и выигрывает, тойота просто устарела, но выигрывает по надёжности потому на вторичке, на долгих дистанциях предпочтительнее тойота
Про расход в 17л к секвойи думаю автор приврал
Он видать на паркинге такой расход просто получил )
Тайота убогая как внешне так и в салоне. В принципе они почти все убогие. Юкон мечта. Очень классный авто. Сидел в таком и залил всё слюнями
Какие изменения такие фары китайцы в 14 году лепили
5.7 эх....
Наверное сперва нужно купить нефтевышку и потом только секвойю
Жрет как газель!! Неужели у всех газелистов свои вышки!?
Современные фары 😆😆😆 Наконецто тойота к 2021 году добавила светодиоды😆😆😆 Да в Сколково инновации не такие древние))) Дизайн интерьера Секвои уже в 2008 году был устаревшим. И ведь ничего не поменялось. Экран как в китайском планшете с Алиэкспресс в 2010 году. Кожа такая же ужасная как и во всез тойотах? Жаль нет знаменитой отделки пласкиковым деревом)))) Сидения без вентиляции? Или тойота про такое не слышала? Сейчасже не 3021 год, а всего 2021! Расход лютый даже по паспорту. А в реале средний расход у них 20-25. Тогда и бак на 99 литров кажется очень уж смехотворным. Зато подстаканники...... Аж19 штук. Боже мой. Вот жеж свезло владельцам тойоты секвои. Щас обзавидуюсь. Держитеменя семеро. Уже бегу в банк кредит на нее брать, а заодно и ипотеку на ее заправку!
Какая фирма тойота была крутая в 90х. Какие технологии она применяла. С ума сойти машины были. А щас что? Вот это? Идите лесом.
Абсолютно согласен. Из мегатехнологичного концерна с прорывными технологиями тойота упала на уровень каменного века,при этом очень сильно потеряла в надёжности (. Кстати это можно сказать сейчас о всех японских концернах. А вот Америка уже десяток лет радует и показывает всему миру ,кто тут батя в среде автомобилестроения . Причем ценовая политика у них гуманнее чем у японцев и смешная по сравнению с немцами)
ну норм картошку возить
Автор туповатый. Сам видит что тойота морально устаревшее авто, но не хочет расстраивать обывателей видимо. Ну или приплатили. а так по факту gmc просто в точку ушел от скучной медленной жрущей тойоты которая не меняется но ждет своего неизменного хозяина
Конечно Американец намного круче !!! Какой на хер японец !!!
японец тоже хорош. Разумеется, при определенных условиях. Ведь как ни странно - спрос на Тойотудаже в такой модификации достаточно большой. Иначе бы мы их не завозили в Россию)
Юкон конечно круче
Тойота надежная и брутальная. Не страшно ехать на дальняк.
Ожиревшая сотка стала бруталом )))) любишь пожирнее ?
И что стоит GMC?
10 мультиков.
Зато самые лучшие в мире кирзовые сапоги выпускаем мы!
Как была тойота 80 х годов так и осталась секвоя такая же
С каких пор Тойота секвойя стала американским внедорожником?
Точнее в этом кузове с 2008 года, а начало выпуска с 2001 года и на базе Тундры
Юкон тупо красивее!
Секвоя выбираю
Брутальности ни хватает😔
Ну, что делать если ведущий без воды и не туды и не сюды.. 😂
Купите ему фуру воды, а разница у машин в количестве бутылок, которые можно разместить в салоне.. Тайота тут рулит!
Так поведал ведущий.. Я так думаю.. 😂
Gmc конечно лучше. Думаю и крепче будет, чем тоета. И внешне американец гораздо лучше выглядит.
Как владелец тойоты секвойя, скажу что юкон интереснее.
Gmc идеален , у секвои этот салон почему не меняют ?и фары передние уродские
потому что это японец. у нового финика qx80 тоже салон не меняется и что. все равно купят
@@wagenctragenaust747 мне нравится секвоя и qx80 но gmc и внешне красивее на много и больше и салон современнее и мотор 6.2 💪все что надо
@@mycars1518 Ну только в отличии от секвои новый qx80 на 3 ляма дешевле🤪
@@user-wg1ef8pj5d дешевле но красивее на много 🤷♂️
@@mycars1518 Это 100% - сам думаю взять его
А как же импортозамещение...!!!???
УАЗ «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 и автоматической 6-диапазонной коробкой передач.
@@Abdulhamidov_A.S. ага,за цену Юкона покупаешь пять патриотов и у тебя суммарно 20 подстаканников- Тойота уделана))))
Видать у GMC хреново с продажами если с архаикой сравнивают. Поставьте что-нибудь по современнее рядышком.
Поставили бы Навигатора или Авиатора с Deneli
блин да как можно сравнивать машину которая на конвеер встала 15 лет назад и за это время ни черта не изменилась с техникой модели 2020-2021 года... это как сравнивать телефоны с разницей выпуска в 10 лет... новую тундру уже сделали вот такой будет новая секвоя... посмотрите и сравните...
Тойота надёжна и долговечна.
За это её и покупают.
Вторая машина красивая, но ненадежная!
За это её и не покупают!
Шестиступка всегда сделает десятиступку по надёжности и по разгону при одинаковом объёме двигателя.
Передайте обзорщику чтобы поменьше руками размахивал.
Юкон пафосный а Тойота надежней
Сараи на колёсах
Неужели хоть что то у Ленд ровера Диско 3,4 скопировали
Vo gonit
Toyota sequoia vypuskayetsa s 2001 goda
Ya u dilera pokupal 2005 goda
2007 noviy design vyshel
Куча движений у Юкон, а толку ноль. Секвойя лучшая и будетлучшей!
Как будто сравнили уазик с геликом
Джими лучше
Таета - мечта бывших советских председателей колхозов и сельских прокуроров.
GMC на порядок лучше.. Американцы используют их как автовозы)
на вкус и цвет, как говорится. НО что-то в этом есть, да)
Тойота как сарай по сравнению с Юконом