【真夜中のF1LIFE】フェラーリ、フォーミュラE参戦の噂は本当?

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • 【真夜中のF1LIFE #282】
    フェラーリがフォーミュラE参戦に向けて話し合いを持ったとされていますが、果たして実現の可能性は?
    『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が語ります。
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КОМЕНТАРІ • 16

  • @Aomota
    @Aomota 2 місяці тому +4

    東京でフォーミュラEやったのをもう忘れてた。(笑)
    車体のどこかにバッテリー残量の数字を常に出して欲しいよね。

  • @tnt8346
    @tnt8346 2 місяці тому +1

    フォーミューラe はギアボックスとPUが独自設計アリなので、その延長線上でギアボックスからリアサスペンションの独自レイアウト&ジオメトリーは桶だった筈なので。
    カウルはイジれないけど、こう言った濃ゆい工夫が出来る面白さが有りますからねwww

  • @004NAK
    @004NAK 2 місяці тому +2

    発展途上のレースがあっても良いんじゃないですか?

  • @fz2509
    @fz2509 2 місяці тому +4

    急速充電できる様にするとか言ってたっけねFE
    まぁ今は正直スプリントにして全開とかの方がいいです本当
    ドライバーも飛ばせないから面白くないし前も出たくないってはっきり言っちゃってますし

  • @tkdracing7104
    @tkdracing7104 2 місяці тому +1

    バッテリーをカートリッジ式にして交換できるようにすれば、まだマシ

  • @user-rk7rb1jv4f
    @user-rk7rb1jv4f 2 місяці тому

    アタックモードは、マリカーから着想を得たみたいです。 アタックモードは当分早く走れる。後ろの位置に戻る。f1のピットの真似だとすると。アタックモードは1回以上の方がいいかなと思います。電気の量も公開で。 全世界に公開するものしないものはっきりした方がいいと思います。

  • @user-mn1ds1lx5d
    @user-mn1ds1lx5d 2 місяці тому

    電気自動車はやはりバッテリーの革命が起きないと難しいですね。内燃機関に比べて航続距離がまだまだなんですね。

  • @nkmm4265
    @nkmm4265 2 місяці тому +2

    フォーミュラeのマシンはダラーラ製です...。

  • @drumsco8384
    @drumsco8384 2 місяці тому +1

    フォーミュラEは全開走行で走れる距離のレースをすればいいんだよ。
    そうすればアタックゾーンでタイム失っても取り戻せるし、何よりエネルギーマネジメントレースは
    面白くない。
    でもなんやかんや言うてヨネヤンしっかりFE見てますね。お仕事の関係でしかなく見てるのかな?

  • @user-dk2yt5oc7v
    @user-dk2yt5oc7v 2 місяці тому +1

    市販車もEV熱が下がって来たのにFormula Eって何か意味あるの?さっぱり理解不能なんだけど。😅😅

  • @user-qm6wr1bh7l
    @user-qm6wr1bh7l 2 місяці тому +2

    まぁそもそもモータースポーツとエコなんて再反対で相入れない物だからこうなっちゃうのは目に見えてたよね。

  • @user-gp2lc1wj5o
    @user-gp2lc1wj5o 2 місяці тому +1

    東京はいくら払ったの?

  • @redbullrb16b76
    @redbullrb16b76 2 місяці тому

    今のフォーミュラEの車体は空力ほぼ0です。ウイングはあってないようなもので、フロアもリアはしっかりしている感じがしますが前側からはフロアにどこから入るか分からないくらい変なフロアです。

  • @benikoji3
    @benikoji3 2 місяці тому +1

    F1に乗せられない育成ドライバーが溢れているレッドブルが参戦したらエエよw

  • @tkuro274
    @tkuro274 2 місяці тому

    SKかあ。燃えなければいいなあ。