ТАКОГО от них вы точно НЕ ОЖИДАЛИ! Новый HAVAL F7 2024. Первый тест
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- HONOR 90 с камерой 200 Мп - bit.ly/Kuldyaev
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
С такими новинками старый Хавал будет как Тойота - всегда ликвидным не теряя в цене.
Ушла брутальность хавала,сделали обмылок ,то есть омоду!
хуже))) передний привод, нам такое не возите!
-Эта ерунда- Лаваш и в подметки Омоде не годится. Кстати, в течение всего обзора, прям чувствуется, как Кульдяев сдерживает себя, чтобы не сорваться в упоминание Омоды - все непроговариваемые сравнения именно о ней, родимой 😂.
Ну лучше твоей оморды😂😂😂😂
@@user-yt9sd6zm7b ага. Как в анекдоте: "ну чем, чем армяне лучше, чем?
- чем грузины!" 👌🤣
@@user-support921смола вообще говно 💩 и в Китае стоит куда дешевле хавала , не догадываешься почему ?😂
Если рейстайлинговый f7x очень напоминае дизайн дорогой бехи, то вот это вот чудо смахивает на омоду)))
вот вот
Владею Ф7 рест 23й год.
Салон в нем мне нравится больше, какой то лаконичный, ничего лишнего, нет глянца, что для меня огромный плюс.
Ручки дверей устраивают классические.
Внешка тоже в Ф7 нравится гораздо больше. Новинка стала более безликой и похожей на все остальное.
Новую подвеску оценить не могу, но на Ф7 в городской эксплуатации полностью устраивает. Главное чтобы не начались проблемы с запчастями ближайшие годы.
Проблемы будут с ликвидностью. Рестайлинг будет каждый год
@@user-rg1re9wk9bнет никаких " проблем с ликвидностью", все продается и все покупается.
Новая модель не понравилась. Старый ф 7 красивее, ручки норм. Его бы потихоньку апгрейдили и выпускали лет 10 и ок. А я бы с ручной кпп хотел бы старый ф7
у тупых голова не болит ) не переживай @@user-rg1re9wk9b
Мы все надеемся только на это 🎉
Донеси китайцам простую логику. Черри начали это понимать с их rx... надо в России 2л, автомат, полный привод, хорошую шумку, антикор и обычные ручки дверей
Донеси это АвтоВАЗу 😂
А китайцы и так хороши
Да им похер на Россию. Рынок очень маленький, смысла нет под него что то делать. Остатки будут присылать, то что на своем рынке не продается
@@KellyPhiladelphia535Хорошо сказал!!!
@@KellyPhiladelphia535 настолько маленький, что Chery для России производит комплектации, которые недоступны для покупки в самом Китае 😁😁😁😁😁
@@KellyPhiladelphia535 Вообще-то один из крупнейших в Европе
Спереди смесь омоды и чангана. Всё на одну рожу ((
Ниву 50 лет не меняют как и буханку. Можно не жаловаться.
@@user-fe7dr4gb5o я говорю про то что на одно лицо. Причём тут НИВА и уаз
это твоя рожа одна и таже
@@user-qy7pz6ld1t моя и должна быть одной
Различаешь омоду и чанган , а говоришь на одну рожу 😂
Пиз да бол получается
Старый дизайн как то приятнее, более европейский, это имхо одна из причин , почему он у нас популярен, А этот слишком азиатский как Омода. Много острых линий. Хз зайдет ли он у нас.
Спасибо, что сразу говорите про передний привод - выключаю. Всем счастья и удачи в новом году! 🎉
Удачи на бездорожье!😂😂😂
В этой куртке Михаил похож на Грю из «Гадкий я» 😊
Надо было еще китайские штаны прикупить, а то в колготки ему не идут
Цена в России будет выше , чем на Дарго. И таких продаж как f7 у этой модели не будет.
тоже думаю что бестселлером станет Дарго, он на себе замкнет все продажи у Хавала. Идеальное сочетание цены и качества по нынешним временам
На презентации для дилеров показывали предполагаемые цены. И они на уровне старого F7.
@@Feniks277ни всем нравится Дастер стиль.
@@andreydolgih4141поржал 😂👍
Старый как то посимпотнен🙂 А это Амода XXL
1. Выдвигающиеся ручки дверей в наших зимних условиях это такое себе. Тут иногда дверь приходится с большим усилием на себя тянуть, чтобы открыть.
2. Экстерьер и интерьер предыдущего поколения мне нравится больше, какой-то он более самобытный был. Но это дело вкуса.
3. Я так понимаю, Михаил тестировал автомобиль с двигателем 1.5 л. Вроде как коробка с этим движком и так не была дерганой. Жалобы в основном были на сочетание с 2 л в режиме нормал. Ну и то, что 1.5 л выезжают из 10 с, это очень хороший показатель.
В целом, свой ф7 на этот менять наверное не стал бы.
Друган ,проблема ручек не в том ,что зимой их сложно открыть....проблема в том ,ЧТО ОНИ ЛОМАЮТСЯ😵💫😵🥴 4-5 лет и они начнут сходить с ума тремор/вибрирование/залипание🧐🧐🧐
Проверено на Рэнджике😄😃😀
Остаётся владельцам надеяться только на автоматический/дистанцонный запуск и прогрев. Это помогает любым дверям и ручкам.
Да, предыдущий хавал по дизайну клонило к европе, новый полностью завалило в азию 😂
По дизайну соглашусь - было интереснее.
У меня выдвигающиеся ручки и все ок.
Мне такие обмылки не нравятся,Дарго интереснее выглядит. Интересно вот что. Что с расходом? Такой же конский как и раньше?
Конечно.
Не расстраивайтесь обновления скоро каждый месяц будет
На любителя...на мой взгляд , визуально Дарго самый убогий из всей линейки
@@user-wi4rq8rj4x к чему споры. Вам нравятся обмылки,мне кубики.
Мне нравится 2 литровый HAVAL F7Х 2024 года, а не этот обмылок. Ничего хорошего. Отклик руля говорите лучше, жрёт меньше:)) Кому что.
Мыло ручной работы,верните хищность хавала первого поколения! Первый хавейл был унисекс, а это мыльница!
Согласен , ужас .
Это уже не Хавал, это какая-то Омода)
стремный вид, скрестили омоду и чанган, у хавала был свой вид внешний, теперь в потоке хрен отличишь.
Посмотрите на новый Атлас. Точно такая же херня. Китайцы уже друг у друга дизайн воруют. Не интересно вообще.
А мне нравится!👏
новый дизайн просто супер для молодежи. для старичков есть тайота
Добрый день. Счас начали представлять русскую версию HAVAL F7 (Монстр) и у неё есть физические кнопки на передней панели.
Будет очень странно, если его будут продавать у нас именно как новое поколение F7, поскольку он гораздо больше, богаче по комплектации, а главное - сильно дороже, чем F7. Это уже аналог Geely Monjaro или Exeed TXL. В таком случае ниша нынешнего F7 останется пустовать, поскольку Джолион даже в самой жирной комплектации - это совсем не то, а Дарго - вроде близко, но очень своеобразно и на любителя. К тому же это странно потому что F7 только в прошлом году пережил рестайлинг и выкидывать его с производства спустя всего 2 года - это как-то не очень. Видел версию, что у нас эта машина будет называться не F7, а F8 - и это уже вполне логично.
Не думаю, что текущий Ф7 рест снимут с производства. Года 2-3 еще точно продержится.
@@user-zr9sd1on1h мне на диллере сказали в этом году снимут к зиме
@@user-zr9sd1on1hа мне кажется, что старый ф7 не уберут, а просто поменяют название, как это джилли с прошлым поколением кулрея сделали.
Уже сняли с производства, в салонах машин нет
@@user-zr9sd1on1hуже сняли
Какой-то страшноватый он у них получился.😂
Фонари на филейной части этой машины, очень сильно напоминают ЧанГан CS 75 Plus
Соплеобразные рубленные фонари скорее вдохновлены Кадиллаками.
Красивая машина, выглядит супер! Наконец-то сиденье не кожзам, может меньше потеть на нём будешь. Спасибо за обзор! Ждем его в России. Но о цене даже думать страшно...
Так и в старом в элите комбинированное, основная силуза ткань, ничего не потело
Кульдяев эмигрировал на историческую родину.
А почему у платформы лемон грузоподъёмность на всех авто 340 кг(разница между полной и снаряженной массой)..а у старого ф7 500+кг.кстати на атласе,тигго 7,тугелле также 340 кг.с чем это связано?
Думаю, никто не ответит. Это печальный факт. 340кг это несерьезно, особенно если только водитель под 100 кг весит
Китайцы красавчики - вон какие игрушки стали делать. А ведь было время когда над ними все смеялись
будто над автотазом не смеялись 😅
Смеются над людьми которые потратили на эти псевдоавтомобили личные средства. А сами китайцы, да, красавчики.
Вот именно что игрушки.
Дык и продолжаем смеяться. Только теперь еще и над переобувшимися обзорщиками)))))))))))))
@@matejonhson2274а чем тебе не нравятся китайские автомобили?
Срочно разбираем старые пока остались😂
Купил неделю назад
@@user-pt3kx7wo2k какой если не секрет и почём обошёлся?)
Запарили эти блогеры.. типа плохо проезжает неровности.. у меня на 17 колесах вообще нормуль 😊
Где?
В каком салоне?
Имхо, левый верхний угол сдвоенного монитора, нужно было сделать под стать правому.
Здравствуйте. В каком диапазон доступен максимальный крутящий момент? В интернете не нашел информации. А судя по всему эту генерацию 1,5 будут теперь ставить на все новинки, где она предусмотрена. Сейчас на 1,5 очень правильно сделана полка момента 1400-3000. По городу ездить одно удовольствие, да и на трассе не пасует
походу цена будет около 3,5-3,7 ляма? думаю он пролетит манжаре и уж тем более воях фри но я на них гляжу)
Он должен быть дешевле нового Джили атласа, а тот в максимален 3,5
Оставили бы Ф7 таким какой он есть. А Shenshou добавили бы как еще одну модель. И не факт, что есть в Китае привезут в Россию. Или привезли бы еще H6. замена того же Ф7. Привезут посмотрим и ценник глянем ☺
Да уж... Предыдущие лучше по дизайну. А ручки это вообще пипец! Явно не для климата РФ
Осталось посмотреть 0-100 с закрытым люком.
С закрытым люком прибор не работает именно в этой машине. Вот такая история
@@MKuldiaev Стекло от микроволновки впендюрили хитрые киты?
@@MKuldiaev надо было с улицы на люк крепить.)
@@MKuldiaev gps глонасс в телефоне работает?
А УАЗ тем временем вернул в модельный ряд Хантер и Буханку с заводским тюнингом
Задние фонари напоминают changan cs75 plus.
Блин, эти задние фонари...их один дизайнер всем китайским авто рисует?
Х-образные и на джили галакси, и на ещё пачке других.
В итоге, все похожи друг на друга.
Тем круче выделяется Монжаро со своей простой европейской мордахой.
В РФ их будут собирать, в Тульской области?
Должны да судя по слухам
Старый дизайн был лушче, этот явно хуже продаваться будет.
Китайцы! Стойте! УАЗик еще свой Ленд Крузер не сделал, а вы уже 2 или 3 раз одну и ту же модель рестайлите😂аста-на-виии-те-сяяя😅
Вот жизнь у человека....Захотел тачку посмотреть -показать, раз - и он уже в Китае. Молодец, везет.
Чувак крутой.
Что то между Омодой и Кулрэй. Выдвижные ручки будут делать мозг
В Китае разрешается тонировка?
Кстати я не понимаю что именно за ср@нь с коробкой робот, у меня отец взял чанган uni v в этом году летом на коробке робот(у отца был вольво хс90 2009 года автомат дизель), первое мое впечатление было Вау какая классная коробка и как же великолепна сделана связь коробки с двигателем, хотя uni-v сделан под спорт машину, думаю если бы там были бы затупы как на джетурус его бы никто не брал, а так машина легко заменяет те же Киа к5 и камри, папа от машины в восторге, уже 10к нагонял, я тоже в восторге от машины, теперь робот моя любимая коробка) ну это смотря от какого производителя, допустим если сравнивать чанган и джетурус, джетурус далеко позади, а могла быть хорошей машиной
确实不错
Тоже взял uni v - положительные эмоции))
Робот - механика, переключаемая "мозгами", а не рукой. Поэтому при хорошей настройке и экономна, и динамична. Но не слишком большой ресурс, если особенно насиловать. В целом, их научились делать и подлечили косяки.
Сам смотрю на Джили Префейс на роботе
@@user-cf5rr3lv6u робот же получается еще и дешевле при ремонте чем автомат ? Вообще могу сказать про uni-v, он по моему в 21 году побил рекорд, в инете написано, та и вообще changan сам по себе один из лучших китайцев в целом, у них самый большой полигон где тестируют машины, и больше 100 по моему лабораторий по всему миру, джили тоже очень хорошая компания, сколько уже компаний при себе имеет и какой опыт уже имеется, с такими технологиями делают качественные машины
Один из лучших китайцев - это громко сказано, учитывая все его недостатки...Мне, к примеру, из китайцев самым достойным представляется Shine Max. У него мощность 190 кобыл на полторалитра, хороший крутящий момент, дизайн интересный
Передний привод - расходимся… 🫣
Михаил, я, конечно, понимаю, что китайские юани не пахнут, но все-таки надеюсь за эту рекламу Вы взяли больше обычного т.к. уж больно сильно расхваливали это г...о!!! Эта машина выглядит хуже нынешнего хавала и уж тем более в разы хуже нового Джили Атлас Про. Думаю много продаж у этого лаваша не будет!
Заметил, что крыло, передняя дверь и задняя не на одной линии. Странная сборка. Езжу на Ф7 19-го года, такого нет. Жаль нет оттоманки хотя бы для водителя. И внешне потерял индивидуальность, мне эксид, напоминает. В общем , что предыдущие поколения, что это, звёзд с небес не хватает. Достаточно простая повозка. Езжу периодически на Танк 300, первого поколения, больше нравится чем Хавал. За тест спасибо, Михаила и команду с наступающими праздниками, всех благ.
Но на эксид он даже не похож 🤷
@@cvc2345 На омода и иже с ним, не суть.
@@ProCrabs И на омода не смахивает . Такой морды ещё не было
26.00 - просто оператор не в курсе, за рекламу заплатили по повышенной ставке. 🤣🤣🤣
У Китая кончились идеи
Сзади смесь Дашинга и нового Атлас про
Спереди Омода
Бро, пока ты рядом с ними, расскажи им какие дикие цены на их авто ставят наши диллеры. Шучу конечно. Все они знают.
У старого ф 7 идеальный дизайн!!!!его еше лет 10 можно было делать. А этот с виду страшный как атомная война. Напомнил инфинити не помню какой но на базе мурано ниссана построен был так же страшные дизайны кузова.😮
Здравствуйте Михаил. Вы не в курсе того, будет ли в Россию поставляться HAVAL H6 3го поколения? Спасибо.
думаю привезти на заказ могут любую машину, но если говорить об официальных поставках то вряд ли, только если будут собирать на своём заводе в Туле)) Причем Хавал обещал сразу много премьер на Российском рынке в 24 году. Так что вполне возможно.
@@Feniks277 Спасибо.
Всё! Китайский автопром не приносит тех ощущений " вау" как пару лет назад. Раньше смотришь обзоры и такой вау китайцы в космосе " а сейчас только Китай и остался и оказалось у всех одно и то же )
😮感谢🙏
Смотрите передовые технологии с выставок, там по прежнему космос.
@@user-cf5rr3lv6uтолько большая часть дальше выставок не идёт)
лайк поставил, но очень жаль что не 2л авд версию затестили. и хотелось бы понять как такая оптика светит. на ф7 свет хороший, но там фары высоко и линзы неплохие. тут же расположены в "грязезаборнике", что печально. напоминают секции как в дарго, где свет, на мой взгляд, слабоват.
Как по мне, они настолько перебарщивают с "дизайном" что становится только хуже.
Гибрид, гибрид, гибрид, дай нам гибрид, Хавал! Михаил, обзор гибрида просим )
Т ы прямо напугала Грин-картой ! Я желаю вашей семье успехов и удачи!
Объясни китайцам, чтобы сделали ручки обычные
И сто кнопок вместо современной мультимедиа 😂
@@cvc2345кнопки обязательно. Но они скорее всего и сами к этому скоро придут. Кнопки намного приятнее нажимать, и удобнее. Плюс экран меньше пачкаться будет
@@KellyPhiladelphia535 И еще самое важное Кнопки это безопасность, одно нажатие и не надо надолго отвлекаться от дороге в поисках нужного пункта меню
Здравствуйте Михаил.... жду вашего домашнего обзора... так же как тестили ф7... удачи вам..
А это точно Ф7 будет.Он больше похож на Хавал Джолион.
В целом нормально, и внешне и внутри. Особенно подрулевой кпп интересен, но зря они такой центральный тоннель впихнули большой, получает рычаг убрали, а место все равно мало оставили
У них тонировка разрешена?
Походу да 👍
На 4 месяца позже выпуск должен был быть. Тоже самое, зелень и снег.
Полный привод будет? Гидротрансформатор?
Очередная шляпа
А мне совершенно не нравится салон. Приборная доска планшетов это дешёвка, аналоговые стоят гораздо дороже в производстве
Хорошо сделали, симпатяво ,внешка зачет! Если бы то что уже продано достойно поддерживали. Глянцем не улепили салон, баааа вот это прогресс! Полный привод бы (не дожидаясь конца обзора пишу, может он есть). КОгда выходит рест это уже лучше, может какие-то косяки будут исправлены. Эксид 3 года выпускают, прошивки кривущие, не могут до ума довести. А я думал ну 3 года срок, может не будет проблем, хер там!
плюс ее,это место для смарта. а так да,Омоду дешевую сварганили.
Миха отжал куртку у китайского старшеклассника, она явно мала😂
Похоже робот хернёй страдает только у блогеров. У реальных владельцев таких проблем не замечено. Как так?
Вот тоже не понимаю. Может это с адаптацие связано:в каршерингах и тестах у всех разные стили вождения и он поэтому тупит. Я когда купил новый ф7х тоже показалось тупит, но после тысячи км он стал ездить так же как я ездил на Приоре до этого
Разочарован внешкой и салоном, если честно. Текущий Ф7 нравится гораздо больше.
Предыдущий гораздо приятнее и как бы серьёзнее выглядет!
Неплохо, но ожидал бОльшего. Для владельцев старого f7, jolion, coolray, tiggo 7 и тому подобного нет смысла менять, получается шило на мыло. Лучше уж смотреть в сторону Geely Atlas Cool/Atlas L, либо вообще Geely Galaxy L7.
Предыдущее поколение хоть и было уродливое, но самобытное. А это по всем фронтам просто очередная китайская рисовозка со светодиодами как и миллион других таких же что снаружи, что снутри.
ХАВАЛ в Китае вообще не популярен как его раскручивают в России. Это коммерческий ход не более, впаривают то что у них не котируется
По салону на глаз трудно сказать, но по внешке мой ф7х второй рейстал больше заходит
Ранее у всех автопроизводителей был так называемый код, это когда новая генерация модели напоминает пред идущую, к сожалению Ф7 потерял индивидуальность и стал похож на большинство современных аналогов.
Спереди омода, сзади чанган, сбоку эксид рх, что то непонятное крч
Морда не нравится!Зад фары от Джетур! Как и все, нужно было что-то своë! 🤔😞
Мне дизайн вообще не зашёл, причем спереди еще куда не шло, а сзади это какой то ужас. В салоне мне не нравится что физические кнопки убрали и переключение передач считаю нужно было оставить на своем месте. Как сделали переход с маленького экрана на большой вообще не нравится, имхо лучше уж тогда он был раздельно. Если это будет заменой f7, то очень печально.
Если в РФ будет стоить 2.5 ляма, тогда успех гарантирован, если от 3-ех и выше, продаж не будет за редким исключением..
Будут и за 3 и за 3.5 брать
Зашел к одному из дилеров. Что то они жалуются на китайские роботы и вариаторы. Не надежные они и не гарантийные ….
Хотел взять ф7 , уже сейчас дилер говорит остались только топ комплектации , дораспродаём и всё этих ф7 не будет ждём новые , сказал тыщ на 80 будет дороже , ну если будет по цене как дарго нахер он нужен буду смотреть чери или джили 👎
По сомневающемуся нажимателю понятно, что коробка по-прежнему тупит
Если он в Китае стоит 2,2 млн, то у нас будет 4,5? Да гори он синем пламенем!
У нас в максималке - 3,5 млн. Берешь?)
Аа ну 2 с небольшим в китае значит у нас будет 4+🍋😂
Это какой -то даунгрейд в плане дизайна, это как Хендэ с новой кретой и туксаном.
Спереди омода с5, сзади дашинг джитур
Да прикольные тачки, народу не нравятся цены на все автомобили, якобо поддержать своего производителя лады и тд но на ВАЗ тоже подняли цены
Цены высокие в основном из за налогов и сборов. Государство ворует у нас на сделке, как манагеры своими допами
Судя по задним фонарям - это новый Жульен, а не F7
Надо в живую глянуть
Прежний дизайн мне нравится больше.
9,61 для такой здоровой в общем,тачки,с 1.5Т это хорошо.Дизайн интересный.
Так ещё и с пассажиром. Достойный результат
Сколько хейтеров китайских автомобилей набегает, которые не разу на этих автомобилях не ездили, лишь бы негативный отзыв оставить.
ну а че им ещё делать, на диване несколько лямов уже проехали😂
Потому что покупатели китайцев колхозники и обижаются на объективные промахи в этих машинах.
@@user-lk9yt7lk8b ярлыки вешать на людей, и причём тут колхозники, кстати трудолюбивые люди, в любом автомобиле китайский он или нет, есть проблемы и косяки.
Ездил, сырое ещё авто, как авто ваз допиливать надо, только ещё и дорогое стало
Эт не Ф7. это Джулион с Омодой.
Про сомневающийся газ это прям в точку . Что они там всё время бибикают друг другу ?
Михаил приоделся хоть. Мое почтение.
Есть ли у него полный привод с 2.0 и какая цена на такой?
Полный привод будет цена от 2,7 - 3,5 будет 1.5 и 2.0 150 и 192 лс с июня начнут собирать в Туле
@@user-us5xn7uq3e получается все же дороже хавала
Ну сроки когда начнут выпускать в Туле и цену уже назвали это Август 24 а стоить от 2,7
Дорого, богато.
Спереди черри, сбоку джилли, сзади джолион. Внутри все вместе взятое. Никакой изюминки.
Под омоду работать начали....ну и дураки у Гритвала самобытность в дизайне была....а передний привод он для Китая....они не любят полный...им не нужно...в РФ у официалов думаю будет и полный и 2.0.Меня другое сбивает с толку...Где оптика? неужели эти плафоны дорогу освещают ?
Предыдущиий был симпатичен, это обычная безликая китайская мыльница. У Джили интересснее получилось