[汽車體驗] 換凸凸引擎是不得已的!?-Honda Civic K8 Coupe-本田車友來分享 阿東ft.子凡
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- Опубліковано 6 жов 2024
- #HONDA #雙凸引擎 #夢寐以求K8Coupe
這次的台東之旅我們要體驗兩台車 一台是最新發表的 Skoda Kodiaq RS 另一台則是我夢寐以求的 Honda Civic K8 Coupe
今天這台K8可不簡單了 雙門 手排 雙凸引擎 好想要 我就問車主賣不賣
本集分享車主愛車的改裝經驗以及駕馭體驗
路試鏡頭稍微偏左且部分片段有加速後製 請寬心看待
我不是專業車手 開得不好敬請見諒 玩車愛心卡重要
本頻道由 #萊恩科學有限公司 贊助播出 科學設備的專家
音樂取自
Hyperex-Heroes Save the Day(No Copyright)
• Hyperex - Heroes Save ...
發行: #阿東事務所
主演: #阿東汽車 ft.子凡
車輛: 經典車款 Honda Civic K8 coupe
剪輯: #阿東 #威力導演手機版 #iphone #gopro
後製: 直直貓
雙凸VTEC就是要高轉的爽度,聲光效果就算拿到現在也是超過100分
線性的輸出配上延展性高的動力,那種流暢的感覺,在現在小排量渦輪的年代是無法比擬的
線性輸出 靈活操控 civic可玩度還是非常高
紅頭凸凸
轉速拉在峰值扭力已下掉很多(不知道的駕駛會以為沒必要拉下去而換下一檔,發揮不出實力)
但是馬力快速竄升的斷油狹窄轉速域
這時候會有一種引擎要吸爆空氣濾與進氣集器箱的高頻共鳴嘶吼聲
這種進氣嘶吼共鳴在NSX
在4500~5000轉就會出現
其他型號的要拉到接近斷油才會有這種要撕裂進氣系統的共鳴
這種吸氣高頻嘶吼共鳴,比改裝砲管好聽凶悍太多
而且高速公路旁邊的車會知道要讓路(以為旁邊是超跑😅)
其實有V的凸就已經感覺到了,完全沒有什麼扭力推力,速度卻上的很快
凸凸是高轉比較有力與推力,但是沒有多很多
但是速度卻與轉速成正比,轉速與速度一起上的飛快,但是乘客依然舒適安穩,沒有突然而來的貼背而不舒適,頭用力貼椅背撞頭枕而罵髒話與碎唸,
我雙門改凸凸與五孔鋁圈底盤的,車速開很快,過彎也很快,根本輕鬆隨意隨性亂開一通,
車上的長輩、媽媽小姐們也都專心跟我聊天或睡覺滑手機,都讚揚說我很乖,坐起來很舒服,開車很慢很穩
(是不是!連他們都覺得慢了,而且車主他自己也沒發現我開很快🤣)
豐田我連開自己很喜歡的之前舊款Camry 2.4這種隔音好又舒適的,
只因為油門點快一點,下稍微深一點,害大家後仰與貼一下背搖頭晃腦的,
就被全車罵死說我飆車與會不會開車啊?
然後我開稍微快一點點而已過彎,後座乘客從右側快速飛到左側撞一起,連副駕乘客都撲過來與我頭撞頭
後來的豐田其實彈簧與避震頗硬,過接縫、起伏頗震與有點彈跳,我正常速度開過去也沒超速,也被罵我開那麼快幹嘛…
而我開自己的這台完全國產6代四門喜美
則是舒適到不行
過彎與直路經過那些起伏與坑洞幾乎完全伏貼無感,
所以除了避震器,車子原本底盤的設計也很重要
我也跟車主說 再來套五孔底盤就更完美了
看完這集,又讓我懷念起結婚前開著我的K6雙門四處跑的日子了,當初也是很想落個雙凸,後來想到一年兩驗,就作罷,後來只有改手排小玩,也是爽爽的,現在又改回自排給家人當代步車了
有要釋出記得通知一下
35,我也是這年紀買了末代K8,45歲賣掉,現在56了。最喜歡它跑山暢快的感覺,比再換的Camry及520都要好。
美規的組裝品質真的比國產車好很多又沒有引擎號碼 1999年外匯的車商有引進6代SIR原廠引擎是B16A黑頭160匹馬力
感謝龍哥經驗分享👍
這才是本田😊
雙凸開起來真的很爽
水喔 !!! 台東慢活 兼 賞車/試車 !!! 197 縣道(台東) 試車 ~ 以為聽錯 !!! 影片續播,06:41 確實是197 里程牌:終點 59K 多。《197 縣道經驗分享:2022,0201(年初一) 中午11:44 在 197 南往北 碎石路段 遇到 野生 的 穿山甲 橫越道路 !!!》 ( 註:台南東區 = 台東國際地標 早出夜歸~避移動式追焦、當日來回 / 單程 約160分鐘,2月份 就飛了3趟 ~ SAAB 9-5 Aero 一代 )
這次因為都是別人的車 所以沒有完全體驗完197 下次我再開自己的車去慢活悠遊👍
糟糕
就是這種感覺啊
完了
一間鍾情
能通勤又能玩
百年一間呀
對啊 開完之後一直關注車主的動態 限量是殘酷的
真的😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣
現在只能靠每天上班開的五期堅達過過癮🤣🤣🤣
K6、K8使用B16A引擎的就是SiR,K8使用B16B引擎的是Type R
車主買B16A引擎加SiR版的變速箱總計10萬嗎?
請問購買的管道?
跑山片段有點小熱血,忍不住配個Eurobeat!
這條路真的很適合熱血一下啊 😄
一看到背景藍色波浪屋頂,阿東去台東市玩歐!
我受邀去體驗Kodiaq RS跟這台K8呀
居然連雙凸都來了~~帥耶!真的有愛~
車主有用心 他這台雙凸開起來真的很棒
SIR是ER6,因為那時還沒有TYPE R版本,所以SIR算是日規K6的性能代表,原廠搭載B16A引擎,印象中是這樣
感謝分享 我一直以為是integra DC2的東西
@@adoncar 如果真要認真講,最早的SIR,應該是CRX SIR,堪稱TYPE R始祖,所以車主那顆排檔頭也有可能是CRX的排檔頭
EG6吧
Sir是em1 小改款的k8 coupe原廠雙凸
阿東 補油順暢度很高
我看了一堆6代雙門 想找一台美的車台很難 視頻上的這車 美美的 棒棒的 車主真的很有愛 有要賣的話 能說一下嗎 我想收來當我的第三台收藏k8
完惹 看來要用搶的了😂
會嗎?我的ej8沒撞過沒引擎號碼
歡迎來台東~
很喜歡在臺東慢活 👍
想問車主這組的進氣軟管在哪買的 (銀色這支)
後面那台方方的也有凸凸🤣
😆好眼力
在天氣宜人的台東開VTEC本田,就是舒服!
真的 很享受當時情境
雙門的鋼性比較好捏,而且印象只有進口美規才有,鈑金紮實,印象中,不知道是否有誤
我覺得有差
小弟同時擁有過四門k6跟雙門k6,雙門開起來有比較穩,也比較紮實
喜美雙門值得珍藏
真的 尤其又是改好完整度高的
这个车是我的梦,马来西亚没有这个车,短尾eg6价格又高到
找EG3改大V或B16B,大概60k左右,mudah有看到
JDM全世界都在漲 TT 之前問AE86 台灣價格要見80-110萬NTD
我的K11就在台東應該請東哥幫忙看一下車況XD
哪一家滷味阿 台東車友應該要認識一下才對~
置頂留言有車主資訊 蔬念 在夜市那邊
我有一台南陽總代理的雙門,跑10萬公里。車很原,且車況優質。預售18萬。
請問如何聯係
我有留電話了
好像留言都會被吃掉
remix1120 我的賴加看看
DC2 Integra 的排檔頭,讚啊! 頭燈和保桿換成後期的規格,好看很多! 接下來HVAC的控制面板也計畫換成後期的面板嗎?
車主應該就到這邊了 再來就是我把它買下來上 HI CAM 跟 電腦 😂
@@adoncar Honda 的坑,值得跳啊!
@@adoncar 很可惜臺灣因法規因素,沒有辦法合法換引擎,不然K20/K24的性價比可能比雙凸B系列更高。
車主連結分享一下,要賣的時候也通知我一下,不然開直播競標吧⋯⋯
到時候我再社群通知大家 👍
驗車會過嗎,單凸與雙凸一看就知道
這臺真的很漂亮耶
是不是 😄 而且完整度高又沒有異音 很順
8:03 🤣 我目前開的1992年三門喜美 (B18C掛機械增壓)也是捨不得賣。
欸欸欸 這怪兵器不用出來分享一下嗎
我的改鍛造腹內兩百仔已經十年沒開了,下次回老家看看有啥好拆賣的,準備拖去壓掉
@@adoncar 我很願意,只是車子不在臺灣😅。我記得當初臺灣也有改機械增壓的,只是當時只有配合果產D16的引擎。
@@messiah7935 如果車體狀況還不錯的話,說不定可以考慮割愛,賣給想整理,重溫少年時代的車主喔!
@@derekyang3896別賣,久了 越來越有價值 古董級。我也是一台白色4門K8 2018年才買來到現在💪
東哥
朋友有一台K8 COUPE
要收嗎?
馬力剛出來就換檔扣分
哎呀 🙇 別人的車我實在不好意思硬來 請多多見諒 😄
我也是有考慮過自己K8上雙凸
不過最後還是把錢存起來換台V6的車了ww
! 大大冒昧請教一下,v6是怎麼回事呢
@@g6likea997.1 好像讓人誤會了 我只是單純換車而已...
有機會再回頭來玩玩 👍
@@上白沢随想 我想說神人把哪個V6裝進k8🤣🤣,我的那台就不要報廢,再玩玩好了
@@g6likea997.1 外國有看過放雅哥V6引擎
請問阿東,車主9:02提到的高雄店家是哪一間?方便告知?謝謝。
我也是EJ8紅頭雙凸代步開10多年👍
水喔👍 羨慕你們
@@adoncar 去年捨不得也是賣掉了⋯⋯因爲換新車~
好懷念2015 civic si
羨慕 我的domani 不能改雙凸 不然不能驗車
其實還是會被刁難
這台是dx版本,沒v沒天窗,車頭改成小改款的不知道是不是有撞過才改的?
沒V可以在烙引擎進去時候移植,沒天窗起碼下雨天潮濕環境時候不怕車頂鈑金鏽蝕擴散開,其他定速、氣球、恆溫、羊角、煞車都可以拿本田其他模組化車款零件移植!只要車台沒有爛到不行沒有撞過,車台完整都可玩的開心
煞車分泵再改個spoon卡鉗就更好了
再加一組五孔底盤 100分
大哥的車好帥👍
帥喔!
謝謝🙏
改裝理由讓我飲料差點噴出來XDD
😄 這很真實啊 給自己找理由
可以分享 底盤 避震 輪胎 這些配置嗎?
抱歉 當時沒有收錄這部分 你可以到FB搜尋 蔬念 跟老闆討論 謝謝
facebook.com/%E8%94%AC%E5%BF%B5-Vegine-623031328039527/
想請教阿東,依您的經驗想要買手排的lla跟手排的lancer的話,您比較推薦哪一台??
毛病少 跟美規體質的LLA應該比較OK
其實都各有所長 如果你要通勤好用 手排LLA會是首選 再來是手排K8 K6 不過這些車數量都很少 有的價格都飛漲
@@adoncar 那lancer呢?因為看過您之前的lancer的影片,所以想聽聽您對選擇這兩台車的意見,謝謝
B18c報到.....
好好喔 我的另一台K8被朋友拉去改了 希望他也是落雙凸
萬轉B18C路過
好奇內裝異音車主都自己處理還是找店家啊
好奇+1
找店家處理的 我當時也嚇一跳 很安靜
我遇到很多店家不願意接這種case QQ
B16B比較好聽!上18c連桿配重也比較好!
B16B現在市價好像也飛天了
這要怎麼驗車?驗得過喔?引擎號碼偽造?
這個停車場 的停車費以市中心來說 很便宜~
台東是個很舒服的地方 這個停車場的背景很寬闊 超棒
真懷念的車10幾年前玩的
有機會再來回味呀
現在開k11 3.0就粉好玩了!
滷味看起來好讚
是不是該加盟一下
@@adoncar +1
最後 阿東有買這台嗎
這樣動才一本多 難怪這麼多人玩這個 有點羨慕
雖然一本多不貴 但就怕不滿足 越加越多 😄
FD2 k20a哪顆低扭不錯喔反而開V沒有那麼衝
如果要快 低扭還是很重要 但雙凸高轉是一種風情 😄
NO.1
👍
我希望我的本田總有一天也能有凸凸
真的 一定要擁有過一次雙凸
樓主好樣的。
我也是有想裝雙凸的B18C,但考慮到驗車問題 就只能單凸ZC 加減玩😄
沒有引擎碼的雙凸也驗不過嗎
可以。要看驗車廠
哇他後座還有安全座椅耶
眼睛好利 他一直強調是通勤用 😂 屁咧 明明就超熱血
方向盤直徑多大?我都改用32公分的Momo,停用防傾桿,不用拉手刹,也常低速甩尾。
有尾版的,“後視線”才夠寬,超車極方便的!
想知道這k8油耗如何
沒有比較差 油耗如果比較差都是因為開起來太爽 😂
凸凸引擎是雙重性格,
正常順順乖乖,遵守交通規則開法,
比凸沒力但是比凸省油
而且要看是用在什麼車型
因為幾乎沒人在用CRV拉6000以上高轉巡航上下班與旅遊的,CRV車重又需要荷重走走停停的加速扭力,
所以後來的CRV都是是凸而不是凸凸
燒啊
這很燒🔥
查了一下這家店在台東!!!超遠~
嘿啊 有去東部玩可以去找老闆聊聊天 車記得留給我 不要跟我搶 TT
現任同款車主路過
羨慕
漂亮
真的 車主有用心
@@adoncar 如果車主要賣記得通知XD
超美
車主用心👍
大家晚安
晚安
居然是台東!!
蔬念超好吃
很感謝車主邀約
跑來台東試車哦 車主台東人嗎?
對啊 車主台東人 滷味可以嘗試嘗試
我這次試Kodiaq跟K8 coupe
最萌身高差
😳 好害羞
好好 有漂亮的K8可以玩
實車漂亮 開起來迷人 然後車主就捨不得了 😂 可惡 差點買到
這樣開油錢恐怕~🤔🤔🤔
😄 平常上下班不會這樣拉啦 不擔心
買EM1就好了啊
都是稀有動物啊 有遇到 車況合理 我會留一台
車胎好有問題🥲
小玩夠用
靠 沒注意看在我家附近!
重点是MOTUL
😄 Motul 玩車人好朋友
k6只有單凸嗎?
台灣引進的CIVIC基本上都是單凸
雙凸只有 sir 但只有外國 叫eg6
東哥開價~~一千萬美金+兩棟洋房......XDDDDD
你說應該是別的東哥 😂 我是阿東啦
這車是驗車身號碼的,改禿禿要找牛嗎
怕就怕驗車時攝影機拍的太清楚 唉唉😮💨
超香的雙凸但是驗車還是個問題
嗯啊 一般代驗廠還好說話 監理站就很危險
代驗也驗不過的,都要找牛
驗車會過
應該還是驗車期買賣比較穩
@@adoncar 什麼意思 如果不會過什麼時候買賣不是都一樣嘛
@@粒豆胱 雙門k8進口全部都是自排沒有手排,所以自改手驗車台灣法規還相當麻煩!很多人只賣驗車期是因為驗車期驗好了買賣就不用回監理站驗車,監理站驗車是出了名的麻煩再麻煩,為了避免麻煩所以只在驗車期買賣
2...
👍
第一次看到這麼女性化的男玩家
又熱血又溫柔的反差
超帥
@@fpd-6912 這種的還是玩芭比娃娃就好
@@vanbuurenarmin3356
你確定你在說什麼欸
同誌或是女性化就不能進車圈喔?
眼光放大點
人家懂的搞不好不比你少
在那芭比什麼
還請尊重個人性格 謝謝你們
推...嬰兒汽座(好爸爸)XDDD