Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
謝謝沅仔! 我自己也是90年代的本田迷。每天開著我的92年的三門喜美通勤。開著它上下班，就覺得開車的時間一點也不無聊。迄今老婆也換過了不少車，也開過了其他朋友的性能車，但是，EG還是我的最愛。它是一部會和駕駛對話的車。
EG+1 當初是買2手 目前也跟了我16年
我的也開了11了
整路都在笑，這是真正老司機才懂的浪漫情懷，也只有男人能懂的....
看到這台車，真的很有感觸，我第一台車就是喜美 ，看五百的mv覺得很帥，就去買來玩，當時還不太懂車，就台客改法，這車主把這台喜美顧成這樣不簡單，車上幾乎都是spoon部品，低調不失品味，帥！
這台是5.6年級生年輕時的夢幻逸品，「每個男人都有一個無限夢」…謝謝大大分享影片👍
重新打造一台經典老車⋯已最原本的味道去打造這個題材不錯，每一個料件都是使用正規原廠料，這種難易度極高啊
6年級最幸福就是國高中生騎Dio50半套全套 18歲以後開到三門六代k8喜美!最高級就是開到紅頭B18C⋯⋯左駕
type r很讚啊！尤其是b系列！就是有一點年紀的才懂這種原始的vtec，很讚👍🏼
我朋友在七年前送我一輛92年的美規四門手排K6，到現在我還一直開著她! 很好開也很好照顧的一輛車!
請問滸哥，能找這輛EK9和FK8做一集世代交替嗎？我是65年次的，第一輛車就是家裡幫忙買的南陽六代首批VTi，當時還去AAI買了一支無限正廠方向盤、換了日規儀表；二十多年間即使買了好幾輛車，但為了本田情懷還是自力買了歐規十代全新Type R。每次啟動這新玩具時心中總是充滿了悸動，即便在高速公路或是山道慢慢開也是能自爽許久，老婆也是完全不了解這紅H牌車有啥特別。未來只想找一輛原廠的S2000，看看有沒有機會來個大復活。
Hi之後如果有機會再安排看看😊
好讚的影片 期待沅仔打造一台喜美～
淲哥在開車時,眼睛都散發出滿足的笑容
到現在還在懷念當初第一次開雙凸V打開高轉時的所帶來的衝擊，聽到聲浪後帶來的激動心情
本田就是王道☝🏻☝🏻
這應該是對K8非常有愛吧 ! 想當年身邊有朋友也是全車無限的改裝部件，花了上百萬....
沅仔 真的是可以很好詮釋每一台車輛的操駕感受
羨慕啊！ 口水流滿地了
野生東哥!!!話說你的civic不是要大改造嗎?快拆光啊!!!😂
@@joecaptain1571 敬請期待 😂
東哥 ^^
這車主超用心！
簡直要看到掉眼淚、本田營造的是情緒啊，求求你打造ㄧ台k6或k8吧
這個開車技術 真是棒
現在還是很多年輕人買手排老喜美在飆, 喜美不死阿!
經典啊！話說我還開著老K8代步啊有21年囉😍
夢幻車。這個山路一定超猛。
本田的黑科技就是讓人吸引
本田機車引擎也是例子。想想早年豪邁、迪爵、三冠王、名流的雞歪陸引擎就知道了
不知道coupe跟三門跑山那台強呢？
9:43 太酷了
如果只是一班的ek9跟soxa vts 會建議買哪台來跑山
想看大大打造一台FD2R 然後試駕，心目中最美的Type-R，台灣還沒有媒體做過
認同+1
當年青蛙眼還特地去香港的改裝街買（太美了），尾翼西維思，後桶是椎型的（忘了品牌）現在保留TYPE R 的中控面板當紀念^^
我以前也是6代三門的，改b18c超爽的vtec
初代目Civic Type R EK9，本田迷的夢幻名車
11:16 超極限
讚…支持從新打造Civic
看到ek9就想到館智信🤣借學弟的ek9 下去跑一圈 就刷掉了拓海的單圈紀錄 🤣🤣🤣
黃色EK9 ～～～
舉腳舉得這麼自然，車強人也強。
跑急下坡急彎狀況 雙凸的確是比較推頭的 刁鑽山路還是單凸比較適合新手
請問12:30的地方，後輪帶轉向是什麼樣的感覺？
好懷念的車款~那時候我年輕時的入門教學車款(但可惜TYPE-R)呢!
鐡哥耶！
嗨^o^
停在旁邊的跑車是哪一台呢？
Supra😊
@@滸蘭二人組 好讚
沅仔，一边开一边笑😂😂真开心……
這台是右駕改左駕的嗎？
想看團隊拍攝打造一台FD2R 然後試駕，心目中最美的Type-R，台灣還沒有媒體做過
台灣有...只是看車主願不願意
还真是没有看到过有fd2跑山的视频
看到小滸哥開三門 我就想起他的第一台K6 紅色三門改手排
高轉引擎好過癮！👍為什麼退檔要一檔一檔退，而不是4檔直接退2檔？😳
節奏問題 有些車手為了掌握節奏 她們會4=>3=>2這樣退下去~ 有些人偷吃步判斷車速差不多了就會直接4=>2 我就是後者QQ 偷懶
@@末莉の山路不吃線峠日 我想這些玩家對車的掌握都成精了，時速到哪檔位就到哪，很純熟的境界了
改黃黑配色（頭文字D館智幸EK9）,更酷
真的好夢幻也超棒！
可以玩5代手牌雙門雅歌啊，一樣前後雙A背。
我想起...我那台美規k5手排了...
沅仔真的好會玩車介紹車啊！朋友們記得要顯年輕要拿包包喔🤣🤣🤣
唉呀！都是滿滿的回憶呀！🤣
新車都沒有引擎的咆哮聲了~ 同樣1.6 本田就是有辦法做到185匹 , 反觀新車還要渦輪增壓才有這種動力.
重點還很耐用...
@@末莉の山路不吃線峠日 是阿~ 差很多
其實正EK9也沒什麼 跟台規比起來如果都是原廠狀態那當然是不能比的~但如果加上後續改裝的話 差異就沒這麼大了~我住的地方跑的山路幾乎都是需要4.7終傳以上密齒的路段 EK9原廠4.4終傳反而比較適合中高速的路段使用 跑刁鑽中低速會很吃力
@@末莉の山路不吃線峠日 看人怎麼開怎麼調教囉 , 但先天上還是EK9 優勢比較多~ 如果要大改之類的 當然就差不多了
本田魂 讚!
這台是右改左的嗎?天線在右邊....但是開擎蓋開關又在左邊,基本上如果是日本殺進來因該也要在右邊才對
引擎蓋開關可以流用台規的,把鋼索換邊跑
是一台漂亮喜美😍😍
方向盤上的兩個紅色按扭是什麼？
日規電動收折後視鏡會有角度問題（右駕），當初需改左駕鏡片座才不會看不到右邊的角度。
我非常喜欢本田 这一款大陆没有 我有一台98款的雅阁 可以看看我的视频上面有介绍
早安..喜美也是我的青春(雖然啥都沒改) 哈....
EK9真的很香...
下著雨還開這麼快，還能那麼泰然自若絕對是個狠人……這駕駛技巧好厲害
天線在右邊就是屌～～～防火牆有秘密
狠壞喔！正JDM（天線）
請教為什麼入彎前檔位要從高一路換到低?是要利用引擎煞車減少需要的減速距離嗎?這樣從五檔一路換不就要一直點油門去配合下一個檔位的轉速?感謝回答~~~
降檔是為了維持高轉速，讓vtec保持在開啟狀態，通常直接做跟趾，同時完成煞車+降檔
@@itterashai139 原來如此...光是想像從五檔一路降到二檔入彎的腳真的好忙XDDD
好懷念我的B18C(DC2)的喜美 TYPE R
一開始的狗狗也太可愛了吧😍,胖胖的
Limit Design店狗😆
姐夫 真的帥爆！
沅仔的影片 1.5倍聽剛好
咦？EK9 有左驾的吗？
要配那种的开场音乐就可以了解姐夫为什么在po出的照片里笑得如此开心哈哈哈~~~
好經典...好懷念我的EK9
还以为就只有那七爪轮圈，Bbs这种圈 gc8也有 不过是金色😂
經典的懷念
沒意外是右改左！帥炸
內行....天線是右駕版,
因為要全部用更換ek9套件的！這台車會是天價😆😆😆😆
@@jacklsy1973 這台哪有電動窗開關？
@@raveshau 這台就是EK9
@@老胡愛呸車 哈哈哈！我知道
五千轉過後的高亢聲、只有真正在車內開過才懂
看不膩的車
希望長大後可以有機會入手一台...
本田EK9 天啊 以前所有本田人追求目標
前期型EK9
他底盤設定。不用vt。整個山路根本不用踩什麼煞車就過彎了！ 這才真的讓人會笑著開
這台車主是前幾年統哥介紹的那個嗎?
不是喔😊
帥😍怎麼可以這麼美啊
經典EK9👍
真的很漂亮 車主緊繃整理 好多小細節都沒放過 😅 不識貨 還以為只是一台 國產k8 仿照EK9 🤣🤣走低調風格 跟我的想法一樣 素素的 但卻是一台 兇猛怪獸 內裝的備品 都超有質感 方向盤真的很帥 地毯也是經典 引擎蓋一打開 層層驚喜👍👍👍👍👍👍 夢幻藝品 真想擁有 啊撕……
期待重新打造一台
藝術品
還是覺得好看，耐看
開頭音樂是什麼啊
這台天線在右邊 內行的就懂
請問這是右改左嗎？🤣🤣🤣
CVCLUB要來網上車聚嗎？沅仔😊
看你笑起來的感覺 就知道 這就對了 就是這感覺!!!
玩回去 我想買了
半匹的肥妺也要輕量化呵😂😂😂
片頭音樂搭配東京甩尾 😂😂
讓我想起以前下車都把方向盤收到後車廂的日常！（想不到已經是20年前的事情了）
請問為何要拆下方向盤呢？
@@lp520520520 車會被偷吧
逸品 呼.......... 百萬精品Type R........ 😍😍😍😍😍😍
國民好車之一😊
這車是拿k8去改的嗎
難得看到！好車ㄧ台！
EK9都拍了，DC2应该也不远了：D
EK9真滴香❤️
我以為EK9都有主機螢幕🤔
![[anarchy99]全台最美EK9 TYPE R！男孩回憶不曾熄滅！強迫症翻新有多誇張？](http://i.ytimg.com/vi/I9RaVbYVNVA/mqdefault.jpg)
謝謝沅仔! 我自己也是90年代的本田迷。每天開著我的92年的三門喜美通勤。開著它上下班，就覺得開車的時間一點也不無聊。迄今老婆也換過了不少車，也開過了其他朋友的性能車，但是，EG還是我的最愛。它是一部會和駕駛對話的車。
EG+1 當初是買2手 目前也跟了我16年
我的也開了11了
整路都在笑，這是真正老司機才懂的浪漫情懷，也只有男人能懂的....
看到這台車，真的很有感觸，我第一台車就是喜美 ，看五百的mv覺得很帥，就去買來玩，當時還不太懂車，就台客改法，這車主把這台喜美顧成這樣不簡單，車上幾乎都是spoon部品，低調不失品味，帥！
這台是5.6年級生年輕時的夢幻逸品，「每個男人都有一個無限夢」…謝謝大大分享影片👍
重新打造一台經典老車⋯已最原本的味道去打造這個題材不錯，每一個料件都是使用正規原廠料，這種難易度極高啊
6年級最幸福就是國高中生騎Dio50半套全套 18歲以後開到三門六代k8喜美!最高級就是開到紅頭B18C⋯⋯左駕
type r很讚啊！尤其是b系列！
就是有一點年紀的才懂這種原始的vtec，很讚👍🏼
我朋友在七年前送我一輛92年的美規四門手排K6，到現在我還一直開著她! 很好開也很好照顧的一輛車!
請問滸哥，能找這輛EK9和FK8做一集世代交替嗎？
我是65年次的，第一輛車就是家裡幫忙買的南陽六代首批VTi，當時還去AAI買了一支無限正廠方向盤、換了日規儀表；二十多年間即使買了好幾輛車，但為了本田情懷還是自力買了歐規十代全新Type R。每次啟動這新玩具時心中總是充滿了悸動，即便在高速公路或是山道慢慢開也是能自爽許久，老婆也是完全不了解這紅H牌車有啥特別。
未來只想找一輛原廠的S2000，看看有沒有機會來個大復活。
Hi
之後如果有機會再安排看看😊
好讚的影片 期待沅仔打造一台喜美～
淲哥在開車時,眼睛都散發出滿足的笑容
到現在還在懷念當初第一次開雙凸V打開高轉時的所帶來的衝擊，聽到聲浪後帶來的激動心情
本田就是王道☝🏻☝🏻
這應該是對K8非常有愛吧 ! 想當年身邊有朋友也是全車無限的改裝部件，花了上百萬....
沅仔 真的是可以很好詮釋每一台車輛的操駕感受
羨慕啊！ 口水流滿地了
野生東哥!!!
話說你的civic不是要大改造嗎?快拆光啊!!!😂
@@joecaptain1571 敬請期待 😂
東哥 ^^
這車主超用心！
簡直要看到掉眼淚、本田營造的是情緒啊，求求你打造ㄧ台k6或k8吧
這個開車技術 真是棒
現在還是很多年輕人買手排老喜美在飆, 喜美不死阿!
經典啊！
話說我還開著老K8代步啊
有21年囉😍
夢幻車。這個山路一定超猛。
本田的黑科技
就是讓人吸引
本田機車引擎也是例子。想想早年豪邁、迪爵、三冠王、名流的雞歪陸引擎就知道了
不知道coupe跟三門跑山那台強呢？
9:43 太酷了
如果只是一班的ek9跟soxa vts 會建議買哪台來跑山
想看大大打造一台FD2R 然後試駕，心目中最美的Type-R，台灣還沒有媒體做過
認同+1
當年青蛙眼還特地去香港的改裝街買（太美了），尾翼西維思，後桶是椎型的（忘了品牌）現在保留TYPE R 的中控面板當紀念^^
我以前也是6代三門的，改b18c
超爽的vtec
初代目Civic Type R EK9，本田迷的夢幻名車
11:16 超極限
讚…支持從新打造Civic
看到ek9就想到館智信🤣借學弟的ek9 下去跑一圈 就刷掉了拓海的單圈紀錄 🤣🤣🤣
黃色EK9 ～～～
舉腳舉得這麼自然，車強人也強。
跑急下坡急彎狀況 雙凸的確是比較推頭的 刁鑽山路還是單凸比較適合新手
請問12:30的地方，後輪帶轉向是什麼樣的感覺？
好懷念的車款~
那時候我年輕時的入門教學車款(但可惜TYPE-R)呢!
鐡哥耶！
嗨^o^
停在旁邊的跑車是哪一台呢？
Supra😊
@@滸蘭二人組 好讚
沅仔，一边开一边笑😂😂真开心……
這台是右駕改左駕的嗎？
想看團隊拍攝打造一台FD2R 然後試駕，心目中最美的Type-R，台灣還沒有媒體做過
台灣有...只是看車主願不願意
还真是没有看到过有fd2跑山的视频
看到小滸哥開三門 我就想起他的第一台K6 紅色三門改手排
高轉引擎好過癮！👍
為什麼退檔要一檔一檔退，而不是4檔直接退2檔？😳
節奏問題 有些車手為了掌握節奏 她們會4=>3=>2這樣退下去~ 有些人偷吃步判斷車速差不多了就會直接4=>2 我就是後者QQ 偷懶
@@末莉の山路不吃線峠日
我想這些玩家對車的掌握都成精了，時速到哪檔位就到哪，很純熟的境界了
改黃黑配色（頭文字D館智幸EK9）,更酷
真的好夢幻也超棒！
可以玩5代手牌雙門雅歌啊，一樣前後雙A背。
我想起...我那台美規k5手排了...
沅仔真的好會玩車介紹車啊！
朋友們記得要顯年輕要拿包包喔🤣🤣🤣
唉呀！都是滿滿的回憶呀！🤣
新車都沒有引擎的咆哮聲了~ 同樣1.6 本田就是有辦法做到185匹 , 反觀新車還要渦輪增壓才有這種動力.
重點還很耐用...
@@末莉の山路不吃線峠日 是阿~ 差很多
其實正EK9也沒什麼 跟台規比起來如果都是原廠狀態那當然是不能比的~但如果加上後續改裝的話 差異就沒這麼大了~我住的地方跑的山路幾乎都是需要4.7終傳以上密齒的路段 EK9原廠4.4終傳反而比較適合中高速的路段使用 跑刁鑽中低速會很吃力
@@末莉の山路不吃線峠日 看人怎麼開怎麼調教囉 , 但先天上還是EK9 優勢比較多~ 如果要大改之類的 當然就差不多了
本田魂 讚!
這台是右改左的嗎?天線在右邊....但是開擎蓋開關又在左邊,基本上如果是日本殺進來因該也要在右邊才對
引擎蓋開關可以流用台規的,把鋼索換邊跑
是一台漂亮喜美😍😍
方向盤上的兩個紅色按扭是什麼？
日規電動收折後視鏡會有角度問題（右駕），當初需改左駕鏡片座才不會看不到右邊的角度。
我非常喜欢本田 这一款大陆没有 我有一台98款的雅阁 可以看看我的视频上面有介绍
早安..喜美也是我的青春(雖然啥都沒改) 哈....
EK9真的很香...
下著雨還開這麼快，還能那麼泰然自若
絕對是個狠人……這駕駛技巧好厲害
天線在右邊就是屌～～～防火牆有秘密
狠壞喔！正JDM（天線）
請教為什麼入彎前檔位要從高一路換到低?
是要利用引擎煞車減少需要的減速距離嗎?
這樣從五檔一路換不就要一直點油門去配合下一個檔位的轉速?
感謝回答~~~
降檔是為了維持高轉速，讓vtec保持在開啟狀態，通常直接做跟趾，同時完成煞車+降檔
@@itterashai139 原來如此...光是想像從五檔一路降到二檔入彎的腳真的好忙XDDD
好懷念我的B18C(DC2)的喜美 TYPE R
一開始的狗狗也太可愛了吧😍,胖胖的
Limit Design店狗😆
姐夫 真的帥爆！
沅仔的影片 1.5倍聽剛好
咦？EK9 有左驾的吗？
要配那种的开场音乐就可以了解姐夫为什么在po出的照片里笑得如此开心哈哈哈~~~
好經典...好懷念我的EK9
还以为就只有那七爪轮圈，Bbs这种圈 gc8也有 不过是金色😂
經典的懷念
沒意外是右改左！帥炸
內行....天線是右駕版,
因為要全部用更換ek9套件的！這台車會是天價😆😆😆😆
@@jacklsy1973 這台哪有電動窗開關？
@@raveshau 這台就是EK9
@@老胡愛呸車 哈哈哈！我知道
五千轉過後的高亢聲、只有真正在車內開過才懂
看不膩的車
希望長大後可以有機會入手一台...
本田EK9 天啊 以前所有本田人追求目標
前期型EK9
他底盤設定。不用vt。整個山路根本不用踩什麼煞車就過彎了！ 這才真的讓人會笑著開
這台車主是前幾年統哥介紹的那個嗎?
不是喔😊
帥😍怎麼可以這麼美啊
經典EK9👍
真的很漂亮 車主緊繃整理 好多小細節都沒放過 😅 不識貨 還以為只是一台 國產k8 仿照EK9 🤣🤣
走低調風格 跟我的想法一樣
素素的 但卻是一台 兇猛怪獸
內裝的備品 都超有質感
方向盤真的很帥 地毯也是經典
引擎蓋一打開 層層驚喜
👍👍👍👍👍👍 夢幻藝品
真想擁有 啊撕……
期待重新打造一台
藝術品
還是覺得好看，耐看
開頭音樂是什麼啊
這台天線在右邊 內行的就懂
請問這是右改左嗎？🤣🤣🤣
CVCLUB要來網上車聚嗎？沅仔😊
看你笑起來的感覺 就知道 這就對了 就是這感覺!!!
玩回去 我想買了
半匹的肥妺也要輕量化呵😂😂😂
片頭音樂搭配東京甩尾 😂😂
讓我想起以前下車都把方向盤收到後車廂的日常！（想不到已經是20年前的事情了）
請問為何要拆下方向盤呢？
@@lp520520520 車會被偷吧
逸品 呼.......... 百萬精品Type R........ 😍😍😍😍😍😍
國民好車之一😊
這車是拿k8去改的嗎
難得看到！好車ㄧ台！
EK9都拍了，DC2应该也不远了：D
EK9真滴香❤️
我以為EK9都有主機螢幕🤔