Как уменьшить расход топлива!!! Автомеханик не поверил. Принудительный холостой ход
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2021
- Как уменьшить и снизить расход топлива. Принудительный холостой ход (ПХХ) имеется на многих двигателях. Даже на некоторых карбюраторных (ЭПХХ) и дизельных двигателях он есть. Но многие этого не знают и даже не верят. Смысл в том, что при движении накатом или спуске с горы, при включенной передаче топливо перестает подаваться в камеру сгорания. При условии что педаль газа отпущена, а обороты выше холостых (примерно более 1800). Системы бывают разные в зависимости от двигателя. У принудительного холостого хода есть два плюса. Это безопасность. Второе это экономия топлива. На данном двигателе моновпрыск. При закрытии заслонки, концевик РХХ замыкается и подает минус на ЭБУ. И если обороты достаточно высокие ЭБУ отключает минус на питании форсунки.
Первое видео. Расход бензина будет 0 • Расход бензина минимал...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным! - Авто та транспорт
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Андрей лучший смотрю все ваши видио потому как сам ковыряю свою колымагу. Продолжай в таком же духе ! Удачи!
Фишка в чём?! А в оборотах фишка! На нейтрали обороты падают до минимума, и чтобы двигатель не заглох, ЭБУ "кормит" его бензином. А когда едешь со включенной скоростью, обороты двигателя не падают до холостых (в зависимости от скорости), и нет надобности в подпитки его топливом.
Спасибо, много лет так уже делаю на разных машинах, это работает. Даже в свое время показал это своему водителю, который 60-х годов рождения, тот был в шоке, что можно так экономить)). Хотя и школы водителей вроде были с одним и тем же материалом.
ТВОИ ВИДИО ВСЕГДА ПОЛЕЗНЫ ДРУГ.СПАСИБО ЗА ЛИКБЕЗ!!!
Андрей, я в восторге от ваших подсказок... Огромное спасибо... Все понятно и ясно.. И по делу, главное... Умничка Вы наш.....
Хотя у меня нет форсунок, но так здорово, что другим в помощь... Иж - ода... Моя любимая... Не хотят помочь мужики, самой приходится... Но мастер нашелся и я ему благодарна... За три часа все мигом раскрутил и проверил.. И снег не помешал.... Золото просто...
Спасибо Андрей не знал теперь буду знать👍
Спосибо Андрей за ваши подсказки, очень познательно!
Да ,но при включённой передаче скорость гасится быстрее. Если нет цели гасить скорость, то на то и выходит.
Спасибо действительно хорошая инфа👍
Офигеть . Я поколхозному ездил на петрушка . Пипец . Андрей тыща лайков . Век живи . Век учись .!!!!!!!!
Привет!спасибо будем экономить топливо! удачи
👍 спасибо за информацию!!!
Спасибо большое за информацию лайк
Спасибо большое за информацию
Круто , не думал что так
Андрей подскажи пожалуйста в чем проблема из под крышки форсунки сочится топливо,резинки на форсунке хорошие
Хм кропотливая работа 🤚
Ты молоток в хорошем смысле многие этого не знаю а ты им разжевал пусть глотают азы вождения
😂😂😂
Можно спросить можно ли без разрядника проверить искру на корпус на кузов автомобиля
Спасибо за инфо
Здр! Подскажите куда крепится кронштейн гофры теплого воздуха, идущего на датчик температуры входящего воздуха? Снял его , а теперь не помню куда ставить. Возможно на выхлопной коллектор?
Всё отлично. Большой ЛАЙК.
Подскажите на холодную моргает лампа давления масла прогревается до 50,60 и перестаёт что смотреть куда копать
Класс!
На Жигулях экономайзер принуждения холостого хода (эпхх) отключался (подача бензина возобновлялась), когда обороты падали до 1500
Конечно когда идёт торможение двигателем эбу отключает форсунки (или форсунку) давно тема разобрана, даже на канале НК - Накачанные Колёса у Виктора это есть
Так и есть, вот так накатом можно немного экономить топливо.
спасиба. незнал.буду знать.
Подскажите пожалуйста у меня абароти играет до 20 от чего зависит спасибо большое заранее
Форд фиеста 1.1 моно
Сделал такие принудительные ХХ , но при минусовой погоде запускается машина только при нажатом газе . Подскажите как можно решить эту проблему
Да, так и есть 👍
У меня ауди в3. 1'8моник двигатель РМ, можно у вас спросить совет на бензине как только прогреетса не едет,бенз насос новый, фильтр новый,клапан рхх новый,мембрана обратки новая, подушка моника новая,датчик открытия дроселя новый, всё отрегулировано,на газу без проблем на бенз хрен!!!!!
Здравствуйте Андрей!!! У меня Гольф 3 1.8 моно и он заводится и сразу глохнет.От чего может быть подскажи
Всё правильно только подача топлива включается при полторы тысячи.
Все понятно и наглядно, класс
Добриий день! на 1.8 аам така ошибка:
00561 - адаптация смеси 09-10 выход из диапазона (больше верхнего придела) - непоостояно
підкажіть де шукати
Спасибо
Не могу с одной вещью разобратся,с утра особенно в сырую погоду,завожу на холодную дымит,чучуть нагрелся и проподает,в это время переливает троит, думаю или черепашка или лямда,твои предположения какие? В основном сырую погоду!
Здравствуйте! у меня ауди 100 авант 91 год моно впрыск двигатель аае 2.0л немогу запустить двигатель менял все бензанасос реле бензанасоса датчик хола .проверяли форсунку рабочая . Сменили эбу. Но запустить движок так и не смогли не приходит минус на форсунку. Так кидаеш провод с массы вспрыск происхот но с ключа не завести может подскажет кто вчем может быть причина
Добрый день , а как с Вами пообщаться ? есть несколько вопросов ))
Здраствуите уменя ауди 80б4 разгоняшся 110 какбута саматорможение бензанасос поменял вилтер топливныи тоже менял причину незнаите
👍
Благодарю, снимите пожалуйста видео моно с гбо. У меня гольф 3 моновпрыск в газе работает нормально но если на бензине заводить то сразу заглохнет, это из за богатого смеса? Появляется запах бензина.
Эбу корректирует работу лямбда зонда если установлен гбо?
Если газовать набирает обороты
А асли форсунка льёт не отключается?
Dove hai collegato i fili al sensore di temperatura (credo) nel corpo farfallato oppure direttamente all iniettore?
Ha collegato il multimetro al negativo Clem alimentazione iniettore (iniettore). Video su come funziona il monoiniettore.
Андрей, видно Вы человек с большим опытом.Может подскажете что делать в моем случае. Проблема замучила окончательно.Моя Вента безсистемно троит на всех режимах работы.Менял Моник ,датчики,свечи провода,катушку, проверял подсос воздуха, осталось насос, тамблер, датчик холла, если не поможет ,металлолом. Убедительно прошу Вашего совета, пенсионеру без авто хоть в петлю. С уважением Леонид.
Можно еще компрессию проверить, может клапан какой не держит
день добрый. у меня поло, 1.3 моновпрыск. появилась такая проблема на холостых обороты падают и глохнет, хотя порой датчик успывает добавить холостые. но зачастую неуспивает. да и еще пропал ток на бензонасос и форсунку. хотя с ключа ток єсть. холостой настраєвал с помощью щупа и мультимера
При прогреве проблема остаётся?
На ауди 80б3 на моновпрыске открутили умелые ручки заводской болт регулировки что можно зделать как аыстовить параметров и с чего начать
Регулировка заслонки? На драйв 2 выкладывал кто-то чертеж с размерами. Статья "МОНОВПРЫСК - как правильно выставить ПУСКОВОЙ ЗАЗОР".
так езжу с 86 года многие спрашивают почему у меня маленький расход топлива а это от манеры вождения
Скажите пожалуйста, какой у Вас росход бензина город, за городом, с учётом что всё работает хорошо?
Летом 7 л на 100 км трасса, 10 город. Зимой больше, но не замерял
Спасибо как всегда доходчиво и лайк с меня. Вопрос такой я езду на москвич 2141 и если я на скорости начну спускаться, то двигатель начнёт естественно тормозить, мне при этом на газ по немного давить и держать обороты какие то, ведь раньше с горы спускался только на нейтралке, думал экономичнее . Хотя я знал правила, что надо на скорости вообще всегда ездить , ведь это влияет на поведение авто и аэродинамики. У меня карбюратор если что
На москвиче экономайзер принудительного холостого хода. Но суть та же. Все зависит от угла спуска и включенной передачи.
@@andrey-sever понял спасибо! Я сам регулирую карбюратор.
Еще лямбда зонд должен быть рабочим и если катализатора нет можно поставить пламегаситель. Плямягаситель стоит после лямда и лямда будет работать 100% по заводу а так если нет пламя гасителя будет идти выхлоп напрямую без остановки и будет расход больше. Это у того у кого не моновпрыск на инжекторе. Да?
Здравствуйте разгоняю машину передачу не выключаю газ отпущен нажимаю опять на газ страшный провал потом дергает после машина как ни в чем не бывало спокойно едет пожалуйста ответьте премного благодарен
Я уже слышал про это но не верил, а здесь доказательство мультиметром
Подскажите незнаю куда ещё копать .
После простоя часа 3-4 машина не заводится на бензине бензонасос работает фильтр новый бензин есть искра есть крутиш стартером с форсунки бензин не идёт завожу на газу поработает минуту переключаю на бензин и как не в чем не бывало работает на бензине .
Попробуй промыть форсунку, любым очистителям карбюратора скорее всего забилась форсунка пока не прогреется не работает или на эбу сгорел транзистор который отвечает за, хх, уменя было эти две причины плюс рхх сгорел моторчик шага после ремонта у электрика заработал как часы правда умея нет гбо но с теми у кого есть гбо иногда есть эта проблема почему-то забивается форсунка если долго ездить на газу как то общался стакимкак и я пассатоводом укоторого был гбо тоже жаловался на эту тему если совет помог удачи на дороге ни гвоздя ни жезла
Добрый день Андрей хотел поинтересоваться с вами если тронули заводской болт каторый залит клеем как его отрегулировать
Есть видео на канале
Снимите ролик пожалуйста о неисправности бензанасоса почему при заводе не отключается
Вот видео про бензонасос ua-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/v-deo.html
Я снизил расход топлива на пару литров присадкой ultimate power oil additive
здорова ответте пожолуста у меня пассат б3 1,8 синий датчике и ёже минус наприжение почему а должен плюс.
Через синий датчик минус идет на ЭБУ
Приветствую объясните пожалуйста. Раньше у меня бензонасос тоже включался кратковременно а сейчас работает постоянно. Куда копать что это может быть?
Привет! Вот здесь про реле бензонасоса ua-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/v-deo.html
Когда нажимаю педаль в пол слышен гул подсоса воздуха там где отверстие забора воздуха воздушного фильтра и при этом машина не едет а как будто захлёбывается. Это гул то появляется то исчезает но когда его нет машина нормально тянет .
Проверь подушку под блоком моноинжектора
Здравствуй Андрей потскажи пожалуйста уже давно не могу найти причину ставлю на поздне зажигания двигатель не цокает а на нормальном зажигания цокает почти все проверял как на твоих видео на катушке вторичная обмотка 0.00 показывает. Потом на крышке трамблера постояна контакты чернет. Бензин жрет много динамика слабая
"цокают" бенунок по контактам внутри крышки трамблера.
Или вал трамблера разболтался - менять !
Или бенунок "неправилтный"
Или крышка трамблера кривая какая-то
@@user-zb2yu2so8l :) только меньше
@@user-zb2yu2so8l Посмотрите свечи - может стоят с внутренним сопротивлением а вам нужны без него.
@@user-zb2yu2so8l. Если бы иска была больше, твоей машине не нужен бы был бензин. И твой "москвич" назывался бы ЭЛЕКТРОМОБИЛЕМ . 😀👍И ещё, я много новых слов узнал : - трамблёр, карбюратор... 😀
Андрей, а не подскажите какой стоит двигатель в вашем пассате?
1.6 двигатель 1F
Тема не новая. Давно работает на многих авто
👋 👋 👋 👍 👍 👍
Мужик 100%
С драстуйте а у меня постоянно насос качает тоесть при заводе он должен отключается он этого не делает
То есть , с горы со включенной передачей машина едет с заглушенным двигателем, если форсунка обесточена??? Или есть какой-то другой путь топлива в двигатель при таком режиме его работы?
Да если педаль газа отпущена. Другого пути нет. На многих карбюраторах тоже есть ПХХ, только по другому реализован
Но со включенной передачей, пусть пятой,машина проедет гораздо меньше,чем накатом, и придется давить на газ гораздо раньше и раньше заработает форсунка и начнет тратиться бензин. Не уверен, что так можно экономить. Понятно,что в горах нужно применять торможение двигателем, или зимой , при гололеде, чтобы избежать заноса.
@@andrey-sever
Форсунка начинает работать при вращении распределителя зажигания от датчика холла
Чет не понял, на сцепление спускаться или как? Если отпустить медаль газа, она же начнет тормозить двигателем?
На скорости надо спускаться
Правильный спуск на скорости,она и должна тормозить двигателем
про спуск на передаче в гололед я бы поспорил.эта тема идет из прошлого,из времен заднего привода.сейчас у большинства передний и когда у тебя на спуске в повороте на скользкой дороге подтормаживают передние колеса - это может плохо кончиться...
На нейтральной передаче тормозить на спусках гораздо опасней. И без разницы какой привод
вот для таких умников и рассказывают в автошколах, что в гололёд надо не тупо бросать газ и катиться, а спускать передачу на 1-2 скорости ниже и немного газовать
Почему плохо заводится на горячую
Добрый день! У меня ауди 80 б3 моно. Такая проблема. Заливает свечи. Когда нажимаю на газ с выхлопа черный густой дым. Как будто порошковый.
90 % лямбда. А так надо смотреть дпдз, датчик температуры всасываемого воздуха, короче весь Моник надо мерить сопротивления.
У меня так глушак взорвался 😃
Здравствуйте можете снять на видео задние стоп-сигналы как их проверять через мультимер и как проверить приходить ли питание на них как все это отпределить (просто пересмотрел много видео по схеме но в голову никак не заходить) Спасибо заранее🤗🤗🤗🤗
Салам, если вообще не горят смотри предохранитель, потом лягушку, потом левый фонарь, а с левого идёт на правый фонарь
@@nurikergaliev6894 левый у меня горит а правый нет вот именно как найти тот провод который не дает сигнал
@@muratakylbek9405 контрольной лампой! Ну и руками!
Этого я не знал.
Что за машина?
Блок управления климатом родной?
У меня на сеате такой же.
Пассат Б3. Это блок управления печкой, климата нет. А так родной
Андрей здравствуйте, пересмотрел все ваши видео, очень много полезной информации, но к сожалению свою проблему с большим расходом топлива не решил, думаю уже психануть и поставить карбюратор от жигулей, сил нет, расход прыгает сам по себе от 10 литров до 20 на 100 км в смешанной цикле, в основном трасса, свечи постоянно чёрные, дпдз настроен, рхх настроен, дтвв исправен, заслонка зима - лето работает(думаю не принципиально на улице 30 жары), грм метки на месте,бак не дырявый),адсорбер исправен, лямбда работает(пробовал вообще без неё разницы нет), катализатор выбит....,дтож оригинал исправен,форсунка исправна..... Все замеры производил по вашим инструкциям.... Подскажите пожалуйста куда копать?
На разъеме ЭБУ можно проверить контакты. Посмотреть по распиновке все ли сигналы приходят. Провода прозвонить от датчиков до ЭБУ. Ну и в ЭБУ проблемы бывают
@@andrey-sever ну думаю если бы была проблема в проаодке то опорных напряжений на датчиках не было, а так остался только думаю один вариант это взять с разборки эбу и поменять.
Молодец,всё-таки доказал скептикам очевидное скажи насколько хорошо продувается обратка
Скептикам ни чего не докажешь)). Все равно говорят не отключается
Это тупые хейторы!!! Я чувствую машину как женщину и когда я просил газ зимой спускаясь с моста у меня были лёгкие не до понимание , что что то она в душе думает по своему! Я Водил фуры и новые в том числе я знаю,что такое горный тормоз и все заморочки Манов и персов+ реф или тенд16м. Но вот насчёт гольфика не дошло!!)) Нет критерии нет канала пусть глумятся диваные эксперты!!!
Иногда скептики превращаются в баранов,,не трать на них время
Хорошо должна продуваться, обычная трубка в бак без всяких клапанов
B3 Abs мотор. Так и есть, при езде на передаче с длинной горки, проверил, хотя и знал об этом. Если еду накатом на передаче, да же стрелка температуры падает, полностью выключил зажигания и изменений не было от слова совсем. Включил, машина так же без реакции, это пока не снизится скорость или не нажать педаль газа.
Выключать зажигание не стоит, руль может заблокироваться)). Я пробовал с отключенным бензонасосом спускаться, топлива в двигатель ну совсем не может попасть. Зарядка есть, давление есть, в общем по звуку и ощущениям как будто двигатель работает
@@andrey-sever Насчёт руля я знаю, потому ключ поворачивал чуть, только до отключения, а блокировка работает когда до полного оборота. Немного рисковал) Но самую малость, дорога прямая, ну я и понимал что делаю.
Андрей здравствуйте а плюс всегда приходит на форсунку
При включении бензонасоса. Плюс с одного реле идет. А минус с ЭБУ
Моновпрыск от фольтса б3 к ауди 80 подойдёт?????
Да
Всё правильно это давно известный факт в начале 91х
Здравствуй.ты скажи что было с машиной в горах?в чем причина была?
Спустился с гор и все пришло в норму. Больше не повторялось
@@andrey-sever рад за вас!)что все хорошо .а я сегодня столкнулся с проблемой с ДТВВ на моно мотроник Ауди 100,решил, спасибо вашим роликам!удачи и всего наилучшего.
Приветствую, подскажите пожалуйста почему хлопки в моновпрыск при нажатии педали газа?
Как вариант, бедная смесь. Но может еще что
@@andrey-sever спасибо, лямбдазон возможно такое? Или проблема в системе зажигания?)
@@grigoriy772 Лямбду можно отключить на время и посмотреть изменения. Чаще всего бывает из-за бедной смеси. Можно проверить давление топлива, топливный фильтр, подсос воздуха и т.д.
@@andrey-sever благодарю
самые полезные видео по этому типу авто. Спасибо вам, за ваше творчество))
...ну и если не трудно, подскажите. При уже прогретом двигателе( поездил и т.д.), при нагрузке (под горку или на обгоне) загорается лампочка "масло" сопровождаясь "пиканьем" (кратковременно, примерно 2 сек). Уровень масла проверяю утром, вроде норм. Что это может быть. Заранее спасибо
У меня на гольфе 3 так было. Это не хватает давления масла. Заменил тогда маслонасос. Замерь давление маслонасоса
@@dddtaraz1747 спасибо, простите за тупость, как это сделать (проверить давление)?)))
@@user-dp2ew9cc7d манометром,чем же еще?
Вместо масляного датчика,вкручиваете манометр и смотрите показания.Значения по параметрам давления вашего дв-ля, смотрите в руководстве по эксплуатации!
@@user-dp2ew9cc7d проверка давления. Специальным манометром .на масляном фильтре откручивают один из датчиков масла и веручивают вместо него манометр. На гольфе 3 так делается
А на какой передаче лучше спускаться?
Зависит от угла спуска
Спосиво Андрей скажите пожалуйста у меня утром холостого хода пропадает пассатВ-3
у меня такая же ерунда была.в моновпрыске проблема была,хана прокладке и вакуумным трубкам,заодно и свечи поменял.теперь все ок
Спасибо попробую
Потом отпишитесь помогло или нет
Андрей вы как то показывали как обойтись без лямдозонда припаивая диод или подобное?
Нет это датчик температуры был на ЭБУ
@@andrey-sever Мою машину переделали на моно, но отсутствует на выхлопе ,лямбда что делать?И с какого провода взять выход на лямбда с мозгов?
А до какого значения у вас падали обороты после которых появляется питание на форсунке?
Тахометра нет, не замерял. Примерно ниже 1800 должно подаваться питание
@@andrey-sever спасибо👍 будем пользоваться!
@@andrey-sever что бы форсунки отключали подачу топлива нужны не сколько условий, температура двигателя 60 градусов и выше, обороты не меньше 1600, исправный датчик дросельной заслонки показывающий нулевой сигнал для блока. Приоборотах ниже отключения при не нажатой педали газа форсунки подключаются. Обороты отл и вкл можно через компьютер регулировать, если поставить бортовой компьютер то можно увидеть. На инжекторных волгах блок микас именно так управляет форсунками.ещё форсунки отключаются при полном нажатии на педаль когда машина стоит датчик скорости показывает для блока ноль.
@@user-zs9hg5jo7x Да на стоячей машине когда двигатель не работает при полном нажатии педали топлива нет,это называется режим продувки. Этот трюк раньше спасал не раз,когда стоишь на аварийке в не положенном месте и проезжают м...ы. Не заводиться командир! А ну-ка покажи. Выжал педаль в пол и Салам!)))
@@user-zs9hg5jo7x 0
Система эпхх была реализована на ваз 2105
Вот тоже обратил внимание, при сбрасывании скорости есть не большие провалы будто топлива нет
Так я так и не понял,где и как экономия топлива?) Это только для горной местности применимо? Так на горной дороге не бывает экономии топлива,там на подъёме столько скушает,что слава богу ,что заехал,дизель 1.9 у меня ,вот там реально экономия ,а был пассат 1.8 мотор RP,так по городу 12,даже 10 не было,а трасса 8
На ровной дороге и на склонах тоже при торможении двигателем. Например многие до светофора докатываются на нейтралке и т.д. В горной местности и спуски есть. Спускайтесь на включенной передаче)). А вообще спусков и без гор хватает
Андрюха привет как дела твои как здоровье?
Привет! Да нормально все. Думаю снова рвануть на море))
На видео мы видим показания приборов - это не доказательство . Расход топлива надо определять другим способом . А выключать передачу на длинных спусках действительно небезопасно хотя на коротких - допустимо - двигатель отдыхает на холостом ходу .
Как снизить высокий расход топлива на Volkswagen Golf 3 Wagon с электрическим карбюратором
Здравствуйте у меня бензонасос работает постоянно, что делать?
Может реле залипло и т.д. Вот про бензонасос ua-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/v-deo.html
А если АКПП?
Такое даже для газа сами делали, потому как бенз уже несильно актуально
Года два назад узнал эту фишку и с тех пор всегда торможу на включенной передаче, а с горы итак спускался используя торможение двигателем. Средний расход с 10 до 8,5 лтр упал
Коробка поломается раньше положенного
@@user-em5df1rn5j Чё?! Она расчитана на такой режим работы
@@HUK-COH потом расскажешь кто прав :)
@@user-em5df1rn5j не делай вид что о чём то знаешь
@@HUK-COH у меня сдыхала коробка на авто и я мог лично почувствовать какие нагрузки испытает коробас