Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Хорошая работа!
Дело мастера боится. Красиво чотко.
Добрый день. Скажите пожалуйста фары сниматься без снятия бампера? Спасибо
Традиционно +
У меня лонжероны не не пошли в сторону .лазером проверял удар был в левое крыло...
Это хорошо, что лонжероны не ушли. Но если правое крыло у двери заломлено - то ушли рамки фар. Если правое крыло целое - так там вообще красота.
Выбираю себе данный аппарат, какой расход топлива?
Если по трассе не более 100 км/ч - влаживается в 7л. Если держать 120 - расход около 8-ми. В городе 10.5л - если первым со светофора стартовать то до 12-ти.
По городу 10-12 не меньше если на газу 15-16.у меня 4×4 двигатель2,4
Техас? Он что из-за бугра?
В любительском формате занимаюсь пригоном авто из США. Делаю полный цикл - от покупки до продажи.
![Ремонтируем Jeep Patriot. Авто из Америки [IAAI Copart]](http://i.ytimg.com/vi/y3vQT6HjVqM/mqdefault.jpg)
Хорошая работа!
Дело мастера боится. Красиво чотко.
Добрый день. Скажите пожалуйста фары сниматься без снятия бампера? Спасибо
Традиционно +
У меня лонжероны не не пошли в сторону .лазером проверял удар был в левое крыло...
Это хорошо, что лонжероны не ушли. Но если правое крыло у двери заломлено - то ушли рамки фар. Если правое крыло целое - так там вообще красота.
Выбираю себе данный аппарат, какой расход топлива?
Если по трассе не более 100 км/ч - влаживается в 7л. Если держать 120 - расход около 8-ми. В городе 10.5л - если первым со светофора стартовать то до 12-ти.
По городу 10-12 не меньше если на газу 15-16.у меня 4×4 двигатель2,4
Техас? Он что из-за бугра?
В любительском формате занимаюсь пригоном авто из США. Делаю полный цикл - от покупки до продажи.