Если за ЯМЗ более менее смотреть и не насиловать его,то это вечный двигатель. У меня на КрАЗе 65032 стоит ЯМЗ 7511, таскаю тралл, общий вес всей сцепки в гружёном состоянии почти 90 тонн, за три года проблем почти нет, из серьёзного, разорвало редуктор вместе с мостом и замена сцепления два раза. А в остальном полёт нормальный 👍
Да 238 хороший на то центрофугу и фильтра почистил воздушный ну масло поменял если время пришло и вперёт выносливый к стати его на эксковаторы ставили 1252 нагруски выдерживал обалденные
Дворники можешь тоже на гитару зацепить. Устанавливаешь на рулевую колонку ещё одну гитару и цепляешь на дворники, а кнопку на омыватель и будет всё под рукой и удобно.
Не знаю, радоваться за тебя или плакать. 7 лет на КАМАЗе работал. Сейчас на Вольво евро 6. Но смотрю с удовольствием. Интересно.... Удачи. Я точно не вернусь на КАМАЗ......
Катал на новых авто, скании R 500 и говорил что не вернусь, а начинал с лесовозов камаз, Урал. Но времена меняются и снова на Камазе и ни чего, нормально!
Привет из России, каждый день не получается, снимать не всегда удобно, да и начинаешь работать бывает не до камеры, или настроение не для съёмки, но буду стараться снимать видео по более
Привет братуха, во первых надо обрезать рычаг КПП чтоб кочерга не торчала, поменять водительское сиденье, перенести кран ручника справа на лево и будет всё ок...... Удачи......обратку пусти через компрессор и компрессор желательно поменять на однопоршневой ловчее качает ну и так далее.....
Спасибо, как в детство попал✌️ В камазе без спального мешка никуда Помню маленький сидел рулил, кнопки все врубал, гитарой баловался))) Эхххххх Циньрефугу постоянно чистил при замене масла, столько грязи там было на стенках, поэтому я взял себе Вольву, ее там нет, а у пахана скамейка и она есть 😂😂😂😂
Поставь камазовский подогреватель ПЖД 30 почуствуеш разницу ! Это подогреватель для легковой !Мазовский матор летом кипит Зимой ненагрееш Обратка в вподоне Куча ремней!
Так у тебя на печке неправильно все сделано, выход должен быть на низ печки. Получается у тебя помпа двигателя качает вниз печки как положено, а котёл качет наоборот вверх печки,
Что то я сам запутался, подогреватель качает правильно, тёплый антифриз гонит в верхнюю перемычку и начинает греть сверху вниз, а на радиатор печки идёт с помпы в верхний патрубок, это правильно?
Да, нужно экономно расходовать воздух, долго восстанавливается, а так надёжный компрессор, правда я накрутил чтобы 10 атмосфер держало, не лишнее будет
Обязательно сниму, но только весной без снега, и гору нужно подобрать по круче, потому что 100 он идёт только на катом с горы, с грузом по тяжелее, до максимальной скорости сниму, с пятой с места. А тахограф стоит!
@@ТернавскийТимофей обдумай, всё взвесь, камаз в наших реалиях не на каждую работу подходит, если больше трасса и скорость доставки то лучше одномостовую иномарку, я на камазе в районы езжу, где бетонка на дороге стоит стоя, там ему равных нет, так же имеется опыт с иномарками с Европой и Америка тягачи
Раньше ребята на совки ставили редуктор с вездехода и все хорошо ходило как у тебя без мод , а то что пишут камазу надо камазовский двигатель да он слабый для него ходом не обогнал и все пока раскачегареш уже встречка едит это даже лучше что у тебя нету порося а так как на движках на 280лс и редуктора 46 зубов только по асфальту ездить стоит засодить груженый поросенок не выдерживает
Полностью с вами соглашусь, по трассе мне не очень удобно ехать на нем, но он сделан чтобы ездить в районы, по нашим меркам, районы у нас без дорог, это грунтовые дороги и бетонка, разбитого асфальта даже нет, для этого камаз к этот, но всё же мне хотелось бы 47 редуктора попробовать, вернуться на 49 ни когда не поздно, на трассе с 20 тонн ямз238 хватает вполне, но нет скорости перед подъёмом
@@ЖелезнаяЭкспедиция попробуй обуй резину 10 только русскую каму не ставь она раздатся и если ось балансиров разбитая будет задевать о башмак при поворотах присмотрись к китайке и слоев у нее по больше у тебя сейчас 12или14 слойка 9.00 а китай 16или 18 10р20 напростом камазе да тежеловато ее раскручивать зато потом бежит а ствоим ямз проблем не будет
Бля такой самопал , я конечно все же сторонник заводского исполнения , если камаз то с камазовским движком , если надо ямз то надо брать маз тогда и не кулибничать
Был маз, тягач одноосный, не понравился, а цены на запчасти ужас, не просто их на авито по цене железа торгуют, а камаз норм, две оси, а ямз не плохой для определённой работы
Бате завтра в рейс, весь день его прогреют на морозе, запустят, меня потом на ночь в нем оставят, прогревай, бутылок с горячей водой положат в спальник, и сверху тулупом накроют, спишь довольный счастья полные штаны,
Звук ЯМЗа просто песня, которая радует слух))) Кабинку бы облагородить, особенно с наружи)))
С удовольствием бы, но пока все средства с камаза пускаю в мехчасть, но думаю дойду и до кабины
Если за ЯМЗ более менее смотреть и не насиловать его,то это вечный двигатель. У меня на КрАЗе 65032 стоит ЯМЗ 7511, таскаю тралл, общий вес всей сцепки в гружёном состоянии почти 90 тонн, за три года проблем почти нет, из серьёзного, разорвало редуктор вместе с мостом и замена сцепления два раза. А в остальном полёт нормальный 👍
7511 сильнее 238, хорошие моторы
Да 238 хороший на то центрофугу и фильтра почистил воздушный ну масло поменял если время пришло и вперёт выносливый к стати его на эксковаторы ставили 1252 нагруски выдерживал обалденные
Дворники можешь тоже на гитару зацепить. Устанавливаешь на рулевую колонку ещё одну гитару и цепляешь на дворники, а кнопку на омыватель и будет всё под рукой и удобно.
Хороший вариант, я о таком думал, но
Молодец! Так держать, надеюсь все у тебя получится и мы увидим твои видосы, на чем то уже из 21 века. Нет претензий к КамАЗу но все все понимают
Я тоже надеюсь, что будет техника 21 века
Она есть, камаз для определённой работы
Не знаю, радоваться за тебя или плакать. 7 лет на КАМАЗе работал. Сейчас на Вольво евро 6. Но смотрю с удовольствием. Интересно.... Удачи. Я точно не вернусь на КАМАЗ......
Катал на новых авто, скании R 500 и говорил что не вернусь, а начинал с лесовозов камаз, Урал.
Но времена меняются и снова на Камазе и ни чего, нормально!
Когда-то в Сургуте у знакомова такой камаз был, очень похож удачи тебе
Спасибо 👍
Салам с казахстана 🖐️давай каждый день видосы рабочие моменты и домашний быт
Привет из России, каждый день не получается, снимать не всегда удобно, да и начинаешь работать бывает не до камеры, или настроение не для съёмки, но буду стараться снимать видео по более
Глушитель делай ближе к баку под или плотно с баком тепло будет Баку саляра меньше мерзнет
Хорошая идея, видел даже сквозь бак пускают трубу, но это северный более вариант
Здорово 👋Казань смотрит, отдыхаю сегодня 😎
Привет, мы работаем 👍
Да не брат нам было бы интересно посмотреть за самим процесом ремонта тоже
Я думал что ремонт не интересен будет, редко снимаю, снимал ремонт когда смд-14 капиталили, есть на канале
Бордачек на камазе закрывается очень хорошо если резинку немного приподнять
Да, точно, я потом закрыл без проблем
Привет братуха, во первых надо обрезать рычаг КПП чтоб кочерга не торчала, поменять водительское сиденье, перенести кран ручника справа на лево и будет всё ок...... Удачи......обратку пусти через компрессор и компрессор желательно поменять на однопоршневой ловчее качает ну и так далее.....
Одноцилиндровый компрессор, слышал ремни рвёт
Ну не знаю, у меня рвались но от старости или если перетянешь......
На осушитиле нада снять снизу фильтор черный ото он зимой замерзает
Сниму, может будет лучше
Камазик супер!
Спасибо 👍
Огонь красава молодец так держать
Спасибо 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красава 👍👍🇰🇿
Спасибо 👍
Здорова железная рука
👍
Сидение от Волга очень удобно на разборка 500 руб стоит установи сидение от Волга
Нужно будет рассмотреть вариант 👍, спасибо
Спасибо, как в детство попал✌️
В камазе без спального мешка никуда
Помню маленький сидел рулил, кнопки все врубал, гитарой баловался)))
Эхххххх
Циньрефугу постоянно чистил при замене масла, столько грязи там было на стенках, поэтому я взял себе Вольву, ее там нет, а у пахана скамейка и она есть 😂😂😂😂
👍
Я полусинтетику лью в камаз, мало грязи в центрифуге
@@ЖелезнаяЭкспедиция ну сейчас конечно, я из своего детства рассказывал это год так 2000)))
👍
С домкрат зделай стэнд для ремонта форсунок есть в ютубе полная информация
Хорошая идея, посмотрю обязательно
🇸🇰🚚 Slovakia 👍👍
Спасибо 👍👍👍
У вас ребята, территория
базы своя или в аренде?
В аренде
Удачи тебе✊
Спасибо 👍
Я на вольве ездию тоже снял бо замерзало
👍
Красава.
👍
Да лучше родной двиготель камаз лёгкий простой
👍
КАМАЗ СИЛА ...ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ МОГИЛА ...НО ЭТО НЕ ТОЧНО..
👍🤣👍
Лайк👍🏼
Спасибо 👍
Интересно на старый камаз Weichai уже ставил кто ни будь)
Что это за аппарат такой?
@@ЖелезнаяЭкспедиция Китайский дизель. их сейчас на новые мазы ставят.
@@JusCarutti не знаю как цена за него, но слышал за него не плохие отзывы, на стоянке есть маз с таким, пол🍋 уже прошол без проблем
Привет , подписка лайк , можно вопрос как вы ездите зимой на летней резине без шипов всегда интересовал этот вопрос
Масса даёт сцепление с дорогой
@@ИванБелых-т7я а вон в чем дело ! 🤔🤔 А легковую кидает страшно ,
Нормально, она всесезонка
Она всесезонка
Поставь камазовский подогреватель ПЖД 30 почуствуеш разницу ! Это подогреватель для легковой !Мазовский матор летом кипит Зимой ненагрееш Обратка в вподоне Куча ремней!
Где ж его взять
На Авито !
Ну А ТАК ТО ПОНЯТНО ЧТО МЫ ВЫЖИВАЕМ КАК МОЖЕМ..ИНАЧЕ ЭТУ КАБИНУ НЕ НАЗОВЁШЬ..
Да, верно, работаю потому что надо
Так у тебя на печке неправильно все сделано, выход должен быть на низ печки. Получается у тебя помпа двигателя качает вниз печки как положено, а котёл качет наоборот вверх печки,
Что то я сам запутался, подогреватель качает правильно, тёплый антифриз гонит в верхнюю перемычку и начинает греть сверху вниз, а на радиатор печки идёт с помпы в верхний патрубок, это правильно?
Компрессор думаю что слабоват для этого прицепа! По горам больно не поездишь)
Да, нужно экономно расходовать воздух, долго восстанавливается, а так надёжный компрессор, правда я накрутил чтобы 10 атмосфер держало, не лишнее будет
БРАТИК А ОТ 0 ДО СТА за сколько разгоняется ???!!! И ЭТО А ПОКАЖИ ТАХОГРАФ ПО БРАТСКИ ....!!!
Обязательно сниму, но только весной без снега, и гору нужно подобрать по круче, потому что 100 он идёт только на катом с горы, с грузом по тяжелее, до максимальной скорости сниму, с пятой с места.
А тахограф стоит!
Звук ямз клас но стурбиной люче 👍
С турбиной 👍, а это классический звук ямз
Нет на беларусе такого компрессора и не было. На ЯМЗе такие стоят
Я ошибся, он белорусский, производство
Где купить такой обогреватель, спасибо
Али экспресс
Али экспресс, я на авито брал, быстрее, а цена одинаковая, поищи, у нас в Кирове торгуют
Какой расход топлива? Сколько за камаз хотите?
Расход как на камазе, ездит по Казани, сказали бесценный!
Без поросёнка как, редуктора не летят?
Пока держат, всё хорошо,
Движок сами установили?
Нет, брал с таким, но ничего сложного нет в установке
Кабинуу подняли над движком?
Когда ставиться ямз на камаз, всегда кабина поднимается иначе не влезет
Да, поднятая кабина
Все класс, камаз не продаешь?
Нет, он мне нравится, ему ещё предстоят доработки, пока есть работа у меня на нем продавать не хочу
@@ЖелезнаяЭкспедиция я тоже хочу именно камаз, а не иномарку
@@ТернавскийТимофей обдумай, всё взвесь, камаз в наших реалиях не на каждую работу подходит, если больше трасса и скорость доставки то лучше одномостовую иномарку, я на камазе в районы езжу, где бетонка на дороге стоит стоя, там ему равных нет, так же имеется опыт с иномарками с Европой и Америка тягачи
Камазик будто вырыкивает при перегазовке - дайте работу , дайте потягать) 29:19
🤣Да точно, потягать он любит 👍
👍Да,
Коллега в такой модификации ты король дорог даже евро 8 курит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Эта модификация и есть евро 8🤣👍
Почему без пива, без мангала? Так скучно обметать.
Бывает и такое👍
У меня тоже луньфей стоит
Хороший аппарат
Раньше ребята на совки ставили редуктор с вездехода и все хорошо ходило как у тебя без мод , а то что пишут камазу надо камазовский двигатель да он слабый для него ходом не обогнал и все пока раскачегареш уже встречка едит это даже лучше что у тебя нету порося а так как на движках на 280лс и редуктора 46 зубов только по асфальту ездить стоит засодить груженый поросенок не выдерживает
Полностью с вами соглашусь, по трассе мне не очень удобно ехать на нем, но он сделан чтобы ездить в районы, по нашим меркам, районы у нас без дорог, это грунтовые дороги и бетонка, разбитого асфальта даже нет, для этого камаз к этот, но всё же мне хотелось бы 47 редуктора попробовать, вернуться на 49 ни когда не поздно, на трассе с 20 тонн ямз238 хватает вполне, но нет скорости перед подъёмом
@@ЖелезнаяЭкспедиция попробуй обуй резину 10 только русскую каму не ставь она раздатся и если ось балансиров разбитая будет задевать о башмак при поворотах присмотрись к китайке и слоев у нее по больше у тебя сейчас 12или14 слойка 9.00 а китай 16или 18 10р20 напростом камазе да тежеловато ее раскручивать зато потом бежит а ствоим ямз проблем не будет
Я хочу поставить бескамерные 295/80
На камазах таких рулей от родясь не было.
Значит были, на руле даже логотип камаза есть, хотя может с автобуса или ещё с чего-то, но точно с Набережных Челнов
@@ЖелезнаяЭкспедиция это нового образца руль скорей всего раньше другой руль был на этом камазе не родной руль колхозный тюнинг называется это.
Да, конечно менян, родные я видел, они хорошие
Вся техника в твоей собственности? Сделай обзорчики
но есть единицы ещё, ЗИЛ 131 с смд-14 есть с обзором на канале
Бля такой самопал , я конечно все же сторонник заводского исполнения , если камаз то с камазовским движком , если надо ямз то надо брать маз тогда и не кулибничать
Был маз, тягач одноосный, не понравился, а цены на запчасти ужас, не просто их на авито по цене железа торгуют, а камаз норм, две оси, а ямз не плохой для определённой работы
@@ЖелезнаяЭкспедиция да ямз не плохой , просто солянка такая получается
@@Дмитрий-щ3к7о солянка потому что мы не всегда можем позволить себе тот автомобиль который нравится и нужен без доработок!
@@ЖелезнаяЭкспедиция это ты в точку попал
У нас был камаз сямз мотором коробка с маза без дилителя ипоросята стояли на редуктора пер шо дурной
Камаз с ямз хорош аппарат 👍
Резина конечно для дальнобоя слабовато хотя бы Китай надо по крепче
Китай крепче, но хочу поставить бескамерные, они ещё лучше будут
@@ЖелезнаяЭкспедиция бескамерку да лучше но дороже в разы
@@ДжангарЦебиков диски нужны новые 4 500 диск, а резину проще найти б/у за 5000 получается 10000 в среднем за балон, оно того стоит
Бате завтра в рейс, весь день его прогреют на морозе, запустят, меня потом на ночь в нем оставят, прогревай, бутылок с горячей водой положат в спальник, и сверху тулупом накроют, спишь довольный счастья полные штаны,
Раньше да, сейчас что не очень спать в холоде но иногда приходится 🤣
Все время два моста жрет наверно саляру
Как обычный камаз с ямз
@@ЖелезнаяЭкспедиция какой расход на перегоне пустым
Чукча а ты греешь печной радиатор или блок двс ? Если хочешь прогреть и то и то то не как на это есть фет и котел !
У меня нет,
@@ЖелезнаяЭкспедиция прикупи современем так и ресурс двс продлится
Нужно будет подумать, спасибо за совет!
ЯМЗ весит 1.5 тонн
1,5 вот это вес, тяжолый двиган, я думал полегче будет
тутаевский мотор что ли
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
👍