I got t - boned into a concrete pillar in a tracker, the car is almost totaled but I don't have a scar on me! not even whiplash pain, every safety measure came into play perfectly. SOLID car. I'm definitely buying it again.
Igual tengo una y excelente conducción, el turbo responde sin problemas con todos los ocupantes, el pequeño motor es suficiente con los pasajeros completos, me siento seguro con los 6 airbags y una comodidad única.. la recomiendo 100%.
@@ec23472 El riesgo era en caso de choque, y si lo llevas al recall se soluciona en medio día. El auto en general es más seguro que la mayoría de los vehículos del mismo segmento, y la seguridad es la misma desde la versión más básica.
@@rmorales19900bueno hoy en día son contadas las marcas que fabrican sus vehículos en su país, muchas exteriorizan el armado por cuestiones de precios, y en caso de tracker se fabrica en brazil amigo, no en china 😅
@@rmorales19900 a toda sudamerica llega ensamblada en Brasil, pero realmente si eres de los países que llega ensamblada desde China, no deja de ser una buena opción teniendo en cuenta que es un carro diseñado por chevrolet y no como las Captivas o Grooves
A Tracker da minha tia modelo premier 2023. Travou o acelerador e o pedal do freio e o freio autônomo não funcionou. Para não bater numa fila de carros parado no semáforo ela puxou o freio de mão que tbm não segurou o carro e acabou batendo num poste! Ela está em coma na UTI.😢. O carro não tem nem mil km. Fora que o painel interno do carro de alguma forma se rompeu rasgando a perna dela. Quem olha o carro por fora não imagina que foi tão grave assim! 😢 . Chevrolet nunca mais.
@@luisagiomarareinoso3284 Luego de la prueba de impacto lateral de poste, se observó fuego en el lado no chocado del vehículo, en el área del pretensionador del cinturón de seguridad, y dificultad para liberar el cinturón de seguridad. Latin NCAP hizo pública esta información y notificó al fabricante. El fabricante investigó la ocurrencia, descubrió una no conformidad y emitió un “recall” de seguridad en abril de 2022 para todos los mercados afectados. Latin NCAP opina que el fabricante se debería enfocar en la causa del incidente, mientras que el fabricante se enfoca en los efectos luego del incidente para brindar la solución correcta. Si bien la decisión del fabricante no está en línea con la recomendación de Latin NCAP, Latin NCAP reconoce que es responsabilidad del fabricante resolver este incidente.
Los de NCAP siempre prueban la versión más básica disponible en la región, por lo que estas pruebas siempre representan lo mínimo que te podes esperar en cuanto a seguridad por parte del vehículo
Eso se corrigió seguido salieron de agencia, como mucho unos 4 meses después, y ya las del 2022 en adelante no tenían ya la falla. Hasta ahora no se ha escuchado ningún conocido que se haya accidentado y su vehículo se haya incendiado
Eso es en laboratorio nada más lejos de la realidad. haber esa camioneta chocalo en carretera a más 100por hora contra un camión se hace acordeon y todos mueres y los 5 estrellas en una se van al cielo jajajaja
Bueno pues cualquier auto a 100 o más de 100 km/h se destruye completamente. El punto de la seguridad de los autos es que sirva sus asistencias, bolsas de aire y que su calidad estructural sea lo suficientemente buena para que no te mates con accidentes medianos o pequeños.
I got t - boned into a concrete pillar in a tracker, the car is almost totaled but I don't have a scar on me! not even whiplash pain, every safety measure came into play perfectly. SOLID car. I'm definitely buying it again.
Tengo una traker 2023 ,lo compre en año pasado ,no me ha dado ningun problema ,la conducción es magnífica
Igual tengo una y excelente conducción, el turbo responde sin problemas con todos los ocupantes, el pequeño motor es suficiente con los pasajeros completos, me siento seguro con los 6 airbags y una comodidad única.. la recomiendo 100%.
Muy impresionado, la verdad esperaba menos pero me pareció mucho mejor que otras incluso de segmentos arriba
❤ tengo la tracker 2022 y también es roja .. que maravilla muy segura!! ❤ La amo 🥰 además es hermosa y cómoda 🤩 Muy bien Chevrolet 🎉
@@ec23472 El riesgo era en caso de choque, y si lo llevas al recall se soluciona en medio día. El auto en general es más seguro que la mayoría de los vehículos del mismo segmento, y la seguridad es la misma desde la versión más básica.
de chevrolet solo el emblema. es un carro chino.
@@rmorales19900 mientras sea bueno
@@rmorales19900bueno hoy en día son contadas las marcas que fabrican sus vehículos en su país, muchas exteriorizan el armado por cuestiones de precios, y en caso de tracker se fabrica en brazil amigo, no en china 😅
@@rmorales19900 a toda sudamerica llega ensamblada en Brasil, pero realmente si eres de los países que llega ensamblada desde China, no deja de ser una buena opción teniendo en cuenta que es un carro diseñado por chevrolet y no como las Captivas o Grooves
Excellent presentation and ease of the SUV
El modelo de entrada no tiene detector de punto ciego. Entiendo las pruebas hacen con modelos de entrada ?
será meu próximo veiculo, sem duvida.
PARABENS A CHEVROLET EM OFERECER UM CARRO 💥💥💥💥💥 ESTRELAS ...
A Tracker da minha tia modelo premier
2023. Travou o acelerador e o pedal do freio e o freio autônomo não funcionou.
Para não bater numa fila de carros parado no semáforo ela puxou o freio de mão que tbm não segurou o carro e acabou batendo num poste! Ela está em coma na UTI.😢. O carro não tem nem mil km.
Fora que o painel interno do carro de alguma forma se rompeu rasgando a perna dela. Quem olha o carro por fora não imagina que foi tão grave assim! 😢 .
Chevrolet nunca mais.
@@84lopes não é pq ele foi testado, que vai acontecer a mesma coisa na vida real, depende da velocidade da batida.
@@84lopes se ela está em coma na UTI, como tem todos esses detalhes?
@@jp8hjtá na cara que é mentira
@@leonardochaves8274 vdd
Buen día,cuantos autos tienen que probar para otorgar la calificación de estrellas? Gracias por la respuesta, Julián Andrés, Popayán Colombia.
Estimado, gracias por su mensaje. Depende de las pruebas que se realicen, pero entre 3 -5 vehículos. Saludos
Y en los 3-5 carros se presentó el tema de incendio?
@@latinncap por favor eso del incendio se corrijio en versiones 2023 o sigue. agradezco la respuesta
@@luisagiomarareinoso3284 Luego de la prueba de impacto lateral de poste, se observó fuego en el lado no chocado del vehículo, en el área del pretensionador del cinturón de seguridad, y dificultad para liberar el cinturón de seguridad. Latin NCAP hizo pública esta información y notificó al fabricante. El fabricante investigó la ocurrencia, descubrió una no conformidad y emitió un “recall” de seguridad en abril de 2022 para todos los mercados afectados. Latin NCAP opina que el fabricante se debería enfocar en la causa del incidente, mientras que el fabricante se enfoca en los efectos luego del incidente para brindar la solución correcta. Si bien la decisión del fabricante no está en línea con la recomendación de Latin NCAP, Latin NCAP reconoce que es responsabilidad del fabricante resolver este incidente.
Ese es el.modelo de entrada ?
Todas las traker o algún lugar de origen en especial, la verdad sorprende que un vehículo chevrolet en latinoamerica pase las pruebas.
Los de NCAP siempre prueban la versión más básica disponible en la región, por lo que estas pruebas siempre representan lo mínimo que te podes esperar en cuanto a seguridad por parte del vehículo
Y el uaz kazak???
De acuerdo a sus experiencias, Desde que modelo lo recomiendan este vehículo Chevrolet tracker.?
Latin NCAP siempre prueba la versión más básica obtenida en el mercado. Saludos
Donde es fabricado?
Creo que es de Brasil
El vehículo evaluado es fabricado en Brasil y Argentina.
Love from India 😎
Comer bosta?.
Go to shit some street
Melhor carro
nao exagera
Celta, Corsa, Omega, Monza, Chevette, Opala e kadett foram os melhores da GM.
Longe disso
Hace 3 semanas ya habían sacado esta misma prueba🙄🙄 :
ua-cam.com/video/8tCe-6XFHuY/v-deo.html
el video anterior tenía un error en la puntuación de asistencia de seguridad
5 estrellas pero con riesgo de incendio. Tenía que ser Chevrolet con sus carros chinos 🤷🏼♂️, menos mal hicieron el recall.
La tracker está hecha en Brasil.
El mío es brasileño,salió bien el vehículo,tiene más de 1 año y no me ha dado problema,depende de la persona quién lo cuide
Eso se corrigió seguido salieron de agencia, como mucho unos 4 meses después, y ya las del 2022 en adelante no tenían ya la falla. Hasta ahora no se ha escuchado ningún conocido que se haya accidentado y su vehículo se haya incendiado
Eso es en laboratorio nada más lejos de la realidad. haber esa camioneta chocalo en carretera a más 100por hora contra un camión se hace acordeon y todos mueres y los 5 estrellas en una se van al cielo jajajaja
Тест имитирует столкновение двух одинаковых по массе авто, на тяжелом внедорожнике с теми же 5 звездами действительно безопаснее.
Es obvio que cualquier auto que lo choque un camión a alta velocidad va a quedar destrozado. Pero, la idea es que no te mueras en cualquier accidente.
Jajajaja cualquier auto tontito
Si te chocas con un camión a esa velocidad, así vayas en un carro de altísima Gama, vas a morir. IGNORANTE.
Bueno pues cualquier auto a 100 o más de 100 km/h se destruye completamente. El punto de la seguridad de los autos es que sirva sus asistencias, bolsas de aire y que su calidad estructural sea lo suficientemente buena para que no te mates con accidentes medianos o pequeños.
Ahí quedaron todos los aweonaos que le tiraban hate a la tracker. ;)
el mío tiene un año,salió bueno el ql
Los que tienen puras panas ,son los Toyotas y MG xd