3яя память для положения "трасса"...! Действительно , не ума не фантазии )) Скажу больше -3ез мало. Если меняются муж с женой - то для каждого нужно хотя бы по 2 положения . По одному для города и по одному для дальних поездок. Многим нравится в городе и га бездорожье быть повыше , а на дальняке чуть ли не полулежа развалившись
Брембо, это да. Было дело. Купил - скрипят. Сначала думал, поезжу-притрутся. Проехал две тысячи км и выбросил нахер. Задолбал этот скрип. Так и не ушел. Купил другие и сразу все норм. И никогда такой проблемы не было, только с этим брембо. Наверное это у них фирменная фишка такая.
Это очень сложный вопрос. Когда автомобиль движется с низкой скоростью, двигатель внутреннего сгорания действует как электродвигатель для выработки электроэнергии. Когда автомобиль движется с постоянной скоростью, он может напрямую приводиться в движение двигателем. Когда машине нужно срочно разогнаться. Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают вместе. дм технология очень сложная технология. Он имеет 4 режима привода: 1 чисто электрический, 2 чисто двигатель внутреннего сгорания, 3 последовательных выработки электроэнергии, 4 параллельных двойных привода. В то же время он также имеет технологию рекуперации кинетической энергии, аналогичную замедлению Toyota для зарядки аккумулятора.Ядром всех этих технологий является коробка передач E-CVT и лучший в мире аккумулятор BYD, и, конечно же, двигатель внутреннего сгорания с циклом Аткинсона, специально разработанный для гибридной мощности.
Технология DM делится на DMI и DMP. DMI более экономичен.Если никогда не заряжать, dmi может достичь расхода топлива на 100 км/3,8 л.Если его часто заряжать, расход топлива может достигать 0, но dmi не подходит для интенсивного вождения. DMP больше ориентирован на автомобильные характеристики. Электродвигатели и двигатели часто работают вместе, чтобы управлять автомобилем. Разгон до 100 км достигается за 3,9 секунды без ущерба для экономии топлива.
Отвечаю на вопрос по поводу кнопок памяти сидений, как я например использую. 1 - это режим город настройка, 2- режим трасса т.к. я немного дальше отодвигаю и спинка имеет другой наклон, а вот 3-й остается на случай если жена сядет.
Я без сарказма. Но тк производитель пишет на самом автомобиле byd то эту надпись правильнее читать бивайди. Если напишут ироглифами то возможно ваша версия будет правильнее
3яя память для положения "трасса"...! Действительно , не ума не фантазии )) Скажу больше -3ез мало. Если меняются муж с женой - то для каждого нужно хотя бы по 2 положения . По одному для города и по одному для дальних поездок. Многим нравится в городе и га бездорожье быть повыше , а на дальняке чуть ли не полулежа развалившись
Я уж как-то заходил на канал, палкой тыкал - жив ли ещё? Жив! Спасибо за видос
Думаю, что "третья" кнопка памяти удобна в случае, если сиденье в нём настроено на отдых - в ожидании жены нажал "3" и отдыхаешь полулёжа.
Спасибо, очень. Информативный обзор 😊
Шикарно!!!! АвтоВАЗу до Китая, как до Марса!!!!!
Ну у ВАЗа нет таких денег .
По поводу 3 настроек водительского. У меня 2 разные посадки : в городе и по трассе с активным круизом. Третье для 2 половинки
Не задумывался о таких вариантах
ты у нас неполноценный, понетно, половинка отдельно
Здравствуйте не скажете сколько лошадей в ПТС записаны? Гибрид DM-i?
Нас в офисе трое человек который едем на одной машине поэтому регулируем под себя каждый
Спасбо, обзор просто отличнй)).
Да гдеже ты ты пропадал етиешмать, соскучились как........)))
Брембо, это да. Было дело. Купил - скрипят. Сначала думал, поезжу-притрутся. Проехал две тысячи км и выбросил нахер. Задолбал этот скрип. Так и не ушел. Купил другие и сразу все норм. И никогда такой проблемы не было, только с этим брембо. Наверное это у них фирменная фишка такая.
Это последовательный гибрид? Какого года авто?
Вопрос : ДВС на гибридных авто в роли только генератора тока для электромоторв или ДВС непосредственно передаёт тягу через коробку передач на колеса?
В данном случае ДВС непосредственно передаёт тягу через коробку передач на колеса
Это очень сложный вопрос. Когда автомобиль движется с низкой скоростью, двигатель внутреннего сгорания действует как электродвигатель для выработки электроэнергии. Когда автомобиль движется с постоянной скоростью, он может напрямую приводиться в движение двигателем. Когда машине нужно срочно разогнаться. Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают вместе. дм технология очень сложная технология. Он имеет 4 режима привода: 1 чисто электрический, 2 чисто двигатель внутреннего сгорания, 3 последовательных выработки электроэнергии, 4 параллельных двойных привода. В то же время он также имеет технологию рекуперации кинетической энергии, аналогичную замедлению Toyota для зарядки аккумулятора.Ядром всех этих технологий является коробка передач E-CVT и лучший в мире аккумулятор BYD, и, конечно же, двигатель внутреннего сгорания с циклом Аткинсона, специально разработанный для гибридной мощности.
Технология DM делится на DMI и DMP. DMI более экономичен.Если никогда не заряжать, dmi может достичь расхода топлива на 100 км/3,8 л.Если его часто заряжать, расход топлива может достигать 0, но dmi не подходит для интенсивного вождения. DMP больше ориентирован на автомобильные характеристики. Электродвигатели и двигатели часто работают вместе, чтобы управлять автомобилем. Разгон до 100 км достигается за 3,9 секунды без ущерба для экономии топлива.
На этом Танге можно ездить только в режиме гибрида, не заряжаю батарею? Или это зависит от режима и стиля езды?
Отвечаю на вопрос по поводу кнопок памяти сидений, как я например использую. 1 - это режим город настройка, 2- режим трасса т.к. я немного дальше отодвигаю и спинка имеет другой наклон, а вот 3-й остается на случай если жена сядет.
давно не было, где пропадал? давай нагоняй, информации насобирал много
Спасибо что живой👍👍
А Сколько ты уже катаешься на этой тачке?
подвеску когда покажешь?
А давай еще такой же но EV, плиз
ты чё дядя,на рестайле есть 22 диски,только теперь они черные,п не серые
За сколько брали ?
ЧУВАК ну ты даеш!!! Пропал на хрен зна сколько и сразу крутезную тачку дал!!!))
как как марка???? бьяди Карл Бьяди. Может БиВайДи
比亚迪 Bi Ya Di. Удачи в изучении китайского Карл.
Я без сарказма. Но тк производитель пишет на самом автомобиле byd то эту надпись правильнее читать бивайди. Если напишут ироглифами то возможно ваша версия будет правильнее
Бьяди? Ты чего бро?
DM это робот с электромотором. DMi это КПП без ступеней с двумя моторами
🤜🏾🤛🏾_-_💪🏻💪🏾💪🏻💪🏾
Не фига се..пропали совсем
Три миллиона это конечно Хорошо! Но сколько стоит растаможка на этот авто?
У белорусов: 3000$ доставка и 1000$ растаможка и услуги . Но это только для электрических, не гибрид. На РФ плюс утильсбор и глонасс- 200 -400рр
Bulid your dreams )))
Хреновина для крепления груза - такелажные петли! 😁
3 млн в Китае = 5+ млн в РФ 😔
Даже если привезут к нам, брать не будут, скорее за её цену будет брать "премиум" на вторичке.
Так и есть. В России можно купить за 5 млн
Porsche panamara is not a SUV dude 🤨
What is that? =)
Через 50 км машина превращается из полноприводной в обычную переднеприводную... Кроссовер, блин, на 50 км)))
Бияди)
Очередной мамкин автообзорщик? 🤮
БиЯДи - Из китайца сдедали японца😅
до тоетовского гибрида им еще далеко, лишнее безтолковое удорожание
Шляпа, а не ди,сплей...
Нафиг снимать салон когда едешь, когда едешь надо поведение машины расказывать и вообще тесты не твоё