VW Tiguan. Этот АХТУНГ ждет нас всех!
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2023
- Привет, парни!
Однажды может случиться так, что ваш автомобиль порадует вас гирляндой ошибок. Что делать? Как жить дальше - в нашем новом выпуске
НАШИ СОЦСЕТИ:
Канал на youtube: VAGoholic
Инстаграм / vagoholic
Группа в ВК vagoholic_studio
Drive2 www.drive2.ru/o/Vagoholic-Studio
t.me/TigaShop
НАШ САЙТ:
vstudio.shop/
Москва, Ижорская 7
+7-495-642-1157
#tiguan #авторемонт #авто - Авто та транспорт
Привет Иван, все твои выпуски очень полезные, огромное спасибо тебе за предупреждение, здоровья тебе, твоим близким и твоей команде.👍👍👍
Привет! Спасибо на добром слове!
У меня отказал этот блок в прошлом апреле. В итоге тогда заказать его стоило космических денег. Вобщем я его сам разобрал, в нем была вода, затекла через контакты внутри разъема, заводской брак по сути, не обеспечена герметичность корпуса в части крепления контактов выходящих с платы на внешнюю часть корпуса, для подмтыковки. Окислились котакты на плате внутри, в итоге замыкание и выгорание 2х дорожек. Плата не залачена кстати! Что странно. Вобщем промыл специальными жидкостями, промыл в ультразвуковой ванне и вместо дорожек кинул перемычки из проволоки ММ, ничего сложного. Далее все просушил, собрал и при сборке использовал правильный герметик выполнив в корпусе и в разъеме дополнительные крепления для усиления стягивания. После обратной подстыковки выполнил заливку полости разъема компаундом для избежания повторения ситуации. Поставил на место, все работает. Прошел год, полет нормальный, никаких проблем, условия эксплуатации очень жесткие, но вода теперь точно не попадет внутрь корпуса датчика. Так что если есть необходимые расходники под рукой, то можно все сделать по уму и ничего не переставлять никуда и не снимать бампер. Так как если корпус датчика у Вас не герметичен с завода, то конденсат от перепада температуры внутри корпуса даст свой результат на плате, в виде окисления медных дорожек и последующего замыкания. Вопрос времени всего лишь. Повторюсь, плата не покрыта лаком и это однозначно проблема, малейший конденсат и все, то есть корпус с завода обязательно должен быть герметичным иначе куда его не ставь толку не будет, а если он герметичен, то и стоя в положенном месте никаких проблем не будет. Так что думайте сами, но процедура по переноске датчика смысла не имеет абсолютно. Вы уж поверьте моему опыту, уже более 10 лет занимаюсь вопросами обеспечения герметичности радиоэлектронной аппаратуры. Отсутствие герметичности плюс отсутствие лака на плате равно окисление меди и замыкание, вопрос времени.
Хотя, дополню, если он не герметичен, то перестановка в сухое место в какой-то мере продлит срок службы, так как избавит от прямого попадания потоков воды и затекания ее во внутреннюю часть корпуса. Но тем не менее, при отсутствии герметичности корпуса, это будет крайне незначительный срок.
П.с. по плате, казалось бы очевидный выход разобрать и пролачить плату, но я не стал этого делать, был опыт работы с радиомодемами, там применялся именно этот вариант решения проблемы, и скажу я вам это по многим причинам сократило их выход годных. Соответственно не советую разбирать и покрывать лаком, погружаться в схемотехнику не стану, скажу лишь, что немцы сделать это и предусмотреть при производстве могли, но не стали полагаясь видимо на герметичность корпуса, а она подкачала, отсюда проблема. А покрытие лаком на данном этапе, может привести к выходу из строя. Вернее частично уйдут параметры, но для вас он просто станет не рабочим. Так что единственный выход - это обеспечение герметичности корпуса датчика, особенно в месте выхода контактов платы на внешнюю часть. Это самое сложное и больное место.
Блок снимаем чтобы герметично закрыть его. Надо отключить аккумулятор? Платы лаком можно покрыть для герметичности и окисления?
Вот спасибо!!! 🤝🤝🤝
Спасибо Вам большое! Никто не мог найти проблему! Благодаря Вам узнал о ней!! От души !!!
Спасибо за информацию. Всё просто и доходчиво, удачи вам. Буду ждать следующего выпуска.
Иван, дай Бог тебе долгого здоровья, и счастливой жизни. Пойду перевешивать блок, надеюсь еще не поздно и вода не затекла во внутрь. Спасибо ОГРОМНОЕ.
Спасибо добрый человек...и с наступающим праздником,!
Какое же вам огромное спасибо за вашу работу!!!! У меня туарег 22 года,а проблема до сих пор не ушла!!! Как-то ехал и в один момент обалдел от россыпи жёлтых пиктограмм на приборке. Теперь буду знать откуда ветер может дуть!!! Спасибо
А где он у туарега находится? Там же?
А диагностику открыть и посмотреть ошибки не судьба?
@@victoreauditore2519 у меня Туарег 15го года. Этот блок находится на задней оси слева. Вообще не защищён, но проблем ещё не возникало.
@@dron420
Вот Больше делать нечего..
Ну нечего делать Вообще..
Как в Этом Г...е ковыряться..
Машина это сел и поехал по своим делам.
А не бегать вокруг нее с Диагностикой
Привет, Иван Викторович! Спасибо за полезную инфу.....🙂
Расположение блока просто гениально. Венец творения инженерной мысли.
Наверное услышали у русских «засунь себе в задницу» и их осенило
ВАГ делался для европейских дорог а не для российской грязи ,покупайте Ниву и будет вам счастье
@@user-mg1dv7ef7u Ваг делался чтоб бабло тянуть с людей.То есть в Европе дождь не идёт 😂
@@user-ci6hx8xs1z если бы советскому человеку коммунисты не вбили в голову эту глупость то сегодня мы тоже имели бы достойный автопром
Сделай лучше, но пока ваш автопром выпускает унитазы, пардон уазы 🤣🤣🤣
Добрый день Иван Викторович! Отличная инфа. Благодарен))
Полезно. Спасибо. Лайк поставлен.
Спасибо большое нужная информация.
Спасибо, Иван! Будем исправлять, заводские косяки
Почти год назад поменял блок по гарантии. Машина 2020 года. На приборке просто перестали отображаться параметры давления, гирлянды не было. Сначала приехал неисправные гарантийный блок, пришлось ждать ещё 2 недели. Год езжу, пока всё хорошо
спасибо дружище с праздником и здоровья
Класс! Без лишних слов всё по делу
вот это хорошая информация, спасибо.
Теперь я вооружен! Спасибо!
Спасибо за информацию, учтем.
Доброе утро! Спасибо, очень полезно.
Доброе!
Спасибо, полезное видео!
Самый бескорыстный Вагавод! Спасибо Иван!
На поло ставил себе, поставил тоже внутрь в багажник справа за обшивку, все четко работает
Благодарю за предупреждение. Однозначно ЛАЙК!!!
Благодарю!!!
Отличная информация!!! Спасибо
🤝
Большое спасибо за предупреждение и совет! Ниже писали про уплотнитель и распиновку... Хочу сказать, что с радарами такая же ситуация, но реже! У соседа тигуан 20 года уже была такая россыпь ошибок по датчику давления, как Иван показал и вдобавок задний правый радар с парктроником за 2 года также накрылся! По гарантии в Германике всё поменяли, но блок он, по-моему, не переносил в салон. Скину ему видос этот! Кстати, на просторах ютуба какой-то блогер на тиге тоже с таким столкнулся ( с парктрониками и радаром сзади ). Всем удачи!!!
Как всегда четко конкретно.. большое спасибо👍
Круто, да. Там же рядом блоки гпс у туарега и тоже дохнут по тем же причинам. Антену отдельно от блока вывести поближе к колесам конечно не судьба.
Спасибо большое.
Привет блоку контроля давления в шинах) это ещё один гениальный ход - от блока GPS ГЛОНАС)
Благодарю Иван, полезное видео 👌
Привет. Очень полезная информация! Спасибо большое.
Спасибо Иван за информацию.Напишите ,где Вы находитесь.Спасибо.
Иван спасибо!
C 30.08.2021 начали ставить блок 5Q0907273F. Вот интересно там что то изменили для решения этой проблемы?
Интересно. Не знал, что так у Вага дела обстоят. Это с какого года примерно ставят они на авто такие блоки?
Спасибо ВАМ Иван. Огромное спасибо
Взаимно! 🤝
Спасибо!
Добрый день. Именно по этой причине в Америке, точнее в Нью-Йорке, VW отзывал автомобили и дилерский сервис проверял или заменял этот узел. Это было в декабре 2022 года. Так что проблема действительно существует. Конкретно на моей машине (Tiguan S 2019) не знаю что делали, но работает нормально.
Красавец ! Принял к сведению !
Добрый день. А если на этот блок просто например одеть в трубку термоизоляционную и загерметизировать вместе с разъемом чтобы не снимать бампер
Спасибо за информацию!
а есть варианты, закрыть отверстие в бампере? Заглушка какая-нибудь?
Очень ценная информация. И хотя у меня не Тигуан а Рапид, и нет у меня на борту столько "ассистентов", все-равно интересно было внести в свою копилку знаний этот нюанс.
Спасибо за вклад.
тоже рапил были ошибки глонас и не помню какая. Отделался тем, что просто контакты почистили у ремня безопасности и ошибки пропали
Интерестно.Спасибо.
А это на автомобилях на платформе MQB или и MLB?
на всех)
@@vagoholic у меня А6 Allroad C8.Я на Drive2 подписан и на мою и на Q7,Q8 и А6 ну чего-то не разу подобного не описывалось.
Замечательно !!
На 42000 такое было, поменяли по гарантии на ремонтный блок.
Если посмотреть где это блок стоит на Q5 и Macan, то сразу понимаешь что это прекрасное место. Перенести конечно интересно, но важно сохранить положение. Сигналы думаю нормально принимать будет.
А где он стоит у них?
У меня в прошлом году отказал, он стоил 3,5 на тот момент поменять, проблем нет и ездить еще 4 года. Машина 18 года получается 4 года отходил
Иван, спасибо, лайк, можете сделать видео по переносу как правильно закрепить блок?
Огромное спасибо за совет
Крепкого здоровья.
ОК Спасибо БРО!!
Спасибо! У кодиака там же стоит?
Полезный выпуск)
Priwet, wsë eto xoroscho i krasivo, god Model, symptomy, 4to goworit vcds...spasibo
Добрый день! Очень полезное видео. Спасибо! У меня такая же проблема. Подскажите - можно снять блок, скинуть ошибки и ездить без него (пока новый на подходе)? Ошибки заново не появятся?
Здравствуйте
Можно, ошибка только по шинам будет
@@vagoholic Спасибо!👍
Иван подскажи пожалуйста, вы перезаливом(русификацией) китайских Тигуанов не занимаетесь?
Не видел пока ни одного)
Привет! Спасибо за предупреждение!
Если добавить в описание артикул блока и название , название ошибок то ролик будет выпадать по этим запросам, без них тяжело найти если у кого-то эти ошибки уже появились!
Удачи!
5Q0907273B или 5Q0907273F
Огромное спасибо за информацию,у меня Audi Q2 2017 года тоже есть датчик давление в шинах не подскажите есть ли такой датчик тут и расположение датчика на том же самом месте как и в Тигуане.Спасибо
Спасибо.
Ауди 2020г тоже под задним бамперам?
Те же симптомы были. Диагноз оф. дилера - отказ одного из датчиков АВS. Это произошло после езды по лужам. Не знаю, правильный ли диагноз был, так как прошло само. На всякий случай герметиком обработал разъёмы датчиков.
Спасибо за информацию!!!
Как хорошо, что у меня он в багажнике... А вообще такое ощущение, что стали экономить на герметизации разъёма в какой-то момент. В семье есть Тигуан 2017 года, 100к пробега, система работает отлично. А вот на свежих машинах часто встречаются отказы этого блока.
Аналогично! Tiguan 2017 года (2018-ый модельный год). 105’000 километров пробега. Проблем с блоком, к счастью, не было. :)
И у меня 2017 год 2.0 бенз 90 тысяч пробега тьфу тьфу
Получается у меня тоже в багажнике ?
@@TulskiyTokarесли у вас Тигуан, то у вас как на видео на улице под бампером.
У меня 2018 года пробег 46, все работает
Полезная информация
А разве в 19-й группе не фиксируется событие по отсутствию связи с блоком управления системы райфендрюк? В других блоках управления, которые висят на этой же шине CAN, появляются события о приёме недостоверного сообщения. Виновник в таком случае виден сразу.
а можно как то закодировать без проводной android avto?
Приветствую. Подскажите пожалуйста,если колёса поменять местами, датчики определяться заново в блоке(не будет путаница между передними/задними и левыми/правыми)? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте! Конечно должны определиться как положено
Всмем здрасти.
Как с вами связатся?
Есть вопросы не по теме.
Иван, здравствуйте! Данный блок уставливался на все комплектации Тигуанов 2 поколения ?
Здравствуйте! Нет, не у всех
Тига 2019г, через полгода перестало показывать давление в заднем правом. Поменяли колесный по гарантии. Ошибка не ушла. Заказали блок, поменяли. Колесный опять поменяли на родной. Пока работает. Надо перевернуть и загерметить если не поздно. Спасибо за информацию.
скажите пожалуйста, а чем читате автомобиль ?
Неделю назад официалы поменяли данный блок по гарантии, Тигуан 2021 года, до этого был тигуан 2018 года, за три года такого не было.
Я не в теме, но посмотрел, у меня дилетанский вопрос, а нельзя блочёк и провод покрыть герметиком?
Иван, здравствуйте. А есть опыт русификации ГУ и щитка приборов? Если в доступных языках нет русского!?
Здравствуйте!звоните, сделаем)
Как хорошо что у меня такого блока просто нет! ABS справляется великолепно с этой функцией.
особенно стоя на месте)
Как хорошо что у меня нет тигуана
@@alexmor2790Как хорошо, что его у тебя никогда не будет :)
@@oleggor918 вот и я о том же,ибо народной телегой уже владел в 97-м купив с нуля,хватило по уши,продал на 120тыс тебе и перекрестился
@@alexmor2790 Я брал новый в 2018г. Сейчас пробег 138тыс. Ни одной поломки.
СПАСИБО
Тигуан 2020 года. Такая же проблема. ОД будет менять по гарантии.
Вопрос,а как например у меня стоит ТСУ заводской Электро откидной сколько езжу по трассе дождь грязь,лужи,надеюсь все ездили объяснять не нужно,машина в состоянии как будто ее специально грязью с вёдер поливали,а сцепное устройство состояние нового,а ведь крюк в сложенном состоянии находится как раз с этим блоком прям рядом,как Вы это объясните.
Посмотрю на kodiaq 2021, как там с блоком, спасибо за видео.
Интересно, и каков результат осмотра?
Здравствуйте Иван. Если этот блок снять и загерметезировать? После установки на место нужны ли будут какое-то работы по адаптациям или удалениям ошибок?
Здравствуйте! Нет
Спасибо! За информацию!
Взял тигра ,давление в шинах не активированно может изза этой причины его и отключили,буду копать.
его там и не было с завода, скорее всего)
@@vagoholic о как.. да в принципе нет так нет. Само удовольствие от вождения . ..этоглавнее☝️
Иван, могу я поинтересоваться у Вас, в Туарег 2018 года есть такие проблемы, да и у меня нет датчиков давления в шинах в каждом конкретном колесе, давление в шинах работает от АБС?
Нет у вас проблем)
@@vagoholic спасибо за быструю информацию
Хорошо у меня Тигуан на минималке без всяких вот этих блоков и голова не болит :)
👍
У меня такой же Winter Edition.
@@user-uq9pj9sk9t у меня 21 года, респект плюс
@@nikolaylevizi6120 мне кажется это самый достойный рестайл за вменяемые деньги. При том, что всё жизненно важное в нём есть. Конечно за вменяемые деньги на 2021 год.
@@user-uq9pj9sk9t да, я брал в июле 21 за 2млн.
А на Шкода кодиак или карок тоже так?
Иван, на моём Тигуане, все произошло в точности, как Вы сказали в этом ролике. В мае прошлого года, утром проехал 100 км, вечером собрался обратно - завожу машину, гора ошибок на экране ГУ и AID, отказ системы контроля давления шин и ассистента смены полосы, контроль дистанции спереди недоступен, ошибка AFS и ближнего света. Отсоединил эл. разъём от блока контроля давления в шинах, под бампером. Сам разъем заизолировал. Все ошибки исчезли, кроме одной (системы контроля давления в шинах). Так показался месяц, пока дилер не привез и не поменял по гарантии блок под задним бампером. Пробег на этот момент был всего 30 000 км (Тигуан 2018г).
Видите, проблема носит массовый характер!
У меня 2018 года тигуан, до сих пор проблем таких нет, но пробег маленький 46 тыс
Доброго времени суток, Иван подскажите пожалуйста у шкоды карок стоит такой блок? Спасибо вам!
Здравствуйте! обычно не стоит!
Спасибо, датчиков в колёсах нет точно, видимо от датчиков АБС всё читается, ещё раз вам спасибо за информацию, здоровья вам и близким!
@@user-fo3yb8fp7r Благодарю!)очень приятно!
Как радиомонтажнику эта проблема не страшна. Даже не полезу. Потом, по факту выхода из строя сниму, восстановлю, загермечу по-людски и поставлю. Спасибо, что рассказал о проблеме.
спасибо
МАСТЕР СПАСИБО ИЗ ГЕРМАНИИ...)))
А почему его нельзя закрыть доп коробочкой например?
Я уже менял эту хрень. Успел по гарантии🤣😜
Иван , спасибо! Может кто подскажет , загорается чек не работает адаптивное освещение и как правило не всегда а по переменно .в чем суть?
Велком) просто нужно подключить диагностику и все тайное станет явным)
На Кодиаке нет такой проблемы?
дядя ваня, подскажи на что поменять перегретый cfna, ибо ремонт стоит под 150к. думаю не ремонтировать а свапнуть на какую-нибудь атмосферную двушку
Менять на чери тиго 8 про макс 😅
@@vagoholic это распространенная модель двигателя на ваге, который я перегрел, а не китайский автобренд. Никакой ты не вагоголик, Иван
@@uraloborona ищи cfna с битой машины
А как вариант может блок оставить на том же месте, только дополнительно заизолировать/герметизировать?
В прейзик😂
У меня была именно так, еле как разобрались что это именно это. Тигуан 21 год, мы его просто выпилили из системы
все убрать , запаять, в одну большую термоусадку в месте с контактами и хоть ныряй ;)
спасибо, а не в курсе в таос/карок тоже такая проблема?
Там нет рдкс
@@vagoholic спасибо