Конечно ювелирную работу выполнил.) Молодец. Скромно и ювелирно.) Почти и не заметно, что клапан вскрывался. Как я понял, под нагрузкой на этот клапан подается U~12-14,2. 1 - Выполнить проверку его работы можно так : " при подаче газа" лапка потанциометра убирает U с переднего клапана, и тем самым сразу включает U на этот клапан, который отвечает уже за подачу топлива под нагрузкой. Изменяется ли величина U на этот клапан при разных нагрузках? Если да, то как. ( Видимо опять же угол потанциометра) 2 - U на холостом ходу должно присутствовать на переднем клапане( Бочёнке). ( но до, как ты говорил, 1500 оборотов.). То есть получается, что шток постоянно на холостом ходу толкает в насос. 3 - Как проверить работу потанциометра, и какие значения должны быть на каждом из этих 3 выходящих из его проводков. 4 - Как задействовать вторую лапку (Которая поднимает обороты ХХ), если к ней ничего не приходит, и надо ли это делать. 5 - Я знаю, что форды тебя уже достали. но прости уж. Больше спросить не у кого. P.S. Вообще все в одном предложении, хочется разобраться с распиновкой всех проводов на насосе.
Ql izilp, напряжение подается на хх. и до 1500об. потом отключается. Что на первом клапане что на втором. Разница в том что большой клапан перестанет работать когда машина прогреется до 40градусов примерно.
ТНВД Lucas боченок искрит если на него подать 12 В. А вот на клапан как на видео идет постоянно 12в, при смещении потанциометра с его 12в пропадает. При проверке: на прямую клапан работает. Как он должен вести себя во время работы двигателя при нагрузках?
У меня потекло топливо в том месте где провода. Хочу заменить но у меня на клапане есть возвратка топлива, а на тех что продают нету. клапан залепил епоксидной смолой и узнать номер или изготовителя уже ни как. Берлинго 1.9 фургон 2005год
Конечно ювелирную работу выполнил.)
Молодец. Скромно и ювелирно.) Почти и не заметно, что клапан вскрывался.
Как я понял, под нагрузкой на этот клапан подается U~12-14,2.
1 - Выполнить проверку его работы можно так : " при подаче газа" лапка потанциометра убирает U с переднего клапана, и тем самым сразу включает U на этот клапан, который отвечает уже за подачу топлива под нагрузкой. Изменяется ли величина U на этот клапан при разных нагрузках? Если да, то как. ( Видимо опять же угол потанциометра)
2 - U на холостом ходу должно присутствовать на переднем клапане( Бочёнке). ( но до, как ты говорил, 1500 оборотов.).
То есть получается, что шток постоянно на холостом ходу толкает в насос.
3 - Как проверить работу потанциометра, и какие значения должны быть на каждом из этих 3 выходящих из его проводков.
4 - Как задействовать вторую лапку (Которая поднимает обороты ХХ), если к ней ничего не приходит, и надо ли это делать.
5 - Я знаю, что форды тебя уже достали. но прости уж. Больше спросить не у кого.
P.S. Вообще все в одном предложении, хочется разобраться с распиновкой всех проводов на насосе.
Ql izilp, напряжение подается на хх. и до 1500об. потом отключается. Что на первом клапане что на втором. Разница в том что большой клапан перестанет работать когда машина прогреется до 40градусов примерно.
ТНВД Lucas
боченок искрит если на него подать 12 В. А вот на клапан как на видео идет постоянно 12в, при смещении потанциометра с его 12в пропадает.
При проверке: на прямую клапан работает.
Как он должен вести себя во время работы двигателя при нагрузках?
Здравствуйте, можно узнать причину снятия понтиометра и клапана,их признаки не исправности.
if we connect it to the car battery + - there is a problem, I leave it activated all the time on the battery ?
if we connect it to the car battery + - there is a problem, I leave it activated all the time on the battery ?
if we connect it to the car battery + - there is a problem, I leave it activated all the time on the battery?
Привет, у меня перекинули мотор не могу понять куда цеплять провода с электромагнит. Клапана один висит на корпусе насоса а другой куда, подскажи
У меня потекло топливо в том месте где провода. Хочу заменить но у меня на клапане есть возвратка топлива, а на тех что продают нету. клапан залепил епоксидной смолой и узнать номер или изготовителя уже ни как. Берлинго 1.9 фургон 2005год
Как проверить клапан опережения зажигания вольво v40 1998 1.9 td насос лукас. Он у меня не трещит. 11.2 к. Ома показывает
Это не электромагнитный клапан.....клапан опережение впрыска😉
Дизиль не заводится зовсим такой признак як немае палачи солянки. Маже бури цей клапан
Чи є різниця на котрий із дротів на клапані подавати плюс?
Немає.
помоч по тнвд можете