Comprei um 2014 exlusive essa semana, com 95 mil, tudo muito lindo, estou fazendo minha revisão, troquei pneus, óleo e filtro, amanhã vou mandar trocar a correia dentada e os tensores. Já estou amando o carro, na minha opinião, muito melhor que Onix, Ká, Gol.
Hoje faz três semanas que comprei meu C3 exclusive 2014, 1.6 16v, fiz a revisão preventiva, fui duas vezes para São Paulo, e estou impressionado, o carro está muito conservado, 90 mil rodados, faz 14Km com álcool na rodovia, faz mais que meu Celta 1.0, na cidade está fazendo 9Km por litro de álcool, não estou acreditanto. Pensei que iria fazer menos de 7 pelo ano, mas realmente ele está muitíssimo bem conservado, na Lenam fui informado que esse carro havia passado por todos as revisões e que a antiga dona realmente era muito cuidadosa.
@@jeffersonmax4729 amigo, que mal pergunte, você pagou quanto no seu? E você é de qual estado? Pergunto pois estou olhando um e queria ter uma noção prática de preço
Tive um 15/15 também automático na versão Tendence com rodas de 15 polegadas. Esse pára brisa é um show à parte junto com as luzes de LED. Fazia 7,5 no máximo 8,0 na cidade e 15,0 na estrada com gasolina.
O meu 2014 faz 7.5 na gasolina na cidade achei que está gastando muito Coloquei a melhor gasolina Shell v-power achei que ia fazer no mínimo 9 na cidade fiquei um pouco desepciinado
O consumo de deve ao câmbio de 4 marchas. Mas tive um Toyota Etios automático também de 4 marchas e o consumo era de 11 na cidade e 17 na estrada. Mas era um motor 1.5 e mais leve.
@@marcelocarrico7255 estou muito feliz pois sai de uma Parati 1.6 2002 para está nave mas achava q ia ser um pouco mais econômico está gastando igual a Parati porém a Parati era álcool original rs
Acho importante destacar que o cambio AL 4 necessita de manutenção preventiva a risca, com a troca completa do oleo. Esse cambio da muito BO se o dono não fizer manutenção correta.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um c3 2012/2013 exclusive 1.6 manual. O consumo não é dos melhores. Álcool cidade: 6 Estrada: 9 Gasolina: cidade: 10 Estrada: 14
O meu deu problema na Caixa de Direção. Estava batendo muito e o voltante sem retornar sozinho nas curvas. Mandei pro conserto, o problema das batidas foi resolvido, mas o volante continua sem retornar sozinho nas curvas. O seu ficou 100%?
Cara eu comprei um exclusive automático 2014 (troquei o óleo do câmbio total na máquina 10 litros 1.500$) cambio não é dos melhores nem é econômico, mas penso que é melhor do que ficar passando marcha pisando na embreagem um saco!
Tenho um desse faz 1 ano...para uso da esposa. Está com 61 k carro ano 2013. Carro bem completo está versão Exclusive. Ponto negativo: Consumo igual a de um Maverick V8. Como bebe este carro, mas eu já sabia. Não tem milagre, até no lançamento dele na época o Emílio do Vrum já falava que o consumo era um absurdo.
Cara, eu tenho um Tendane 2014, moro em Palmas Tô. E o meu faz a gasolina , na cidade 9,8 a 10,5 p/l. Na estrada 11,5 chegou a fazer 12. E nunca mexi em nada.
@@paulomuller2375 Amigo, o seu é automático? O problema aqui é o relevo e muito trânsito. Ontem mesmo fiz uma revisão no meu, rolamento traseiros, coxim da dianteira..o carro está novo por baixo. Troquei velas e limpou a TBI. Vamos ver se consigo melhorar, mas este AL4 não tem milagre ..rs
Olá... parabéns pelo vídeo.... eu adquiri um exclusive 2013 manual... uma dúvida, a luz de iluminação interna do carro, só acendem quando as portas estão abertas ou quando retiramos a chave da ignição?
Fábio as luzes acendem das duas maneiras que você citou... Porém você consegue controlar isso de forma manual, tanto na parte de traz como na parte dianteira....
Cara, me dá uma luz... tô pensando em comprar um 2015 exclusive automático... vc que acabou de comprar um já com alguns anos de uso, teve que fazer alguma manutenção quando pegou o carro? Tá gostando?
Olá, nunca soube. Pelo contrário, esse 1.6 16v vai bem longe, conheço alguns na casa dos 200.000km. É um motor usado em vários Peugeot e Citroën, C3, 206, 207, 208, 308, C4, 2008 entre alguns outros. Inclusive o motor é usado até hoje no novo 208 com algumas atualizações. Trinca de bloco? Ainda não sabia dessa, mas fatos isolados acontecem com qualquer carro independente da marca. Abs!!!
Vc que já teve essa marca me ajuda em uma dúvida. Nas redes sociais vejo muito mecânico falando da Citroen negativamente. Não pelo designer ou conforto mas da reposição de pesas e custo de manutenção. Vejo que muitos aqui possuem essa marca. Verdade ou mentira dos mecânicos ?
Olá,tudo bem? Vou te responder com uma pergunta... Vc vê muito carro Francês em Oficinas? Pois bem, mecânico não gosta porque pra ele não existe trabalho! Eu nunca tive C3,mais tive um Clio 2002 e nunca me deu trabalho, só vendi pra comprar outro mais novo! E agora,estou avaliando a possibilidade de ter um C3 deste... Duvide de opinião de mecânico,o que ele aprovar,pode ter certeza que ele vai te esperar pra consertar seu veículo 😅😉 Boa sorte!
Oi tudo bem?, Ele é bom em questão de consumo?, e referente a manutenção é cara ou mais em conta?, estou pesquisando para comprar um e gostaria de mais informações, se puder ajudar eu agradeço,, abraços...
@@orafaperes hehe vlw. Eu peguei muito transito ali por fevereiro até o inicio da pandemia. Depois disso ele mal baixou. Acredito que o transito intenso (anda, para e arranca) cause isso.
Vale a pena comprar um desses, versao origine por 34k com 70mil km estou entre ele e um fox 2012 1.6? Estou preoucpado com peça de reposição, nem parachoque pararelo achei em pesquisas
Quando vc fala que o carro não precisa de borboletas no volante vc se equivoca, vamos a um, apenas um exemplo da importância das borboletas: Numa ultrapassagem na estrada, vc põe pro câmbio manual desce uma marcha na borboleta e ultrapassa com muita segurança. Câmbio automático não é para todo mundo, se não souber usar vai achar muito ruim mesmo.
Nesse caso que você citou, é só afundar o pé. A borboleta neste carro é extremamente lenta ao nosso comando. Realmente, câmbio automático não é pra todo mundo. Mas ando de DSG, S-Tronic, ZF8HP, PDK e muitos outros de várias marcas semanalmente, por isso comentei exatamente isso que você não concordou, e mantenho a afirmação quanto às borboletas do C3.
Óleo Total semi-sintetico 10w40, usei tbm no meu antigo C3 XTR (mesmo motor) o óleo selenia da Petronas muito bom tbm! Quanto tá conseguindo de consumo no seu C3 amigo?
Mentira mesmo valor do ônix, é mais caro que gol palho e celta claro eles não entregam o mínimo de conforte, não se pode comparar, agr compare com o Ka novo ônix e prisma, o C3 é muito superior principalmente o manual, melhor acabamento completo de tudo e econômico faz até 12 km na cidade na gasosa, ou seja custo benefício absurdo
@@filipegabrielsoaresdeolive6472 é o custo benefício que pode sair caro rsrsrsrs EU já tive um c3 carro ótimo porém quando bateram nó MEU carro Eu chorei pra ACHAR peças só tinha NA autorizada e caro pra CACETE
Um pouco cara sim, mas nada de tão exorbitante assim. Se for trocado só os filtros e óleo do motor não chega a mil reais. Mas se trocar amortecedor, discos, pastilhas de freio, batentes... é preciso preparar bem o bolso.
@@andreiamaral8595 aqui em São Paulo, troca de original (total 10w40), filtro de óleo, filtro de ar e filtro de cabine, gastei R$ 280,00 no mercado car já instalados.
@@551033 Não sei pq Citroën (Renault e Peugeot) é tão mal falada. O C3 é o terceiro francês na garagem daqui de casa e em nenhum momento me decepcionei, pelo contrário. Embreagem nunca ter sido trocada depois de mais de 4 anos de rodagem e 140 mil km em um C4 Pallas? Eu era feliz e não sabia, agora o câmbio automático de outro carro me incomoda com os trancos O AL-4 do C3 ficou quase 8 anos com o mesmo óleo e nunca deixou na mão.
@@andreiamaral8595 aqui em casa eram dois citroens na garagem : c3 1 geração e c4 palmas Manual .. só o ruim do c4 é o consumo acabei vendendo ele ... agora estou de olho no c3 2 geração... carros bons e seguros ..m
Como todo e qualquer carro francês. Tirando o câmbio de quatro marchas e lerdeza quando se é preciso fazer ultrapassagens em rodovia carro é muito bom. Consumo urbano é razoável, média de 7,8 km/l (pelo computador de bordo do carro). A única coisa que me incomoda um pouco é o espaço no banco traseiro, fico desconfortável principalmente em viagens, mesmo que curtas. Consumo na estrada é próximo de 10 km/l. Consumo é elevado, talvez pelo fato da viagem ter sido feita para serra.
Não sei se vc já fez esse texte, eu tenho um C3 exclusivo 2012 notei a diferença quando abasteço em posto com bandeira com o ar ligado o consumo ficou bom
Pontos fracos: consumo elevado, tanto cidade como rodovia (7,8 km/l e 9,5 km/l respectivamente); câmbio é lento nas retomadas de velocidade, principalmente em uso rodoviário. Volta e meia carro se atrapalha no câmbio e "engasga". Pontos fortes: carro resistente, suspensão extremamente macia, carro fácil de estacionar. Manutenção não é tão cara assim. Claro que isso depende do que for trocado. Tenho um C3 igual ao do vídeo, ano/modelo 2013. Carro está na manutenção desde sexta-feira. Vai ser gasto quase 5 mil reais. Apesar de ter mais de 7 anos e pouco mais de 35 mil km rodados, amortecedores dianteiros serão trocados, rolamentos traseiros idem. Todos os filtros, óleo do câmbio, líquido de arrefecimento, correia dentada, mais duas peças (não me recordo o nome), peças essas que provocaram um vazamento de óleo no protetor do cárter e posteriormente no piso da garagem. Mesmo tendo gasto esse valor alto vale a pena? No meu ponto de vista sim. Prefiro gastar esse valor em um carro que nunca deu dor de cabeça, nunca me deixou na mão, do que pagar 70 mil ou mais em um outro carro 0km que não oferece metade da tecnologia que o C3 oferece. Ficaria mais 5 anos tranquilamente com esse carro, mesmo com a desvalorização e volta e meia alguma revisão mais cara.
Coloque na ponta do papel o valor de cada item gasto na revisão e verá que não estou mentindo. Se fosse feito na autorizada certamente teria sido mais cara. Não sei se está sabendo mas algumas peças se desgastam em função da idade e não da quilometragem rodada🤨
@@andreiamaral8595 cara, eu tenho um Audi Q3 e gastei 7 mil com óleo de câmbio, 4x4, filtro K&N do motor, de ar-condicionado, óleo do motor, limpeza de arrefecimento, buchas da balança dianteiras e descarbonização. 5 mil na revisão de um C3 achei salgado. Essas revisões que fiz foram preventivas (com ressalva do cambio e 4x4).
A revisão foi cara sim, mas Citröen sempre tem revisão mais cara que o normal. Não lembro de cabeça tudo que foi trocado na revisão. O que eu lembro foi: par de amortecedor dianteiro, correia dentada, líquido de arrefecimento, óleo do câmbio automático. Sem contar óleo do motor e filtros. Lembro que o valor da mão de obra foi quase mil reais. Carro roda na média 400 km por mês. Se fosse na autorizada certamente seria bem mais cara. E os dois carros daqui são levados no mesmo mecânico de confiança, por isso que fico bem tranquilo que ele só troca o que realmente é necessário. Esse mecânico é tão bom a ponto de deixar muito bem regulado o New Civic LXS 2007 automático e flex, com fama de cachaceiro. Ninguém acredita muito nas médias que o carro tem feito.
Um carrinho desse porte com apenas 35 mil reais gastar essa grana toda, é meio questionável se tem boa qualidade ou não.....Ou é quando o mecânico vê que o cliente tem cara de trouxa, faz trocar umas peças que não precisam e mete e faca nos valores.
11:18 Errou quando falou que o Peugeout 308 usa esse câmbio, no final de 2013 os 308 começaram a ser fabricados com o AT8 , câmbio japones de 6 velocidades, muito melhor que esse AL4 problemático, nem se compara. Esse C3 está na mesma faixa de preço que o 308 (2013/2014) com cambio de 6 marchas e com mais itens de série, não compensa pegar esse C3 com o famoso AL4, vale muito mais investir no 308, maior, mais itens, teto todo panorâmico sem falar que pode escolher entre o 2.0 flex ou THP 1.6 TURBO(Motor BMW).
Você está enganado meu caro, o At8 continuou com 4 marchas (Como eu disse no vídeo, na minha opinião, não casa muito bem com os 308, 408, C4, C5, 407 etc), considerando 4 marchas, seja AL4 ou AT8, não gostei da dirigibilidade. Não tem nada de errado no meu comentário. Inclusive se reparar em trechos do vídeo tem um C4 Lounge THP ali fora, com o belo Aisin de 6 marchas (AT6 Que você não citou) pesquise sobre o AT6 e me agradecerá pelas informações, esse sim casa com a proposta dos 308, 408 modelos 2014. Ao citar vários carros me referi ao fato de ter 4 marchas, seja ele AL4 ou AT8. Esse C3 foi escolhido diante de uma necessidade e gosto particular, você acha que dá para comprar um 308 2.0 ou THP? Digo pra você que dá pra comprar Passat Variant 2010, BMW 540i 2003, Azera 2011, mas será que atenderia a proposta de uso? Ou seja, existe gosto né! Imagine todo mundo de 308 pelas ruas? Rsrs Siga o Instagram na descrição do vídeo, tem bastante informação desse tipo lá sobre vários modelos e de várias marcas. Se gosta de carro, vai gostar das páginas. Inclusive nos destaques da página, tem falando sobre AL4, AT8 e AT6. Grande abraço!!!
@@orafaperes Errou sim, pesquisa em qualquer site, 308 ganhou câmbio de 6 velocidades e não 4 velocidades como disse no vídeo, errou sim!! Comparou o câmbio de 4 marchas do c3 ao 308, 11:18 relaxa errar é humano, é só ter humildade e reconhecer. 308 ganhou 6 marchas, como eu disse no meu comentário no final de 2013 início de 2014, meu Pai tem um!!! motor1.uol.com.br/news/116106/peugeot-308-ganha-cambio-automatico-de-seis-marchas-na-versao-allure-20/
@@daenytech E você reconhece que errou e nem sabia a nomenclatura correta do câmbio? AT8 TEM 4 MARCHAS AT6 TEM 6 MARCHAS (AISIN) Entendeu? Eu conheço a matéria desde quando foi publicada, acho que você está com dificuldades de entender o que eu disse no vídeo. Caso não saiba, nos anos anteriores o câmbio era de 4 marchas (SEJA AL4 OU AT8). Consegue entender? Não estou duvidando de você. Só preste atenção (EU SEI QUE O 308 TEM 6 MARCHAS NOS 13/14, tenho matéria na minha página sobre isso, (antes mesmo de você escrever algo aqui meu caro) olhe lá. Pois acho que no final de tudo, que você entendeu errado o que eu disse no vídeo. Você chegou a questionar a escolha do carro. Kkkk Como falei. O C3 foi escolhido a dedo, diante de suas dimensões, propósito de uso e preferência pessoal. Você gosta de carro? Vai lá no Instagram, com certeza vai gostar da página. Lá tem muitas informações e espaço para debates.
@@daenytech Dê uma olhada nesse link meu caro instagram.com/s/aGlnaGxpZ2h0OjE3ODgxMjAwMDEzNzEyNDI1?igshid=x0vsqma0xglq&story_media_id=2373863493405280144_33945764424 Se tiver a tal humildade como você disse, me dê um retorno do que achou. Grande abraço!
É interessante saber que isso não se aplica a todos os Citroën automáticos, se souber escolher ano e versões certas de determinado carro, tem câmbio confiável com AT6 Aisin. Dê uma olhada nessa postagem a seguir. instagram.com/p/CMA33xDMEi3/?igshid=hhshi11bjw5z
Muito bom seu vídeo, bem objetivo!!!👏👏👏👏
Comprei um 2014 exlusive essa semana, com 95 mil, tudo muito lindo, estou fazendo minha revisão, troquei pneus, óleo e filtro, amanhã vou mandar trocar a correia dentada e os tensores.
Já estou amando o carro, na minha opinião, muito melhor que Onix, Ká, Gol.
Hoje faz três semanas que comprei meu C3 exclusive 2014, 1.6 16v, fiz a revisão preventiva, fui duas vezes para São Paulo, e estou impressionado, o carro está muito conservado, 90 mil rodados, faz 14Km com álcool na rodovia, faz mais que meu Celta 1.0, na cidade está fazendo 9Km por litro de álcool, não estou acreditanto. Pensei que iria fazer menos de 7 pelo ano, mas realmente ele está muitíssimo bem conservado, na Lenam fui informado que esse carro havia passado por todos as revisões e que a antiga dona realmente era muito cuidadosa.
O seu é automático ou manual?
Se for automático, levou pra verem o câmbio também?
@@renangomes421 É automático, mas não mandei olhar o câmbio, não o fiz por ele estar na garantia.
@@jeffersonmax4729 amigo, que mal pergunte, você pagou quanto no seu? E você é de qual estado?
Pergunto pois estou olhando um e queria ter uma noção prática de preço
Acabou de pegar o carro e ja trocou tudo isso , vixi
Tive um 15/15 também automático na versão Tendence com rodas de 15 polegadas. Esse pára brisa é um show à parte junto com as luzes de LED. Fazia 7,5 no máximo 8,0 na cidade e 15,0 na estrada com gasolina.
O meu 2014 faz 7.5 na gasolina na cidade achei que está gastando muito
Coloquei a melhor gasolina Shell v-power achei que ia fazer no mínimo 9 na cidade fiquei um pouco desepciinado
O meu é 1.6 16 válvulas automático
O consumo de deve ao câmbio de 4 marchas. Mas tive um Toyota Etios automático também de 4 marchas e o consumo era de 11 na cidade e 17 na estrada. Mas era um motor 1.5 e mais leve.
@@marcelocarrico7255 estou muito feliz pois sai de uma Parati 1.6 2002 para está nave mas achava q ia ser um pouco mais econômico está gastando igual a Parati porém a Parati era álcool original rs
@@allanlelis9103 considero esse C3 um show à parte. Esse motor é guerreiro e esse pára brisa é top demais.
Essa versão exclusive é linda demais. Seloko
Explanação super esperta..
Muito grato por compartir !
Acho importante destacar que o cambio AL 4 necessita de manutenção preventiva a risca, com a troca completa do oleo.
Esse cambio da muito BO se o dono não fizer manutenção correta.
Esse aí não é cambio al4
@@jonathan.b9598 É o AT8, que nada mais é que o AL4 com software mais moderno. Praticamente o mesmo câmbio.
Muito bom esse carro, e é lindo. Minha filha tem um.
Show de carro esse C3! Eu gosto mais do estilo do 208 com aquele teto panorâmico.
Tenho um 2014 excelente carro!!
Parabéns pelo vídeo. Tenho um c3 2012/2013 exclusive 1.6 manual. O consumo não é dos melhores.
Álcool cidade: 6
Estrada: 9
Gasolina: cidade: 10
Estrada: 14
Algo errado ai.
Meu na estrada fazia 16 tranquilo
O meu deu problema na Caixa de Direção. Estava batendo muito e o voltante sem retornar sozinho nas curvas. Mandei pro conserto, o problema das batidas foi resolvido, mas o volante continua sem retornar sozinho nas curvas. O seu ficou 100%?
Muito bom seu vídeo. Tô querendo comprar um mas já havia desistido do automático. Agora tô pensando novamente. Pensando...
Cara eu comprei um exclusive automático 2014 (troquei o óleo do câmbio total na máquina 10 litros 1.500$) cambio não é dos melhores nem é econômico, mas penso que é melhor do que ficar passando marcha pisando na embreagem um saco!
@@rafael7649 esse câmbio só da um tranquinho de 1 para 2 né ????????
Obrigado pelo vídeo, estou olhando um no mesmo modelo e tinha dúvidas do câmbio. Abs
Tenho um desse faz 1 ano...para uso da esposa. Está com 61 k carro ano 2013. Carro bem completo está versão Exclusive. Ponto negativo: Consumo igual a de um Maverick V8. Como bebe este carro, mas eu já sabia. Não tem milagre, até no lançamento dele na época o Emílio do Vrum já falava que o consumo era um absurdo.
Cara, eu tenho um Tendane 2014, moro em Palmas Tô. E o meu faz a gasolina , na cidade 9,8 a 10,5 p/l. Na estrada 11,5 chegou a fazer 12. E nunca mexi em nada.
@@paulomuller2375 Amigo, o seu é automático? O problema aqui é o relevo e muito trânsito. Ontem mesmo fiz uma revisão no meu, rolamento traseiros, coxim da dianteira..o carro está novo por baixo. Troquei velas e limpou a TBI. Vamos ver se consigo melhorar, mas este AL4 não tem milagre ..rs
Show sou fã de carro.
É um bom carro em sua categoria.
O meu é 2012. Está com quase 80 mil km rodados. Fiz todas as revisões na concessionária até 60 mil km. Depois aqui mesmo em Viçosa MG.
Qual mecanico levou tambem sou de vicosa
Muito bom. Estou na dúvida entre exclusive e tendence
Chegou comprar algum deles?
Muito melhor que Onix!!!
Melhor que qualquer nacional da categoria. Tinha um vendi semana passada. Peguei um Air Cross.
Os carros Cintroen sao demais.
Tenho 1 igual.... carro é show!!!!!
O dia que nos brasileiros perdemos o medi de adquirir um francês, saberemos o qual ruim são as marcas padrão de mercado GM, VW, FIAT
Eu já vazei fora faz 3 anos das marcas nacionais, chega nem nos pés dos franceses
Falou tudo meu amigo
Exatamente meu amigo! Cara prefere andar em carro zero com vidro elétrico do que um francês completao
Eu sempre gostei de c3...
Tenho um 2012 exclusive... já quero trocar por um desse modelo
Manutenção é cara? Tô muito na duvida do c3 ou onix (automáticos pq tenho deficiência)
tive um ce tendance 201 manual gostei muito estou procurando outro, e o seu esta muito conservado
Minha esposa está vendendo o dela, se tiver interesse:
www.webmotors.com.br/c/35033169
Muito bom! Parabéns pelo vídeo.. Só faltou consumo.
Pois é, tambem gostaria de saber o consumo. Obrigada.
Também queria saber o consumo
Olá, amigo. A troca de óleo do câmbio é MT caro e quanto km troca o óleo do câmbio?
Gostei do vídeo, mas infelizmente não mostrou a mala... ☹️
Ja tive 3 c3 , e um c4 lounge....hoje estou com sandero e doido pra trocar por oitro c3😂😂
Excelente vídeo
O nome do canal è criativo!
Olá... parabéns pelo vídeo.... eu adquiri um exclusive 2013 manual... uma dúvida, a luz de iluminação interna do carro, só acendem quando as portas estão abertas ou quando retiramos a chave da ignição?
Fábio as luzes acendem das duas maneiras que você citou... Porém você consegue controlar isso de forma manual, tanto na parte de traz como na parte dianteira....
Cara, me dá uma luz... tô pensando em comprar um 2015 exclusive automático... vc que acabou de comprar um já com alguns anos de uso, teve que fazer alguma manutenção quando pegou o carro? Tá gostando?
Fabio tô querendo pegar um Exclusive 1.6 manual 2013 tbm. Qual a média de consumo o seu tá fazendo na real?
@@CANAL.87 O meu faz 12.9 cidade.
Eu vi um desse hj 2014 câmbio manual. Oque vcs me fala?
Meu C3 2006 1.4 quando ele esquenta ele indurece a direção me ajude aí amigo Pfv
o que me fala sobre o que falam do problema da trinca do bloco do motor? acontece? sabe de algum relato?
Olá, nunca soube. Pelo contrário, esse 1.6 16v vai bem longe, conheço alguns na casa dos 200.000km. É um motor usado em vários Peugeot e Citroën, C3, 206, 207, 208, 308, C4, 2008 entre alguns outros. Inclusive o motor é usado até hoje no novo 208 com algumas atualizações.
Trinca de bloco? Ainda não sabia dessa, mas fatos isolados acontecem com qualquer carro independente da marca.
Abs!!!
Esse problema é só na versão antiga, esse já vem com o motor melhorado bloco de alumínio igual Honda ou seja zero problema
Boa tarde! Vc recomenda essa compra agora em 2020?? TÕ estudando comprar um exclusive 15/16 AL4 aqui na minha cidade.
Foge de AL4 e AT8
Manual mano, esse AL4 é dor de cabeça.
recomendo manual ..
@@matheusnascimento2866 dor de cabeça porque ? Fala merda não
@@yuriy.774 fala merda não câmbio é normal até HB20 tem 4 marchas
Vc que já teve essa marca me ajuda em uma dúvida. Nas redes sociais vejo muito mecânico falando da Citroen negativamente. Não pelo designer ou conforto mas da reposição de pesas e custo de manutenção. Vejo que muitos aqui possuem essa marca. Verdade ou mentira dos mecânicos ?
Olá,tudo bem?
Vou te responder com uma pergunta...
Vc vê muito carro Francês em Oficinas?
Pois bem, mecânico não gosta porque pra ele não existe trabalho! Eu nunca tive C3,mais tive um Clio 2002 e nunca me deu trabalho, só vendi pra comprar outro mais novo! E agora,estou avaliando a possibilidade de ter um C3 deste...
Duvide de opinião de mecânico,o que ele aprovar,pode ter certeza que ele vai te esperar pra consertar seu veículo 😅😉
Boa sorte!
@@danilobruno7310 Entendi. 👏👏👏😂
Eu comprei um a 2 meses, estou adorando.
Oi tudo bem?, Ele é bom em questão de consumo?, e referente a manutenção é cara ou mais em conta?, estou pesquisando para comprar um e gostaria de mais informações, se puder ajudar eu agradeço,, abraços...
@@rodrigoazevedo1946 boa noite!
Tudo bem ?
Ele é 1.6, mas é muito econômico, eu sempre coloco gasolina, nunca testei o consumo do álcool
O que achou do câmbio automático?
Qual o Feedback após 3 anos?
@@andy.5332 ele foi furtado 🤡
Tive ele por um ano e meio, e nunca me deu problema, adorava ele.
Podem comprar sem medo.
Mais tem um problema.
Não marca temperatura. Dizem ser eletrônica.
carro muito bom
Algum defeito nesse câmbio?
Se for o al4, evite.
Cara esse seu fica travado na partida quando você liga ? Eu peguei um agora quando ligo se não trocar a macha ele trava é normal?
Pisa mais forte no pedal de freio e vê se libera.
Quando vc parar, primeiro jogue no N, depois puxe freio de mão, só depois bote no P. Assim não destroi o câmbio e ele não trava na próxima saída.
Esse teto dele é muito bonito aff
Quanto pagou no serviço na folga da caixa de direção elétrica dele?
Foi refeita a caixa, na época uns R$650.
@@orafaperes essa caixa da Citroen é uma porcaria mesmo né, a minha vou ter que fazer esse serviço fez onde ?
Comprei um desse .Mas pesquisando
Olá, você tem problema com o óleo baixar a cada 1000 km? Tenho um 2013 Aut. O Povo da Citroên diz que é normal (Detalhe ele não fuma). Vlww
Olá, a gente sempre olha a cada uma ou duas semanas e não abaixa.
@@orafaperes Ah bom, é eu ando mais que isso :/. Mas vlw.
@@charlesmuzykantperei Editei o comentário, a gente sempre olha toda semana. Hehe. O carro sai em média 3 vezes na semana.
@@orafaperes hehe vlw. Eu peguei muito transito ali por fevereiro até o inicio da pandemia. Depois disso ele mal baixou. Acredito que o transito intenso (anda, para e arranca) cause isso.
O Motor não tem problema, inclusive sobe muito bem a serra.
Vale a pena comprar um desses, versao origine por 34k com 70mil km estou entre ele e um fox 2012 1.6?
Estou preoucpado com peça de reposição, nem parachoque pararelo achei em pesquisas
Pega o 1.6, esse motor 1.5 é derivado daquele que queima junta de cabeçote.
Quando vc fala que o carro não precisa de borboletas no volante vc se equivoca, vamos a um, apenas um exemplo da importância das borboletas: Numa ultrapassagem na estrada, vc põe pro câmbio manual desce uma marcha na borboleta e ultrapassa com muita segurança. Câmbio automático não é para todo mundo, se não souber usar vai achar muito ruim mesmo.
Nesse caso que você citou, é só afundar o pé. A borboleta neste carro é extremamente lenta ao nosso comando.
Realmente, câmbio automático não é pra todo mundo. Mas ando de DSG, S-Tronic, ZF8HP, PDK e muitos outros de várias marcas semanalmente, por isso comentei exatamente isso que você não concordou, e mantenho a afirmação quanto às borboletas do C3.
Como foi a manutenção preventiva do cambio AL4? o que vc fez? Obrigado e abraço!
O câmbio desse carro não é o AL4
@@RafaelOliveira-yj9qs acho que é um at8
Ja conseguiu fazer o recall dos airbags dele?
Ainda não fiz, tem que fazer uma viagem para executar o serviço. Estamos nos programando para fazer.
Eu fiz no meu tô aguardando o airbag novo chegar desativaram o Air bag e tô sem até chegar o novo acredita nisso, fiz o Recall da correia dentada tbm
Nos dias de sol quente, aquele calorão brasileiro, esse teto aí é tranquilo? Ou o sol encomoda muito?
Não incomoda. O ar condicionado dá conta. E se quiser pode fechar a o teto, vira um carro de convencional. Dá pra fechar...
@@orafaperes obrigada pelo retorno! Sucesso aê👍
Ele é retrátil vc volta ele se quiser.
Ola ! Por favor me, ele tem regulagem de altura no banco do motorista?
Tem
Parabrisa quebrar ainda tem onde comprar um outro novo?
Tem, um amigo meu tem um igual a esse e trocou o para brisa sem problemas.
Amigo boa noite. O exclusive 2015 automático ainda tem esse câmbio AL4?
Me ofereceram um por 47K e 70mil km, acha que vale??
Sim, tem esse câmbio até 2017.
A partir de 2018 já é outro de 6 marchas Aisin.
@@orafaperes obrigado
Mano, tu é dublador num lembro de qual filme, mas tua voz não é estranha kkkkkkkk
O câmbio usado qual é?
AT8 (Um AL4 atualizado)
Tenho um preto carro gostoso mas te leva a falência qdo da problema não e qualquer um que sabe arrumar ele
Irmão comprei o me ontem , ele é 2013 , 1.6 exclusive qual o óleo usar nele
Óleo Total semi-sintetico 10w40, usei tbm no meu antigo C3 XTR (mesmo motor) o óleo selenia da Petronas muito bom tbm! Quanto tá conseguindo de consumo no seu C3 amigo?
5w40 100% sintético a PSA está recomendando agora! Troca a cada 10 mil km
Olha no manual...
Eu tenho o exclusivo 2012 os popular passa longe
ele tem quantos km?
E em relação a peças e mão de obra?
Tudo caro, mas para quem têm dinheiro não vái reclamar mas para a maiores dos pobres mortais é caro se vc for comparar com os carros " nacionais"
Mentira mesmo valor do ônix, é mais caro que gol palho e celta claro eles não entregam o mínimo de conforte, não se pode comparar, agr compare com o Ka novo ônix e prisma, o C3 é muito superior principalmente o manual, melhor acabamento completo de tudo e econômico faz até 12 km na cidade na gasosa, ou seja custo benefício absurdo
@@filipegabrielsoaresdeolive6472 é o custo benefício que pode sair caro rsrsrsrs EU já tive um c3 carro ótimo porém quando bateram nó MEU carro Eu chorei pra ACHAR peças só tinha NA autorizada e caro pra CACETE
@@thetime3867 compra um corsinha assim vc consegue manter....ou não né
Manutenção e cara ?
Um pouco cara sim, mas nada de tão exorbitante assim. Se for trocado só os filtros e óleo do motor não chega a mil reais. Mas se trocar amortecedor, discos, pastilhas de freio, batentes... é preciso preparar bem o bolso.
@@andreiamaral8595 aqui em São Paulo, troca de original (total 10w40), filtro de óleo, filtro de ar e filtro de cabine, gastei R$ 280,00 no mercado car já instalados.
@@551033 Não sei pq Citroën (Renault e Peugeot) é tão mal falada. O C3 é o terceiro francês na garagem daqui de casa e em nenhum momento me decepcionei, pelo contrário. Embreagem nunca ter sido trocada depois de mais de 4 anos de rodagem e 140 mil km em um C4 Pallas? Eu era feliz e não sabia, agora o câmbio automático de outro carro me incomoda com os trancos
O AL-4 do C3 ficou quase 8 anos com o mesmo óleo e nunca deixou na mão.
Caro é a manutenção do hb20.. toyota ... honda ... podem fazer comparação
@@andreiamaral8595 aqui em casa eram dois citroens na garagem : c3 1 geração e c4 palmas Manual .. só o ruim do c4 é o consumo acabei vendendo ele ... agora estou de olho no c3 2 geração... carros bons e seguros ..m
Amigo vc ainda está com carro? Tem tido problemas?
Sim estamos, não temos problemas, carro de uso diário sem dor de cabeça alguma.
@@orafaperes obrigado pelo retorno espero ter a mesma sorte com o meu, aliás estou adorando o carro.
Bom pra passeio ou da pra colocar em aplicativo?
Boaaaa mano
Top!!!
Kkk tava cansado? Mas o vídeo é bom 👍
Tava mesmo man! Até cortei a parte do vídeo que falo isso... kkk
Valeu por comentar!
Ótimo carro,pena q o mercado desvaloriza
Olha, está havendo uma valorização, pois houve muita mentira a respeito do carro.
Como todo e qualquer carro francês. Tirando o câmbio de quatro marchas e lerdeza quando se é preciso fazer ultrapassagens em rodovia carro é muito bom. Consumo urbano é razoável, média de 7,8 km/l (pelo computador de bordo do carro). A única coisa que me incomoda um pouco é o espaço no banco traseiro, fico desconfortável principalmente em viagens, mesmo que curtas. Consumo na estrada é próximo de 10 km/l. Consumo é elevado, talvez pelo fato da viagem ter sido feita para serra.
Gual o preço de vendas
Depende do ano né meu caro! Este não está à venda...
Tenho um mesmo ano que manual achei que ele esta muito Gastão fez 9.7 km litro na gasolina e 6.8 no etanol, quanto faz esse seu ?
Usando etanol, na cidade faz mais ou menos a média de 7 na cidade. Dependendo do tipo de uso, esse seu está na média de carros dessa categoria.
Achei que por se manual seria um pouco mais econômico, to pensando em coloca um kit gas nele
Não sei se vc já fez esse texte, eu tenho um C3 exclusivo 2012 notei a diferença quando abasteço em posto com bandeira com o ar ligado o consumo ficou bom
Pontos fracos: consumo elevado, tanto cidade como rodovia (7,8 km/l e 9,5 km/l respectivamente); câmbio é lento nas retomadas de velocidade, principalmente em uso rodoviário. Volta e meia carro se atrapalha no câmbio e "engasga".
Pontos fortes: carro resistente, suspensão extremamente macia, carro fácil de estacionar. Manutenção não é tão cara assim. Claro que isso depende do que for trocado. Tenho um C3 igual ao do vídeo, ano/modelo 2013. Carro está na manutenção desde sexta-feira. Vai ser gasto quase 5 mil reais. Apesar de ter mais de 7 anos e pouco mais de 35 mil km rodados, amortecedores dianteiros serão trocados, rolamentos traseiros idem. Todos os filtros, óleo do câmbio, líquido de arrefecimento, correia dentada, mais duas peças (não me recordo o nome), peças essas que provocaram um vazamento de óleo no protetor do cárter e posteriormente no piso da garagem. Mesmo tendo gasto esse valor alto vale a pena? No meu ponto de vista sim. Prefiro gastar esse valor em um carro que nunca deu dor de cabeça, nunca me deixou na mão, do que pagar 70 mil ou mais em um outro carro 0km que não oferece metade da tecnologia que o C3 oferece. Ficaria mais 5 anos tranquilamente com esse carro, mesmo com a desvalorização e volta e meia alguma revisão mais cara.
Para de mentira gastar 5 mil reais com um carro pouco rodado para de mentira!! Tenho um com mais de 120 km até hj nem gastei isso
Coloque na ponta do papel o valor de cada item gasto na revisão e verá que não estou mentindo. Se fosse feito na autorizada certamente teria sido mais cara. Não sei se está sabendo mas algumas peças se desgastam em função da idade e não da quilometragem rodada🤨
@@andreiamaral8595 cara, eu tenho um Audi Q3 e gastei 7 mil com óleo de câmbio, 4x4, filtro K&N do motor, de ar-condicionado, óleo do motor, limpeza de arrefecimento, buchas da balança dianteiras e descarbonização. 5 mil na revisão de um C3 achei salgado. Essas revisões que fiz foram preventivas (com ressalva do cambio e 4x4).
A revisão foi cara sim, mas Citröen sempre tem revisão mais cara que o normal. Não lembro de cabeça tudo que foi trocado na revisão. O que eu lembro foi: par de amortecedor dianteiro, correia dentada, líquido de arrefecimento, óleo do câmbio automático. Sem contar óleo do motor e filtros. Lembro que o valor da mão de obra foi quase mil reais. Carro roda na média 400 km por mês.
Se fosse na autorizada certamente seria bem mais cara.
E os dois carros daqui são levados no mesmo mecânico de confiança, por isso que fico bem tranquilo que ele só troca o que realmente é necessário. Esse mecânico é tão bom a ponto de deixar muito bem regulado o New Civic LXS 2007 automático e flex, com fama de cachaceiro. Ninguém acredita muito nas médias que o carro tem feito.
Um carrinho desse porte com apenas 35 mil reais gastar essa grana toda, é meio questionável se tem boa qualidade ou não.....Ou é quando o mecânico vê que o cliente tem cara de trouxa, faz trocar umas peças que não precisam e mete e faca nos valores.
To afim compra hum desse tenho medo manutenção
Mano tô do mesmo jeito não sei oq eu faço
Compre um manual e seja muito feliz. ônix aspirado, gol, etc. nem se compara com ele.
compra o manual sem medo .. veja se o dono é cuidadoso pq depende tbm do antigo dono.... isso serve pra todas as marcas ....
Acho que esse modelo já vem com câmbio at8
Sim, atualização do AL4.
E o consumo?
Tem um consumo bom cara!
Faz 14km/l na cidade com etanol... SQN...
@@ghusthavovc deve estar enganado , no etanol ouvi dizer que faz 50 km tranquilo , foi um pescador que faloou 😂😂😂😂
11:18 Errou quando falou que o Peugeout 308 usa esse câmbio, no final de 2013 os 308 começaram a ser fabricados com o AT8 , câmbio japones de 6 velocidades, muito melhor que esse AL4 problemático, nem se compara. Esse C3 está na mesma faixa de preço que o 308 (2013/2014) com cambio de 6 marchas e com mais itens de série, não compensa pegar esse C3 com o famoso AL4, vale muito mais investir no 308, maior, mais itens, teto todo panorâmico sem falar que pode escolher entre o 2.0 flex ou THP 1.6 TURBO(Motor BMW).
Você está enganado meu caro, o At8 continuou com 4 marchas (Como eu disse no vídeo, na minha opinião, não casa muito bem com os 308, 408, C4, C5, 407 etc), considerando 4 marchas, seja AL4 ou AT8, não gostei da dirigibilidade.
Não tem nada de errado no meu comentário.
Inclusive se reparar em trechos do vídeo tem um C4 Lounge THP ali fora, com o belo Aisin de 6 marchas (AT6 Que você não citou) pesquise sobre o AT6 e me agradecerá pelas informações, esse sim casa com a proposta dos 308, 408 modelos 2014.
Ao citar vários carros me referi ao fato de ter 4 marchas, seja ele AL4 ou AT8.
Esse C3 foi escolhido diante de uma necessidade e gosto particular, você acha que dá para comprar um 308 2.0 ou THP?
Digo pra você que dá pra comprar Passat Variant 2010, BMW 540i 2003, Azera 2011, mas será que atenderia a proposta de uso?
Ou seja, existe gosto né! Imagine todo mundo de 308 pelas ruas? Rsrs
Siga o Instagram na descrição do vídeo, tem bastante informação desse tipo lá sobre vários modelos e de várias marcas. Se gosta de carro, vai gostar das páginas.
Inclusive nos destaques da página, tem falando sobre AL4, AT8 e AT6.
Grande abraço!!!
@@orafaperes Errou sim, pesquisa em qualquer site, 308 ganhou câmbio de 6 velocidades e não 4 velocidades como disse no vídeo, errou sim!! Comparou o câmbio de 4 marchas do c3 ao 308, 11:18 relaxa errar é humano, é só ter humildade e reconhecer. 308 ganhou 6 marchas, como eu disse no meu comentário no final de 2013 início de 2014, meu Pai tem um!!!
motor1.uol.com.br/news/116106/peugeot-308-ganha-cambio-automatico-de-seis-marchas-na-versao-allure-20/
@@daenytech E você reconhece que errou e nem sabia a nomenclatura correta do câmbio?
AT8 TEM 4 MARCHAS
AT6 TEM 6 MARCHAS (AISIN)
Entendeu?
Eu conheço a matéria desde quando foi publicada, acho que você está com dificuldades de entender o que eu disse no vídeo.
Caso não saiba, nos anos anteriores o câmbio era de 4 marchas (SEJA AL4 OU AT8).
Consegue entender?
Não estou duvidando de você. Só preste atenção (EU SEI QUE O 308 TEM 6 MARCHAS NOS 13/14, tenho matéria na minha página sobre isso, (antes mesmo de você escrever algo aqui meu caro) olhe lá.
Pois acho que no final de tudo, que você entendeu errado o que eu disse no vídeo.
Você chegou a questionar a escolha do carro. Kkkk
Como falei. O C3 foi escolhido a dedo, diante de suas dimensões, propósito de uso e preferência pessoal.
Você gosta de carro? Vai lá no Instagram, com certeza vai gostar da página. Lá tem muitas informações e espaço para debates.
@@orafaperes Entendi mano, Vlw, Vou lá na sua página, desculpa qualquer coisa aí.
@@daenytech Dê uma olhada nesse link meu caro
instagram.com/s/aGlnaGxpZ2h0OjE3ODgxMjAwMDEzNzEyNDI1?igshid=x0vsqma0xglq&story_media_id=2373863493405280144_33945764424
Se tiver a tal humildade como você disse, me dê um retorno do que achou.
Grande abraço!
👏🏻👏🏻👏🏻
👍👍👍👍👍👍🇧🇷
Gol tô fora. Caro e não tem nada. Hj só tenho carros importados
Faltou falar do consumo
É bom para um automático dessa categoria. Mas não é exemplo em economia (para quem procura isso).
Cuida desse cansaço Man!
Nariz entupindo, a saúde está 100%. Haha...
@@orafaperes graças a Deus! Que continue assim! Deus é contigo, lembra Dele em todos os momentos, e agradece pelo ar que tu respiras.
Esqueceu de falar a economia e consumo manezinho! Fundamental na avaliação de um veículo 😢
Quando você gravar seu vídeo, você comenta sobre consumo manezinho!
Automático da Citroen da medo manual acho mais confiável
É interessante saber que isso não se aplica a todos os Citroën automáticos, se souber escolher ano e versões certas de determinado carro, tem câmbio confiável com AT6 Aisin.
Dê uma olhada nessa postagem a seguir.
instagram.com/p/CMA33xDMEi3/?igshid=hhshi11bjw5z
sim o manual e mais confiável
Eita, só tem um porta copos, assim vou desistir de comprar
apesar de ter apenas um porta copos ele é refrigerado pois fica dentro do porta luvas q possui saída de ar condicionado
Cambio automático foi inventado para o usuário preguiçoso ficar atrapalhando os outros no trânsito kkkkk
Foi mesmo desenvolvido pra quem tem problema na perna esquerda e não consegue usar a embreagem. É ideal pra quem está com problema no joelho.
Como o ar condicionado e a direção hidráulica?
Fala merda não irmão!!!!
Amigo tenho um Corolla automático, se na saída eu pisar fundo, ele sobe encima do carro que está na frente, muito top, não quero mais manual 🙏🙏
Falou um pobre...
Olá, amigo. A troca de óleo do câmbio é MT caro e quanto km troca o óleo do câmbio?