1,200กิโล ดีหรือเสีย GPX Legend 250Twin / jorjune life
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2019
- **เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ
- ยางที่มากับรถรู้สึกไม่ค่อยเกาะถนนเท่าไหร่ ยิ่งเวลาขี่ไปโดนใส่สีเส้นถนนนี้ออกอาการได้ชัดมาก หวิวๆเลย
- รอบรถค่อนข้างชิด 1/2/3นี้ผมว่าชิดมากๆเลย
ยังไงฝากกดไลค์กดติดตามช่องน้อยๆของผมด้วยนะครับ ^ ^
#GPX #legend #250twin #ข้อดี #ข้อเสีย - Авто та транспорт
เรื่องเกวัดน้ำมันมันไม่ได้เพี้ยนครับ เพราะตอนขึ้นเขามันจะลงไปกองกันที่ข้างล้าง ตามแรงโน้มถ่วง
#BikerForce .. TRIP บ่อยๆนะ ห่วงมาตรฐานจีน ห่วงระยะยาว ว ว ว ,.. TEST ยาว เยี่ยมเลย ย ย ย !?!
ชอบพี่รีวิวขอบใจทีพี่มาริวิวครับ ว่าจะชื่ตอนนี้ไม้ชื่แล้วครับ
การออกแบบที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนี้ยังนำเข้าญี่ปุ่น GPX Legend 250Twin
ชอบก็จัด อารมณ์ล้วนๆ
ผมโทรเข้าบ.gpxทางบ.เขาจะส่งทีมช่างเข้ามาแก้ไขให้ถึงที่ทำงานเลยครับไม่มีค่าใช้จ่ายโทร28/10ช่างเข้า31/10ครับ
เขาวิ่งกันแสนๆโลถ้าพันสองมาพังก็เอาไปทิ้งเถอะ
สุดยอดไปเลยครับผม
มันจะตามมาเลื่อยๆคับ(ปันหา)
ขอบคุน ที่ รีวิว ถึงปัญหาครับ ก่อนตัดสินใจ ซือ
เรื่องน้ำมันใต้ท้อรเรื่องใหญ่นะครับอันตรายเลยนะถ้ารถบิ๊กไบค์ที่ผมขี่ถ้าไปโดนล้อแล้วมีหนาวเลยนะครับขนาดสารหล่อลื่นโซ่ยังใช้จาระบีสเปรย์เลยห้ามให้น้ำมันหรือจารบีธรรมดาเด็จขาดโดนล้อมาเข้าโค้งมีลื่นได้นะครับครูฝึกบอกมา
สวยๆ
รถ ปิ้งไก๋
ปัญหาปกติมาก ที่วัดน้ำมันขับเวฟก็เป็นครับ ควันที่ออกมา มาจากผ้าพันท่อครับปกติ เรื่องเกียร์ใสยากก็ถอดเอาน้ำมันหยอดเอาครับ
ของผมฮอนด้าชีบีอา150 ก็ชึม ด้านบนตรงเสตอ หน้า....ตกใจครับพึ่ง800โล..แต่เป็นด้านบนยังพอได้...ยังอื่นดี
เปลี่ยนใจเลย อย่างไว
ขึ้นเขาลูกลอยในถังจะตกเพราะน้ำมันเทลงมาทางเบาะเป็นธรรมดา ลูกลอยเกจ์น้ำมันจะลอยขึ้นลงตามน้ำมันที่เติม รถขึ้นเขาน้ำมันมากองทางเบาะหมด ลูกลอยวัดน้ำมันก็ร่วงตกลงมาเป็นธรรมดา
คริคไอผมยังเป็นเลย
ไช่ครับ รถผมก็เป็น ตอนจอดรถ เอาขาตั้งลง รถ เอียง ขีดน้ำมัน ขึ้นครับ เอารถขึ้นพอได้องศาคงที่ ปกติครับ
เกจ์ นำมัน รถยนต์ก็เป็นครับ ถ้าน้ำมันอยู่ขีดสุดท้าย แล้วขับขึ้นเขาไฟเตือนจะกระพริบบ่อย ๆ #คนแม่ฮ่องสอน เหมือนกัน ครับ
เค้าไม่ศึกษาเลย ไม่มีความรู้เรื่องมอเตอร์ไซค์ คนมาดุก้อเข้าใจผิด
ใช่แล้ว
ผมกำลังอยากได้ ขอบคุณข้อมูลหลายๆอย่างนะคับ
ตอนนี้มีล็อต2ออกมาแล้วนะคับ เห็นว่าแก้ปัญหาล็อตที่1หมดแล้ว
กินน้ำมัน.. พอๆ cb 500.,.16..แรงม้าน้อยด้อยกว่า..150...กว่าเอาxsr155.. ดีกว่าครับ.เพิ่มตั้งอีกแล้วหมื่นหน่อย.ราคาขายต่อดีกว่า.. คล่องตัวกว่าแรงกว่าประหยัดกว่า.. ปัญหาอะไหล่.ศูนย์บริการดีกว่า.. เท่กว่าอีก..
@@sukhumkitdon2698 คงไม่แหละคับ ขอบคุณที่แนะนำนะคับ
@@suepsakoon ความจริงมันไม่ควรมีปัญหาตั้งเเต่ถอยมาด้วยซ้ำ เจอเเบบนี้เงิบยิ่งตอกย้ำคุณภาพเเบรนด์นี่ในเเง่ลบเข้าไปอีก
สวยนะ....คับ..แต่ผมใช้ฮอรด้า
เคยลองซื้อมาขี่เล่นๆเมื่อหลายปีมาแล้ว สตาร์ทเลี่ยน 155 ฃีฃี ซื้อมาใหม่ป้ายแดงเลยขี่ ได้ 3 เดือน 1350 โล ปะเก็นฝาวาวล์รั่ว อะไหล่ 3 เดือน น็อต คลายหลวม เกือบทั้งคัน ทนใช้ไปได้ครบปี จะขายก็ขายยากขายใด๋ถูก ขายไป 30000 ตอนซื้อมาใหม่สด 68000
แจ่มๆๆ
ของผม1800กว่าโลไม่เจอปัณหาโซ่ยังไม่ย่อนปกติทุกอย่างรถปี2020
เรื่องเกจ น้ำมันปกติครับ
ซุปเปอร์คัฟ ของผมก็เป็น
GPX.ต้องเเก้ปัญหาให้ได้ให้เร็วดูคอมเม้นด้วย
ปัญหาเสียงของเครื่องเหมือนจะพังเลยฟังเสียงเครื่องแล้วไม่OKเลย.
ตอนขึ้นดอยแล้วขีดน้ำมันกระพริบ เป็นเพราะลูกลอยมันขึ้นๆลงๆครับ อย่าว่าแต่จีพีเอ็ก บิ้กไบค์จอดเอาขาตั้งลงเข็มน้ำมันก็ลงเหมือนกันครับ
เรื่องปกติครับ เวลาพันท่อตอนแรกๆควันจะขึ้น
ผ้าถ้าไม่จำเป็นไม่ต้องพันก็ได้ครับ ยอม ทำคอเลส ดีกว่า ร้อนมากๆอาจไหม้ได้ เป็ฯห่วงครับ
ผมขับตัวนี้อยู่ มีเเค่เรื่องเข้าเกียร์ว่างที่หาไม่ค่อยเจอ นอกนั้นดีหมด ถือว่าโอเครเลยครับ
cb 650 ผมก็เป็นครับ เวลาขึ้นดอย เกย์น้ำมันลดเนี่ย ลูกลอยมันเลื่อน เป็นธรรมดา ส่วนน้ำมันเครื่องซึมเนี่ย มันก็เป็นเหมือนกัน ตอน 2 หมื่นโล + เพราะกาวปาเกนเครื่อง มันเสื่อม เป็นหมดแหละครับ ทั้งรถแพงรถถูก
ควันมาจากผ้าพันท่อคับ เป็นแรกๆ
ผมก้อเป็น พันท่อ
มีปัญหาเยอะจัง
เรื่องวัดน้ำมัน มันเป็นอย่างนั้นจริงไปครับ เมื่อลูกลอยไม่ขนาดกับแรงโน้มถ่วงของโลกทำให้มันเพี้ยนไป เหมือนเวลาเราใส่ฟองน้ำลงไปในขวดน้ำที่มีน้ำแล้วเราเขย่า(เปรียบฟองน้ำเป็นลูกลอยในถังน้ำมัน) ประมาณนี้ครับ เมื่อทุกอย่างปกติระดีบน้ำมันที่แสดงก็จะเป็นปกติครับ ผมเคยขับนินจา 400 ก็เป็นแบบนี้ ถ้าน้ำมันในถังเยอะเมื่อเจอทางขึ้นเขาหรือลงเนินไม่กระพริบแน่นอน
ผมขับ Xjr 400 มีแต่ปัญหา
ทำคลิปออกมาเรื่อยนะ กดติดตามแล้ว
ขอบคุณครับผม
เหมือนกันครับซีนน้ำมันเครื่องซึมเข้าศูนย์2รอบแล้วคับแต่ก็ยังซึมอยู่คับ
โดนตอนกี่โลครับ
ผมก็เปน เวลาขับทางต่างระดับ มันเป็นเพราะแรงโน้มถ่วงครับ ปรดติ นึกมันไปกองยุเหมือนหยดน้ำอะครับ พอทางตรง ก็ไหลกลับมาเสมอกัน เซ็นเซอร์หน้าจะอยู่ช่วงต้นถัง (ในความคิดผมนะ ใช่หรือไม่ใช่ก็ขออภัยครับ)
ผมใช้มาสองพันโลโช๊คแตกอย่างเดียวคับ....และเคลมได้
จัดมาวันนี้สดๆหมาดๆ ครับ ขับมาจอดปุ๊ปฝรั่งยกนิ้วให้เลยบอก งาม ยี่ห้อนี้ฝรั่งแถวเล่นเยอะมากครับ แต่คนไทยกับไม่กล้า ผมว่ารถรุ่นไหนก็มีปัญหากันหมดทุกยี่ห้อล่ะครับ ขึ้นอยู่ที่ว่าการดูและบำรุงรักษาของเรามากกว่า✌🏻✌🏻✌🏻👍🏻
ใช่ครับ ส่วนมากผมว่าปัญหามันจุกจิกแต่แก้ได้ขาดเลยครับ หนักสุดคือถังน้ำมันรั่วอันนี้ใหญ่เลยครับใครโดนเหมือนถูกหวย55
กำลัง ชั่ง ใจ อยู่ ระหว่า ตัว นี้ กับ xsr155. ของ ฮอนด้า.
xsrครับ
กลับมาเห็นเม้นตัวเอง วันนี้ผมพึ่ง จัด รีเบล 300 มา สรุป ไม่เอาทั้ง gpx และ xsr ครับ 5555
เปนทุกรุ่นแหละคับเกน้ำมันเวลาขึ้นทางราดๆ ถังมันจะเอียง. ลูกรอยในถังน้ำมันมันก็จะลงต่ำ
มีแค่ไหนขึ่แค่นั้นครับผมว่า
เรื่องเกน้ำนัมตกมันเป็นเรื่องปกติคับตอนขึ้นเนินหรือทางชันเพราะลูกลอยมันตก! มันบ่ใช่ปัญหา
ใช่ครับ
ระบายความร้อนด้วยอากาศไม่ใช่หรอครับ ของผมgpx rapter180ควันก็ขึ้นเหมือนกัน
ออยคูลครับผม
Đợi về Việt Nam
ของผมเกียร์5ไฟติดบ้างไม่บ้างแล้วก็เบกหน้า ดัง จับไม่เท่ากัน
ตอนนี้ผมเพิ่งซื้อgpx demon150gr ปี2019 ขี่ไม่มีปัญหาอะไรเหมือนตัวแรกๆ เขาพัฒนาดีกว่าเดิมเยอะเลย รถเลยไม่ค่อยมีปัญหาอะไร
เรื่องเ้ขาเกียร์ ตั้งคลัชบ้างหรือยัง
ท่อทำมากี่บาทคับ
หยดติ๋งๆเลยครับตรงออยคูลเลอร์ใช่ไหม
ของผมเวลาบิด มันดังอ่ะครับ ช่วง90ขึ้นไปอ่ะครับ ของี่เป็นฝหมครับ
Gpxก้ไม่ได้ดีไม่ได้เสียทุกคันหรอกครับ การดูเเลต่างหาก จากผู้ใช้งานค่ายgpx
ของผม ไมค์รถตอนนี้2,600ล่ะ... ไม่เจอปัญหาอะไรเลยคับ.. ขี่สนุก... ปกติดีทุกอย่างครับ
พี่ออกรถยังเท่าไหร่ช่วยด้วยอยากใช้จริงๆๆ❤❤🤔🤔🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
ดีแต่รูปแต่ข้อด้อยมากมาย ใช้ฮอนด้าเวฟสบายใจกว่าเยอะ
ทำไมมันไม่เกิดกับรูญี่ปุ่น
ถ้าวิ่งแค่1200โลแล้วมีปัญหาเยอะขนาดนี้ขายทั้งเหอะ
ไปเปิดตัวที่ญี่ปุ่นด้วย ต้องระวังให้ดี..ไม่100%จริงๆ อย่าเพิ่งไป..ก็แค่เป็นห่วง เพราะไหนๆก็ได้ชื่อว่า รถไทย ครับ
ผมใช้ผ้าพันท่อเหมือนกัน ควันที่ออกเกิดจากผ้าพันท่อมันเปียกหรือชื้นครับ พอท่อมันร้อนก็จะเกิดไอน้ำเหมือนในคลิป ช่วงน่าฝนผมเป็นบ่อย ^^
เคยขับซ้อนสองไหมทำความเร็วได้ไหมคับ
ถ้าชอบก็ซื้อแค่นั้นครับ ผมเองก็พึ่งออกมา เห็นคนบ่นปัญหารถก็เถอะ แต่ก็สุดท้ายก็ออกมันจนได้ ปัญหารถอ่ะมันมีทุกยี่ห้อ ทุกแบรนด์ มันก็ขึ้นอยู่กับคนขับด้วยว่าดูแลรักษาดีขนาดไหน ใช้งานแบบไหน ถ้ารถมีปัญหาแล้วบริษัทไม่แก้ ไม่ตาม ป่านี้คงเจ๊งไปตั้งแต่ตั้งบริษัทใหม่ๆแล้วคงมาแข่งในตลาดไม่ได้หรอก
ใช่คับ ผมเห็นบางคนแม่งใช้รถอะไรไม่รุ้มาตาม ว่าเขาทุกเม้นท์ ชอบก้อซื้อ ไม่ชอบก้อผ่าน
ซีลนี้ต้องเปลี่ยนไหมคับ
ท่อตัดออกเองไหมครับ
ขึ้นเนินเป็นธรรมดาที่วัดน้ำมันรถครับเพราะรถเราเชิดหน้าขึ้นปัญหานี้ไม่น่าใช่ปัญหามันเป็นไปตามแรงโน้มถ่วงครับ พื้นรายปกติ ลงเนินวัดน้ำมันก้จะเพิ่ม
ขอบคุณครับผม แต่ส่วนตัวสำหรับผมขี่รุ่นอื่นมามันไม่สวิงขนาดนี้รอบแรกเลยแบบตกใจหน่อยๆ ตอนนี้ชินไปละครับ 😂
@@suepsakoon ผมขี่exciter 150ื ก็เป็นครับ เวลาจอดขาตั้งลง น้ำมันขึ้นพอตั้งตรงก็กลับมาเหมือนเดิมครับ ตกใจเหมือนกันครับ555 ก็ไม่สวิงมากเช่นกัน
เรื่องวัดนํ้ามันเป็นทุกรุ่นครับ
แต่รีเบล500ของผมไม่เป็นน่ะครับ ขึ้นลงภูทับเบิก เขาค้อ
@@watcharongsudlert85 เป็นเฉพาะลีเจ้นทุกรุ่นครับถ้าระดับพื้นสูงหรือเอียงถังมันก็เป็นครับ
@@manasomwang2619 อ๋อครับ
ผมชอบรถสไตล์นี้ครับสวย ดูเท่ห์ แต่ไม่กล้าซื้อ เพราะเห็นหลายช่องบอกว่าปัญหาจุกจิกเยอะ ทางค่ายน่าจะปรับปรุงให้ดีกว่านี้นะครับ
ปลุกความเป็นช่าง
ผมขับ 150s ตัวดำด้าน ที่พี่พูดมาคือผมก็เป็นสรุปคือ รถออกใหม่อัพแค่ cc+หัวฉีด+2สูบ คุณภาพคงเดิม อะไรที่แย่ ไม่ปรับไม่แก้ให้ยังคงจุกจิก อย่างเกณน้ำมันเงี้ยมันสำคัญเหมือนกันนะ ผิดหวังกับ gpx น่าจะทำดีๆไปเลย ขอบคุณคลิปนี้มากที่ช่วยให้คนที่คิดจะซื้อตัดสินใจ และช่วยให้คนที่เคยซื้อได้รู้ว่าแม่งก็ยังคงปัญหาพวกนี้ไว้อยู่ น่าจะอัพราคาอัพอะไหล่ดีๆไปเลย
ปล.ดีนะล้อแม็กถ้าล้อซี่ นี่ได้มีปัญหากับดุมอีกแน่ และยางกึ่งวิบากเป็นงี้ครับปกติ(แต่อาจสะบัดหน่อย)
ปล2.ผมซื้อเพราะมันสวยโดนใจผมสุดในคลาส 150 ไม่ได้ซื้อเพราะถูก(มันหล่อเลยอะไม่ต้องแต่งเพิ่ม เปลี่ยนกระจกพอ) ผมศึกษาปัญหามันละรับได้เลยซื้อ แต่ที่มาเม้นเชิงวิจารณ์แบบนี้ เพราะตัวใหม่ ยังมีปัญหาเดิมๆอยู่อีก นี่มันยกเครื่องเอารถชุบสีขายชัดๆ
ปล3. gpx เข้ามาเห็น ช่วยแก้ไขอะไรพวกนี้ด้วย เน้นคุณภาพหน่อย เพราะรถสวยๆเยอะมาก
แปลงเอาหัวฉีดรถญี่ปุ่นรุ่นที่ccเท่ากันใส่ และปลั้กน่าจะใช้ยาวๆ
จากที่ใช้gpxเหมือนกันเรืีองเกียร์ให้ตั้งครัชสูงๆครับช่วยได้เยอะ
ครัชต่ำเป็นยังไงอะครับแบบกำลังกำเกือบจะหมดนิ้วเหรอครับถึงรถจะไหลให้
ผมก็ขับตัวนี้นะพี่ เรื่องยางผมรู้สึกเข้สเป็นกุ่งตะลุยมันกำลังดีเลย สนุกอยู่นะ
ใช่คับแต่ทางดำนี้แอบหวิวเลยยิ่งฝนตกนี้ผมไม่กล้าขี่ไวเลย
ล้มแล้ว
สรุปดีมั้ยคะอยากรู้ว่าจะออก
ปัญหาไฟแสดงสถานะเกียร์ไม่ตรงนี่ถือว่าเป็นเรื่องใหญ่นะ เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เลยหละ
ไม่ยี่ห้อไหนดีสมบูรณ์แบบไป
เสียหมดหรอก.
ไม่ได้อย่างงั้นอย่างงี้นะครับ ผมอยากสนับสนุนแบรนด์ไทยถ้ากล้าลงทุนกล้าพัฒนาเองครับ แต่นี่คือเรายังใช้เครื่องจากจีน อะไหล่ยิบย่อยประกอบรถจากบริษัทหรือโรงงานที่ผลิตพวกอะไหล่เทียมอยู่แล้วจะเอาคุณภาพจากไหน ส่วนเรื่องเครื่องไม่ต้องแปลกใจเรื่องความเน่า รถมอไซค์แบรนด์ทุกแบรนด์ที่มาจากจีนใช้เครื่องแบบนี้แนวนี้หมด โดยใช้พื้นฐานมาจากก๊อบเครื่องของฮอนด้า ก็นึกง่ายๆเหมือนเราใช้เครื่องที่ประกอบด้วยอะไหล่เทียมทั้งตัว
พูดซะเห็นภาพเลยครับ..
มันเอียงคับน้ำมันจึงลด. ทุกรุ่นทุกคัน รถนยต์ก็เป็น
ผมใช้cr5 2ปีเต็ม ซีลโชคหน้าซึม
มันเป้นปันหาจุกจิก ไปแก้ก้อจบแล้วล่ะ เครื่องแห้งสนิท อยุ่นานๆเด้อ จีนก้อจีน ขี่ดีกว่ารถแม่บ้านในราคาที่เท่ากัน
ดูเหมือนปัญหาจะเล็กน้อยนะจุกจิกดี แต่ฟังๆมามันก็หลายอย่างเหมือนกันนะ
How much that in your country?
ดี ตีแผ่ปัญหา
ปัญหาไหญ่เลยล่ะครับ ถ้าซึมตรงกลาง เเบบนั่น เพราะมันต้องเเกะเครื่องทั้งลูก มาประกอบใหม่ ช่างไหนบอกปัญหาไม่ใหญ่ ล่ะครับ นั่นขาดความรับผิดชอบ เเต่ถ้าซึมาจากตรงอืนไม่เป็นไร เเต่ดูจากที่คุณถ่ายมา นั่นมันอาการหนักเลยนะ ปล่อยไว้ก็ไม่หาย ยังไงก็ต้องเเกะเครื่องทั้งลูก ซ่อมจากภายนอกก็ไม่ได้
ปลายท่อของอะไรครับ สวยดี
ปกติขึ้นเขา น้ำมันหาย รถเล็กๆก็เป็น
เรื่องของเกจ์น้ำมัน อยากบอกว่า ด้วยความที่การวัดระดับน้ำมันด้วยลูกลอย ในขณะขึ้นดอย หน้ารถจะยกขึ้น ทำให้น้ำมันเกิดการเอียงมาอยู่ทางท้ายของถัง จึงทำให้มันเกิดอาการเพี้ยน เป็นปกติ
ถูกไปก็ไม่ดี ว่าจะซื้อสงสัยต้องคิดใหม่ล่ะ
ผ่านมาสองปีแล้ว
ปัจจุบัน ยังใช้คันนี้อยู่มั๊ย
I like it bro,how to get this??
เดะรอ2สูบตัวถัดไปนะ รอให้ปัญหาปรับปรุงดีกว่านี้ก่อนน่าจะอยุ่ตัว
ปัญหาคงมีทุกรุ่นเเหละสำหรับเเบรน์นี้
@@user-sj4bh9tk2y ไม่รุสิครับเพราะผมใช้ cr5ล๊อต สุดท้ายอยุ่ และมีเพื่อนใช่ล๊อตแรก ต่างกันอย่าง มาก ขอผมมีปัญหาแค่ลูกยาโอลิงแค่นั้นของเพื่อนพังยันเครื่อง
@@sweetdream3318 พังยันเครื่องมันคืิอคำตอบเเล้ว555
รถล็อต2ใช้มาจะ2เดือนแล้ว 2500โล ไม่มีปัญหาอะไร มันแล้วแต่คันด้วย
ไม่รุ้ legend 400 2สูบ จะปัญหามากกว่านี้มั้ย
ตัวนี้กินน้ำในกี่กิโลลิตรครับ
ชอบ2สูบgpxนะราคาก็โดนใจ ยังคิดอยู่ เเต่น้ำมันเครื่องซึมเเบบนี้ดูเป็นเรื่องใหญ่นะเพราะรถใหม่ ขอรอรุ่นต่อไปดีกว่า
ฮ่าๆๆๆๆๆๆฮาๆๆๆๆๆๆๆฮาๆๆๆๆๆๆๆ
เอ็งปัญหาเยอะนะ
650ของคาวายังวาวขาด ผู้ใช้ต้องศึกษากันอยู่แล้วใช้ชิวๆพอได้ตามราคา
คนซื้อไม่อวย คนอวยไม่ซื้อ นี่ซื้อมาจะเดือนกว่าๆแล้ว ไม่เห็นมีปัญหาที่ว่าเลย นอกจากหาเงินเติมน้ำมันกะไม่มีเวลาขับ
ลองขี่ไปยาวๆอาจจะคิดใหม่
5555 พังก้อซื้อใหม่ แค่นั้น
ผมออกรถมาได้2วันปันหาเดียวกับในคลิปเลย
น้ำมัน ตรง ครับ แต่ ขึ้นเนินขึ้นไร น้ำมัน ก็ มา อยู่ ท้าย ลูก ลอย ก็ ลด ตาม
ผมว่า ปกติ ดี น่ะ เวฟ ยังเป็น เลย
ปัญหาที่เจอบ่อยๆ ในGPX แต่ละรุ่น GR-GN ซิลสเตอร์หน้า ซิลแกนเกียร์ รั่ว ประเก็นตีนเสื้อ ประเก็นฝาสูบมีน้ำมันซึม โอริงเซ็นเซอร์บอกเกียร์ โอลิง ฝาตั้งวาวล์รั่ว กระปุกไมล์เสีย เข้าเกียร์ยากแทบทุกรุ่น รีเจ้น เหมือนกับ GR-GN ทวิน ที่เจอคือ ซิลสเตอร์ ซิลแกนเกียร์รั่ว น้ำมันเชื้อเพลิงซึมตรงน็อตปั้มติ๊ก อย่างอื่นยังไม่เจอคับ
แบบนี้คงชะลอการตัดสินใจแล้วครับ55
เห็นว่าล็อต2แก้ปัญหาแล้วนะคับแต่ยังไงต้องรอติดตามอีกสักพักนะคับ
@@suepsakoon บอกตรงๆนะผมชอบมากเลยครับตัวนี้ถึงเวลายังไงผมก็ซื้อเพราะอยากได้รถแบบนี้มานาน
ที่จริงอยากซื้อ พอมาเจอคลิปนี้ คิดก่อนเลยครับ
ต้องผ่าเครื่องเลยนะนั่น เปลี่ยนซีล
ไม่ต้องคับ แค่ซีลสเตอร์หน้า ถอดฝาครอบ ถอดสเตอร์ออก ใช้คีมดึงออกก้อได้แล้ว
สรุปน้ำมันเครื่องออกจากไหนครับ ซีลสเตอหน้าหรือปะเก็นแคร้งกลางตอนนี้กำลังศึกษารุ่นนี้ครับ😀
มีปัญหาทุกรุ่นแบนนี้ สงสารคนซื้อไปจัง
ซื้อมาเพราะชอบรูปร่าง เหมือนไทรอัมพ์ ใช้งานมาเกือบ 2 เดือน ก้อไม่มีปัญหาอะไรนะ ปกติขับรถยนต์ตลอด อยากได้มอไซค์ทรงไทรอัมพ์มาเสริมบารมีสักคัน Legend250 ที่ใช้ยุนี่ก้อโอเค ไม่ได้มีปัญหาอะไรเลย บางคนมันมีอะไรหนักหนาหรือต้องมาแสดงตอบเม้นต์ ว่าร้ายเขา
ผมก็อยากได้ขับไปตลาดไปโลตัสไรงี้ ซ่อมมอไซไม่เป็นดูไม่เป็นเลยซื้อมาขับจะซื้อมาขับเครียดเลยเห็นคอมเม้น
มันมีคนนึงมาตามเม้นท์ทุกเม้น ไปไหนหล่ะ ใช้รุ่นอื่นก้ออย่ามาว่าเขา คนซื้อไม่ติสักคำ ไอ้คนไม่ซื้อหรือไม่มีปัญญาติโน้นนี่นั่น
xsr155 น่าจะสบายใจกว่าไหมครับ เรื่องปัญหาจุกจิก
ผมพึ่งไปออกทริปกับเพื่อนมาครับเพื่อนขี่xsr155จะเทียบข้อแตกต่างให้นะครับ
เวลาขึ้นเขาบอกเลยครับxsrไวกว่า ด้วยตัวรถเบากว่าสูบเดียวท็อคจัดกว่า รถผมขึ้นดอยอึดแบบเห็นได้ชัด(ถ้าเทียบกับxsr) แต่ปลายผมว่าgpxดีกว่านิดหน่อย ถ้าเทียบ2รุ่นนี้ผมว่าถ้าเอาเรื่องกำลังรอบต้นผมว่าไป xsrแต่ถ้าไม่ซีเรียสเท่าไหร่ รถสวยคลาสสิกจ๋ามาgpxครับ ส่วนตัวผมไม่ซีเท่าไหร่เรื่องอึดไรงี้เพราะมันไม่ได้น่าเกลียดเท่าไหร่
อ้อสุดท้ายไมล์gpxอ่อนมากคับเทียบกับรถเพื่อนผมมันขี่110-115 รถผมล่อไป120 อ่อนไป๊5555
ยอม รับ หน้าตาดี แต่ไม่กล้า ซื้อ ไช้ ครับ
ไอ้ที่นึกว่าเกียว่างนี้แหละที่ทำไห้รถผมดับกลางไฟแดง555
ผมนี้แง๊นนนนนนนน ดังมากกะตบเกียร์2ดันเข้าใส่เกียร์ว่าง55
ปัญหาเดียวกันเลยคับผม ดิสเบรคหน้าดังด้วยคับ