Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณสำหรับการทำคลิปครับ ผมเพิ่งไปทำสัญญามา หาดูคนทำfeedbackกับรถอยู่ครับตอนนี้
ตอนแรกเล็งๆๆจะออกเหมือนกันไปๆๆมาๆๆจบที่xsr155มือสองราคา5หมื่นอัพ
บังโคลนหน้าต้องทำใจครับเพราะสไตล์ของรถที่ถูกสร้างมาแบบนี้..
ลดราคาจับต้องแบบสบายแถมได้โช๊คหน้าอัพไซด์ดาวหลังซับซับแทงค์ YSS ดิสเบรคหน้าคู่ 2 สูบหาไม่ได้แล้วครับถ้าเป็นรถญี่ปุ่นแสนเกินแน่ๆ แต่เคยทำความเร็วแล้วเคยได้ 140 นั่งขับนะครับไม่มุดไม่มองผมใช้มาร์คทูอยู่ครับแต่สั่งท่อกู้มาโล่งขึ้นเยอะเลยครับ
มีภาพมาชมไหมครับ อยากเห็น และอยากได้ข้อมูลท่อคู่ดีกว่ายังไง ขอบคุณครับ
ท่อคู่ครับพี่ เสียงโคตรเพราะ
ขอบคุณครับ ว่าจะจัดเหมือนกัน ชอบแบบไทรอัมพ์
รถสวย
ผมก็ใช้รถ GPX ครับ ปัญหาที่ผมเจออย่างเดียวกันคือ สตาร์ทื่เกียร์ 1 พอเข้าไปเกียร์ 2 มักจะเข้าเกียร์ว่างอยู่บ่อยครั้ง อาจจะยังไม่ชินกับรอบเครื่องให้สัมพันธ์กับการเปลี่ยนเกียร์ดัวยของผม GPX GR200r 4v
แก้ไม่น่าหายครับ ผมใช้มาเดือนที่6 ยังยากอยู่ ยิ่งช่วงจะจอดติดไฟแดงทั้งขยับรถให้สับเกียร์ได้ง่ายก็ข้ามไป1 2 ทำใจอย่างเดียวครับ ไม่คิดมากก็ไม่เครียด
อ่อลืมบอกไปครับ วิธีแก้จาก 1 ไป2 ส่วนมากผมจะงัด2ทีครับ
@@kenjakuroverbee3080 ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ คือ จังหวะรีบด้วย กำลังจะออไฟแดง ตาสังเกตที่เรือนไมค์ด้วยครับ
เปลี่ยนสเตอร์หน้า สะเทือนหายครับ ของเดิมจำไม่ผิด13 ปลี่ยน14ครับพี่ ลองดูครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ.กำลังมองอยู่จะเปลี่ยนจากเวฟมาเป็นเขาบ้างขอเวลาติดตามรับฟังจากผู้ใช้จริงดูหลายๆท่านหน่อยแต่ใจน่ะชอบเสียงสองสูบอยู่แล้วอีกอย่างผมขับไม่เร็วอยู่แล้วชอบไปแบบชิวๆไม่รีบร้อนคิดอยู่ตลอดเวลาว่า แป็ป กะลา หมา เด็ก เป็นอะไรที่ต้องระวังมันจะโผล่มาตอนไหนไม่รู้ขับช้าๆสั่งหยุดหยุดทันทีแบบนั้นน่ะปลอดภัยดี นานๆจะห้าวสักทีคงมีบ้าง.
อาทิตย์หน้าจะมีภาค 2 ครับ หลังขับไป1200+ โล มาดูกันว่ามีปัญหาอะไรต่อนะครับ 55
@@kenjakuroverbee3080 ครับจะติดตามดูครับ กดแจ้งเตือนใว้แล้วถ้าลงคลิบเมื่อไหร่ผมไม่พลาดแน่.55++
ตามครับเพราะผมกำลังเล็งๆรุ่นนี้อยู่ไม่งั้นก็ไปstallion หรือไม่ก็ไซโคลน r e 3
ถ้าจะไป Stallions ไป Re 3 ดีกว่า ผมขับ Stallions อยู่ ไม่แนะนำครับ
Lifan's engine.
2สุบเลยเหรอคับ
ดีๆครับบอกหน่อยๆ
ถามเรื่องอะไรเพิ่มครับ
ระยะเกียร์ 1 กับ 2 ห่างกันเกินไปมั้ย แล้วอาจจะเแข็งไปด้วยรึป่าวครับ
ไม่แน่ใจนะครับ เพราะช่วงที่จอดติดไฟแดงเกียร์ว่างจะเข้าไม่ค่อยติดเลยไปเลยมาตลอด แปลกดี
ผมเจอปัญหาคันเร่งไวเกินไปสำหรับเกียร์หาเกียร์ว่างยากครับแล้วปัญหาที่เจอมาบิด100+ เครื่องเริ่มสั่นสะท้านไปถึงมือเลยครับ
เป็นปัญหาที่เป็นเกือบทุกคันครับ คันเร่งกับเกียร์คงแก้ยากช่างที่ศูนย์ใหญ่บอกถ้าอยากเข้าง่ายต้องเข้าขณะรถวิ่งกับดับรถ คันเร่งไวให้ปรับจูนใหม่ ส่วนบิดแล้วเครื่องสั่นต้องเปลี่ยนสเตอร์เป็น 14 เอง(หมดประกันทันที) แนะนำให้ทำใจให้ชิน ขับ 80-90 ไปเรื่อยๆ จะรู้สึกดีขึ้นเองครับ 55 แบบผม
องศาข้อเหวี่ยง370ต้องทำใจครัย
รถ gpx250 ตัวใหม่นี้ ล้อมียางในไหม ครับ
มีครับ ถ้าไม่มียางในจะเป็นล้อแม็ก
พรีดาวมีเสียค่าใช้จ่าอะไรบ้างคับ
ไฟแนนท์เขาจะดูจากเครดิตของคนซื้อครับ ถ้าดีอยู่ก็เสียเล็กน้อยหรือไม่เสียเลยตามแต่ละร้านกำหนด แต่ถ้ามีแบล็กลิส ก็ออกรถได้นะเพียงแค่ไม่ฟรีดาวน์ ราคาตามที่ทางร้านจะบอกว่าเท่าไหร่ อันนี้ต้องคุยกันว่าไหว หรือไม่ไหวเท่าไหร่ครับ
ตัวนี้กับ royal 350 ตัวไหนดีครับ
ถ้าให้เชียร์ Royal ดีกว่าครับ ขับดีปัญหาน้อย ……ตัวนี้เหมาะกับคนชอบทรงสวย ไม่คิดมาก
1ปีแล้วรถเป็นไงบ้างครับ ใช้ปกติดีมั้ยครับ
ตอบตรงนะครับ ถ้าเป็นชุดเดิมๆมากับรถ ไม่โอเคครับแทบอยากเปลี่ยนคันเร็วๆ แต่เมื่อ2เดือนที่แล้วผมไปเปลี่ยนชุดโซ่พร้อมสเตอร์เป็น 428 รถวิ่งดีขึ้น กับสั่นน้อยลงเยอะ(แต่ต้องวิ่งไม่เกิน100 นะครับ ถ้าเกินสั่นอยู่แต่น้อยลง) และไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น 10W-50 ผมใช้ของ Valvoline พวกเครื่องที่ติดๆขัดๆและเสียง ดีขึ้นเยอะเลย และเมื่อ2อาทิตย์ที่แล้วผมเปลี่ยนน้ำมันเป็น วี-พาวเวอร์ ของปั้มเชลล์ (ราคาแพงขึ้นจากเดิมเติม91) ผ่านไป1อาทิตย์ต้องร้องโอววววมากๆ เพราะทั้งวิ่งนิ่ม เสียงก็นิ่มขึ้นจนแปลกใจ…และรู้สึกโอเคมากๆครับตอนนี้ ถ้าหลังจากนี้ต้องดูเวลาผ่านไปว่าเป็นยังไงจะมาบอกอีกทีนะครับ ขอบคุณครับที่ติดตาม
ตั้วแต่ออกรถมาซ่อมอะไรไปบ้างคับ
เครื่องดังยกเครื่องเปลี่ยนใหม่ หัวสูบลมยางปริขาดเปลี่ยนล้อใหม่ เปลี่ยนสายคลัช เปลี่ยนโซ่ สเตอร์ ที่เหลือไม่เปลี่ยนครับเพราะใช้จนชิน
บังโคลนต่อครับผมใช้ตัว150จบปัณหา
ขอบคุณครับ จะลองเทียบดูครับ
ขอชมหน่อยได้มั้ยครับบังโคลนต่อเอามาเป็นแนวทาง..ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมตัวสองเจอมาหมดแล้วคับพี่
ปัจจุบันยังใช้อยู่หรือป่าวครับ แก้ปัญหายังไง แชร์บอกกันได้นะครับ
แชร์ข้อมูลกันหน่อยครับ🙏
ปัจจุบันใช้อยู่ครับ แต่เปลี่ยนโซ่กับสเตอร์ทั้งชุดเป็น 428 พุ่งมากขึ้น นิ่มขึ้น ลดอาการสั่นลงมาก(แต่ก็สั่นอยู่ แบบมองกระจกโอขึ้นเยอะ) ผมขับช่วง 80-95 ครับ ไปเรื่อยๆทุกวันไม่คิดมากครับ ถ้าถึง100 ก็ยังไม่โอเท่าไหร่ สรุปคือแก้ปัญหาได้พอประมาณ ลงทุนหน่อยเท่านั้นถ้าชิวๆไม่ต้องคิดมากครับมันดีสำหรับขี่ในเมืองเพราะมุดง่ายมาก แต่ตั้งเป้าหมายใหม่จะเปลี่ยนเป็น Royal คลาสสิคแทนน่ะ 55
กำลังจะออกรุ่นนี้สอบถามจากผู้ใข้งานจริงอัตราเร่งดีไหมครับ
ถ้าจะเอามันส์ก็ไม่แนะนำ ..ถ้าเร่งแซง สบายๆ ผมขับ90-120 ไหลดี แต่..แนะนำ ถ้าออกรุ่นนี้ให้เทสใกล้บ้านก่อน สัก100-200โล ของผมเจออาการวูบ ตอนนี้ก็แก้ไขแล้วแต่ยังไม่ลองทางไกล ผมเน้นทางไกล..ใกล้บ้านใช้เวฟ 😁😁รถมันหนัก😂แต่ขับสนุก
ตามที่ FC KUKA บอกเลยครับรถหนักกว่า CBR แต่ออกตัวก็เบาปกติ ขับแบบชิวๆสนุกครับ เร่งใช้ได้พอควร แต่อาการวูบผมยังไม่เจอนะครับ
@@kenjakuroverbee3080เคยใช้ตัว 150 tracker มาก่อน อาการวูบเคยมีเคยมีวูบเหมือนกัน เช็คๆดูไปเจอน้ำมันลงไม่ทัน พอไปดูตรงกรองพบว่ามีตระกอน(ไม่รู้มาจากไหน)อุดไว้เกือบครึ่ง พอล้างก็หายขาดเลยครับ ไม่รู้ว่าจะเป็นแบบเดียวกันมั้ย
ขับเกิน 85 สั่นเหมืนเจ้าเข้าละครับ
ตอนนี้ชินละครับ ขับไม่เกิน100 ปกติก็85-90 ก็โออยู่ขับสนุก อ่อหลังเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 1000โลแรก วิ่งนิ่มขึ้นนะผมรู้สึก
@@kenjakuroverbee3080 นี้ซื้อสั้งแต่ มิถุนายน ยังขับได้ 800 โลอยู่เลยครับ
@@meenwutti8568 ขับน้อยจัง ระวังจะไม่คุ้มนะครับ55
@@kenjakuroverbee3080 ขับไกลมันเหนื่อยครับ ไกลสุดบ้านอยู่ อ.สารภี เชียงใหม่ขับไปกลับลำพูน ถึงบ้านมือสั่นชาไปหมดเลย มีวิธีแก้ไขบ่างไหมครับ บางคนบอกให้เปลี่ยนโซ่ให้เล็กลง บอกคนบอกเปลี่ยนสเตอร์
@@meenwutti8568 เปลี่ยนสเตอร์หน้าพอครับจาก 13 เป็น14 ก็ลดได้เยอะ แต่ประกันจะหมดเลยนะครับ หรือจะเข้ากลุ่มgpxสอบถามอีกทีก็ได้
เจอปัญหาอะไร บ้างครับ
ปัญหาตามคลิปเลยครับ ส่วนปัญหาอื่นตามมาจะเป็นระดับน้ำมันไม่คงที่เพราะลูกลอยในถังน้ำมัน ช่างบอกแก้ไม่ด้จุดนี้ กับมีเสียงกระทบกันในขณะที่วิ่งแล้วเครื่องสั่น (ที่ผมแก้คือ ป้ายทะเบียน ผมหาแผ่นยางมาลองข้างใต้เสียงก็หายไปครับ)
@@kenjakuroverbee3080 ครับ
ซื้อมาเดือนกว่าป้ายแดงยุเลย น้ำมันเครื่องรั่ว เพิ่งยกไปซ่อมมะกี้เลย รอดูต่อไป
แม่งต้ม
เดี๋ยวใช้ไปซักพักจะรู้เอง ถ้าไม่รำคาญเรื่องปัญหาจุกจิก ซ่อมรถได้บ้างก็โอเคร ขับๆไประวังน็อตหลุด gpx เครื่องสั่นแรงตรงคอยดูน็อต แต่ก็แล้วแต่คันด้วยบางก็ไม่มีปัญหาเลยบางคันก็ปัญหาเยอะ เกียร์ว่างเข้ายากอยู่แล้วของผมใช้ครัชน้ำมันก็เหมือนเดิม เทคนิคคือต้องปล่อยไหล ให้หาเกียร์ว่างตอนรถขยับ ถ้าไปจอดนิ่งๆมันหายาก
ขอบคุณครับ คงต้องรับสภาพกันไป55
ไปดูภาค2ที่ลง น็อตไม่ได้หลุดเองแต่ช่างที่ศูนย์ไม่ได้ไขตัวนึงด้วย555 ดีที่เห็นหลังถ่ายคลิปจบ
@@kenjakuroverbee3080 cbr150 2019ก็เป็นเหมือนกันครับ ตัดปัญหาคือการเข้าเกียร์ว่างตอนรถไหล เกียร์มันแข็งมาก ยิ่งเกียร์1ไป2นี่ดังลั่นจนเขิน
@@soqindy5475 55 พวกเดียวกัน
ขับไม่สนุก เครียด ไม่เหมือนขับรถกระแสหลัก ซื้อมา4เดือน แทบไม่ได้ขับ วิ่งแค่ไม่เกิน30กิโล วันนี้มาขับ ปนากฏว่าเสียงดัง แป๊งๆๆๆ เหมือนเหล็กตีกัน กำลังหาสาเหตุ
ถ้าดังมากให้เอาเข้าศูนย์เลยครับ อยู่ในประกันเขาเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้เลย (แนะนำให้ไปศูนย์ใหญ่ แถวประชาอุทิศฝั่งพระประแดงถ้าไปได้นะครับ จะรอไม่นาน)……. ส่วนผมกำลังจะเปลี่ยนเป็น Royel 55
ขอบคุณสำหรับการทำคลิปครับ ผมเพิ่งไปทำสัญญามา หาดูคนทำfeedbackกับรถอยู่ครับตอนนี้
ตอนแรกเล็งๆๆจะออกเหมือนกัน
ไปๆๆมาๆๆจบที่xsr155
มือสองราคา5หมื่นอัพ
บังโคลนหน้าต้องทำใจครับเพราะสไตล์ของรถที่ถูกสร้างมาแบบนี้..
ลดราคาจับต้องแบบสบายแถมได้โช๊คหน้าอัพไซด์ดาวหลังซับซับแทงค์ YSS ดิสเบรคหน้าคู่ 2 สูบหาไม่ได้แล้วครับถ้าเป็นรถญี่ปุ่นแสนเกินแน่ๆ แต่เคยทำความเร็วแล้วเคยได้ 140 นั่งขับนะครับไม่มุดไม่มองผมใช้มาร์คทูอยู่ครับแต่สั่งท่อกู้มาโล่งขึ้นเยอะเลยครับ
มีภาพมาชมไหมครับ อยากเห็น และอยากได้ข้อมูลท่อคู่ดีกว่ายังไง ขอบคุณครับ
ท่อคู่ครับพี่ เสียงโคตรเพราะ
ขอบคุณครับ ว่าจะจัดเหมือนกัน ชอบแบบไทรอัมพ์
รถสวย
ผมก็ใช้รถ GPX ครับ ปัญหาที่ผมเจออย่างเดียวกันคือ สตาร์ทื่เกียร์ 1 พอเข้าไปเกียร์ 2 มักจะเข้าเกียร์ว่างอยู่บ่อยครั้ง อาจจะยังไม่ชินกับรอบเครื่องให้สัมพันธ์กับการเปลี่ยนเกียร์ดัวย
ของผม GPX GR200r 4v
แก้ไม่น่าหายครับ ผมใช้มาเดือนที่6 ยังยากอยู่ ยิ่งช่วงจะจอดติดไฟแดงทั้งขยับรถให้สับเกียร์ได้ง่ายก็ข้ามไป1 2 ทำใจอย่างเดียวครับ ไม่คิดมากก็ไม่เครียด
อ่อลืมบอกไปครับ วิธีแก้จาก 1 ไป2 ส่วนมากผมจะงัด2ทีครับ
@@kenjakuroverbee3080 ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ คือ จังหวะรีบด้วย กำลังจะออไฟแดง ตาสังเกตที่เรือนไมค์ด้วยครับ
เปลี่ยนสเตอร์หน้า สะเทือนหายครับ ของเดิมจำไม่ผิด13 ปลี่ยน14ครับพี่ ลองดูครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ.กำลังมองอยู่
จะเปลี่ยนจากเวฟมาเป็นเขา
บ้างขอเวลาติดตามรับฟังจาก
ผู้ใช้จริงดูหลายๆท่านหน่อย
แต่ใจน่ะชอบเสียงสองสูบอยู่แล้วอีกอย่างผมขับไม่เร็วอยู่แล้ว
ชอบไปแบบชิวๆไม่รีบร้อนคิดอยู่ตลอดเวลาว่า แป็ป กะลา หมา เด็ก เป็นอะไรที่ต้องระวัง
มันจะโผล่มาตอนไหนไม่รู้ขับช้าๆสั่งหยุดหยุดทันทีแบบนั้น
น่ะปลอดภัยดี นานๆจะห้าวสักที
คงมีบ้าง.
อาทิตย์หน้าจะมีภาค 2 ครับ หลังขับไป1200+ โล มาดูกันว่ามีปัญหาอะไรต่อนะครับ 55
@@kenjakuroverbee3080
ครับจะติดตามดูครับ กดแจ้ง
เตือนใว้แล้วถ้าลงคลิบเมื่อไหร่
ผมไม่พลาดแน่.55++
ตามครับ
เพราะผมกำลังเล็งๆรุ่นนี้อยู่
ไม่งั้นก็ไปstallion หรือไม่ก็ไซโคลน r e 3
ถ้าจะไป Stallions ไป Re 3 ดีกว่า ผมขับ Stallions อยู่ ไม่แนะนำครับ
Lifan's engine.
2สุบเลยเหรอคับ
ดีๆครับบอกหน่อยๆ
ถามเรื่องอะไรเพิ่มครับ
ระยะเกียร์ 1 กับ 2 ห่างกันเกินไปมั้ย แล้วอาจจะเแข็งไปด้วยรึป่าวครับ
ไม่แน่ใจนะครับ เพราะช่วงที่จอดติดไฟแดงเกียร์ว่างจะเข้าไม่ค่อยติดเลยไปเลยมาตลอด แปลกดี
ผมเจอปัญหาคันเร่งไวเกินไป
สำหรับเกียร์หาเกียร์ว่างยากครับ
แล้วปัญหาที่เจอมาบิด100+ เครื่องเริ่มสั่นสะท้านไปถึงมือเลยครับ
เป็นปัญหาที่เป็นเกือบทุกคันครับ คันเร่งกับเกียร์คงแก้ยากช่างที่ศูนย์ใหญ่บอกถ้าอยากเข้าง่ายต้องเข้าขณะรถวิ่งกับดับรถ คันเร่งไวให้ปรับจูนใหม่ ส่วนบิดแล้วเครื่องสั่นต้องเปลี่ยนสเตอร์เป็น 14 เอง(หมดประกันทันที) แนะนำให้ทำใจให้ชิน ขับ 80-90 ไปเรื่อยๆ จะรู้สึกดีขึ้นเองครับ 55 แบบผม
องศาข้อเหวี่ยง370ต้องทำใจครัย
รถ gpx250 ตัวใหม่นี้ ล้อมียางในไหม ครับ
มีครับ ถ้าไม่มียางในจะเป็นล้อแม็ก
พรีดาวมีเสียค่าใช้จ่าอะไรบ้างคับ
ไฟแนนท์เขาจะดูจากเครดิตของคนซื้อครับ ถ้าดีอยู่ก็เสียเล็กน้อยหรือไม่เสียเลยตามแต่ละร้านกำหนด แต่ถ้ามีแบล็กลิส ก็ออกรถได้นะเพียงแค่ไม่ฟรีดาวน์ ราคาตามที่ทางร้านจะบอกว่าเท่าไหร่ อันนี้ต้องคุยกันว่าไหว หรือไม่ไหวเท่าไหร่ครับ
ตัวนี้กับ royal 350 ตัวไหนดีครับ
ถ้าให้เชียร์ Royal ดีกว่าครับ ขับดีปัญหาน้อย ……ตัวนี้เหมาะกับคนชอบทรงสวย ไม่คิดมาก
1ปีแล้วรถเป็นไงบ้างครับ ใช้ปกติดีมั้ยครับ
ตอบตรงนะครับ ถ้าเป็นชุดเดิมๆมากับรถ ไม่โอเคครับแทบอยากเปลี่ยนคันเร็วๆ แต่เมื่อ2เดือนที่แล้วผมไปเปลี่ยนชุดโซ่พร้อมสเตอร์เป็น 428 รถวิ่งดีขึ้น กับสั่นน้อยลงเยอะ(แต่ต้องวิ่งไม่เกิน100 นะครับ ถ้าเกินสั่นอยู่แต่น้อยลง) และไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น 10W-50 ผมใช้ของ Valvoline พวกเครื่องที่ติดๆขัดๆและเสียง ดีขึ้นเยอะเลย และเมื่อ2อาทิตย์ที่แล้วผมเปลี่ยนน้ำมันเป็น วี-พาวเวอร์ ของปั้มเชลล์ (ราคาแพงขึ้นจากเดิมเติม91) ผ่านไป1อาทิตย์ต้องร้องโอววววมากๆ เพราะทั้งวิ่งนิ่ม เสียงก็นิ่มขึ้นจนแปลกใจ…และรู้สึกโอเคมากๆครับตอนนี้ ถ้าหลังจากนี้ต้องดูเวลาผ่านไปว่าเป็นยังไงจะมาบอกอีกทีนะครับ ขอบคุณครับที่ติดตาม
ตั้วแต่ออกรถมาซ่อมอะไรไปบ้างคับ
เครื่องดังยกเครื่องเปลี่ยนใหม่ หัวสูบลมยางปริขาดเปลี่ยนล้อใหม่ เปลี่ยนสายคลัช เปลี่ยนโซ่ สเตอร์ ที่เหลือไม่เปลี่ยนครับเพราะใช้จนชิน
บังโคลนต่อครับผมใช้ตัว150จบปัณหา
ขอบคุณครับ จะลองเทียบดูครับ
ขอชมหน่อยได้มั้ยครับบังโคลนต่อเอามาเป็นแนวทาง..ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมตัวสองเจอมาหมดแล้วคับพี่
ปัจจุบันยังใช้อยู่หรือป่าวครับ แก้ปัญหายังไง แชร์บอกกันได้นะครับ
แชร์ข้อมูลกันหน่อยครับ🙏
ปัจจุบันใช้อยู่ครับ แต่เปลี่ยนโซ่กับสเตอร์ทั้งชุดเป็น 428 พุ่งมากขึ้น นิ่มขึ้น ลดอาการสั่นลงมาก(แต่ก็สั่นอยู่ แบบมองกระจกโอขึ้นเยอะ) ผมขับช่วง 80-95 ครับ ไปเรื่อยๆทุกวันไม่คิดมากครับ ถ้าถึง100 ก็ยังไม่โอเท่าไหร่ สรุปคือแก้ปัญหาได้พอประมาณ ลงทุนหน่อยเท่านั้นถ้าชิวๆไม่ต้องคิดมากครับมันดีสำหรับขี่ในเมืองเพราะมุดง่ายมาก แต่ตั้งเป้าหมายใหม่จะเปลี่ยนเป็น Royal คลาสสิคแทนน่ะ 55
กำลังจะออกรุ่นนี้สอบถามจากผู้ใข้งานจริงอัตราเร่งดีไหมครับ
ถ้าจะเอามันส์ก็ไม่แนะนำ ..ถ้าเร่งแซง สบายๆ ผมขับ90-120 ไหลดี แต่..แนะนำ ถ้าออกรุ่นนี้ให้เทสใกล้บ้านก่อน สัก100-200โล ของผมเจออาการวูบ ตอนนี้ก็แก้ไขแล้วแต่ยังไม่ลองทางไกล ผมเน้นทางไกล..ใกล้บ้านใช้เวฟ 😁😁รถมันหนัก😂แต่ขับสนุก
ตามที่ FC KUKA บอกเลยครับรถหนักกว่า CBR แต่ออกตัวก็เบาปกติ ขับแบบชิวๆสนุกครับ เร่งใช้ได้พอควร แต่อาการวูบผมยังไม่เจอนะครับ
@@kenjakuroverbee3080เคยใช้ตัว 150 tracker มาก่อน อาการวูบเคยมีเคยมีวูบเหมือนกัน เช็คๆดูไปเจอน้ำมันลงไม่ทัน พอไปดูตรงกรองพบว่ามีตระกอน(ไม่รู้มาจากไหน)อุดไว้เกือบครึ่ง พอล้างก็หายขาดเลยครับ ไม่รู้ว่าจะเป็นแบบเดียวกันมั้ย
ขับเกิน 85 สั่นเหมืนเจ้าเข้าละครับ
ตอนนี้ชินละครับ ขับไม่เกิน100 ปกติก็85-90 ก็โออยู่ขับสนุก อ่อหลังเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 1000โลแรก วิ่งนิ่มขึ้นนะผมรู้สึก
@@kenjakuroverbee3080 นี้ซื้อสั้งแต่ มิถุนายน ยังขับได้ 800 โลอยู่เลยครับ
@@meenwutti8568 ขับน้อยจัง ระวังจะไม่คุ้มนะครับ55
@@kenjakuroverbee3080 ขับไกลมันเหนื่อยครับ ไกลสุดบ้านอยู่ อ.สารภี เชียงใหม่ขับไปกลับลำพูน ถึงบ้านมือสั่นชาไปหมดเลย มีวิธีแก้ไขบ่างไหมครับ บางคนบอกให้เปลี่ยนโซ่ให้เล็กลง บอกคนบอกเปลี่ยนสเตอร์
@@meenwutti8568 เปลี่ยนสเตอร์หน้าพอครับจาก 13 เป็น14 ก็ลดได้เยอะ แต่ประกันจะหมดเลยนะครับ หรือจะเข้ากลุ่มgpxสอบถามอีกทีก็ได้
เจอปัญหาอะไร บ้างครับ
ปัญหาตามคลิปเลยครับ ส่วนปัญหาอื่นตามมาจะเป็นระดับน้ำมันไม่คงที่เพราะลูกลอยในถังน้ำมัน ช่างบอกแก้ไม่ด้จุดนี้ กับมีเสียงกระทบกันในขณะที่วิ่งแล้วเครื่องสั่น (ที่ผมแก้คือ ป้ายทะเบียน ผมหาแผ่นยางมาลองข้างใต้เสียงก็หายไปครับ)
@@kenjakuroverbee3080 ครับ
ซื้อมาเดือนกว่าป้ายแดงยุเลย น้ำมันเครื่องรั่ว เพิ่งยกไปซ่อมมะกี้เลย รอดูต่อไป
แม่งต้ม
เดี๋ยวใช้ไปซักพักจะรู้เอง ถ้าไม่รำคาญเรื่องปัญหาจุกจิก ซ่อมรถได้บ้างก็โอเคร ขับๆไประวังน็อตหลุด gpx เครื่องสั่นแรงตรงคอยดูน็อต แต่ก็แล้วแต่คันด้วยบางก็ไม่มีปัญหาเลยบางคันก็ปัญหาเยอะ เกียร์ว่างเข้ายากอยู่แล้วของผมใช้ครัชน้ำมันก็เหมือนเดิม เทคนิคคือต้องปล่อยไหล ให้หาเกียร์ว่างตอนรถขยับ ถ้าไปจอดนิ่งๆมันหายาก
ขอบคุณครับ คงต้องรับสภาพกันไป55
ไปดูภาค2ที่ลง น็อตไม่ได้หลุดเองแต่ช่างที่ศูนย์ไม่ได้ไขตัวนึงด้วย555 ดีที่เห็นหลังถ่ายคลิปจบ
@@kenjakuroverbee3080 cbr150 2019ก็เป็นเหมือนกันครับ ตัดปัญหาคือการเข้าเกียร์ว่างตอนรถไหล เกียร์มันแข็งมาก ยิ่งเกียร์1ไป2นี่ดังลั่นจนเขิน
@@soqindy5475 55 พวกเดียวกัน
ขับไม่สนุก เครียด ไม่เหมือนขับรถกระแสหลัก ซื้อมา4เดือน แทบไม่ได้ขับ วิ่งแค่ไม่เกิน30กิโล วันนี้มาขับ ปนากฏว่าเสียงดัง แป๊งๆๆๆ เหมือนเหล็กตีกัน กำลังหาสาเหตุ
ถ้าดังมากให้เอาเข้าศูนย์เลยครับ อยู่ในประกันเขาเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้เลย (แนะนำให้ไปศูนย์ใหญ่ แถวประชาอุทิศฝั่งพระประแดงถ้าไปได้นะครับ จะรอไม่นาน)……. ส่วนผมกำลังจะเปลี่ยนเป็น Royel 55