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免許を取った頃、自分の田舎では予算少なくて走りや車いじりを楽しむにはKP61,310サニー,SA22Cの3択でした。解体屋や中古ディーラーに行くと現状10万円台で選べたものです。週末は解体屋へ行って使えそうなパーツを買ったり先輩からお下がり４点シートベルトを貰ったり工夫しながら楽しめていましたね。懐かしさに熱くなります。動画アップありがとうございました。
86も高かったからね。みんな310か71レビン、kpだったな。
@@Rallymax41 僕らはやっぱり2TGでした。まだあの頃は解体屋にいけばいくらでもありましたから
若い時の車遊びは楽しかったな、実家だから買えたfCの新車、ローンの保証人になってくれた親に感謝だわ。笑
若い人が悪いとかじゃなくホント時代がそうなってるなと。小さくて軽くてうるさい車より大きくて静かで燃費も良い車にニーズが集まるようになった。よく言えば現実的で駐車場、燃料、保険料、税金、車検といくらでもお金は掛かるしメリットとデメリットが吊り合わないんだろうなと思う。ただおじさん世代も家族が増えたり走る車を選べないだけで年齢問わず本当は走る車乗りたいって人は絶えず居そう。
畠山さんのシビック！Fドリまじカッコイイ…！
今の時代走り屋は消えたけど車好きは増えた気がする改造に寛容になったお陰で合法でチューニングしてサーキットで走るのが今風な気がする
軽くて速いスピードで進入も出来るし神な？！
アラフィフですが初めて買ったのがEP82ターボで、、それからミニバンやらインプやらSUV乗り継いで今は33スイスポ乗ってますww
若者の車離れの1番の原因は経済的な問題でしょ政治家の皆さんどうにかならないかな？偉そうにしてるけど
安い速いうまいみたいな感じかな
昔は金土の夜に峠行けば誰か居たよ。女の子もいたし車も様々………夜更かしする不良が男女共に多かったのかな？……皆それなりに走ってたけど！もうこれからは無いね。
今やKPも高級車😂
シビックも昔はホットハッチだったのに、今や3ナンバーの普通乗用車。
今のは完全にアコード
BFファミリアGT-Xやサイボーグ、カルタスGTIの映像はなかったんかなカルタスは面白かったですよ。エンジンノーマルで普通に9000回りましたからねよくロータリーがバイクのようだと言われますがロータリー乗りからするとカルタスの方が全然バイクでした
GA2はオカンが乗ってたけれど、エンジンよく回ってた印象あるな〜。ボディも軽いんだよね。
ハイエースなどの商用車を趣味や乗用車として買う人が一定数いるんだからホットハッチも商用車登録できるレベルの装備内容で売れば需要ありそうだけどね。
速い、安い、軽い。ミラバン最高😆
ハスラーGターボなら160万からなんで、アルトターボに装備を簡略化出来れば140くらいでいけるはずなんだけどなぁ
マナピーがステアリング握ってコメントしてるのは珍しいですね😳
6:44 G-forceのシティはどういう用途で8ナンバーを取れたのかな…現在なら違法8ナンバーということで5ナンバーに戻させられるかもしれないが
5:38 EP91って車重1195Kgもあったっけ？ トヨタ公式で見ると920Kgなんだけどなあ
無いですねぇ920kgとか、950kgですよ
頑張れカロスポ
FFでドリフトはかっこいいんだけど サイド引くのはドリフトとは違う気がする
そう言えは昔のスカイラインのリアに「快」と言う字が付けられていたな！
中の人って、何歳なんだろ？50代後半かな？
今の我々若者には………
無駄な装備ばかりついた今の整備しにくい車なんていらない。
10年オチとかでセンサーカメラや電子パーキング壊れたらどうすんだろうねホント
@@RS-gi3cz もう完全に乗り換え前提で作られているんですよ。日本人って車を乗り潰すまで乗らないで10万キロまたは4,5年くらい経ったら売って乗り換えることが多いんで故障のこと絶対考慮してないですよ😅無能なお偉いさんがそういう装備義務化させたりするからメーカー側も大変でそのせいでリコールだったり、不正祭りが増えてしまうんでしょう他国のEVに補助金かけたり日本の自動車業界は酷すぎる。
日本人が車を乗り潰さないのも結局、乗り続けるメリットがないからでしょうね。(自動車税 重量税がなぜか高くなる)他の国は乗り続ければ安くなったりするのにね。そして10年以上経つと基本部品は廃盤。壊れたら直せないなんてありえないよね。古い車の維持が困難日本の悪い文化の1つだと思います。(そのくせに古い車を展示したりするのが気持ちが悪い)
プロボックスとかは？
クラシック（〜70s）乗ってると、ボタン付いてるのが全部壊れるモンだと思っちゃうフシ
色々懐かし過ぎw
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
免許を取った頃、自分の田舎では予算少なくて走りや車いじりを楽しむにはKP61,310サニー,SA22Cの3択でした。解体屋や中古ディーラーに行くと現状10万円台で選べたものです。週末は解体屋へ行って使えそうなパーツを買ったり先輩からお下がり４点シートベルトを貰ったり工夫しながら楽しめていましたね。懐かしさに熱くなります。動画アップありがとうございました。
86も高かったからね。みんな310か71レビン、kpだったな。
@@Rallymax41 僕らはやっぱり2TGでした。まだあの頃は解体屋にいけばいくらでもありましたから
若い時の車遊びは楽しかったな、実家だから買えたfCの新車、ローンの保証人になってくれた親に感謝だわ。笑
若い人が悪いとかじゃなくホント時代がそうなってるなと。
小さくて軽くてうるさい車より大きくて静かで燃費も良い車にニーズが集まるようになった。
よく言えば現実的で駐車場、燃料、保険料、税金、車検といくらでもお金は掛かるし
メリットとデメリットが吊り合わないんだろうなと思う。
ただおじさん世代も家族が増えたり走る車を選べないだけで年齢問わず本当は走る車乗りたいって人は絶えず居そう。
畠山さんのシビック！Fドリまじカッコイイ…！
今の時代走り屋は消えたけど車好きは増えた気がする
改造に寛容になったお陰で合法でチューニングしてサーキットで走るのが今風な気がする
軽くて速いスピードで進入も出来るし神な？！
アラフィフですが初めて買ったのがEP82ターボで、、それからミニバンやらインプやらSUV乗り継いで今は33スイスポ乗ってますww
若者の車離れの1番の原因は経済的な問題でしょ政治家の皆さんどうにかならないかな？偉そうにしてるけど
安い速いうまいみたいな感じかな
昔は金土の夜に峠行けば誰か居たよ。女の子もいたし車も様々………夜更かしする不良が男女共に多かったのかな？……皆それなりに走ってたけど！もうこれからは無いね。
今やKPも高級車😂
シビックも昔はホットハッチだったのに、今や3ナンバーの普通乗用車。
今のは完全にアコード
BFファミリアGT-Xやサイボーグ、カルタスGTIの映像はなかったんかな
カルタスは面白かったですよ。エンジンノーマルで普通に9000回りましたからね
よくロータリーがバイクのようだと言われますがロータリー乗りからするとカルタスの方が全然バイクでした
GA2はオカンが乗ってたけれど、エンジンよく回ってた印象あるな〜。
ボディも軽いんだよね。
ハイエースなどの商用車を趣味や乗用車として買う人が一定数いるんだからホットハッチも商用車登録できるレベルの装備内容で売れば需要ありそうだけどね。
速い、安い、軽い。ミラバン最高😆
ハスラーGターボなら160万からなんで、アルトターボに装備を簡略化出来れば140くらいでいけるはずなんだけどなぁ
マナピーがステアリング握ってコメントしてるのは珍しいですね😳
6:44 G-forceのシティはどういう用途で8ナンバーを取れたのかな…現在なら違法8ナンバーということで5ナンバーに戻させられるかもしれないが
5:38 EP91って車重1195Kgもあったっけ？ トヨタ公式で見ると920Kgなんだけどなあ
無いですねぇ
920kgとか、950kgですよ
頑張れカロスポ
FFでドリフトはかっこいいんだけど サイド引くのはドリフトとは違う気がする
そう言えは昔のスカイラインのリアに「快」と言う字が付けられていたな！
中の人って、何歳なんだろ？
50代後半かな？
今の我々若者には………
無駄な装備ばかりついた今の整備しにくい車なんていらない。
10年オチとかでセンサーカメラや電子パーキング壊れたらどうすんだろうねホント
@@RS-gi3cz
もう完全に乗り換え前提で作られているんですよ。
日本人って車を乗り潰すまで乗らないで
10万キロまたは4,5年くらい経ったら売って乗り換えることが多いんで
故障のこと絶対考慮してないですよ😅
無能なお偉いさんがそういう装備義務化させたりするからメーカー側も大変で
そのせいでリコールだったり、不正祭りが増えてしまうんでしょう
他国のEVに補助金かけたり
日本の自動車業界は酷すぎる。
日本人が車を乗り潰さないのも
結局、乗り続けるメリットがないからでしょうね。
(自動車税 重量税がなぜか高くなる)
他の国は乗り続ければ安くなったりするのにね。
そして10年以上経つと基本部品は廃盤。
壊れたら直せないなんてありえないよね。
古い車の維持が困難
日本の悪い文化の1つだと思います。
(そのくせに古い車を展示したりするのが気持ちが悪い)
プロボックスとかは？
クラシック（〜70s）乗ってると、ボタン付いてるのが全部壊れるモンだと思っちゃうフシ
色々懐かし過ぎw