Парни!!! Великим делом занялись!! Респект вам и уважуха!!! Но один ньюанс. 1500 не плавает!!! Моё субъективное мнение и оно только моё. Не навязываю. Вернитесь к семиситке юбилейной версии. И зделайте её по дешевле!!!! Комерческий успех обеспечен!!!!! Пока лучшего по качеству я не видел. А ездят и плавуют они все примерно одинаково. Выигрывать надо на качестве. А оно у вса есть. С уважением ваш подписчик.
С печкой на дровах Сильно сказано!Спишь,а под тобой что-то тлеет.Проснешся ли?Есть отопители Планар.Дёшево и сердито. В кабиной поставьте радиатор печки от той же 8ки.
Творцам и создателям уважение и почёт! Прям видно насколько стараются мужики сделать качественно и добротно, по тойотовски что ль)) Желаю вам развития и побольше заказов! И поскорей начать производить и вездеходы " лексусы " ) ведь "тойоты" вы уже делаете на отлично!)
Хорошая техника,главное не останавливаться на одной модели,а постоянно развиваться,и тогда будет успех,а говорунов с дивана меньше не будет,всегда будут чем то недовольны)удачи парни !!!!!
Приветствую!) Да вам, ребята, его не с квадром, а с буханкой сравнивать надо!) В вашем Демоне в таких удобствах всю охоту проспишь)))) Для себя бы устранил пару замечаний - спереди бампер (хоть просто трубу поперек) а то мне показалось, что рулевые тяги будут первые встречать препятствие. Второе - отопитель ( а лучше два) нужен. Я просто вижу ситуацию со своих глаз - когда на глухаря весной приезжаю, чуть в лес на своей Шниве (просто место тока знаю) так ночь ночую в машине, бывает здорово ещё снега, настраиваю автозапуск по температуре, сам в спальника внутри. Машина раза три-четыре заводиться... Ну и утром затемно пару км до тока))) Просто на вашем (без преувеличения лучшем вездеходе по качеству и комфорту который я видел в инете, да и вообще все ваши Демоны такие!)) такую же систему можно реализовать...
Машина судя по всему хорошая, но объектив или ракурс видеосъемки стоит поменять. После просмотра не остается полной картины техники, как будто подсмотрел машину в замочную скважину. Все съемки что снаружи, что внутри сняты впритык.
Откуда информация,что Гарагашьян возит с собой сварочный аппарат для ремонта шерпа? Хотелось бы знать наверняка? Советую посмотреть (видео болотоход "Прикол-11" реальность )"по поводу больших колес"
Здравствуйте. посмотрел несколько видео. Почему вы все снимаете из кабилы, по несколько минут к ряду. )) Выйдете из вездехода, снимите его со стороны. Это же гораздо интереснее? )) Удачи в продвижении
@@user-nl3jn4yd5b посмотрел сразу после этого видео, и все же мое мнение подвеска должна быть полноценной и спереди тоже, веса она много не добавит. Ободрыши сами по себе жесткие, в таком исполнении как у вас комфортнее было бы на заводских шинах. Очень понравилось исполнение и одно не понятно, чем мост от джимика крепче уазовского. Мосты рвет прыжки, вывешивания и во многом неопытность владельца. У меня тяжелый вездеход, гружу порой под тонну, за 3 года 3 полуоси и как я говорил по глупости😊
Думали об этом. Но пока не будем делать. Ободрыши у нас не жёсткие, это точно) очень даже мягкие) ну а по поводу мостов, Окей, если они и не крепче, то не слабее уж точно. Зато геморроя с уазовскими... Мы уже с ними намучались, хватит)
Жесткая мостовая схема. Это от лукавого, хотя-бы задний мост на рессоры подвешиватьнужно.Ну а за 600тр нормально.посчитаем, на железки потрачено 250-300,может чуть меньше. Может чуть. Больше,Псм -60-80тр,и того 300 за работуэто рентабельно.я свой подобной компоновки чуть за 400 не продал,но у меня дизель то гольфа,на ресторах и колеса 1300 на 700
Общая концепция понравилась. В целом просто и функционально. Отсутствие решений усложняющих конструкцию только плюс этого вездехода. Вы совершенно правильно заметили, что сделать просто на самом деле сложно. Хотя подвеску всё же можно было бы сделать, самую простую, рессорную. Ваш вездеход действительно комфортнее чем квадроцикл. Но квадрик это скорее игрушка для покатушек, чем транспортное средство для многодневных поездок, с возможностью переночевать в закрытом объёме. У Вас же получился своего рода вездеходный дом на колёсах. Что точно не понравилось так это откидные дверцы. И не нравится мне это не только в Вашем вездеходе. Что у "Шерпа, что у его аналогов та же история. Прекрасно понимаю, что вездеход это не люксовый седан с ковриками для ног из овчины, но лишняя грязь в салоне ни к чему. Тем более не на полу, а достаточно высоко, на дверцах. Можно конечно не обращать на это внимание, вытереть тряпкой например, но лично для меня распашные дверцы более приемлемый вариант. Ещё удивляет низкое расположение электрики и АКБ. Места для рамещения "мозгов" и других электрических компонентов выбрал бы максимально высоко, что бы при заваливании вездехода на бок или, не дай бог, опрокидывании их не залило водой. А АКБ разместил бы в закрытом и герметичном объёме. По большему счёту, как написал выше Ваш вездеход считаю одной из самых простых и функциональных конструкций, осталось подтянуть мелочи и вполне приемлемый вариант для эксплуатации. Если ещё и с ценой угадаете, так вообще всё в ажуре будет )))
Здравствуйте. Спасибо за такой, не побоюсь этого слова, развернутый комментарий!) Планируется в будущем ещё один Демон - 1500. Мне почему то кажется, он вам понравится меньше)
@@user-nl3jn4yd5b может быть. 1500, как писал выше мне понравился. Если бы делал сам такой вездеход, то указанные мной моменты сделал бы по своему. Это Ваш вездеход, Ваш труд и Вам решать каким он будет. Главное, что бы Вы и Ваш коллектив не останавливались на достигнутом, совершенствовались и внедряли какие-то новые решения в конструкции создаваемых вездеходов.
а проводка плавает при погружении вместе с мостами? правильное решение, только дистиллированная вода не проводит электричество, остальная этому содействует! )
Мы такой уж не выпускаем. На новый 1500 выдаём документы на приобретенные агрегаты и материалы. Кто хочет изначально поставить на учёт - ставят. Кто не хочет - ездит и в ус не дует
Блин, ребята столько вездеходов в последнее время появилось и самое интересное как их называют. Демон-1500 а чё не Адский Демон :-)))))))))))))))))))))))0
Смотря для чего..минимальной скорости.Если для гонок по ровной,то возможно и хватит. На такую-же конструкцию поставил ГП в коробку 4.7 .. было 3.9(стандарт)..в мосты 5.1- (41зуб) было 4,6- (37зубов) скорость прилично понизилась ,но всё равно минимальной не хватает.
"Дифференциал заблокирован, чтобы крутящий момент распределялся в соотношении 50/50" - это что было? Я всегда считал, что наоборот - свободный диф делит момент пополам!
Вот этого я знать не могу, хотя нет, докадываюсь... У нас есть люди, которым удалось поставить вездеходы на учёт, но это были не "последние" в городе люди
Честно говоря, не смогу ответить, очень давно дело было. Но помню, что на первой можно было просто бросить сцепление и он покатится. Ну до 5 км/ч должно быть
@@wooploshenko Вот такие уже давно не делаем, но сейчас с нами общается человек, который ооочень хочет Демон - 1500. Мы подумали и предложили ему сделать его, но только на иностранных комплектующих. Ждем что скажет
Можно сделать дешевле и укоплектованнее. Мне вездеход обошёлся в 50тысяч р. Делал все своими руками из б.у. запчастей. Все агрегаты перебрал. 2 печки . Дворинк 2 режима. Обшит металлом оцинковка кровельная, утеплён. Запирается как автомобиль. И подвеска на рессорах. Вот там комфорт мужики. Ваш вездеход дерево в лесу по диагонали дороги лежащее преодолеет?
аппарат отличный, но по поводу вездеходности есть машина которая наверное только летать не умеет, думаю для вас что то подобное слепить труда не составит
@@user-nl3jn4yd5b они без ПСМ даже разговаривать не станут, ну по крайней мере у нас на Ямале, а где находится производство и откуда отправляются Ваши вездеходы?
@@noname7480 Челябинская область. Я спорить не буду, но у нас есть 2 человека, которые поставили вездеходы на учёт, один 400й, другой 700 (по сути разницы, в плане документов, с 1500 нет). И тот и тот, "не последние" люди в городе...
Вы просто с дуба рухнули 600 000 тысяч рублей за вездеход без стеклоочистителя, печки и документов и другого. За сорок тысяч купить такие колеса с дисками и поставить на УАЗ и будет вам счастье со всеми прелестями. УАЗ купить с Авито вообще куча денег останется на тюнинг. И это не сравнить с вашей тележкой, которой грош цена.
Ахах) здравствуйте) уже скоро) в видео расскажем, почему так долго) а если вам нужны просто видео от нас, то можете глянуть это видео: m.ua-cam.com/video/ggkY-wYsrGM/v-deo.html . Это видео с нашего отдыха. Не понравится, выключите,да и все)
Парни!!! Великим делом занялись!! Респект вам и уважуха!!! Но один ньюанс. 1500 не плавает!!! Моё субъективное мнение и оно только моё. Не навязываю. Вернитесь к семиситке юбилейной версии. И зделайте её по дешевле!!!! Комерческий успех обеспечен!!!!! Пока лучшего по качеству я не видел. А ездят и плавуют они все примерно одинаково. Выигрывать надо на качестве. А оно у вса есть. С уважением ваш подписчик.
Хороший аппарат,самый простой и доступный из тех что я видел.По поводу Жигулёвского мотора- брат на гранте проехал 500000 км до капремонта.
В целом Молодцы! Сейчас мало кто может сам ,что-то путное сделать.
С печкой на дровах Сильно сказано!Спишь,а под тобой что-то тлеет.Проснешся ли?Есть отопители Планар.Дёшево и сердито. В кабиной поставьте радиатор печки от той же 8ки.
Творцам и создателям уважение и почёт! Прям видно насколько стараются мужики сделать качественно и добротно, по тойотовски что ль)) Желаю вам развития и побольше заказов! И поскорей начать производить и вездеходы " лексусы " ) ведь "тойоты" вы уже делаете на отлично!)
Спасибо большое!) Вы посмотрите последнее видео на канале) он уж будет гораздо круче, чем этот)
Круто ! и самое главное если че сломается, можно за ним на крузаке приехать.
Хотелось бы посмотреть как по бездорожью и болоту ведёт себя и плавает ли он?
Мотает так не хило когда в кабине сидишь, испытания конечно нужны по суровее) а вездеход получился 👍
Тест драйф вообще порадовал.)))
Спасибо, посмотрю.
Хорошая техника,главное не останавливаться на одной модели,а постоянно развиваться,и тогда будет успех,а говорунов с дивана меньше не будет,всегда будут чем то недовольны)удачи парни !!!!!
Спасибо) про говорунов, это точно) всем не угодишь)
Приветствую!) Да вам, ребята, его не с квадром, а с буханкой сравнивать надо!) В вашем Демоне в таких удобствах всю охоту проспишь)))) Для себя бы устранил пару замечаний - спереди бампер (хоть просто трубу поперек) а то мне показалось, что рулевые тяги будут первые встречать препятствие. Второе - отопитель ( а лучше два) нужен. Я просто вижу ситуацию со своих глаз - когда на глухаря весной приезжаю, чуть в лес на своей Шниве (просто место тока знаю) так ночь ночую в машине, бывает здорово ещё снега, настраиваю автозапуск по температуре, сам в спальника внутри. Машина раза три-четыре заводиться... Ну и утром затемно пару км до тока))) Просто на вашем (без преувеличения лучшем вездеходе по качеству и комфорту который я видел в инете, да и вообще все ваши Демоны такие!)) такую же систему можно реализовать...
Да, ценник адекватный!)
какие размеры вездехода?
дшв?
и ещё интересны внутренние размеры "кабины пилота" все.
Главная пара в кпп с каким ПЧ, в мостах какое ПЧ?
Японский ДВС плачет по нему. Так все четко! Японский поставь. 5а или 3s-fe
Если уж японский, то дизель
Машина судя по всему хорошая, но объектив или ракурс видеосъемки стоит поменять. После просмотра не остается полной картины техники, как будто подсмотрел машину в замочную скважину. Все съемки что снаружи, что внутри сняты впритык.
А это что бы ты полную картину устройства аппарата не понял))) и не скопировал)))
Дворник на лобовуху что доп опция ?
Подвеска все же нужна хотя бы на одну ось,а без неенужны обязательно блоки иначе в первой же канавке диагоналей словишь.
Вот планируем в феврале сделать новый Демон - 1500. Думаю он вам понравится
Про шерп все четко сказал.
отличный аппарат. адекватная цена в отличии от шерпа. в шерпе я думаю даже пятой части не вложено сколько он стоит и еще на цепях.
Вы попробуйте сделать хоть один маленький вездеходик и будете удивлены сколько уйдет денег. Может измените свое мнение
Не важно сколько вложено, важно что есть спрос. А если есть спрос значит кто то оценил по достоинству ШЕРПа. А что с доками у низ? А?
какой расход и вес?
И все таки подвеска у вездехода должна быть!!!! это залог проходимости и комфорта на дальние расстояния)))
ДЕЛАЙТЕ ДОКУМЕНТЫ НА СВОЮ ТЕХНИКУ,И ОНА РАЗЛЕТИТСЯ КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ+ЛЮДИ ПРИШЛЮТ ВИДЕО КАК ТЕХНИКА ВЕДЁТ СЕБЯ В РАЗНЫХ УСЛОВИЯХ. УДАЧИ
Откуда информация,что Гарагашьян возит с собой сварочный аппарат для ремонта шерпа? Хотелось бы знать наверняка? Советую посмотреть (видео болотоход "Прикол-11" реальность )"по поводу больших колес"
Роман Бахарев потому что видели видео, где он ремонтировал свой вездеход сварочным аппаратом. Если бы не видели, не говорили бы
Здравствуйте. посмотрел несколько видео. Почему вы все снимаете из кабилы, по несколько минут к ряду. )) Выйдете из вездехода, снимите его со стороны. Это же гораздо интереснее? )) Удачи в продвижении
Совсем без подвески это не дело. Хотя бы артикуляцию заднего моста сделать, как на "Леснике"
Полностью согласен, отсутствие подвески ухудшает проходимость
И мы согласны) посмотрите новый Демон - 1500) интересно узнать ваше мнение
@@user-nl3jn4yd5b посмотрел сразу после этого видео, и все же мое мнение подвеска должна быть полноценной и спереди тоже, веса она много не добавит. Ободрыши сами по себе жесткие, в таком исполнении как у вас комфортнее было бы на заводских шинах. Очень понравилось исполнение и одно не понятно, чем мост от джимика крепче уазовского. Мосты рвет прыжки, вывешивания и во многом неопытность владельца. У меня тяжелый вездеход, гружу порой под тонну, за 3 года 3 полуоси и как я говорил по глупости😊
Думали об этом. Но пока не будем делать. Ободрыши у нас не жёсткие, это точно) очень даже мягкие) ну а по поводу мостов, Окей, если они и не крепче, то не слабее уж точно. Зато геморроя с уазовскими... Мы уже с ними намучались, хватит)
Вчера на Соколе , который на мостах джимни еще и передний редуктор крякнул... Пару сожрало.
Здравствуйте г.п меняли ,? Если да то на сколько ?
Название пугает Демон ?!😈💀☠ 👁 умка 🐻❄🐨🐼 на руле ОЛЕНЬ или ЛОС ! 👍👍👍
Аккумулятор не низко? На плаву не затопит?
Машина понравилась. Тест драйв надо по серьезнее , а то по такому полигоне я и на своем тапочке проеду
Это точно по грунтовке ездит это что за тест драйф😂😂😂
Нормальный аппарат. Собираюсь делать что то похожее. По поводу дисков, не поделитись инфой, как и где можно заказать?
Диски, как мне кажется, можно заказать у так называемого DIVа. Поищите в интернете
Сертификация есть на данный аппарат?
Вполне достойный аппарат! И ценник адекватный!
А как без подвески то,ведь будет же трясти как на телеге или как?
КАКОЙ ВАШ АДРЕС ИЛИ САЙТ?
Жесткая мостовая схема. Это от лукавого, хотя-бы задний мост на рессоры подвешиватьнужно.Ну а за 600тр нормально.посчитаем, на железки потрачено 250-300,может чуть меньше. Может чуть. Больше,Псм -60-80тр,и того 300 за работуэто рентабельно.я свой подобной компоновки чуть за 400 не продал,но у меня дизель то гольфа,на ресторах и колеса 1300 на 700
Согласен. Посмотрите последние видео на нашем канале, интересно узнать ваше мнение)
Общая концепция понравилась. В целом просто и функционально. Отсутствие решений усложняющих конструкцию только плюс этого вездехода. Вы совершенно правильно заметили, что сделать просто на самом деле сложно. Хотя подвеску всё же можно было бы сделать, самую простую, рессорную. Ваш вездеход действительно комфортнее чем квадроцикл. Но квадрик это скорее игрушка для покатушек, чем транспортное средство для многодневных поездок, с возможностью переночевать в закрытом объёме. У Вас же получился своего рода вездеходный дом на колёсах. Что точно не понравилось так это откидные дверцы. И не нравится мне это не только в Вашем вездеходе. Что у "Шерпа, что у его аналогов та же история. Прекрасно понимаю, что вездеход это не люксовый седан с ковриками для ног из овчины, но лишняя грязь в салоне ни к чему. Тем более не на полу, а достаточно высоко, на дверцах. Можно конечно не обращать на это внимание, вытереть тряпкой например, но лично для меня распашные дверцы более приемлемый вариант. Ещё удивляет низкое расположение электрики и АКБ. Места для рамещения "мозгов" и других электрических компонентов выбрал бы максимально высоко, что бы при заваливании вездехода на бок или, не дай бог, опрокидывании их не залило водой. А АКБ разместил бы в закрытом и герметичном объёме. По большему счёту, как написал выше Ваш вездеход считаю одной из самых простых и функциональных конструкций, осталось подтянуть мелочи и вполне приемлемый вариант для эксплуатации. Если ещё и с ценой угадаете, так вообще всё в ажуре будет )))
Здравствуйте. Спасибо за такой, не побоюсь этого слова, развернутый комментарий!) Планируется в будущем ещё один Демон - 1500. Мне почему то кажется, он вам понравится меньше)
@@user-nl3jn4yd5b может быть. 1500, как писал выше мне понравился. Если бы делал сам такой вездеход, то указанные мной моменты сделал бы по своему. Это Ваш вездеход, Ваш труд и Вам решать каким он будет. Главное, что бы Вы и Ваш коллектив не останавливались на достигнутом, совершенствовались и внедряли какие-то новые решения в конструкции создаваемых вездеходов.
@@user-jw6kq3xf6z Да, это само собой. Спасибо за пожелания!) Удачи вам!)
@@user-nl3jn4yd5b Вам так же спасибо! Расскажу о Ваших вездеходах знакомым, глядишь может кто и купит у Вас.
Классный аппарат 👍 скажите пожалуйста задний мост с газели ?
Передний и задний мосты от уаз
а проводка плавает при погружении вместе с мостами? правильное решение, только дистиллированная вода не проводит электричество, остальная этому содействует! )
Не увидел дворника, без него в дождь труба.
Согласен, прозрачный поликарбонат вместо оргстекла и дворник отттой же 8ки задний...
СКАЖИТЕ ГАБАРИТЫ И РАСХОД НА 100км.
привет а где можно купить такой ?
Аппарат класс проста супер стоимость такова
Класс. Сколько стоит?
.. что сложного ''с собой СВАРКУ возить''? - современный инвертор - примерно как литровый термос.. тысяч 5 стоит...
Кпп 1штука? Раздатки нет?
Дворников нету?
Эскузми про блокировку. не досмотрел ролик до конца , а уже прокоментировал.
Фары передние от какого автомобиля использовали?
Урал некст
Максимальная скорость его по дорогам общего пользования
600 тысяч за такого красавца это подарок!!! квадрик китайский так же стоит.
Классный аппарат и цена хорошая
Спасибо большое!)
Рессоры конечно зря не захотел.После длительной поездки поймёш.
Лошкарёв Алексей шины, мягкие сидушки делают своё дело
Вездеход бюджетный, поэтому без подвески
..поймёшь, что пружины лучше и проще
@@user-nl3jn4yd5b а документы какие нибудь есть на него?
Документы только на двигатель
Главную пара в кпп меняли? Какая стоит у вас?
ГП сток, а ПЧ не помню. Давно было уж
Добрый день!какая цена этого вездехода?
Андрей Зубарев цена озвучена в видео. 600 000 рублей. Обоснованный торг конечно же рассматривается
Спидометр для этой техники точно не надо, а вот тахометр точно бы не помешал
а главную пару в КПП меняли или штатная?
Главная пара в КПП штатная
Хотелось бы посмотреть в реальном деле его !
У нас рядом нет "ДЕЛА", поэтому напросились на полигон, где тестируют военные Уралы
тест драйв слабенький - я на ниве старухе по таким дорогам езжу.
Документы есть?
документы на выпускаемую вами технику вы какие выдаете? на учет его поставить нельзя?
Мы такой уж не выпускаем. На новый 1500 выдаём документы на приобретенные агрегаты и материалы. Кто хочет изначально поставить на учёт - ставят. Кто не хочет - ездит и в ус не дует
ВСЁ ХОРОШО НО ВЫ ХОТЬ 1 РАЗ УКАЖИТЕ АДРЕС ПРЕДПРИЯТИЯ , ИЛИ ГДЕ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ИЛИ ЗАКАЗАТЬ ДЕМОНА.ЗА РАНИЕ СПАСИБО
По названию полигона для машин -- завод УРАЛ г. МИАСС . , и природа......
жестоко красивая .
Все правильно) а природа просто красивая) без жести)
Скока стоет техника
какой расход топлива на шинах низкого давления на 100 км.
?
Сложно ответить на этот вопрос, так как условия движения могут отличаться кардинально
На воздушной подушке транспорт обладает абсолютной вездеходностью и лодки на воздушных баллонах и пропеллером.
Посмотрел бы я, как они у нас по горам в густом лесу поездили) очень интересно)
@@user-nl3jn4yd5b ну тут да не спорю горы для них проблема. Ну тогда получается самым проходимым проходимцем является ШЕРП.
Ну вот, уже не абсолютная вездеходность) на самом деле, тоже так считаем, Шерп по проходимости лидер
А где вездеходный тест-драйв? Без подвески есть большие сомнения в функционале на преодолении оврагов, диагоналке...
В заднем мосту установлена блокировка. Так что не сомневайтесь. Человек купил и радуется. Звонили узнавали, говорит только полуось одна лопнула и все
Блин, ребята столько вездеходов в последнее время появилось и самое интересное как их называют. Демон-1500 а чё не Адский Демон :-)))))))))))))))))))))))0
Был еще вездеход "Хунта".
Скажите в Кпп главная пара стандартная? Если да то хватает ли минимальной скорости
Василий Маковеев главная пара стандартная. Минимальной скорости хватает
Смотря для чего..минимальной скорости.Если для гонок по ровной,то возможно и хватит. На такую-же конструкцию поставил ГП в коробку 4.7 .. было 3.9(стандарт)..в мосты 5.1- (41зуб) было 4,6- (37зубов) скорость прилично понизилась ,но всё равно минимальной не хватает.
"Дифференциал заблокирован, чтобы крутящий момент распределялся в соотношении 50/50" - это что было? Я всегда считал, что наоборот - свободный диф делит момент пополам!
Иван Неустроев вообще не соображаете, зачем он заблокирован?
Соображаю))
Иван Неустроев свободный диф не только делит пополам на повороте он работает немного по другому.не веришь?загугли
Хочу заказать надо обсудить детали . Нужен телефон для связи
Здравствуйте. Вот номер: +7 902 61 55 800 Игорь
Какие документы имеются на Ваши вездеходы?
Документы есть только на вездеходах Демон - 400, - 450, и то на двигатель. На данном же вездеходе, документы отсутствуют
@@user-nl3jn4yd5b А КАК СТАВИТЬ НА УЧЁТ?
Вот этого я знать не могу, хотя нет, докадываюсь... У нас есть люди, которым удалось поставить вездеходы на учёт, но это были не "последние" в городе люди
По проходимости явно много хуже переноски. Вряд-ли плавает. Если такой зарядки в болоте. То раньше чем наступит зима вы его не вытащите.
Не совсем понял, что вы хотели сказать
@@user-nl3jn4yd5b корректор врет
@@user-sr4vw5og6v но понять я все равно не могу)
@@user-nl3jn4yd5b по проходимости явно хуже чем переломка.
@@user-sr4vw5og6v это само собой. Но некоторым людям нужен именно такой вездеход. Нам же по душе переломка)
Привет сколько стоит?
Ширина рамы какая
А в натяг заедет в такие горки? А то каждый раз разгон и и газ в пол.
С бензиновым всегда туго))
ТТХВЕЗДЕХОДА И КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ???
Добрый день! А с регистрацией как? Гостехнадзоре проблем нет?
Здравствуйте. ПСМ нету. Но скажу так, кто изначально хотел поставить на учёт, тот поставил)
Понятно! ДВС Япония под заказ только ставите или уже на все начнёте установку с АКПП?
Новый 1500 только с двигателем Тойота и АКПП. На отечественные даже смотреть после этого не хочется
Понятно! Спасибо! Какой процент предоплаты вносится перед заказом на изготовление вездехода?
Позвоните лучше по номеру +7 902 61 55 800 Игорь. Он вам расскажет и про очередь, и про цены, и про предоплату) так будет лучше
Его можно поставить на учет?
Не знаю, не пробовали
А диски сами делаете? Или покупаете ? Меня интересует цена диска
Диски заказываем. Цена 7000 рублей
Подскажите, какая минимальная скорость?
Честно говоря, не смогу ответить, очень давно дело было. Но помню, что на первой можно было просто бросить сцепление и он покатится. Ну до 5 км/ч должно быть
@@user-nl3jn4yd5b А, Вы сейчас такие вездеходы не делаете? Если делаете, дайте ссылку пожалуйста.
@@wooploshenko Вот такие уже давно не делаем, но сейчас с нами общается человек, который ооочень хочет Демон - 1500. Мы подумали и предложили ему сделать его, но только на иностранных комплектующих. Ждем что скажет
Раздатки я понял нет? И видео поэкстремальней есть?
Молодец цена нормальная 600 000 он как Лесник похож тот уже к 2 000 000 стоит
Денис Третьяков похож на лесника? Также как ваз похож на тайоту!
Ребята привет а чё нет видео больше
Можно сделать дешевле и укоплектованнее. Мне вездеход обошёлся в 50тысяч р. Делал все своими руками из б.у. запчастей. Все агрегаты перебрал. 2 печки . Дворинк 2 режима. Обшит металлом оцинковка кровельная, утеплён. Запирается как автомобиль. И подвеска на рессорах. Вот там комфорт мужики. Ваш вездеход дерево в лесу по диагонали дороги лежащее преодолеет?
Посмотрите наше последнее видео. Интересно узнать ваше мнение
Здравствуйте. Сколько примерно этого вездехода цена?
Здравствуйте. Такой уж не делаем. Посмотрите свежие наши видео, Демон - 1500. Вот такие делаем
А его цена какая?
Вы посмотрите сначала) цена ТОГО вездехода от 1 000 000 рублей)
Машина чудо но там где вы ехали мой внук катается на квадрике ( детском )Цна ему 150 тр
Отличны вездеход. Дешево ваще сделали. И главное РЕМОНТОПРИГОДНЫЙ. РАСХОДНИКИ КОПЕЙКИ...
ПоЧему мосты колхозные, а не редукторные? Вояки крепче же. Или я ошибаюсь?
Просто потому) точно не скажу, но как мне кажется, полуоси что там, что там - одинаковые
Чёт нет видосав новых
Вездеход очень с большим количеством опций. Немного осталось. Уже проводку делаю. Стоит на колесах. Оклейка идёт. Скоро будет)
Тот случай, когда эстетика рулит.
аппарат отличный, но по поводу вездеходности есть машина которая наверное только летать не умеет, думаю для вас что то подобное слепить труда не составит
Показать Надо с отеля какой он из виду?
Что??
Какая цена вездехода.
Цена конкретно этого вездехода - 600 000 рублей
По дорогам общего пользования можно на нем двигаться официально?
Официально, нет. Я конечно не знаю, но чтобы двигаться по дороге, надо ставить на учёт. А это вездеход на учёт можно поставить, если есть связи
@@user-nl3jn4yd5b они без ПСМ даже разговаривать не станут, ну по крайней мере у нас на Ямале, а где находится производство и откуда отправляются Ваши вездеходы?
@@noname7480 Челябинская область. Я спорить не буду, но у нас есть 2 человека, которые поставили вездеходы на учёт, один 400й, другой 700 (по сути разницы, в плане документов, с 1500 нет). И тот и тот, "не последние" люди в городе...
А цена такова вездехода
Вы просто с дуба рухнули 600 000 тысяч рублей за вездеход без стеклоочистителя, печки и документов и другого. За сорок тысяч купить такие колеса с дисками и поставить на УАЗ и будет вам счастье со всеми прелестями. УАЗ купить с Авито вообще куча денег останется на тюнинг. И это не сравнить с вашей тележкой, которой грош цена.
Пожалуйста, можете делать что угодно
Когда на полигоне тестировали,наверное о стеклоочистителе лобового стекла мечтали?
Если бы мечтали, то мы бы его поставили, не так ли?)
А если двигатель Лифан поставить 27 ЛС мало будет
Маловато конечно будет. Но если раздатку поставить, то впринципе ездить можно
Спасибо
Вездеходы ДЕМОН а если от таёты двигатель поставить кп автомат или лучше механику воткнуть
@@user-pr2wl1ec3k на это могу сказать одно: следите за новыми видео на канале...)
Вездеходы ДЕМОН хорошо
26:28 мне показалось, или заднее правое колесо на восьморке?)
Нет, не показалось. После этой покатушки тоже это увидели и исправили
Ребят привет агде новые видосы времени то куча прашло
Ахах) здравствуйте) уже скоро) в видео расскажем, почему так долго) а если вам нужны просто видео от нас, то можете глянуть это видео: m.ua-cam.com/video/ggkY-wYsrGM/v-deo.html . Это видео с нашего отдыха. Не понравится, выключите,да и все)
@@user-nl3jn4yd5b та я про демон 1500
Ну тут мои полномочия все)
г.МИАСС.