캠리, 라브4 대신 프리우스 PHEV 1200km 타면서 느낀 장점은?

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  • Опубліковано 3 тра 2024
  • 프리우스 PHEV 가성비 최고의 컴팩트카
    #프리우스PHEV #프리우스플러그인하이브리드 #토요타
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 81

  • @mj.carseat
    @mj.carseat  3 місяці тому +6

    토요타 구매 시승상담
    서초전시장 김현우 대리 010 8501 9613

  • @fireworkskrcho
    @fireworkskrcho 3 місяці тому +6

    기초가 탄탄해서 좋아보입니다 ㅎㅎ

  • @sydney0073
    @sydney0073 3 місяці тому +5

    잘 보고 있습니다.

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph 3 місяці тому +7

    딴건 몰라도 프리우스는 수입차들 중에서 세컨드 차로는 정말 딱일듯~~~

  • @parkjeheum7236
    @parkjeheum7236 2 місяці тому +1

    Phev 안타보시고 주행거리 짧다, 애매하고 결함 많을수도 있다고 말하시는분 있는데 타보시면 상당히 만족 하실겁니다. 전 대만족입니다.

  • @aaswswsws
    @aaswswsws 3 місяці тому

    크라운스포츠는 한국 출시 언제하나요? 딜러님도 모르는지 좀 물어봐주세요.

  • @HY-in6wf
    @HY-in6wf 3 місяці тому

    고속소음, 하부 소음은 괜찮은가요?

  • @canaryinthecoalmine8774
    @canaryinthecoalmine8774 3 місяці тому +7

    프리우스도 잘나왔지만 캠리 풀체인지 기다리고 있습니다. 미국은 출시했는데 한국에 가을에는 들어오겠죠?

    • @whatchoman
      @whatchoman 2 місяці тому

      기본 5천 넘는다 하네요.

  • @Jop0326
    @Jop0326 2 місяці тому +2

    머리가 닿아요~~^^

  • @sahngseopkim468
    @sahngseopkim468 Місяць тому

    어라운드뷰 있나요?

  • @kyosunlee
    @kyosunlee 15 днів тому

    시트 높이가 너무 높아 보입니다. 혹시 최저로 놓아도 높은거 아닌가요?

  • @user-vy3ww1it4l
    @user-vy3ww1it4l 2 місяці тому +1

    타고 싶은차 토요차!!

  • @phkair
    @phkair 3 місяці тому +2

    덩치 큰 분들이 타기엔 천장이 좀 낮죠. 연비 좋고 디자인 잘 나온건 인정. 개인적으로 타이어 사이즈는 상당히 아쉬운.... 매장가니 프리우스 신형보다는 라브4 추천하시던데....

  • @kinga7259
    @kinga7259 Місяць тому

    4세대 타고잇는데 신형 디자인 개멋지다 ㅠㅠ

  • @geraniumm_3757
    @geraniumm_3757 3 місяці тому +12

    치장하고 허세많고 신차도 결함 투성인 국산차,
    담담하지만 내실좋고 기본기 탄탄한 일본차.

  • @user-tl8ts4uc8c
    @user-tl8ts4uc8c 2 місяці тому +1

    다 좋은데.....너무 비싸다....여유 있는 사람들이 이차를 탈 이유도 없고...

  • @user-pu5ly3um1r
    @user-pu5ly3um1r 3 місяці тому +5

    차는 도요타지!!

  • @user-xh1ts9lb3v
    @user-xh1ts9lb3v 2 місяці тому

    그래도 캠리지. 프리우스는 175이상이면 일단 작음.

  • @junghoyoon3175
    @junghoyoon3175 2 місяці тому

    캠리, 프리우스 정말 고민되네.
    프리우스도 시승해보니 그리 작은 느낌은 안 남.

    • @Jangesoo
      @Jangesoo 2 місяці тому

      맞아요 프리우스도 타봤는데 실내가 작은 느낌은 없습니다. 그래도 캠리죠...

    • @leejason7946
      @leejason7946 22 дні тому

      프리우스 4세대가 크기도크고 좋았죠.
      5세대는 좀 작아진게 아쉽긴함.

  • @user-xe8fr8lp1w
    @user-xe8fr8lp1w 3 місяці тому +21

    소나타보다 천만원이상 더 비싼게 부담

    • @user-fn4fk9bh6v
      @user-fn4fk9bh6v 3 місяці тому +3

      쏘나타 없다생각하세요

    • @highfly863
      @highfly863 2 місяці тому +4

      소나타도 phev버전나오면 천만원더 비싸짐

    • @junghoyoon3175
      @junghoyoon3175 2 місяці тому +1

      소나타가 아니라 아반테보다 천만원 비쌈.

    • @user-xe8fr8lp1w
      @user-xe8fr8lp1w 2 місяці тому

      @@junghoyoon3175 프리우스phev 5천인데 덧셈안됨? 아반떼 풀옵해봐야 3천대임

    • @user-us8wl2gg4d
      @user-us8wl2gg4d 2 місяці тому

      ㅋㅋ 미친 소나타 가격 보고오셈.하브 취등록세 다해서 깡통 3500임. 프리우스 미친ㅋㅋ

  • @cafeel0917
    @cafeel0917 2 місяці тому

    운전자 방지턱 지날때 머리 천정에 부딪히겠는데
    신형 캠리가 더 나을듯

  • @mmg6166
    @mmg6166 21 день тому

    테슬라 타다가 넘어오진않을꺼 같은데

  • @user-qs8lo4cq2n
    @user-qs8lo4cq2n 15 днів тому

    그냥 기술은 기술로보자 반일 이니하는거말고

  • @Art-Mv85
    @Art-Mv85 Місяць тому

    그냥 광고자나

  • @qiiniip9317
    @qiiniip9317 3 місяці тому +1

    좋다고 하는 사람들 타보고 하는 말인지 덩치가 좀 있거나 키가 조금만 커도 전고가 낮아서 너무 힘들었슴
    타본 느낌으론 구형 아이오닉 보다 더 낮음

  • @user-op4et2pq9i
    @user-op4et2pq9i 3 місяці тому +1

    키큰 사람이 타기에는 전고 너무 낮음...

  • @aldkzm
    @aldkzm 2 місяці тому

    망둥어... 아닌가, 근육맨?

  • @sungwoohan2301
    @sungwoohan2301 Місяць тому

    변태같은 타이어 사이즈

  • @user-yh8gh1ze8o
    @user-yh8gh1ze8o Місяць тому

    아직도 흉기를 찬양하는 xx들 ㅋ

  • @user-sv9hw4wc8s
    @user-sv9hw4wc8s Місяць тому

    룸밀러XXX 룸미러가 맞습니다.

  • @ratnavalii
    @ratnavalii 3 місяці тому +4

    머리공간이 너무없어 무슨 스포츠카도 아니고..

  • @gjba410
    @gjba410 2 місяці тому +2

    충돌데이타 조작하는 도요타

    • @user-ef6bu8mp7b
      @user-ef6bu8mp7b 2 місяці тому +6

      자동차 자체를 조작하고 급발진이나 만드는 흉기차

    • @hiyo-o
      @hiyo-o 2 місяці тому

      @@user-ef6bu8mp7b 근거 없음

    • @user-ef6bu8mp7b
      @user-ef6bu8mp7b 2 місяці тому +2

      @@hiyo-o 나무위키만 가서봐도 한트럭인데 뭘없음? 에바가루사건때는 아예 은폐까지 했구만 ㅋㅋ

    • @hiyo-o
      @hiyo-o 2 місяці тому

      @@user-ef6bu8mp7b다 아는 사실인데 뭘 숨겨? 그리고 급발진은 현대만 있냐? 생각 좀 하고 글 써라.

    • @hiyo-o
      @hiyo-o 2 місяці тому

      이번 일로 도요타 그룹은 절체절명 위기다.

  • @user-kr1ws6sq5f
    @user-kr1ws6sq5f 2 місяці тому

    현대 하브가 더 좋아요

    • @jong-minkim8801
      @jong-minkim8801 Місяць тому

      누가 그래? 흉기빠돌이들이?

    • @leejason7946
      @leejason7946 22 дні тому +1

      ㅋㅋ 지나가던 개가웃겠다 ㅋㅋㅋ

    • @jong-minkim8801
      @jong-minkim8801 22 дні тому

      @@leejason7946
      ㅎㅎㅎ
      그러게나 말입니다!

  • @jamez8166
    @jamez8166 Місяць тому

    지금 이 시국에 도요타?? 도요타가 20년 넘게 인증 조작해서 소비자 속이고 있었던게 드러나고 있는데.. 유투버님 책임감 없네

    • @JWRoh-kq7wp
      @JWRoh-kq7wp 18 днів тому

      깨시민 시국선언 부탁합니다

  • @user-kc6tb2rk4y
    @user-kc6tb2rk4y Місяць тому +1

    아반떼크기에 5천이면 .,.

    • @leejason7946
      @leejason7946 22 дні тому

      너무감사하죠 ㅎ
      도요타차량을 5천에살수있는거에 감사해야죠 ㅎ