BMW 530i M Sport Package xDrive 솔직담백 시승기
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- Опубліковано 9 вер 2024
- #BMW #5시리즈
안녕하세요. 차,또바기입니다.
BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기 2부입니다.
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02:20 데일리성
04:42 파워트레인 성능
09:07 핸들링, 코너링
12:57 승차감
15:08 정숙성
16:14 연비
17:03 총평
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![제네시스 G80 타다가 530i M Sport로 넘어온 오너의 3만km 롱텀 주행후기 [feat. 금호 윈터크래프트 WP72 윈터타이어 주행]](/img/n.gif)
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BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기 1부
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12:57 승차감
15:08 정숙성
16:14 연비
17:03 총평
차또바기 리뷰는 꼼꼼하고 객관적인 리뷰여서 신뢰가 갑니다.
일부 편향적인 유명 유튜버들이 소비자들에게 선택에 혼돈을 주는 무책임한 리뷰도 더러 있습니다🎉
최고의 시승기! 추천!
나는 가면 갈수록 이런 직관적이고 깔끔하고 실정보많고 쓸잘대기 예능없는 유투버가 좋트라 잘보고있슴돠
G30 530i msp약 4년 운행하고 w213 e300을 익스랑 아방 둘다 합이 약 3년 운향해본 결과. 솔찍히 기계적 완성도 주행질감. 승차감. 내구성 모든면에서 G30압승이었습니다. 누가 뭐라하든 이 부분은 둘다 타보면 반박하기 쉽지 않으리라 생각합니다. G30은 4년이 넘어가도 잡소리나 승차감 저하가 전혀 없엇고 정차중 진동이나 기타 문제도 전혀 었습니다
반면 w213은 연비도 더 나쁘고 3년 넘어가니 엔진진동 소음과 햔들진동, 그리고 크고작은 문제까지 뭐 하나 나은 부분이 없습니다
근데 문제는 막상 타보면 그 모든것을 상쇄하는게 w213의 실내 재질과 디자인 이란말이죠...
참 아이러니 합니다. 과연 신형들의 대결도 비슷할지 흥미진진합니다
저도 E300 익스와 530i MSP xD를 둘다 보유하고 있는데요
E300 익스는 오일교환 말고는 센터 들어갈 일이 없지만
530i MSP xD는 여러 문제로 센터 들어갈 일이 많네요..ㅜㅜ
둘다 고급유만 주유하고, 관리도 똑같이 하는데
뽑기운이 있는 것 같습니다.
다만, 잡소리는 E300 익스가 조금 더 심한 건
다 동일한가 봅니다. ㅎㅎ
G30까지고 g60은 w213 수준의 품질을 따라갈거 같네요
역쉬~~귀에 속속 들어오는 정확함과 디테일한 리뷰입니다~~
구매를 고민하고 있는데 큰 참고 되었습니다.
감사합니다.^^
항상 공들인 영상 잘 보고있습니다
감사합니다.^^
G80 타고 있는데 풀체인지 5시리즈 영상 볼 때마다 후회만 남네요 ㅠㅠ. 담에 구입할 땐 더 나은
내장재를 탑재한 5시리즈 겟할려구요,,,늘 영상 잘 보고 있습니다,,,
다 설명해주는 시승기 입니다. 최고네요!!😊
감사합니다.^^
님 리뷰에 많은도움을 얻고 갑니다 ❤
감사합니다.
14:14 올쌤뺨치는 ㄷㄷ
👍👍👍👍👍👍
5시리즈 시승기에 좋은 평이 많네요 저는 아직 5는 시승을 못해본 상태인데 740i 와 비교시에 체급 차이가 확실히 느껴질까요?
ㅇㅇ7이랑은 확실히 느켜짐
형이 추천하는거 믿고 .. 이번 5시리즈 관심 좀 가져볼께~
주행성능은 추천입니다.^^
압축비를 구형보다 더 높여놔서 더욱 고급유를 넣어줘야하죠. 왠만하면 일반유 안넣는게 좋음
일반유와 고급유의 기록 차이가 생각보다 심하더라구요 ;;
잘 봤습니다.
역시나 원가절감이 문제네요.
구린 오디오도 그렇고 썬루프 안열리는 것도 싫고 머플러 팁 없는 것도 그렇고
그래도 핸들링 승차감 하나 보고 구입하고 싶네요.
왜 530i 후륜은 안나오는거지.
다른 부분에서는 원가절감을 했지만
주행에 관해서는 확실한 개선을 보여주었습니다.
딜러한테 들은바로는 24년 중 나온다는 얘기가있습니다. 년식변경하면서 530i 후륜 8650만원대 , 엑드 8950만원대 정도로요.
아마도 전기모델 쪽으로 몰빵시킨 듯 합니다. 연식 변경 때 조금씩 집어넣을 듯
리뷰 재미있게 잘 봤어요 스티어링 휠이 가볍고 유격이 있다는데 어떤가요?
제가 시승한 차량은 유격은 거의 느끼기 힘들었습니다.
스티어링 휠이 음.. X6보단 무거워서
주행을 하는데, 그렇게 거슬리지는 않았습니다.
기존 BMW와 비슷해요 ^^
실내가 완전 현대차네요
연비 17.8은 어디에서 나왔나요?
터치스크린 햅틱반응있나요??영상에 이부분 설명이 없는것같아 여쭤봅니다 그리고 핸들위치가 좀 높은거같아보이는데 이부분은 어떠한가요?
햅틱반응 없습니다..ㅜㅜ
터치 버튼들도 반응이 없구요
핸들 위치는 저는 높게 해두는 걸 좋아해서 ^^;
저는 핸들 조절하는데
만족스러웠습니다. 다른 차량보다 좀 넉넉히 조절할 수 있더라구요
인터렉션바의 엠비언트라이트가 야간이나 터널 주행시 빽미러에 비쳐서 불편하지 않은가요???
넵. 야간 주행할 때 딱히 불편한 부분은 없었습니다.
차또바기 선생님! 530i 차량에
썸머를 넣으신다면 ps5/ps4s 둘중에 어떤 타이어 넣으실지 궁금합니다!!!!!
진짜 안팔리긴하나봄 도로에서 보이질않음 ;;
온라인최강 비엠이니깐ㅋㅋㅋㅋ
Bmw는 디자인, 실내, 연비 등 작년 모델이 최고였음..작년말 구입해서 1년 탔는데 고속도로 연비 25이상, 주행질감, 전체적인 디자인 안정감 등 만족함.
요즘 타이칸 카이엔도 안팔려요
비엠은 유튜브에서만 지존차량임. 왜인지암? 비엠 딜러새끼들이 댓글존나게달거든
현재 F10 타고 있는데 차는 너무 만족스러운데 연식이 오래되서 자잘하게 수리비 자꾸들어서 이번에 바꾸려고 하는데 이전보다 스포츠성이 너무 없어지고 시트포시션도 높아서 별로라고 하는데 시승기 마다 말이 달라서 감을 못잡겠어요 ㅠ
신형 e클과 비교도 기대됩니다.
출시하면 빠르게 시승해보도록 하겠습니다.
내구성문제는 모르겠고 기술적인 측면에서 타사를 압도한다.. 지금 아우디 a6 6기통타는데 아주 솔직히 터보랙문제도 있고 bmw 5시리즈 4기통이 더 낫다.. 물론 가속이나 고속도로 운전시 6기통에서 느껴지는 힘이 다르긴 하지만 일반주행시 zf미션의 반응이나 터보랙측면에서 bmw가 월등함.. 그래도 아우디가 차체가 더 낮고 시야가 좋아서 아우디도 나름 괜찮다
주행질감과 성능은 BMW가 가장 좋은 것 같습니다. ^^
제로백이 전작이 6초. 6.1초 인데
마일드하이브리드 적용되면 더 빨라져야
하는거 아닌가요??? 되려 뒤로갔네;;;
520imsp도 리뷰해주세요
무게 200kg 이면 성인 3명정도 무게인데ㄷㄷㄷ 뭔가 이번 5시리즈는 아쉽네요~
무게가 늘어났지만, 가속력과 제동력에서는
큰 차이점이 없어서, 의외로(?) 선방한 것 같습니다.
선루프 안열리게 만든 이유가 머죠?
고급 프리미엄 세단 중 가성비로 보면 우주 명차! 실내 내장재는 아쉽지만, 경쟁차인 벤츠랑 비교한다면 비지니스 세단인데도 스포츠 주행이 가능한 가성비면에 BMW 압승!
증강현실은 520i msp에도 적용되나요?
확인해보겠습니다.
와 스탑앤고 못 끔
못사게다..
흡음재 시공도 가능한가요?
뒷자석 각도 많이 서있어서 이상한가요? 많이 불편한가요?
많이 불편하지는 않습니다. ^^;
뒷좌석 안불편하나요? 제가 탔을땐 90도로 꺽여서 진짜 불편했는데....
전세대 5시리즈보다.. 불편합니다..ㅜ
그나저나 실내 소재들의 상태가 참으로 심각하네요...특히 도어쪽 스위치부분이나 플라스틱 부분은 k5보다도 구려보여요...E클래스 풀체인지 실내보니깐 도어 스위치랑 메탈사이드스커프 음료수 넣는 수납합에 부직포까지 진짜 좋아보이던데...비엠은 도대체가 뭔생각인건지 휴...
실내재질은 참.. 아쉽습니다.
가격 차이 상당할겁니더.
윈터타이어는 공장에서부터 끼워져있나요
기본 타이어는 썸머 타이어입니다.
시승전 겨울철 안전한 주행을 위해, 타이어 교체가 진행되었습니다.
다른 리뷰들은 모두 이전보다 서스펜션이 확실히 부드러워졌다고 하던데
시승차의 차이일까요..?
음.. 제가 lci전 5시리즈를 가지고 있는데
확실히 서스펜션이 단단하게 느껴지고
Lci후 5시리즈는 상당히 부드럽더라구요 ;;
이번 5시리즈는 lci전 보다는 부드럽고
lci후 보다는 단단하였습니다.
@@user-xf4pd1xg9g 엇..ㅜㅜ 승차감 테스트 수치도
전세대 5시리즈보다 기록이 안좋게 나왔는데
음.. 다시 한 번 시승해봐야겠네요
100프로 단단합니다 에어서스있는 전기차는 탈만합니다
530i 공차중량 1905kg 용서가 안되네요
저정도 공차중량이면 6기통은해야지 ㅠ
오토뷰 실측리뷰보시면 1850kg입니다 , 전작대비 딱 100kg 늘었습니다.
@@paulkimchi967 그렇군요 그정도면 거의 g80이랑 무게가 비슷하네요
무게가 생각보다 너무 증가되었어요 ;
@@paulkimchi967유투버는 변인통제를 못해서 믿을게 못 되고요
국토부에 인증된 공차중량만 취급합니다
풀체인지 전 530i 옵션빵빵하고 할인 듬뿍받아서 사신분이 진정한 승자인듯..
전혀요 ,530i 구형은 올 1월부터 1400이상할인해서.. 오히려 7월이후 530i 1500할인한다고 산사람들이 패배자(개소세 인상으로 년초랑 할인 똑같.). 신형 할인받고산사람들이 승리자
먼 개소리 좆구형 g30 끝물 못참고산 호구지
사자마자 구형되서 감가 개쳐맞은사람이 승자란다
530i 4기통 258마력 630i gt 6기통 258 마력 무슨 차이인지 설명좀 부탁 합니다
피스톤 압축비차이입니다
음.. 쉽게말해
자연흡기 vs 터보차저 차량입니다.
부드러운 엔진 질감은 6GT
즉각적인 펀치력은 530i가 조금 더 좋습니다.
520i msp 시승기도 부탁드립니다.
섭외해보도록 하겠습니다.
타이어가 출고 타이어가 아니라, 윈터로 바뀐차라는게 아쉽네요.😢
11월에 날씨가 워낙, 오락가락 해버려서
BMW코리아가 윈터로 장착하였나봅니다.
럭셔리와 스포츠 드라이빙 둘 다 잡고 잘나가다 싶더니 다시 한 번 럭셔리 브랜드라는 걸 망각하고 온니 스포츠 드라이빙으로 가나.. 이게 무슨 어처구니 없는 원가절감인가..
전세대 5시리즈가 참 절묘하게 럭셔리 & 스포츠를 잘 조율했다고 보는데
이번 5시리즈는 뭔가.. 아쉽습니다.
1빠
후방 제동등이 넘 아닌것 같습니다
꼭 한번 브레이크 잡고 불이 어떻게 들어 오는지 보세요
6GT를 계승하면서..
브레이크등도 비슷해졌죠 ^^;
540i는 이제 단종인가요
단종 아닙니다. 미국시장에는 12월부터 540i 6기통 들어옵니다. 한국도 시간지나면 들어올듯 합니다.
한국에 출시할 수도 있지만
아직은 미정입니다.
이번에 차를 구매해서 받았는데
브레이크 밟을때마다 약간 덜덜 떨리는
느낌이 발바닥을 통해 느껴집니다ㅠ
아직 출고후기가 많지 않아 혹시 아시는분
있으신지 댓글 남겨봅니다😢
덜덜 떨리는 느낌이 계속 발생하면
센터 입고해보시길 바랍니다.
만약, 가끔 그런다면
온도가 낮아, 타이어가 얼었거나
ABS가 작동한 것이거나
안좋은 노면이 그대로 전달되는 것을 착각하는 걸 수도 있습니다.
@@chattobagi 노면진동인것같긴한데,
엑셀에선 아무느낌이 안느껴져서ㅠ
애매하네요 답글 감사합니당
실래재질은 사재로 대처할수 있지 안을까요?
Detail reviewer. .
감사합니다.^^
실내 버리고 차에 몰빵했네
전보다 월등하면 얼마나 좋다는건가 ㄷㄷ
핸들링이 아주 우수합니다.
뭐랄까.. 부드러운데 엄청 경쾌하다고 해야할까요?
너무 좋은 핸들링을 느낄 수 있었습니다.
형! 520i 엠팩 오늘 시승하고 왔는데 .. 충격이었는데;; 이게 비엠이야 쏘나타야;;;;;
형! 꼭 520i 리뷰도 부탁해!
530i xdrive는 힘도 즉당히 있고 4륜이라 .. 움직임을 잡아주는 느낌이 들었을것 같은데 ..
520i는 무거워진 차체를 감당을 못 해서.. 저 rpm에서는 zf미션이 갤갤거리리까지하고 .. 뭔가 꺼벙하고 벙찌고 가벼운 움직임이라 .. 으아악 최악이었어 .. ...
좋은건 마일드 하브는 조용히 작동하는것 같아서 좋았는데 .. 나머지는 .. 이거 뭐지?;; 비엠 맞아? 소나타인가?라는 느낌?!? 으악
옥탄가 95면 고급휘발유사용권장인가요?
ㅇㅋ요
고급유 권장입니다.
껑충해서 자세 ㅈ망
하이브리드 혜택을 받을 수 있나요?
저공해 2종 혜택은 받을 수 있을것으로 생각됩니다.
Bmw가 실내재질로 욕먹는건 처음일듯 ㅋㅋ 그동안 실내디자인은구려도 엄청좋은소재들로 실제로가서보면 같은등급차중에 가장고급스러웠는데 bmw도 대세를 따르네요 ㅠㅠ
실내재질이 이렇게 바뀐 건.. BMW답지 않아요 ㅜㅜ
옛날이나 비엠이지 요즘엔 그냥 현대차같음
@@LNSWER 그래도 주행성때문에 인기많을거에요 ㅋㅋ 어차피 예전에도 비엠 디자인 내장제 이런거보고 구매하는사람 몇없고 거의 주행성능땜에 많이샀죠
뭐가 처음임 f바디 때부터 가죽 안쓰고 우레탄 쓴다고 얼마나 까였는데
비엠을 모르네 ㅉ
@@yoosteve1885 아우디벤츠보단 훨나음 같은급기준으로 3개다 520 e250 a645 전륜
530 e350 a6 45 4륜 이렇게비교해보세요 5가가장 내장제잘썼지 ㅋㅋㅋ 실제로 보고 비교하고 산겁니다
베임 세단보다 조용한세단은 렉서스뿐임;
아우디...도 조용하더라구요 ㅎㅎ
매장 모 사원이 ㅋㅋ 원가절감이 아니라
이게 본래 원상태라고 망언을... g30은 lci라 그렇다고 에효..😅
하하.. 이번에도 lci가 되어야
좋아질려나봅니다 ㅜㅜ
@@chattobagi시승하러 갑니다🎉
요즘 불은 안나나요? 불타는 BMW 라 구매하고싶어도 하지못합니다
너무 심하다.
나는 2023년 8월 3시리즈 샀는데 고작 550만원 밖에 할인 안해줬다
너무 화가 난다.
아..;; 다음에는 좋은 할인 받으실거에요 ㅎㅎ
2ㅃ ㅏ
옆면 후면 디자인이 정말 너무 안이쁨.. 지금 판매량 폭망이라고 들었는데, 디자인, 원가절감때문이라고 보임 …
차는 좋은데 너무 비싸네....
돈들 많네..
와 영상으로 봤을 땐 괜찮은 것 같았는데 실제로 보니 디자인 이전에 비해 망이네
너무 중국화 되어버림ㅠㅠ 크고 길어지고,,무거워지고;; 소재는 싸지고😢 대체 이게 뭔 bm인지…
뭔. 이번 차는 무겁고 뒤뚱댄다던데... 부드러워져서 좋다라고 해야 하나...
비엠도 많이 팔기에 더 관심인지... 전기차 탓인지...
고성능차가 혼자 다니는 도로가 아니니 스파크도 배려부탁해요
그게 진짜 비싼 수입차 타는 마인드 지요
뭔 소리를 하는거지?
칼치기라는 단어가 좀 거슬리네
빠르게 차선변경이 나을거 같은데
역시 온라인최강 비엠!!!
현실최강은 벤츸ㅋㅋㅋㅋㅋ
양아치비엠발작버튼=벤츠
벤츠가 사람들이 뭘 좋아하는지, 진짜 잘 아는 것 같습니다.
모든 부분은 평균이상은 하고, 실내나 외관 디자인에
저렴한 소재를 사용하더라도, 눈에 보이는 것 만큼은
최대한 고급스럽게 보이게 만들어서
솔직히, E클래스 시승하다가
5시리즈 시승하면, 엥...? 이렇게 되버리죠 ㅜㅜ
@@chattobagi 맞습니다^^ 근데 비엠타시는분들 왜그렇게 밴츠욕하는지 몰겠네요 ㅠ
@@user-rx6zfaoup1zb2 삼각별에 자격지심 있는 사람들이겠져ㅎㅎ
빤츠네비지맘데로함ㅋㅋ
이제 실물을 보고 시승해서 댓글 올림 주행성능 완전 망작. 원가절감을 너무해서 실내도 싼마이. G바디가 훨 좋음
5시리즈마저 전기차생각하고 만든게 망작임.. 차체 개높더라...이상함.. 붕떠있음..
차체는 높은데, 시트가 또 낮아서
운전할 때, 전세대 5시리즈가 비슷한 높이에서 보이는
묘한 경험을 할 수 있습니다.
@@chattobagi 단점 하나하나 다 커버치고 그렇게 좋으면 하나 사서 타고 다녀요
존나 비꼬네 10색히들@@user-ue7rd1eh1f
이 새끼 안 타본 것 같은데... 그 정도 아니야..아니 이 새끼 안 타봤다 100% 유튜버들 떠드는 거 주워서 붕떴다고 적어버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 니 차가 람보르기니 911 정도 높이면 내가 인정한다
@@user-ue7rd1eh1f아닌걸 아니라고 하는게 커버친다고 해버리네.... ㄷㄷㄷ 현대인민인가...
4기통차가 무슨 2톤이라니 효율꽝
무게가 조금 심하게 늘었죠..ㅜㅜ
이번 시대는 외모는 아우디랑 벤츠네.. 고급지고 예쁘고 샤방한데
비엠은 경박스럽고 뭉툭하고 범퍼는 풍선같고 엠팩말고
기본형은 존개못 실내소재 개싼마이 외관 핵병딱같이생김
기본형은.. 솔직히 답이 없습니다..ㅜㅜ
야a4 댓삭튀 오진다? q7인지 a7인지 구경좀 해보자