Masz zdecydowanie najlepsze materiały na yt, opowiadasz w sposób interesujący, emocjonalny, słychać, że posiadasz wiedzę i doświadczenie. Zawsze stroniłem od motoryzacji, bo nie mam możliwości prowadzenia auta z powodu choróbska, a Twoje materiały dostarczają mi zabawy i czasami nawet adrenaliny jak ciśniesz ok 300 km/h np CC C8. Ruszam oglądać dalej i pozdrawiam :D
Piękna maszyna, świetnie jeździ. Mógłbyś postarać się uzyskać Forda Focusa ST225(Najlepiej ST-3)/RS 2-giej generacji i zrobić prezentację tej maszyny? Twoje prezentacje są po prostu lepsze niż konkurencji, a myślę, że taki ST225 jest bardzo ciekawym samochodem z charakterem.
Swojego czasu miałem Golfa Mk5 GTI, 2004, AXX na około 260 kucy, manual. Najwięcej co leciałem to 256GPS lekko z górki Bardzo pozytywnie wspominam "ciąg" tych silników. Po wymianie wariatora i napinacza z łańcuszkiem po prostu mruczał pod maską ❤
@@pioner4692 Wiekszosc juz po tej operacji. Trzeba zapytac czy wlasciciel ma to udokumentowane. Koszt w najgorszym przypadku juz nie przeraża i duza czesc mechanikow ogarnia temat popularnych usterek
@@pioner4692 To najbardziej udany ze wszystkich starych TFSI/TSI, Ten egzemplarz ma 272 000 km przebiegu z czego prawie 30 000 km po Chipie i Downpipe - bez remontu. A jak Petrolhead robi przegazówki przy soundchecku ona nie puszcza nawet najmniejszego dymka z rury wydechowej, obroty po odpaleniu stoją równiutko, nic nie szarpie. Wystarczy dbać.
pamiętam początki w skodzie w 2005 r, zaczynałem na montażu skody octavia akurat rozjeżdzaliśmy drugą generację, montowałem przednie fotele. Nagle podjeżdza wypasiony RS, patrzymy do karty a tam X4J, kod kraju Polska, kolega pochodzenia słowackiego oznajmia : Polak na bohato😀
Właśnie kupiłem Octavię 2.0 TFSI vRS z 2006 roku, ale w wersji kombi. Świetny samochód, mam dużo miejsca dla dzieci. Ogromne miejsce na pakowanie bagażu. Zazwyczaj jeżdżę spokojnie, ale wiem, że jeśli wcisnę gaz, nie będę zawiedziony. Uwielbiam ten samochód. Prosty, ale funkcjonalny i po tylu latach nadal wygląda dobrze. Dzięki za odcinek.
Nie myślałeś o tym by wyskoczyć na A20 przy zjeździe na Schwedt? Tam jest taki ładny dość płaski odcinek i byś sobie zjeżdżając na Eickstedt pojechał landówką L25 przez Randowtal i zahaczył przy okazji słynny tunel pod Schmoln i wrócił na A11 w stronę Kołbaskowa. Zawsze to byłby jakiś awaryjny odcinek, domyślam się, że nie jest on jakoś zbytnio uczęszczany.
Ja mialem kiedys superba 2003 rok z naklejka vrs mimo ze te superby nie wychodzilu z taka wersja silnikow ale po naklejeniu pamietam momentalnie wciskalo lepiej w fotel
Mmmmm Skodunia... :) Musze przyznać ze jestem pod wrazeniem. Calkiem ladnie idzie ten sprzet i sprawia ogolne dobre wrażenie, spokojnie moglbym takim jeździć. PS: Ojojoj dziczki i sarenki ze Schmölln pewnie są zawiedzione ze Cie nie widziały ani nie slyszaly... 😀😀😉
Wygląda rewelacyjnie, bardzo udany projekt Škody. Jedynie trochę mi wadzą grube środkowe słupki/obramowanie okien. Niby pasują, ale coś nie tak z ich proporcjami w stosunku do całego auta. Ale i tak wery gud lukin skoduwa wewnątrz i zewnątrz ;)
Strasznie mi się podoba ten niebieski kolor VAG-a , ślicznie się prezentuje na każdym aucie . Rolety, a raczej zaslonki przeciw słoneczne są swietne-mam takie w swoim aucie na wszystkich tylnych szybach i w połączeniu z fabrycznie przyciemnionymi oknami robią robotę 👍👍 PS. Kiedy test Twojego ATU ? Pozdro
To teraz czas na test pierwszej generacji RS jestem ciekaw :) Maksymalnie jechałem licznikowe 230km/h ale obrotów jeszcze było więc te 250 km/h to zgarnięcia 😈
@@K3DZIOR_3K co z tego że się kręci jak do iluś tam obrotów jak silnik się już nie napełnia. Zobacz sobie wykres mocy tego silnika jak od 5500rpm Nm spada na łeb na szyję.
@@K3DZIOR_3K ototo ludzie z forum to sprawdzone źródło wiedzy. Octavia 1.9 tdi z przyczepą kempingową spala 4L/100km no stary mówię Ci ludzie z forum tak pisali 🤣
Powitać No mam taką w podobnych parametrach 260km/380nm ale kombi, zrobiony wydech program i intercooler, Prędkości podobnie w sumie osiąga. Frajdy daje dużo a i na autostradach często dużo droższe auta dostają z ciry 😇😂 Pozdro!!!
Siemanko, miałem taką octavie vrs BWA. Program na 240 i 345 mm. Bardzo fajne autko i super się prezentuje wyglądowo. Też kolor niebieski. Pozdrowienia. Super filmy. Pozdrawiam 😉💪👊👍
Skoda jak skoda. Fajnie podniesiona moc. Jednak strasznie narzekają na te motory,inni chwalą. Nie wypowiadam się, bo nie miałem.Ale jak na dwa litry, ciągnie nieźle i całkiem dobrze brzmi😊
Sam posiadam Octavie RS i nie wiem co jest z tymi Bmw ale jak widzą na autostradzie we wstecznych lusterkach Skodę RS to nie maja zamiaru zjechać i cisną zawsze do oporu też się z tym spotkałem 😅😉 Mega próba jak zawsze! 👍
W asterce H z tegoż rocznika 2006 ekranu dotykowego wprawdzie nie było, ale normalny kolorowy LED owszem tak. Duży, wyraźny nawet w pełnym słońcu, za to przynajmniej nie wyświechtany paluchami na tłusto jak dotykowe.
@@Adrian-sv9ie myślałem że o skodach piszesz. Tyle że do atrakcji mam inne auta, a to miałem w poprzedniej dekadzie do pracy (jako jedno z kilku) i absolutnie nie interesowała mnie jego nudność, tylko zwartość, niezawodność i full wypas (wygoda). Byłem tak zajęty że nie miałem kiedy podziwiać auta i się nudzić. Za to dzisiaj nie mam problemu, żeby zaryzykować zabawę autem i dopłacić do niej 500, czy 1500 pln ;) Niestety, aktualnie za większość "imprezowiczów" płacą ich starzy, tak to się pozmieniało w głowach...
Mialem Mitsubishi z silnikiem GDI, pierwszy silnik z bezposrednim, lata przed Volksem. Przez 245.000 nie mialem zadnego problemu zwiazanego z tym systemem.
@@jareknowak8712miałem Volvo V40 z tym silnikiem. Nie najlepiej to jechało, spalenie też mało satysfakcjonujące. Zmieniłem na ten sam model z Fordowskim (chyba) 2.0 było znacznie lepiej. Nie pamiętam czy coś się psuło, oba auta salonówki.
Mialem 2 skody Felicje i Fabie, i szczerze najmilej wspominam te auta. Patrzac na ta nowa motoryzacje ktora jest droga i awaryjna, to czesto sie zastanawiam ze by sie przydalo jakies stare auto ktore latwo tanio i szybko mozna naprawic i nie miec stresu czy sie cos zepsuje
Ja miałem Superb I 1.8T. Najechałem 447tys. i do dziś jeździ, a gość, któy kupił zadowolony. Najbardziej niezawodne auto jakie miałem. Do tego bardzo tani w eksploatacji. Jeśli chodzi o stosunek ceny eksploatacji do trwałości to zdecydowanie najlepsze auto jakie miałem.
@@Jacek.lwiesz każdy inaczej traktuje auta. Ja miałem ponad 50 aut prywatnych. Od 3 do 70 tys . 1.2 benzyny i 3.0 diesle. I z tych wszystkich aut najmilej wspominam focusa MK3 z dieslem 95 koni. Więc nie zawsze fajne to co komuś się wydaje
Kurła, piękna kura. I pomyśleć, że mi by do szczęścia spokojnie wystarczyła 1.4 TSI 150KM i to poprzednia wersja 😊 Była taka kiedyś testowana na kanale.
@@SuperBasshunters e87, f20 i 40 Wpisz zasłonki na magnes. Miałem w a4b5 będę miał w b6 tylko pierw inne wydatki. Widziałem w Octavii 3 i też dawało radę. Wiadomo to nie to samo co przyciemniane szyby
@@SuperBasshunters tylko tył. Na pewno słońce nie razi i nie nagrzewa się tak tapicerka. Wygląda lepiej niż na przyssawki czy te pończochy co nakłada się na ramę drzwi. Mogłoby być trochę tańsze bo z roku na rok cena idzie w górę
Troche sie nie zgadza, bo ja mam wersje z 2006 roku z silnikiem 1.9 tdi i jest to wersja bogata, a ma listwy czarne dookola auta i posiada spryskiwacze reflektorow do zwyklych lamp 😅
Mam cos z tej RSki - 17" felgi :D Polift RS jeszcze fajniejszy. Problemem kazdej RSki jest brak czterobuta i potworny uslizg kol przednich przy probie gwaltownego ruszenia z miejsca.
@@dredynapietachweza tak mi sie wlasnie wydawalo ze 18" Moze jakby sie dalo cos szerszego niz 225 wrzucic to by lepiej kleilo, ale chyba homologacja nie pozwala. Mam 225/45/17 tylko ze w cywilu w dieslu i chcac ruszyc gwaltownie potrafi zamielic do dwojki. Octavie maja problemy z trakcja. Sa za lekka oska i tego sie nie przeskoczy.
Ja bym obstawiał, że to było 320d, czyli 190PS/400Nm albo nawet 320i (184PS/300Nm). 330i aż tak by nie zostało w tyle, nawet mimo sporo większej masy i straty mocy na przeniesieniu napędu na tył (10-15%).
@@Petrolhead_Number_One Na pewno masz większe rozeznanie testując tyle aut, a w sumie osiągi silnika faktycznie podobne. W BMW z pasażerem pewnie z +300/400kg, no i strata na napędzie. Ale mimo wszystko nie spodziewałem się aż takiego "połknięcia" ;) Ten VRS to może nie całkiem sleeper, ale jednak wciąż Skoda z designem bliżej początku lat dwutysięcznych. Moim poczciwym E91 330d (bez m-paka, 290ps/600nm, moc mniejsza niż możliwa, żeby było bezdymnie) ostatnio objechałem mistrza lewego pasa w nowym Q8 cisnącego w opór, mina gościa bezcenna ;)
2.0 Turbo FSI do 2007r na pasku jeżeli wymieniasz popychacz pompy wysokiego ciśnienia i zawór DV + rozrząd jeżdżą w zasadzie bezawaryjnie. No i nie piłujesz na zimnym a po jeździe dasz jej chwilkę pochodzić.
Ta próba autostradowa była niesamowita i wystarczająco-wystarczająca 😉👏💙.
Może i skoda rs szybka, ale za to firmowa skoda jeszcze szybsza!
Masz zdecydowanie najlepsze materiały na yt, opowiadasz w sposób interesujący, emocjonalny, słychać, że posiadasz wiedzę i doświadczenie.
Zawsze stroniłem od motoryzacji, bo nie mam możliwości prowadzenia auta z powodu choróbska, a Twoje materiały dostarczają mi zabawy i czasami nawet adrenaliny jak ciśniesz ok 300 km/h np CC C8. Ruszam oglądać dalej i pozdrawiam :D
@@jarekm159 oo przyszedł maruda. To idź tam gdzie są najlepsze materiały :)
Najlepsze testy ma Carwow, tylko to kanał anglojęzyczny.👍
Piękna maszyna, świetnie jeździ.
Mógłbyś postarać się uzyskać Forda Focusa ST225(Najlepiej ST-3)/RS 2-giej generacji i zrobić prezentację tej maszyny? Twoje prezentacje są po prostu lepsze niż konkurencji, a myślę, że taki ST225 jest bardzo ciekawym samochodem z charakterem.
Albo mondeo st220 lub mk4 2.5t
albo Rs mk3 😊
mondeo przecież było@@rafalski119
No przyznam , że jestem pod wrażeniem.
NO FAJNA FURKA!!! 😀 mam ten model w kombi. Niejeden się zdziwił na światłach 😁
Skodunia ❤❤❤
Swojego czasu miałem Golfa Mk5 GTI, 2004, AXX na około 260 kucy, manual. Najwięcej co leciałem to 256GPS lekko z górki Bardzo pozytywnie wspominam "ciąg" tych silników. Po wymianie wariatora i napinacza z łańcuszkiem po prostu mruczał pod maską ❤
Duzo jest aut ktore przed liftem lepiej wygladaja niz po lifcie.
Piekny kolor tej Skody, moj ulubiony kolor na aucie.
👍
Nowa mamba green chyba lepsza
Potrzebna jest próba autostradowa kultowego Peugeot 406 z serii filmów "Taxi" więc najlepiej te 3.0 benzynka. Petrolheadzi chętnie obejrzą!
Biorac pod uwage cenę auto to naprawdę zacnie. Świetne osiągi!
@@jarekm159 Znalazlem kilka przedliftow jak ten za poniżej 20 kPLN. Tanio jak za coś co się już tak dobrze odpycha
@@skylinedrag Tyle, że pewnie w 95% egzemplarzy będzie trzeba zrobić generalkę tego bubla pod maską.
@@pioner4692 Wiekszosc juz po tej operacji. Trzeba zapytac czy wlasciciel ma to udokumentowane. Koszt w najgorszym przypadku juz nie przeraża i duza czesc mechanikow ogarnia temat popularnych usterek
@@pioner4692 To najbardziej udany ze wszystkich starych TFSI/TSI, Ten egzemplarz ma 272 000 km przebiegu z czego prawie 30 000 km po Chipie i Downpipe - bez remontu. A jak Petrolhead robi przegazówki przy soundchecku ona nie puszcza nawet najmniejszego dymka z rury wydechowej, obroty po odpaleniu stoją równiutko, nic nie szarpie. Wystarczy dbać.
14:50 Sam tego słucham czasami stary dobry hardbass 😅 A utwór jakby ktoś pytał to Showtek - Booyah (Crouzer Mix)😊
Dzięki, wiesz gdzie takich utworów szukać? Albo znasz podobne?
@@tinhorn2713 na szybko mogę ci polecic Badwor7h ma fajne utworki tego typu polecam jego remix Andre & Michelle i kilka innych 🎸✌️
19:40 DSG w łapie siedzi bam. Świetna ta skodunia, może bym sobie kupił takową :D
Dobrze się to ogląda, oby jak najdłużej 🙂
pamiętam początki w skodzie w 2005 r, zaczynałem na montażu skody octavia akurat rozjeżdzaliśmy drugą generację, montowałem przednie fotele. Nagle podjeżdza wypasiony RS, patrzymy do karty a tam X4J, kod kraju Polska, kolega pochodzenia słowackiego oznajmia : Polak na bohato😀
Właśnie kupiłem Octavię 2.0 TFSI vRS z 2006 roku, ale w wersji kombi. Świetny samochód, mam dużo miejsca dla dzieci. Ogromne miejsce na pakowanie bagażu. Zazwyczaj jeżdżę spokojnie, ale wiem, że jeśli wcisnę gaz, nie będę zawiedziony. Uwielbiam ten samochód. Prosty, ale funkcjonalny i po tylu latach nadal wygląda dobrze. Dzięki za odcinek.
Pięknie to idzie !❤
Nie myślałeś o tym by wyskoczyć na A20 przy zjeździe na Schwedt? Tam jest taki ładny dość płaski odcinek i byś sobie zjeżdżając na Eickstedt pojechał landówką L25 przez Randowtal i zahaczył przy okazji słynny tunel pod Schmoln i wrócił na A11 w stronę Kołbaskowa. Zawsze to byłby jakiś awaryjny odcinek, domyślam się, że nie jest on jakoś zbytnio uczęszczany.
I taka muzyke to ja szanuje ! Pozdrawiam !
Wspaniały samochód i wspaniała próba autostradowa 💙
Ja mialem kiedys superba 2003 rok z naklejka vrs mimo ze te superby nie wychodzilu z taka wersja silnikow ale po naklejeniu pamietam momentalnie wciskalo lepiej w fotel
Sticker adds horsepower! :)
Teraz na topie są żółte Meganki RS. Proszę o próbę autostradową
Próba autostradowa w mieście
@@kacper9148 jakiś crash tescik
@@automar7 Ta w Oświęcimiu to była 4 gen a w KRK 3 gen
no dobra to teraz prosimy linkaczyk do tej superaśnej składaneczki którą włączyłeś na chwile podczas wyjazdu z parkingu :)
Booyah crouzer remxi
@@grzegorzkielpinski9624 dzięki
Super film!
I pamiętajta - VRS to je lepszy niż zwykły RS😀
H..ja prawda
Fał eres najlebszy
@@MarcinvRS a racja bo VRS był sprzedawany ale tylko....na rynku Brytyjskim. Oni zawsze muszą być inni i jak wszędzie jest RS to u nich jest VRS...
@@thefect czyli "v" oznacza kierownice po prawej stronie
@@thefect chodzi o to że rs jest zarezerwowane dla forda dlatego skoda musiała dodać v do rs
Fajne auto, serio daje radę
Nie trzeba mieć RS ja mam 2.0 tdi z DSG i świetnie daje radę
Czeskie subaru impreza😊
Mmmmm Skodunia... :)
Musze przyznać ze jestem pod wrazeniem. Calkiem ladnie idzie ten sprzet i sprawia ogolne dobre wrażenie, spokojnie moglbym takim jeździć.
PS: Ojojoj dziczki i sarenki ze Schmölln pewnie są zawiedzione ze Cie nie widziały ani nie slyszaly... 😀😀😉
Wygląda rewelacyjnie, bardzo udany projekt Škody. Jedynie trochę mi wadzą grube środkowe słupki/obramowanie okien. Niby pasują, ale coś nie tak z ich proporcjami w stosunku do całego auta. Ale i tak wery gud lukin skoduwa wewnątrz i zewnątrz ;)
Jak jest czarna to zupełnie inaczej to wygląda
Można kogoś nieźle zaskoczyć i w mieście i na autostradzie taką niby nie pozorną Skodziną , super autko 🔥😁😀
Skodzinka ❤
Strasznie mi się podoba ten niebieski kolor VAG-a , ślicznie się prezentuje na każdym aucie . Rolety, a raczej zaslonki przeciw słoneczne są swietne-mam takie w swoim aucie na wszystkich tylnych szybach i w połączeniu z fabrycznie przyciemnionymi oknami robią robotę
👍👍
PS. Kiedy test Twojego ATU ?
Pozdro
Przed prezentacją Atu będzie chyba podsumowanie passata.🥵
To jest autko
To teraz czas na test pierwszej generacji RS jestem ciekaw :)
Maksymalnie jechałem licznikowe 230km/h ale obrotów jeszcze było więc te 250 km/h to zgarnięcia 😈
Napewno nie. Seryjne k03 puchnie już przy 4500 rpm.
@@TomeczkoPL ale w RS nie było zwykłego k03 tylko k03s przy 200 jest 5k obrotów przy 5.5k 220 przy 6k 240 a kręci się do 7.2k
@@K3DZIOR_3K co z tego że się kręci jak do iluś tam obrotów jak silnik się już nie napełnia. Zobacz sobie wykres mocy tego silnika jak od 5500rpm Nm spada na łeb na szyję.
@@TomeczkoPL chyba wiem ile jechałem i wiem po zdjęciach i filmach ludzi z forum RS ile może te auto pojechać
@@K3DZIOR_3K ototo ludzie z forum to sprawdzone źródło wiedzy. Octavia 1.9 tdi z przyczepą kempingową spala 4L/100km no stary mówię Ci ludzie z forum tak pisali 🤣
Powitać No mam taką w podobnych parametrach 260km/380nm ale kombi, zrobiony wydech program i intercooler,
Prędkości podobnie w sumie osiąga. Frajdy daje dużo a i na autostradach często dużo droższe auta dostają z ciry 😇😂 Pozdro!!!
O, proszę, jaki żwawy knedlik. 😁
Siemanko, miałem taką octavie vrs BWA. Program na 240 i 345 mm. Bardzo fajne autko i super się prezentuje wyglądowo. Też kolor niebieski. Pozdrowienia. Super filmy. Pozdrawiam 😉💪👊👍
RS ...
Jak z spalaniem oleju w tych silnikach
Pięknie! 😁 253🎉
Jak dla mnie taka sportowa Skoda to VRS. Pozdrawiam z Białegostoku :-)
Skoda jak skoda. Fajnie podniesiona moc. Jednak strasznie narzekają na te motory,inni chwalą. Nie wypowiadam się, bo nie miałem.Ale jak na dwa litry, ciągnie nieźle i całkiem dobrze brzmi😊
Na te nikt nie narzeka, chyba że kupi zajazda
Widziałem Cię jak nagrywałes tam odcinek. Leżałem wtedy pijany w rowie.
Git fura, pozdrawiam
dobrze to podaje
Szok jak to pociska 🔥
Skoda daje rade. Niezła. Nie jeden dres w Scirocco sie schował 😂
Taką próbę to ja rozumiem !!! 🙂
Hatchback w nadwoziu liftback wyglądający jak sedan, tak bym to określił XD
Hatchback to ma tylną szybę prawie pionowo ustawioną i nie ma wystającego bagażnika, nadwozie 2 bryłowe a nie 3
zajebiste
Mam O2RS poliftowe w kombi i do dzisiaj żałuje, że nie trafiła się z DSG :)
Sam posiadam Octavie RS i nie wiem co jest z tymi Bmw ale jak widzą na autostradzie we wstecznych lusterkach Skodę RS to nie maja zamiaru zjechać i cisną zawsze do oporu też się z tym spotkałem 😅😉 Mega próba jak zawsze! 👍
I ten ból dupy gdy wyprzedzasz z prawej....Autem z kurą na masce.
Zaskakująco precyzyjny prędkościomierz 🙂
W asterce H z tegoż rocznika 2006 ekranu dotykowego wprawdzie nie było, ale normalny kolorowy LED owszem tak. Duży, wyraźny nawet w pełnym słońcu, za to przynajmniej nie wyświechtany paluchami na tłusto jak dotykowe.
Chyba nie ma nudniejszego auta
@@Adrian-sv9ie myślałem że o skodach piszesz. Tyle że do atrakcji mam inne auta, a to miałem w poprzedniej dekadzie do pracy (jako jedno z kilku) i absolutnie nie interesowała mnie jego nudność, tylko zwartość, niezawodność i full wypas (wygoda). Byłem tak zajęty że nie miałem kiedy podziwiać auta i się nudzić. Za to dzisiaj nie mam problemu, żeby zaryzykować zabawę autem i dopłacić do niej 500, czy 1500 pln ;) Niestety, aktualnie za większość "imprezowiczów" płacą ich starzy, tak to się pozmieniało w głowach...
Pali mało, bo wtrysk bezpośredni robi robotę - wbrew temu, co różne Janusze Motoryzacji twierdzą ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dlatego najlepiej mieć oba układy wtrysku na raz :D
@@CynicznyNonkonformistaw sumie tak, minusem jest tylko koszt
Mialem Mitsubishi z silnikiem GDI, pierwszy silnik z bezposrednim, lata przed Volksem. Przez 245.000 nie mialem zadnego problemu zwiazanego z tym systemem.
@@jareknowak8712miałem Volvo V40 z tym silnikiem. Nie najlepiej to jechało, spalenie też mało satysfakcjonujące.
Zmieniłem na ten sam model z Fordowskim (chyba) 2.0 było znacznie lepiej.
Nie pamiętam czy coś się psuło, oba auta salonówki.
@Petrolhead_Number_One czy w ramach uznania dla Twojego gustu muzycznego podzieliłbyś się nazwą piosenki z 0:51-1:03? 😎
DROP-Sky
Mialem 2 skody Felicje i Fabie, i szczerze najmilej wspominam te auta. Patrzac na ta nowa motoryzacje ktora jest droga i awaryjna, to czesto sie zastanawiam ze by sie przydalo jakies stare auto ktore latwo tanio i szybko mozna naprawic i nie miec stresu czy sie cos zepsuje
Ja miałem Superb I 1.8T. Najechałem 447tys. i do dziś jeździ, a gość, któy kupił zadowolony. Najbardziej niezawodne auto jakie miałem. Do tego bardzo tani w eksploatacji. Jeśli chodzi o stosunek ceny eksploatacji do trwałości to zdecydowanie najlepsze auto jakie miałem.
Poleciałeś po bandzie, jeśli felicia była dla Ciebie najmilej wspominanym autem to naprawdę mi przykro.
Ale może się nie znam.
@@Jacek.lwiesz każdy inaczej traktuje auta. Ja miałem ponad 50 aut prywatnych. Od 3 do 70 tys . 1.2 benzyny i 3.0 diesle. I z tych wszystkich aut najmilej wspominam focusa MK3 z dieslem 95 koni. Więc nie zawsze fajne to co komuś się wydaje
Według mnie jest to fajniejsza opcja niż golf gti.
I to jest Octavia
Na co przyczepiasz kamerke do kolumny kierownicy ?
Kurła, piękna kura. I pomyśleć, że mi by do szczęścia spokojnie wystarczyła 1.4 TSI 150KM i to poprzednia wersja 😊 Była taka kiedyś testowana na kanale.
W poprzedniej wersji Octavii nie było 1.4 tsi
Przy wyjeździe z parkingu mógłbyś strzelać takie 0-100 w warunkach naturalnych ;) rzadko kiedy ktoś za tobą startuje. Kwestia zatrzymania się.
Autotop NL robią takie próby
My RS facelift blue race , 2011 2.0 TSI 147 KW I get with that on germany 260 Km/h
23:07 w Golfiku 5 gti niestety tylko z 1 na 2 przy odpowiednich obrotach
To ten silnik co nie bierze oleju chyba ? Bo później to tragedia była
Najgorzej było w drugiej generacji TSI, jedynka jest ok, a trójka po 2014 roku już w ogole zajebista
To ten silnik co miał problem z spalaniem oleju ??
2.0 fsi turbo ładnie idzie! Mam "erResSa" 2.0 tdi z 07r 170KM. Po wymianie rozrządu u "fachowca" auto teraz jedzie ledwo 180km/h:/
Raczej źle nałożony. Nie wiem czy tam reguluje się kąt synchronizacji wałka rozrządu, ale w passacie miałem źle ustawiony i nie szedł.
@@Petrolhead_Number_One właśnie kolega mi sprawdził i kąt synchronizacji wynosi 1.84> :/ dzięki za podpowiedź.
Not bad 🤔💪🏻
Co jest z tylu na szybach? Jakaś siateczka? Gdzie to kupić?
Siatka. Poszukaj na znanym portalu. Komplet do kombi około 400 złotych. Można jeździć z opuszczana szybą. Mocowane na magnesy
@@sagittarius-tk4hj do różnych marek są? bo Octavia popularna, a ja potrzebuję do BMW 1
@@SuperBasshunters e87, f20 i 40
Wpisz zasłonki na magnes. Miałem w a4b5 będę miał w b6 tylko pierw inne wydatki. Widziałem w Octavii 3 i też dawało radę. Wiadomo to nie to samo co przyciemniane szyby
@@sagittarius-tk4hj chłodniej jest w aucie czy tylko słońce nie razi? Miałeś też na przednie szyby w drzwiach?
@@SuperBasshunters tylko tył. Na pewno słońce nie razi i nie nagrzewa się tak tapicerka. Wygląda lepiej niż na przyssawki czy te pończochy co nakłada się na ramę drzwi. Mogłoby być trochę tańsze bo z roku na rok cena idzie w górę
Fajnie jedzie jak moje Audi A4 B6 po programie gregora 1.8T Q 240 koni. Nie mierzylem gpsem ale zamyka zegar 260 😂
u gregor 10 robiłeś program?zadowolony jesteś z jego pracy ?bo na kanale furki zacne ogarnia to chyba zna sie na robocie
@@pawes984 taa jest ok
Skoda miażdży BMW bezcenne😂
250 km/h Przedliftową Octavią dwójką :-D
A nawet 253 km/h wg GPS ;-)
Białostocka policja taką samą skodziną nie jedną beemke ukarała ;p
to ci knedliczek :)
Mam taka tylko w tdi.spoko samochód tylko brakuje napędu 4x4.dlatego muszę sprzedać 😏
Ulala, ale bestia no i świetne car audio!😅
BWA 😎
pewnie istnieje jakaś grupa wsparcia dla wybatożonych przez tę škodę beemiarzy... 😎
Ten rozrząd jest na pasku i na łańcuchu. tak jak 1.8t, a nie na samym pasku.
PRZETESTUJ MONDEO ST220, SWIETNY FILM
Fajny gość.fajnie gada
Petrol, no jesteś "żaróweczka" (a nawet lampka), bo niesiesz kaganek oświaty motoryzacyjnej :)
Mmmm Skodunia. Ależ bym nią jeździł na działeczkę.
Troche sie nie zgadza, bo ja mam wersje z 2006 roku z silnikiem 1.9 tdi i jest to wersja bogata, a ma listwy czarne dookola auta i posiada spryskiwacze reflektorow do zwyklych lamp 😅
Mam cos z tej RSki - 17" felgi :D Polift RS jeszcze fajniejszy. Problemem kazdej RSki jest brak czterobuta i potworny uslizg kol przednich przy probie gwaltownego ruszenia z miejsca.
Tutaj jest 225/40 R18
@@dredynapietachweza tak mi sie wlasnie wydawalo ze 18" Moze jakby sie dalo cos szerszego niz 225 wrzucic to by lepiej kleilo, ale chyba homologacja nie pozwala. Mam 225/45/17 tylko ze w cywilu w dieslu i chcac ruszyc gwaltownie potrafi zamielic do dwojki. Octavie maja problemy z trakcja. Sa za lekka oska i tego sie nie przeskoczy.
Mam Octavie 1 RS w serii i planuje się przesiąść na dwójke RS, ale po lifcie.
Mam 105 konnego Rapida i się go boję. Po prostu Szatan !!!. Więc 258 koni musi robić rozpir**l
Rób program na 135 KM to dopiero Rapid będzie wymiatał :-)
24:45 BM-karz na polskich blachach by nie odpuścił😆
No ja bym nie odpuścił;)
Oczywiście wpierw bym zjechał a później pocisnął za nim
Za to Niemcy nie patrzo w lusterka!🤷😎😉
I dostałby lanie, biorąc pod uwagę fakt że zdecydowana większość nie przekracza 250...
@@marudek1 bmw e60 3 litry;)na spokojnie przekroczę 250;)
Ja bym obstawiał, że to było 320d, czyli 190PS/400Nm albo nawet 320i (184PS/300Nm). 330i aż tak by nie zostało w tyle, nawet mimo sporo większej masy i straty mocy na przeniesieniu napędu na tył (10-15%).
Nie ma opcji. 180-200 KM takie BMW nie idzie tak. 330i g20 robiłem kiedyś, jakoś 17.2 wyszło 100-200 jak jechałem sam, tu na filmie we 2 osoby szła.
@@Petrolhead_Number_One Na pewno masz większe rozeznanie testując tyle aut, a w sumie osiągi silnika faktycznie podobne. W BMW z pasażerem pewnie z +300/400kg, no i strata na napędzie. Ale mimo wszystko nie spodziewałem się aż takiego "połknięcia" ;) Ten VRS to może nie całkiem sleeper, ale jednak wciąż Skoda z designem bliżej początku lat dwutysięcznych. Moim poczciwym E91 330d (bez m-paka, 290ps/600nm, moc mniejsza niż możliwa, żeby było bezdymnie) ostatnio objechałem mistrza lewego pasa w nowym Q8 cisnącego w opór, mina gościa bezcenna ;)
Jedna biała 330 na ZS dostała z rolki już kiedyś od tej Octavki więc nie widzę przeciwskazań aby i tu było 330i
Hmm jestem ciekaw czy moja Laguna 3 2.0 T też by tak z rolki dostała?
@@adamkierski7237 Na ile KM i Nm masz ją zrobioną?
Kiedy Skoda Octavia VRS 3 ?
Chętnie poleciałbym taką, szczególnie po programie jakimś.👍
@@Petrolhead_Number_One Chętnie bym obejrzał recenzje takiej skody w twoim wykonaniu
@@Petrolhead_Number_One2.0 190 4x4 + program to lepsza opcja do miasta niz vrs który był tylko fwd. Szczególnie że w Szczecinie pol roku jest mokro:)
Koleś w BMW pewnie czerwony jak burak , że Kura szybsza 😅
Następny z tą "kurą" 😂😂 Pióropusz indianina zapamiętaj to sobie...
Mmmmm skodunia😅
Mam ten silnik w A4, 330tys km przebiegu, prawie 300KMi chodzi jak złoto.
Ciekawe czy coś zostało oleju w silniku po tym pałowaniu ☺
Nie możecie ciągle mierzyć innych samochodów miarą swoich!😜
GTI, RS, miały lepsze pierscienie, nie mylić z BMW
Nie będę przecież obrażał swojego samochodu porównując do niego cokolwiek co ma na pokładzie 1.8/2.0 TFSI
What is the times 100 200 km/h?
16.6 sec
225/40/18 wheels.
@@jareknowak8712 thank you
Fajne samochody tylko zeby tak nie gniły 😅
Fajnie ale kurccze nie ma 4k :/
fsi turbo to nie jest po prostu tfsi? :D
Robi wrażenie, szczególnie ten kalafior na tylnym błotniku... Niemiecka jakość się broni.
ja czekam na fiata coupe w turbo 16V
Chyba z rzędową piątka. Lepszy smaczek i nie musi być turbo
Na postoju pod obciążeniem brzmi tragicznie... Na szczęście nadrabia osiągami 👍
Ciekawe jak z trwałością takiej jednostki?
Miałem i naprawdę jak dbasz (olej co 10000 i popychacz pompy co 30000 )to ponad 400 tysi zrobi
2.0 Turbo FSI do 2007r na pasku jeżeli wymieniasz popychacz pompy wysokiego ciśnienia i zawór DV + rozrząd jeżdżą w zasadzie bezawaryjnie. No i nie piłujesz na zimnym a po jeździe dasz jej chwilkę pochodzić.