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油面調整の参考にさせていただきます。99年のsr400に乗っています。キャブはBST34です。4〜5000回転くらいでボコつく症状が出てしまったので油面を見たところ合わせ目よりだいぶ上になっていました。実油面に合わせようとするとフロートの高さ(H寸?)がかなり高くなってしまうのですが、気にしないで実油面を合わせればいいですかね??🤔もしよろしければご意見お願いします!(前オーナーさんが油面が高いまま調整をしたようで、パワーフィルターと抜けの良いマフラーがついているのにも関わらずジェット類は純正より小さい番手のものが付いていました。プラグは真っ黒でした。)
油面と言うより、ジェット類を調整した方が良いと思います。
油面調整の参考にさせていただきます。
99年のsr400に乗っています。キャブはBST34です。
4〜5000回転くらいでボコつく症状が出てしまったので油面を見たところ合わせ目よりだいぶ上になっていました。
実油面に合わせようとするとフロートの高さ(H寸?)がかなり高くなってしまうのですが、気にしないで実油面を合わせればいいですかね??🤔
もしよろしければご意見お願いします!
(前オーナーさんが油面が高いまま調整をしたようで、パワーフィルターと抜けの良いマフラーがついているのにも関わらずジェット類は純正より小さい番手のものが付いていました。プラグは真っ黒でした。)
油面と言うより、ジェット類を調整した方が良いと思います。