포르쉐 카이엔 E-하이브리드 vs 노말? 고민된다면

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  • Опубліковано 20 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 101

  • @user-ux6fn5wl8u
    @user-ux6fn5wl8u 4 роки тому +7

    잘 보고 갑니다. 제가 생각하는 큰차이점은 출퇴근운행시 40키로까지는 전기로 간다는 점입니다. 연비개꿀 ㅎㅎ 긍데 출고시점이 하이브리드는 일반보다 훨씬 더 기다려야한다는게 함정 ㅜㅠ

  • @KM-eb4hv
    @KM-eb4hv 3 роки тому +3

    자동차 브랜드마다 하이브리드의 정의의 기준을 조금 다르게 둔다고
    저는 생각합니다. 도요타의 프리우스가 나올 때만 하더라도 친환경이라는
    말을 달고 나오고 선점 이미지로 인해 친환경이라는 얘기를 많이 하게 되었죠.
    정부에서 지원책도 많이 주고요. 하지만 몇몇 브랜드에서는 이 기준에 변화가
    보입니다. 포르쉐의 경우는 친환경이라기 보다는 모터를 추가해서 그 여유분의
    파워만큼 더 출력을 높이는 것에 중점을 둔게 아닌가 싶네요. 하브 초창기에는
    모터의 출력이 워낙에 낮아서 강한 출력 보다는 에코느낌으로 점잖게 주행시에
    도움을 주는 느낌이었는데 이제 모터가 강한 출력을 낼 수 있게 되면서 친환경
    적이면서도 강력한 주행성능을 이뤄내기 위해 사용하는 시스템이 바로 하이브리드
    시스템인거 같네요.

  • @user-el6ks9yp3g
    @user-el6ks9yp3g 3 роки тому +6

    형ㅋㅋ 다틀려서 자막이 살렸어요ㅋㅋ

  • @lickmikehunt
    @lickmikehunt 3 роки тому +3

    간과한 사실 하나! 출퇴근거리가 30키로 내외이고 저속정속주행만 때린다면 플러그인하이브리드 배터리 충전만으로 운영 가능.. 이럴땐 뭐 거의 전기차 일듯

  • @HarrisonKim9
    @HarrisonKim9 4 роки тому +10

    어제 시승하고 하이브리드로 주문 넣었는데, 반가운 영상이네요!
    카이엔 쿠페는 하이브리드 시승차가 없어서 파나메라로 시승해 봤는데, 모터랑 엔진 전환도 부드럽고 성능 좋고 조용해서 하이브리드로 결정했습니다.
    연비는 고려 요소가 아니었고요(저는 년 1만 km), 차가 조금 무겁고 전기 장비 고장 위험이 있어도 조용하고 성능 좋고 환경 보호하는 게 좋은 분들은 하이브리드 하세요.
    월급 모아서 드디어 주문했습니다!

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому +2

      오 월포하셨네요 축하드립니다!
      영상에서도 말씀드렸지만 연비 때문에 하이브리드를 고려하시는 분들을은 하이브리드가 꼭 좋은 선택은 아니다라는걸 말씀 드리고 싶었습니다!
      말씀하신 부분들을 고려하면 잘 선택하신것 같아요
      즐거운 포르쉐 라이프 되시길ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-be2nm2zc1n
    @user-be2nm2zc1n Рік тому +1

    카이엔 쿠페 하브 장점은 차 2대를 뽑을 필요가 없다는것 같아요.
    전기모터만으로도 시내주행 힘 차고 넘치기때문에 충전환경만되면 전기차처럼 조용하게 미끄러지는 운행 가능하고,
    엔진 배기음 느끼고싶을때는 바로 다이얼 돌리면 됩니다.
    내무부장관 설득하는데 하이브리드모드 승차감이 큰 몫했어요
    물론 저는 제일 시끄러운차로 다니지만요
    365일 엔진음을 즐기시는분 아니라면 하브 적극 추천합니다.

  • @user-ep5xp1pn7d
    @user-ep5xp1pn7d 4 роки тому +2

    역시 실용적인 정보력은 압도적입니다.
    감사합니다

  • @erinsdaily
    @erinsdaily 3 роки тому +2

    노말 기다리는 사람이에요~ 두가지의 차이를 한번에 알 수 있어서 좋았어요! 감사합니다~

  • @bigdata777lee3
    @bigdata777lee3 4 роки тому +3

    항상 잘보고 있어요. 좋은정보 감사드려요 ^^

  • @user-vk8yc5fv4r
    @user-vk8yc5fv4r 3 роки тому +6

    잘보고있습니다
    하이브리드의단점은
    아직 폴쉐에서 하이브리드에대한 고장이 났을때
    대응능력도 아직 미흡하고
    추후 워런티가 끝나면 고장났을경우
    수리비가 많이나온다는 단점도 같이 다뤄주셨으면 좋았겠네요^^

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      지적 감사드립니다~ 제가 정보력이 미흡해서...
      아쉬운 부분은 앞으로 보완 하도록 하겠습니다~

  • @yjkim4636
    @yjkim4636 4 роки тому +5

    전기 충전안해도 하이브리드오토모드 기준으로 실연비 11이상 나옵니다. 동일조건에서 노말모델 실연비 10을 못찍습니다. 충전까지 가능한 환경이면 금상첨화이구요. 연비로 접근해도 충분히 가치있는차입니다~

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      역시 차는 직접 타봐야 알 수 있는거네요

    • @JOHNNIEWALKERBLUE00
      @JOHNNIEWALKERBLUE00 3 роки тому

      음 전원주택 주차장에 전기충전 설치가능한가여 포르쉐전용전기충전 그런게잇나여?

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому +3

      실제로 하신 분은 못봤지만 해당 옵션이 있긴합니다
      다만 급속 충전은 안될 거 같아요...한번 확인은 필요하겠네요

  • @woorimsohn750
    @woorimsohn750 3 роки тому +2

    호주 같은 경우 (쿠페기준) 앞 브레이크가 일반모델은 4P 캘리퍼 들어가고 하이브리드는 6P 들어가더라고요.

  • @user-xn3nf3pd2q
    @user-xn3nf3pd2q 3 роки тому +5

    카이엔하이브리드 운전자입니다.
    비교가 잘못된것 같아 댓글 올립니다
    카이엔 유류 고급류라 실제 비용 부담계산이 틀리고 전기충전시 40키로 주행가능하고 완충시2천3백원 입니다
    웬만한 거리의 시내주행은 가솔린 필요없습니다
    전기차라 조용하고 순간가속및 승차감이 좋습니다.
    여러가지을 종합해 보면은 가성비용이 좋습니다.
    친구가 노멀사고 후회 많이합니다. 저는 배기음 옵션을 못해 정말 아쉽습니다.

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      실 차주분 의견 감사합니다

  • @redmoon1155
    @redmoon1155 Рік тому

    전기모드로만 집근처 골프연습장 다닙니다 고속100이상 안달리면 저처럼 전기차로 탈수있습니다

  • @user-sp9zg3fg2y
    @user-sp9zg3fg2y 3 роки тому +1

    제일 궁금했던 점들 잘 설명해주셔서 잘 봤습니다

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      도움이 되셨다니 기쁩니다

  • @user-yi5gm7ey3g
    @user-yi5gm7ey3g 3 роки тому +1

    전반적으로 동의합니다
    몇가지 다른게. 소모품고환권 포함. 가격은대략 500정도구요 에어쇼바는 뒤에만들어가지요. 가격은 잘말하신것같은데 아무튼 pasm선택시 300정도 추가되요
    그리고 나중에팔때 노말보다 천만원정도 더받지않을까요^^

  • @user-ev1ri7hk6c
    @user-ev1ri7hk6c 4 роки тому +1

    평상시에 궁금했던 부분 다 해결 됐습니다
    감사합니다

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      뭔가 해결이 되셨다니 다행입니다!

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      도움이 되셨다니 다행입니다~

  • @jesy2707
    @jesy2707 3 роки тому +1

    저두 카이엔 하이브리드 고민중인데 생각보다 연비에 관한 메리트가 크지 않다는거네요~~^^

  • @user-bo5qz1jx5k
    @user-bo5qz1jx5k 3 роки тому

    좋은 정보 감사합니다. 상상속에서 고민하고 있었음.ㅋㅋ

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      상상이 현실이 되길 바랍니다

  • @user-cx1ml4rp9n
    @user-cx1ml4rp9n 4 роки тому +1

    쿠페도 거의 같은 수준으로 생각하면 되겠죠? 좋은 정보 감사용ㅋㅋ

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      넵 아마도 비슷할걸로 사료됩니다 :)

  • @denisson7397
    @denisson7397 3 роки тому

    항상 재밌게 보고 있습니다. 나중에 판매할때 가격도 참고해서 가성비를 따져보면 어떻게 나올까요? 궁금하네요..

  • @gz811
    @gz811 3 роки тому +1

    와~~~!!쵝오 입니두 저도 이두개로 고민하는 한사람으로 엄청 좋은 정보가 되었네요 감사합니다

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      도움이 되셨다니 기쁩니다ㅎㅎㅎ

  • @user-xr3ok5bk2q
    @user-xr3ok5bk2q 4 роки тому +3

    월급모아 포르쉐~~~에

  • @no.7737
    @no.7737 4 роки тому

    굿맨♡

  • @user-mx6hs7yq5f
    @user-mx6hs7yq5f 2 роки тому

    서울 부산 장거리 운행 시 연비는 어느 정도 나올까요? 노말 하이브리드 장거리 연비가 궁금합니다

  • @mc-id5oq
    @mc-id5oq 2 роки тому

    저번주 쿠페 하브 계약했습니다
    저도 월포구요 ㅎ

  • @typark7001
    @typark7001 2 роки тому +1

    1억 넘는 차 사면서 연비 생각하는 사람은 극소수일테고,,,환경과 운동성능 생각한다고 쳐도 하브가 낫겠네요
    아~사고싶다~

  • @user-lz8kj4qm5b
    @user-lz8kj4qm5b 4 роки тому +2

    GTS 4.0나오는거 확정인데 한번
    다뤄주세요~~~^^

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      앗 어디 정보인가요?

    • @user-lz8kj4qm5b
      @user-lz8kj4qm5b 4 роки тому

      -월포TV-월급모아 포르쉐 저같은 경우는 12월쿼터라고 연락을 받았어요

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      헛 레알로 확정이네요???? 계약하러 갑니다

  • @jaedworks
    @jaedworks 3 роки тому

    1730원대 유가 기준으로 카이엔 거의 80리터 먹는데 14만원정도 나오네요 ㅋㅋㅋ

  • @junesss09
    @junesss09 3 роки тому

    오일은 언제갈아야하나요?
    전기모드로상당부분주행한다면?

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      하이브리드 경험이 없어서 메인터넌스가 어떻게 되는지 모르겠습니다... 매뉴얼이 정확하죠 ㅎㅎㅎㅎ

  • @andrewjeon1281
    @andrewjeon1281 4 роки тому +3

    이정도 퀄리티면 곧 떡상합니다ㅜㅜ 항상 잘 보고 있어요!

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      떡상 가즈아~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      좋게 봐주셔서 감사합니다

  • @user-pr3jz8my7e
    @user-pr3jz8my7e 4 роки тому +1

    하이브리드 모델은 보통 배터리 충전상태등 여러조건에 따라서 전기모터 성능 편차가 크게 납니다. 제로백 5초에 끊지 못할 확률이 클것 같습니다.

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      GTS보다 싼 이유가 바로 이걸까요?

    • @user-pr3jz8my7e
      @user-pr3jz8my7e 4 роки тому

      -월포TV-월급모아 포르쉐 그렇죠. 애초에 엔진부터가 다르니까요 ㅎ

    • @dwkang5111
      @dwkang5111 4 роки тому +3

      계기판 배터리 잔량 0 이여도 출력용
      잔량은 20프로이상 남아있다고 합니다
      배터리가 없어도 제로백5초 나와요
      실보유자입니다^^

  • @user-qf4nw6bz7z
    @user-qf4nw6bz7z 3 роки тому

    카이엔이리터당10km 가나온다는건먼가요? 공식연비가7.3이던데?

  • @user-el1sl4mo5r
    @user-el1sl4mo5r 4 роки тому +1

    안녕하세요 잘보고 있습니다 카이엔 쿠페와 쿠페 하이브리드 고민중입니다
    제가 매장 몇개 가지고 있어요 그래서 하루 거의 매일 60키로 시내주행 30 시외 고속주행 30주행합니다 두모델중 뭐가 좋을지 고민스러워 조언 부탁드려요 ~^^

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      영상에서도 말씀 드렸지만 연비로 접근하시면 큰 의미는 없습니다 ㅜ 운행이 많으신 편이라 다른 분들 보다는 빨리 손익분기점을 돌파 하시겠시만, 궁극적으로 내연기관의 감성을 원하신다면 일반모델, 전기모터를 쓰더라도 고출력 고성능을 원하시면 하이브리드를 사시는게 좋을거 같아요ㅎㅎ 추가로 포르쉐 하이브리드는 플러그인 방식이라 충전시설도 갖추고 계셔야 합니다~
      사실 하이브리드가 성능도 뛰어나고 가격대비 기본 옵션 구성이 좋아서 여유가 되시고 가솔린만 고집하시는게 아니라면 gts 모델이 안들어오기 때문에 훌륭한 대안이 될것 같습니다

    • @user-el1sl4mo5r
      @user-el1sl4mo5r 4 роки тому +1

      @@wlpo 네 답변 감사합니다 계속해서 좋은 영상 응원합니다 ~^^

  • @aggom
    @aggom 4 роки тому +2

    파나메라하이브리드 오너입니다. 출퇴근 가깝고 충전인프라만 받쳐주면 전기차 처럼도 탈수 있어요. 저는 1500키로 타는데 기름 한번 넣었습니다. 저처럼 타면 기름값 일년에 3~400차이도 날수 있습니다. 운전패턴에 따라 충전도 자주 할수 있다면 하이브리드 무조건 추천합니다.

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      완전 전기로만도 구동이 되나요??

    • @user-zf6ib4zo9y
      @user-zf6ib4zo9y 4 роки тому

      출퇴근 거리가 20~25키로 내로 끝나는데, 이 거리도 전기로만 가능 할까요??

    • @yjkim4636
      @yjkim4636 4 роки тому

      @@user-zf6ib4zo9y 오너입니다. 완충시 대략 35~40km정도는 충분합니다. 충전안해도 주행중에 알아서 충전하고 소진하고 하면서 11~12km/l정도 나오네요. 완충 전기료는 파워큐브 이동형기준 500원 나옵니다:)

    • @yjkim4636
      @yjkim4636 4 роки тому

      @@wlpo 완전 전기가 기본 모드입니다~

  • @user-db9yd5pm5b
    @user-db9yd5pm5b 3 роки тому

    늦게 합류 했습니다! 카이엔e vs X5 e 대결 한번 부탁드려요!

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому +1

      저는 포르쉐 편파적인 사람이라 비머형님들이 화내실 수도 있습니다 ^^;

    • @user-db9yd5pm5b
      @user-db9yd5pm5b 3 роки тому

      @@wlpo 편파 방송인거 잘알고있습니다 ㅎ 그래도 궁금하네요 ㅎ^^ 두개중에 고민중이라...ㅠ 많은 도움 될 거 같습니다. 현실적인 리뷰 감사합니다!

  • @user-ur5hf4mi6q
    @user-ur5hf4mi6q 4 роки тому

    쿠페로도 해주세욥!

  • @HESOGOTCHIC
    @HESOGOTCHIC 3 роки тому

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 다 다르잔아요 말이랑 자막이랑 저라면 재녹화했을듯

  • @user-vr3uc7ox3v
    @user-vr3uc7ox3v 4 роки тому +1

    소모품 보증도 틀린걸로

  • @dr.bong1313
    @dr.bong1313 3 роки тому

    내과 봉직의인데요... 월급모아 향후 5년 내에 카이엔 가능할까여 ㅠ 인생 하

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      의사선생님이시면... 충분히 가능하시지 않을까요? ㅎㅎㅎ

  • @user-wt4sc9ol1l
    @user-wt4sc9ol1l 4 роки тому

    기계적인.결론인 영상이네요

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      나름대로 계산을 통한 결론을 내 본다고 해봤는데 어떤 부분이 더 보완 되어야 할까요?:)

    • @user-wt4sc9ol1l
      @user-wt4sc9ol1l 4 роки тому

      @@wlpo 네...제생각입니다만, 단순숫자비교보다는 비교모델별로 오너들 만족도나 오너가 생각하는 모델의 강정,장점이나.아니면 실제로 어떤모델의 판매량이 높고 왜그런지...실제 오너들의 이야기나 의견이 추가되면 좋을것 같아요...단순 제생각입니다. 답글감사합니다

    • @hangukshin8652
      @hangukshin8652 4 роки тому +1

      아빠가 읽어주는 동화 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그정도는 포르쉐에서도 파악하기 어려울 거 같은데...

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      네 말씀하신 내용 고려해서 앞으로의 영상 제작에 참고하도록 하겠습니다 ㅎㅎ

  • @user-xm8hy9tr9s
    @user-xm8hy9tr9s 4 роки тому

    노멀이괜찮을까요???
    쿠페가 괜찮을까요???

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому +1

      제 의사를 물어보시는 거라면 저는 쿠페가 좋습니다ㅋㅋㅋ 디자인이 다르니 마음에 드시는걸로 선택하시면 되지 않을까요? 물론 가격도 다르지만...

  • @cloud_k9
    @cloud_k9 3 роки тому

    하이브리드차량 고속도로 통행료와 공영주차장50% 할인되나요?

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      통행료 할인은 없고 공영주차장 할인은 가능한걸로 알고 있습니다

  • @ajkeith84
    @ajkeith84 4 роки тому

    무게 때문에 노말로 갔는데 하브 안 간 거 후회중입니다 다시 넣을 수도 없고

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      아....어떤거 땜에 후회중이신가요? ㅜㅜ

    • @ajkeith84
      @ajkeith84 4 роки тому

      @@wlpo 뭐 전기밥 줄 데도 없어서 노말로 1.4정도로 주문 넣었는데 어짜피 suv로 쏠 것도 아닌데 걍 대충 하브 했으면 이래저래 조작하는 재미도 있었을 거 같더라구요 올 1월에 주문했는데 아직 옵션 확정도 못 했습니다. 내년이나 받을 듯 싶네요

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому +1

      충전이 힘드시면 노말이 나으신게 아닐까요? ㅜㅜ.....지금 선택이 좋으셨다고 생각합니다!!

  • @user-mi8gn6bb3d
    @user-mi8gn6bb3d Місяць тому

    웃다가1일? ㅋㅋ

  • @daon0412
    @daon0412 2 роки тому

    하브모델 결함은없나요 혹시나 ?

    • @wlpo
      @wlpo  2 роки тому +1

      아직 특별히 보고된건 없네요 ㅎㅎㅎ

    • @daon0412
      @daon0412 2 роки тому

      @@wlpo 카이엔쿠페 계약하고 기다리고있는데 하브끌리네여 ㅠ

  • @user-wv1ox1fk6z
    @user-wv1ox1fk6z 3 роки тому

    저는 오늘 카이엔 쿠페 하이브리드를 계약했어요. 노말 모델은 시승해보니 성능이 저에겐 그리 인상적이지 않더라구요.
    (지금 벤츠 S350 디젤과 테슬라모델3를 갖고있는데 카이엔 노말모델은 그 성능이 벤츠 S350과 비슷했습니다. )
    그래서 출력이 좀더 좋은 하이브리드를 선택했는데 시승을 해보지 않아서 자신이 없습니다. 그리고 배터리 무게가 300kg이나 되서
    차의 중량이 2.4톤 정도 되기때문에 커브길에서 밀리지 않을까 걱정이 됩니다.
    코너링을 도와줄수있다는 리어액슬 스티어링을 넣는건 어떤지 물어보니 담당직원은 필요없다구 하더라구요.
    쿠페 e-하이브리드 타시는 분의 고견을 듣고 싶습니다.

    • @wlpo
      @wlpo  3 роки тому

      하이브리드 차주 분 나와주세요

  • @Lee-video
    @Lee-video 4 роки тому

    이 하이브리드 브레이크 전방6피스톤 호방4피스톤 입니다

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      이하이 브리드는 출력이 센만큼 브레이크도 빠방하군요?!

  • @hongjugold5873
    @hongjugold5873 4 роки тому

    카이엔 노말과 하이브리드의 큰 차이점이 소모품 쿠폰도 있어요~~

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      앗 쿠폰이 따로 나오나요?! 꿀정보 감사합니다

    • @JK-nv3yc
      @JK-nv3yc 4 роки тому

      네 소모품 쿠폰이 480만원정도 한다고 들었습닏ㄱㆍ.

  • @user-xm8hy9tr9s
    @user-xm8hy9tr9s 4 роки тому +1

    카이엔정도면
    고급유를 넣어야하나요??

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому +1

      카이엔 정도가 어떤 의미이신지 ㅜㅜ 원래 고회전을 사용 하는 차들은 고급유로 세팅되어 있고 고급유 주유를 권장합니다. 카이엔도 마찬가지이구요
      RPM을 많이 안쓰면 괜찮다라고 말씀하시는 분들도 계시지만, 저는 고급유 주유를 권장드리고 싶습니다

  • @hockey8763
    @hockey8763 4 роки тому

    ㅎㅇ

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      ㅎㅇ~

  • @Nadagoyo
    @Nadagoyo 4 роки тому +1

    노말카쿱에 옵션 7천만원이냐 카쿱터보 깡통이냐 이것도 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому +2

      비교한번 해보겠습니다ㅋㅋㅋ 터보가 나을지도 모릅니다...

  • @user-gy5dc3nc1j
    @user-gy5dc3nc1j 4 роки тому +9

    2:25 고추

    • @wlpo
      @wlpo  4 роки тому

      타이어님?