@@seimonfenix6250 ты его брал уже собранный или с коробки сам собирал, как у тебя на холодную заводится, и как настроена подвеска, просто у меня задний аморт походу не настроен он под своим весом проседает сильно
@@Gzzzer Брал в магазине в Москве. Уже стоял в салоне в собранном состоянии. Я посидел, посмотрел Т4 и рядом стоял Т2. В итоге Т4 понравился больше, но для меня высоковат он был (стоял на носочках на нем). В итоге я купил его и попросил занизить. Вилку переднюю закрепили на траверсе пониже (в предыдущем обзоре я об этом говорю) и чуть ослабили задний амортизатор. Также мне сменили масло, промазали переднюю и заднюю ось, рулевую колонку. Также попросил заменить и натянуть цепь 520 сальниковую, поставил фирмы DID. Карбюратор и клапана в магазине настроили. Но в карбюраторе немного сам настроил холостые и еще там есть винтик (как я понял настраивать обогощенную либо обедненную смесь) полоборота этот винтик подкрутил. Так как он иногда глох когда проедешь и прогреешь мотор. Сейчас вроде не глохнет, но пока я мало проехал, 200 км. Подвеска занижена, но я ездил со вторым пассажиром по полю, по ямкам, не пробивало ни заднюю ни переднюю подвеску. Подвеску я не трогал, ее в магазине под меня хорошо настроили. И по высоте мне норм, при росте 180 см я стою полной ступней ногами на земле.
У меня тож такой дракон!!
Обкатываю..
на 4т нужно в бензин заливать масло или не нужно ? имено на этои модэли KAYO 300 4T
@@viorelbraga7665 не нужно, мотор 4-х тактный
Подскажи почему передачи жёстко включаются,сцена нормально настроена,в чем может быть дело ?
Старое масло, непритертая коробка или особенность конструкции
Сильно громкий?
@@armoshabeybit7163 сильно
Расход бензина примерно кокой на сто км
Примерно 3,5 литра на 100 км по мануалу. Сам не замерял.
Если будешь дубасить, то 6-7литров
максималка и разгон до сотки какая?
Еще не замерял. На этом моторе 175 набирает в интервале 70-100 км/ч ощутимо бодрее чем на 172 моторею
Привет, как с тобой связаться, есть пару вопросов по мотику, у меня такой же
В ютубе в личку писать нельзя. Контакты оставлять в комментариях не буду. Можешь тут в комментариях написать ряд вопросов, постараюсь ответить.
@@seimonfenix6250 ты его брал уже собранный или с коробки сам собирал, как у тебя на холодную заводится, и как настроена подвеска, просто у меня задний аморт походу не настроен он под своим весом проседает сильно
@@Gzzzer Брал в магазине в Москве. Уже стоял в салоне в собранном состоянии. Я посидел, посмотрел Т4 и рядом стоял Т2. В итоге Т4 понравился больше, но для меня высоковат он был (стоял на носочках на нем). В итоге я купил его и попросил занизить. Вилку переднюю закрепили на траверсе пониже (в предыдущем обзоре я об этом говорю) и чуть ослабили задний амортизатор. Также мне сменили масло, промазали переднюю и заднюю ось, рулевую колонку. Также попросил заменить и натянуть цепь 520 сальниковую, поставил фирмы DID. Карбюратор и клапана в магазине настроили. Но в карбюраторе немного сам настроил холостые и еще там есть винтик (как я понял настраивать обогощенную либо обедненную смесь) полоборота этот винтик подкрутил. Так как он иногда глох когда проедешь и прогреешь мотор. Сейчас вроде не глохнет, но пока я мало проехал, 200 км. Подвеска занижена, но я ездил со вторым пассажиром по полю, по ямкам, не пробивало ни заднюю ни переднюю подвеску. Подвеску я не трогал, ее в магазине под меня хорошо настроили. И по высоте мне норм, при росте 180 см я стою полной ступней ногами на земле.
@@seimonfenix6250 понял, спасибо
В двоем норм на нем?
Yes!