like i say is nice to see how much diferent is the manga from the anime and how there machine are created at same time with dr ogami machines i alway think if all here machine was a copy from dr chusia like example proto saber and saber are base from super avante on the anime then beaks spider is look like spin axes and ray stinger is come from shinning scorpion so is the brocken G here only original desing from dr ogami? 🤔🤔🤔
今回はスピン系統の誕生秘話をまとめました。
どうぞお楽しみください😊✨
スピンアックスはじめて見た時、ポルシェっぽいデザインでカッコよかったなぁ。
スピンコブラ好きでした、藤吉のマシンは全部好きです、イナズマのような走りは見ていてかっこいいです
スピンコブラのデザインがフルカウルミニ四駆で1番好きだったなぁ
当時バイパーにはあまり興味が無かったけど今見ると結構格好良いな
あと走行中に径が変わるホイールとか凄すぎw
タイヤの大きさが変わるのはやばいですよね!笑
アニメだとバスターソニックのフロントタイヤが前後に移動するから、差別化をしたかったのかな?👀
タイヤの径変化は、ラバー製ではなく、硬質プラスチック向きのギミックでしょう。
スピンハイパーの復活話は、アニメでの話がめちゃ良かったですね☺️
リョウとの友情がいいですね😊✨
今見直すとスピンコブラから時代を先取りし過ぎてる。
藤吉のマシンはアニメでなじみあります
土屋「機械パーツだらけで子供たちの夢を乗せる部分がない・・・」
土屋博士も機械パーツゴリゴリのスピンコブラ造ってますけどね!笑
藤吉が、まさか烈と同じ行動をするとは。すごく成長したんだなと思う。
スピン系統開発時の藤吉の設計者としての才能が凄すぎる。
アニメは特に開花してましたよね!
9:33 このマジ吉は衝撃
今回も動画アップ、ありがとうございます!
今回も例に漏れなく、スピンハイパーの誕生秘話は知りませんでして。
下手したらスピンコブラも覚えていない、というか原作をまだ見ていなかったかもしれないです。(Vマグナムがシャーシズタボロにされるシーンから読み始めた気が)。
僕もコブラ、バイパーの誕生秘話は忘れてました😅
アニメの印象が強すぎて原作の話忘れがち👀✨
バイパー誕生秘話は結構好きです
僕もスピンバイパーが好きです!
アニメ・原作ともにバイパー誕生秘話はいいですよね✨
コブラからリアルミニ四駆がスタートしたので第二次ブームがいかに勢いあったのか分かりますね
バイパーに至ってはボディが無加工で当時の主流シャーシの多くに搭載可と商品的にも進化を感じました
スピンバイパーの時は、走らせたい要望が多かったんでしょうね!
まさかこの頃の藤吉の行いが最後の神回につながる伏線だったとはこの時は誰も思うまい
スピンバイパーはマジでかっこいいです。
藤吉がハマーDからモブのマシン守ったのって、自身が登場したときのオマージュだったんだな
大神「これもうミニ四駆じゃないだろ・・・」
大神が言っちゃダメですけどね!笑
シャーシのリアル感の絵が今見ると凄いな
スピンバイカーの裏側のデザイン見るとマジで早そう
もはやミニ四駆ではないですね!笑
アニメ最終回直前で藤吉が子供のマシンを救ってケガするシーンがあるけど初期の藤吉しってるとよけいになける😢
like i say is nice to see how much diferent is the manga from the anime and how there machine are created at same time with dr ogami machines i alway think if all here machine was a copy from dr chusia like example proto saber and saber are base from super avante on the anime then beaks spider is look like spin axes and ray stinger is come from shinning scorpion so is the brocken G here only original desing from dr ogami? 🤔🤔🤔
実際に原作でもアニメでもスピンコブラハイテクすぎて作れないだろうなあ
アニメだと藤吉vs烈の対戦の後豪とジュンにボロクソに言われてたな
烈苦笑いしてたけど
最初期、道に落ちたマシンを踏み潰そうとした藤吉がアニメ最終盤では逆に助ける立場になるとは、、
序盤の藤吉を知ってると泣けてくる名シーンだな
レースよりも大切なことがあるでげすよ。
レースで勝つより大切なことが!
スピンアックスは、デデン!
実はアニメ版では、藤吉登場以前の第3話で、初めて佐上模型店が登場するシーンでコースを走っているマシンの中に白いスピンアックスが先に登場しているので藤吉のスピンアックスは二番目に登場したスピンアックスである。
なんか藤吉かわいそうだな🤣
@@爆走兄弟レッツゴー研究所 テストタイプを配るのは土屋研究所お決まりですがね。
ビートマグナム・バスターソニックだけじゃなくビクトリーズには3台目の大径マシンがいたとは(可変ホイールで)
感想コメント欄でもやはり基本的にはアニメの印象の人が多いけど、自分は完全に漫画で見てアニメ化だったのでスピン系がWGP編で遅いっていうのがどうにも納得出来ませんでした
コブラもバイパーも原作ではやべぇ事しか書いてないしこんなん絶対速いやん!ってマシンだったのでw
スピンコブラ
・初登場でスパイダー&ブロッケン2台同時相手なのにソロでフルボッコ
・ラスボスレイスティンガーに貫かれる
・外伝で完全一強だったサイクロンと遊びながらも張り合える
・レンジャース戦は出番無し
・アニメ通り予選タイム2位(一位サイクロン)も、アディオダンツァー
スピンバイパー
・動画の通り謎ホイールでストレートもいける(そもそもにコブラ以降はスピン系でストレートが苦手という描写がまずない)
・最新マシンバスターソニックと先頭でチームランニングをして優勝フィニッシュ
マジでコブラが負けたのって破壊系ラスボスのスティンガーとディオスパーダ位のもので弱いとか弱点みたいなの描写無いんよね、高速セクションとかオフロードが弱い的な。フロントモーターでも無いし個人的にはバックブレーダー的なマシンだと思ってる
2.22に作画ミス(烈が豪の服を着ている)ありますね
コブラのFMはしたわ🐍
もはやオモチャじゃねー!
スピンコブラ、、、後のルンバである
レッツ&ゴーの初期アニメで1度白いスピンアックス?が走る場面があるんですが、アレはモブだったのかな?
他のコメントでもおっしゃってるかたがいました!
恐らくモブかと👀
内部カメラで自動でコース判断できるってそれってプロトセイバーJBがオートになっただけでは?
って当時思った。
あと原作では大神博士から離脱したあともJB走らせてたんだなJ。アニメでは博士の助手ポジになってたけど
毎回思うけど出力を上げたからって作業効率をあげられるのだろうか?
実際のミニ四駆だって電圧の下がったバッテリーだと遅くなるじゃん
@@コウ-p9r
確かに電圧上げればモーター等の力は増すが、効率を上げられるかは別問題
@@rr-zero2015 別問題だと思うならそれで結構です
出来事も出来事だけど。
「藤吉の目は完全にいっちゃっており」って、表現がストレートすぎる…
もうちょっとオブラートに包んであげて…
伝わりやすいかと思いつい!
アニメと原作で家の構造や部屋割りなんかも全く違う
設定適当すぎて10分遅れや100秒遅れでスタートするとどんだけ差がつくか考えなかったのかな・・
流石に豪がセッティング時間で半分取られたとして約5分の走行分
(時速20km計算で)
1.6kmもの差をあっという間に覆すのは無理がありすぎる
トライダガー
80kmで走って100秒後
100kmで80秒後
に追いつく計算・・
み、ミニ四駆?
今更だけど土屋博士何メートルあるんだろ
"自分向けのコースでなら強いが他所様のコースでは弱い"んだよなぁ・・・・・・・・・・・。
甘えるなボンボン!!!!!!!(怒
藤吉「お坊っちゃんにも、五分の魂があるでゲス!」