위장막 차량 볼 때와는 느낌이 많이 다르네요. 공개 전엔 너무 비율이 맞고 기존의 디자인과는 다른, 괴상한 디자인이라고 생각했는데... 디자인 정말 잘 했네요. 늘 설명하시는 대로 단순한 디자인이 더 어려워서 하긴 힘들다는 것을 생각한다면, 현대차의 디자인 실력과 그걸 구현 해 내는 제작실력이 이젠 어느정도 궤도에 오른 것 같네요. 최근의 현대차 디자인 중 가장 맘에 드네요.
카니발과 달리 신형 스마트스트림D 2.2가 아닌 구형 R 2.2 엔진입니다. 그마저도 디튠된 177마력이라 카니발보다는 굼뜬 감이 있죠. 내구성이 보강되지 않았나 싶네요. 글라스런을 두껍게 처리해 실내 운전석 시야에서 도어 철판 도장이 보이지 않는 건 아주 맘에 드네요.
위장막 차량 볼 때와는 느낌이 많이 다르네요. 공개 전엔 너무 비율이 맞고 기존의 디자인과는 다른, 괴상한 디자인이라고 생각했는데...
디자인 정말 잘 했네요.
늘 설명하시는 대로 단순한 디자인이 더 어려워서 하긴 힘들다는 것을 생각한다면,
현대차의 디자인 실력과 그걸 구현 해 내는 제작실력이 이젠 어느정도 궤도에 오른 것 같네요.
최근의 현대차 디자인 중 가장 맘에 드네요.
형님, 자신이 좋아하는 일을 하시는게
시간이 지날수록 더 많이 느껴지네요.
알찬 리뷰 잘 봤네요~👍👍🤩🤩
스타리아 실내공간 좋아요^^~
리뷰 감사합니다 항상 잘보고 있어요 ㅎㅎ
가식없는 리뷰 잘 보고 갑니다. 4개월 전에 좋아요 누른 영상인데 카니발과 비교하는 코멘트 다시 보면서 인정하게 되네요. 촉과 인사이트가 넘치는 진정성 있는 리뷰 ~
전문가의 진짜시승기 잘보고있습니다. 앞으로도 쭉 잘부탁드려요
캬 드디어 스타리아!! 잘보겠습니다😀
너므 팬이예요 항상 건강하시고 좋은정보 부탁해요 ^^~
옛날에는 자동차생활 월간지를 통해 정보를 습득했는데 이 분이 바로 자동차 생활이네요~ ㅎㅎ 리뷰 잘하시네요~ 구독합니다. ㅎ
와 둘의 차이가 궁금했고,
스타리아가 더 크니까 가족용으로 더 편하지 않을까 했는데
처음부터 딱 정리해주시는군요.
감사합니다.
KTX같데ㅋㅋㅋㅋㅋ
표현력 무엇?ㅋㅋㅋㅋ
역시 갓진택님!!^^
편집이 점점 미쳐가네...ㅋㅋㅋㅋ 최고임...
장진택님의 영상을 보고들으면 기분이 좋아져요.그사람의 목소리와 행동등을보면 대충 알잖아요~?!^^;착하고 바르게 살아가는 사람으로 느껴지네요~하루하루 힘내세요~
영상 고맙게 잘보고 있습니다.
와 진짜 만듦새가 좋네요.
이제 잘나가는 연예인차들은 다 저걸로 바뀔듯
넘 감사히 좋은리뷰 잘봤습니다. 업무용 차로 질러야할듯 ㅋㅋㅋ
6:50 전설의 그음악
테드 핫
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
남자라면 무조건 반응하는 음악
마치 파블로프의 개처럼...
선좋아요 후시청!
믿고 보는 미디어오토!
소비자 눈높이에서
간결하게 쉽게 기가막힌 리뷰~
오늘 병맛편집이 ㅋㅋㅋㅋ 개그감 가득하네요. 재미있게 잘 봤습니다.
언제 롯데리아 ㅋㅋㅋ리뷰하시는지 궁금했는데
다른 분들꺼 안보고 기달리고 있엇어유 이집 리뷰가 맛집이어서 다른 거 못봄 💕
9:18 신발주머닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진택이형 요새 본모습으로 돌아 온 것 같네용 ㅋㅋㅋ
항상 느끼는 거지만 자동차 리뷰는 장진택님 리뷰가 가장 인간미 있고 편안합니다.
번창하세요!!!!!!!
빨리 올려 주셨내요 잘 볼게요 ㅎㅎ
진행자 너무 재밌어요 ㅎ 말씀 설명최고예요.
최고의 리뷰네요~~ 👍👍👍
잘 만들었네!. 진택이형 기존 스타렉스가 A필러 사각지대가 너무 심해서 사고위험이 있었는데 스타리아는 개선 됐죠??
오~~~~~ 스타리아 잘 나왔네요~~~~~~~~~~~흥미있고 유익했습니다 감사합니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
조금 더 편하고 이뻐진 스타렉스라는거네요
오늘 디뎌 구독했음요ㅋㅋ
그런거 같아요...그냥 카니발 사실분들은 카니발 사시면 되겠어용-^^*
와 넓직하니 잘 만들었습니다. ^^ 굿 리뷰
이거야 바로 이거야 이런 비교가 필요했다!!!!
아주 궁금한걸 죄다 긁어주셨다!!
말투가 구수하고 너무 좋으심~^^* ㅋㅋㅋ
21:13 저녁에-->전형적인 오타 있네요!스타리아 시승기 잘 봤습니다!
자동차 설명충 장기자님 ㅋㅋ 음성변죠 미디어 오토만에 매력 늘 재미나게 웃으며 영상 시청합니다
정말 현실적으로 몸소 보여주시는 차이점 잘 봤습니다. 미국엔 수출 될까요?
편안하게 넓직하게 여행을 다닌다면 이동하기편한 스타리아!! 잘봣습니다
신차리뷰는 진택이형이 진리지~돈만 있으면 세컨카로 사고 싶습니다~
역시 시원시원한 리뷰어 !!
너무나 과학적인 비교..감사합니다..ㅋㅋㅋ
현대는 뼈대가 약해서 사고나면 골로감~
(장난감차 만들고 모양만 뻔지름 함 )급발진 사고로 사망하는 사람좀 없게나 햇음 좋겟내
아직도 여기저기서 뽑기 잘못해서 통곡하며 죽어가는 사람들이 많다
목숨을 담보로 장남감차 탈 필요가 없다
@@fastend300 예 일본차 많이 타세요~~~
@@fastend300 아직도 이런소리하는 사람이 있네 ㄷㄷ
@@fastend300 1세대 투싼 18년 넘게 잘 타고있는데 뭔소리
4열 시트는 신박하네요 ㅋㅋ 9인승 사도 6인승으로 쓰기에 무리없겠어요.
엔딩 배가 너무나오는 단점까지 자세한
설명 감사합니다
잘봤습니다!!다음엔 카고 모델도 좀 부탁드려요~~~~~
디자인 보다보니 점점 익숙해져서 예뻐보이네요.. 르노 맛스타랑 비교해보면 좋을거 같은 차입니다..
모든 타 매체들의 리뷰들이 너무 극과 극인데 역시 미디어오토가 딱 중간이네요.
21:13 자막오타 하나..ㅠㅠ
잘보고있습니다!
엘피지 너무 궁금합니다ㅠㅜ 꼭 시승해주세요. 세컨카로 보고 있는데 디젤엔진은 장거리가 무리
비교정리 고맙습니다
역시.... 형 너무좋아...ㅋㅋㅋ
크 후석 모니터는 카니발은 수출용만 잇고. 스타리아는 리무진에만 잇는건가욤? 아이소픽스는 있나 궁금하네염.그리고 21:11에 오타있어요. 저녁>전형적인
자세한 설명 많은 도움 되었어용~ 디리릭 디리릭
카니발 LPG 차량개조 한것 리뷰 해주세요,, 가격대와 개조비용등 카니발 IM 택시가 있던데 ....항상 많은 정보 감사 합니다,, 건강하시구요~~
좋은 영상 감사드립니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장대표님은 웃음입니다~ ^^
잘봤어요~ 띠리링띠리링~!
공장에 몇대가 쌓일 까요
ㅋㅋ 오늘에 영상 잘봤습니다
진짜 아쉬운게 카니발이나 스타리아 같은 큰차가 원격주차보조(rspa)가 있으면 정말 필요한데...특히 좁은 주차장에서 차뺄때 말이죠~
카니발 오너인데요. rspa있으면 좋지만 가격 오르고, 어라운드뷰 보면서 주차하는데 익숙해지면 크게 문제 없는거 같아요.
와! 오프닝부터 인간계측기! 띠리링띠리링♡
장진택 기자님 스타리아 2열 창문 아래로 내려가는 옵션도 있나요?
3:19에는 내려가는 창문 같은데
고생하셧습니다고맙습니다
카니발과 비교하는 영상보니 확실히 급차이가 심하네요.
스타리아(짐차or학원차)
카니발(승용차,패밀리카)
띠리릭~ 장인 ㅋㅋ 스타리아카고3인승 예약햇는데 기대됩니다 ㅎㅎ
로보캅 머리같다...ㅋㅋ 굿!!!
넘....재밌으셔요 ㅎㅎ
9:07 진짜루 환한 미래가 열리는거 같아~~
띠리링띠리링 재미캐릭 잘잡으셨어요
와 영어자막 들어가는군요. 사업 번창하시길 바랍니다.
스타리아로 차박하기 좋을 것 같아요. 한번 타보고 싶어요!
6:48 장진핫.....
JJT-648
오늘 4월 16일 이므로. JJT-416
도쿄 그거 ㄷㄷ
1열 실내 도어핸들도 뒤쪽으로 열고, 뒷펜더도 2피스이고 여러모로 특이한 차네요
이분 리뷰는 개그한편 보는 것 같음.
시간 가는 줄 모르겠음 재밋어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차 리뷰야, 아님 개그야. 🤣🤣🤣 리뷰 넘 귀엽게 하세요 형님 😁👍
아니 약속하셨어요?? ㅋㅋ
주변 경쟁사 와 같은시간에 스타리아 업로드 딲!
진택형님이 제일 재밌어서 먼저 들어왔음 .
신기자님은 사고날뻔 으로 먼저 보고싶었는데
미디어오토 부터 보고 갈려고.
엠바고
신청곡 저번에 받으신다 하셨죠? 브레이브걸스의 운전만해 신청합니다
스타렉스랑 달라진건 디자인과 몇몇 추가된 시트외 옵션과 그에따른 가격인상인거네요
주행성이나 승차감은 모토고크바디로 변경된거 치고는 크게 없는거죠?
세차하긴 편하게 생겼네요 ㅋㅋㅋ
계기판 디자인은 뭔가 기본형이 더 멋져보입니다 ㅎㅎ
무릅높이 왜이렇게 귀엽죠 ㅋㅋ
차살 생각도 없는데 이상하게 디리릭 소리 듣고 싶어 한번씩 봅니다. 감사합니다.
장진택 기자님이 자동차 분야에서 지식이나 설명이 탑입니다. 특히 디자인 설명 부분에선 원탑.
생각해보니 전 3밴으로 일용으로 구매한거라 상관없겟네요 잘봤습니다
이차였군요! 오늘 보이기에. 스타렉스 신형인가? 독특하게 생겼다.라고 했었는데..ㅎㅎㅎ 좌석이 엄청 탐나네요..ㅎ
진택이형도 댓글로 같이 소통했으면 좋겠다 ㅜㅜ
21:12 무게중심이 높은 차에 저녁.....이라니요?..ㅋㅋㅋㅋ
저녁에 특성을 알수있다니요.....
아침엔 모른다는거죠?..ㅋㅋ
그냥 오타 있어서 농담했어요.....
영상 고맙습니다...^^*
구독(장독)에서 빵 터짐 ㅋ 개콘 부활하면 개그맨 공채 보세여
기자님 넘 잼써요 ㅋㅋㅋ
아뭏든 진짜 재미있는 장진택 미디어오토..아 진짜 즐거운 사람.
명쾌하시네요
21:13 자막에 오타있어요 ㅎ "무게중심이 높은 차에 저녁에 특성은 알지만" > "무게중심이 높은 차의 전형적인 특성은 알지만"
장진택 기자님 아이오닉5 NE Turbo가 나온다는 소문을 들었습니다. NE의 N버전같은데 꿈속에서 보신거 있으시면 꿈얘기좀 해주세요.
2분전은 못참지
정리를 참 잘 했어요 100점
감사합니다.
차박 시 중요한 평탄화 영상 추가해주세요.
7, 9, 11승 모두 평탄화가 되는지요?
잘보고 갑니다
모든 현기차 중에 디자인은 이 차가 제일 제 취향이네요 ㄷㄷ
디자인만 보면 전기차 완성형 같네요 ㅋ
Я по корейски не бум бум, но ведущий огонь! И так всё понятно ))) спасибо тебе, веселый мужик 🧏
카니발과 달리 신형 스마트스트림D 2.2가 아닌 구형 R 2.2 엔진입니다. 그마저도 디튠된 177마력이라 카니발보다는 굼뜬 감이 있죠. 내구성이 보강되지 않았나 싶네요. 글라스런을 두껍게 처리해 실내 운전석 시야에서 도어 철판 도장이 보이지 않는 건 아주 맘에 드네요.
배기량 보니 맞네요. 현재 기존 R엔진 쓰는차가 펠리세이드인데 그차도 배기량이 2,199고 스타리아도 2,199네요 이제 기존 R엔진은 상용차 라인으로 내려오고 새로 개발된 신형 R엔진이 승용라인을 담당하는거 같습니다.
핵심을 잘 얘기해주셨네요 일반 4인가족? 그냥 카니발입니다
결국 스타렉스에요...
어디에도 볼 수 없는 확실한 비교 ! 고지혈증없는 시승기! 시원한 시승기!
스타렉스에서 스타리아로 넘어오면서 후륜구동에서 전륜구동으로 바뀌어서 실내 바닥높이도 낮아졌을거라 생각했는데 그대로군요 물론 하중을 버티기 위한 프레임 때문이겠지만 살짝 아쉽습니다.
역시 진택이형 전문가 같아보여?
ㅋ~ 택이형님 아침부터 기분 좋아요^^