Salve Sig. Rossano, vorrei sapere come vanno i freni che ha montato ormai più di 1 anno fa, la scelta dei dischi forati è stata vantaggiosa da qualche punto di vista? E le pastiglie come si comportano in quanto ad attrito e consumo? Grazie
Ciao, devo dire che sono molto soddisfatto della scelta che ho fatto. Infatti a freddo le pastiglie si comportano circa come le originali, non ho notato differenze da farmi pensare che allungano, ma poi diventano migliori, infatti frenano meglio e non hanno affaticamento nelle frenate vigorose. Oltretutto se le scaldi a dovere danno delle belle soddisfazioni. I dischi forati non so dirti ma l'accoppiata che ho fatto dischi/pastiglie va molto bene per la mia auto, sembra di aver maggiorato l'impianto frenante. Non sono mai andato in pista con questa configurazione e quindi non posso dirti il comportamento sotto stress continuo. Per il consumo al momento sono soddisfatto, non sembra eccessivo.
Signor Rossano volevo farle una domanda e cioè la coppia di dischi mostrano la stessa direzione a dx e sx come per esempio le gomme asimettriche e direzionali.grazie
Ciao, l'avviso delle pastiglie avviene diverso tempo prima della sua completa usura, per avvertire della sostituzione; se invece le pastiglie sono sempre in ottime condizioni probabilmente si è rotto il filo per l'avviso dell'usura e fa contatto a massa. Verifica visualmente la pastiglia
Ciao, che tu sappia è legale cambiare i dischi pieni di serie con dei dischi perforati omologati della stessa dimensione? in giro leggo pareri discordanti
Ciao capo! Grazie per il video. Molto istruttivo, ho fatto i freni da uno “specializzato” ma 5 messi dopo veramente c’è qualcosa di storto, e devo portare i dischi a rifare, mi hanno detto che era già fatto ma… penso che mi hanno fregato. Comunque le pastiglie erano nuove portate da me. Ora voglio fare io il lavoro e portare i dischi a rifare bene (rettificare). Diresti che devo comprare quello che usi per tornare in dietro il pistone? Le pastiglie saranno quelle che già ho, con 5 mesi di uso. Si capisce? Scusa, non sono italiano e questo è tutto molto “tecnico” per il mio dominio della lingua 😂
Ciao, grazie :). Io personalmente comprerei i dischi nuovi perché più rettifichi e più lo spessore si assottiglia, poi se c'è qualcosa di storto allora non vanno assolutamente bene. Non hanno un costo elevato e durano oltre 100k km, invece per le pastiglie basta dare una grattata con cartavetra per pareggiare qualche scanalatura dovuta ai vecchi dischi, semmai lo puoi fare su un piano come un tavolo. buon lavoro
@@FranciscoYantorno Ciao, non ricordo bene, è un po' di tempo che ho fatto il lavoro, ho la serie di chiavi che provo per trovare quella giusta. Tra poco dovrò ricambiare le pastiglie e se non hai ancora fatto il lavoro te lo potrò dire con certezza
Salve Sig. Rossano, vorrei sapere come vanno i freni che ha montato ormai più di 1 anno fa, la scelta dei dischi forati è stata vantaggiosa da qualche punto di vista? E le pastiglie come si comportano in quanto ad attrito e consumo? Grazie
Ciao, devo dire che sono molto soddisfatto della scelta che ho fatto. Infatti a freddo le pastiglie si comportano circa come le originali, non ho notato differenze da farmi pensare che allungano, ma poi diventano migliori, infatti frenano meglio e non hanno affaticamento nelle frenate vigorose. Oltretutto se le scaldi a dovere danno delle belle soddisfazioni. I dischi forati non so dirti ma l'accoppiata che ho fatto dischi/pastiglie va molto bene per la mia auto, sembra di aver maggiorato l'impianto frenante. Non sono mai andato in pista con questa configurazione e quindi non posso dirti il comportamento sotto stress continuo.
Per il consumo al momento sono soddisfatto, non sembra eccessivo.
Salve, volevo gentilmente sapere che misura ha il dato torx usato per lo smondaggio del portapinza, grazie in anticipo
ciao, non è torx ma una chiave a brugola, la misura ora non me la ricordo perché ho la serie
La chiave e una torx femmina da 20 fonti:li ho cambiati oggi😂
@@kricchio98 Ciao, ti ricordi tutte le misure delle chiavi utilizzate?
Signor Rossano volevo farle una domanda e cioè la coppia di dischi mostrano la stessa direzione a dx e sx come per esempio le gomme asimettriche e direzionali.grazie
no, non hanno un verso
Buona sera il tappo del olio freni bisogna svitare per far uscire l'aria? Prima di spingere i pistoni?
Meglio, mentre per gli sfiati, quello è un lavoro da fare per cambiare l'olio dei freni
Ciao ,una domanda, a me si accende la spia delle pastiglie ma non mi danno impressione di essere consumate..di fischiare non fischiano .🤷🏻♂️
Ciao, l'avviso delle pastiglie avviene diverso tempo prima della sua completa usura, per avvertire della sostituzione; se invece le pastiglie sono sempre in ottime condizioni probabilmente si è rotto il filo per l'avviso dell'usura e fa contatto a massa. Verifica visualmente la pastiglia
Ciao, che tu sappia è legale cambiare i dischi pieni di serie con dei dischi perforati omologati della stessa dimensione? in giro leggo pareri discordanti
Ciao, non ho sentito di divieti per i dischi perforati. La loro utilità è che più che altro migliorano le prestazioni in frenata sul bagnato
Ciao, ormai dopo 2 anni... cmq volevo chiederti se le EBC erano modello giallo o rosse?
quando le ho comprate non c'erano rosse e allora le ho comprate modello giallo, ma mi sono trovato veramente molto bene
Salve! Posso chiederle il prezzo per questi dischi anteriori? Costano piú degli originali?
si costano un po più degli originali ma secondo me merita
Ciao capo! Grazie per il video. Molto istruttivo, ho fatto i freni da uno “specializzato” ma 5 messi dopo veramente c’è qualcosa di storto, e devo portare i dischi a rifare, mi hanno detto che era già fatto ma… penso che mi hanno fregato. Comunque le pastiglie erano nuove portate da me. Ora voglio fare io il lavoro e portare i dischi a rifare bene (rettificare). Diresti che devo comprare quello che usi per tornare in dietro il pistone? Le pastiglie saranno quelle che già ho, con 5 mesi di uso. Si capisce? Scusa, non sono italiano e questo è tutto molto “tecnico” per il mio dominio della lingua 😂
Ciao, grazie :). Io personalmente comprerei i dischi nuovi perché più rettifichi e più lo spessore si assottiglia, poi se c'è qualcosa di storto allora non vanno assolutamente bene. Non hanno un costo elevato e durano oltre 100k km, invece per le pastiglie basta dare una grattata con cartavetra per pareggiare qualche scanalatura dovuta ai vecchi dischi, semmai lo puoi fare su un piano come un tavolo. buon lavoro
Quella che usi per togliere le viti dietro. Che misura e?
@@FranciscoYantorno Ciao, non ricordo bene, è un po' di tempo che ho fatto il lavoro, ho la serie di chiavi che provo per trovare quella giusta. Tra poco dovrò ricambiare le pastiglie e se non hai ancora fatto il lavoro te lo potrò dire con certezza
Brembo?
no, sono dischi sportivi Zimmermann