REPLACEMENT OF BRAKE DISCS AND CAR PADS - COMPLETE
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- Опубліковано 28 тра 2024
- Today I'm going to do an important job, changing the discs and front pads of the Opel Meriva A, the procedure is the same for almost all the cars on the market, only the spare parts suitable for your car change. To do this job I used only Ambro-sol quality products.
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Consigli non ne hai bisogno, sei bravo, e mi piace proprio perché fai i lavori a regola d'arte, ossia, con criterio, i prodotti della Ambrosol sono magnifici li uso da un bel po' anch'io, specialmente il grasso al rame 👍💪
Criterio? Sto qua è matto cor 💥 botto 😂
Mangia li biscotti sotto la macchina
Felice di esserti stato utile! Sono 30 che lavoro nello sviluppo motori, le maggior cose le ho imparate sul campo e non all'università!!!
Complimenti no trascura Niente ,e complimenti per le manutenzioni Programmate è il Tuo aggiornarti sempre per essere piu' preparato è trasmettere ha noi che Ti seguiamo .Grazie
I tuoi video sono dannatamente interessanti e utili, continua così!
Sei il migliore.. guardarti è un piacere! Sei sempre super preciso! 👍
Ottimo lavoro sempre al meglio e ottimi prodotti dal grasso al rame al pulitore e allo sbloccante!
Grandissimo Daniele!Ottimo lavoro
Danieleee aspettavo un video simile... Grazie 🔝🙏🏼
Ciao Daniele come il lavoro ha opera d’arte sei un grande fai sempre del ottimo lavoro bravo continua così sei in campa ciao un saluto da Monaco di Baviera
Grande Daniele!!! Sei bravo, ti seguo da un po' continua così 👍!!!
Te lo chiederò ad ogni video.... Voglio fare un lavoretto con teeeee!!!!!!! Sei un grande!
Grande Daniele sei meglio di un meccanico....
Bravo Daniele sempre dettagliato
Ottimo lavoro....come sempre d'altronde!top
IN GAMBA DAVVERO
ottimi consigli descrizione uperlativa e semplice ance per i più imbranati
iscritto :)
Come sempre simpatico chiaro e bravo. Peccato che i meccanici nostri non facciano lo stesso tipo di lavoro accorto. Ciao
Un lavorone.... bravissimo
Bravo, mi è piaciuto, ottime le immagini. Qualche errore con i verbi ma sei bravo lo stesso.
Ciao
Carlo e i ragazzi della 2^ mecc. del CFP di Curno
Buongiorno profe
Prof la mascherina va messa bene , bisogna coprire anche il naso come già sa .
Come sempre esaustivi, i tuoi video :-)
Ottimo lavoro! Bravo
Bravissimo come al solito...la mia Meriva segue la tua , ho dovuto mettere anche io la pellicola sul tetto visto che si era completamente scolorito (sulle Opel di quel periodo accade di frequente)
Bravo ,come sempre!
Miło się ogląda. Dobra robota😉
Bravo, oltre ad imparare qualcosa , i tuoi video sono anche divertenti .a quando un altro video
Bravo Daniele sei troppo forte...Bravo , simpatico , competente ed utile...God Bless You.
Grazie caro
Ben fatto!
Buona domenica!
V.
Super lavoro!
Grande...che dire....sei un professionista
sei un grande complimenti
Ottimo video in alternativa al grasso che hai utilizzato va benissimo anche il guanciale o la pancetta.
bravissimo e super chiaro piu' chiaro di cosi' non se puo'
Ciao Danié, solo un consiglio: OK pasta di rame tra mazzetto e disco ma non sui perni di scorrimento della pinza flottante, li ci andrebbe del grasso al silicone per agevolare il movimento scorrevole. Altra cosa che ho notato: le pastiglie sembrano avere una linguetta di metallo che serve da allarme sonoro che si attiva andando a sfregare sul disco in caso di esaurimento del materiale frenante della pastiglia stessa... magari era interessante farlo presente. 😉
grazie è ststo bello il video e soprattutto utile
Bravissimo come sempre...ciaoDany
Bravo e professionale
Mitico come sempre
Ecco il mio consiglio. Fai ordine in garage 😁 bravo daniele buon video utilissimo a noi smanettoni da garage !
Ciao Daniele buona domenica. Ottimo video come sempre . Ciao Christian.
Sei troppo forte e anche molto bravo 😉
Ciao Daniele, complimenti come sempre. Volevo farti sapere che sto utilizzando il CERATEC nel mio SH125 da un mesetto, nel motore e nella trasmissione, e non ho notato particolari migliorie nelle prestazioni ma sicuramente sono migliorati i consumi, circa una ventina di km in più con un pieno.
Bellissimo video e ben fatto rispetto ad altri che ho visto! Volevo chiedere una cosa, se possibile, dove recepisco il valore dinamometrico per lo smontaggio ruote e freni? Grazie
Fai sempre lavori a regola d'arte, quindi 6 un artista :)
Insomma....
Bell lavoro bravissimo hallall
Ciao, ho una domanda, il grasso che hai usato è buono anche per cerniere porte e altri usi di questo tipo oppure me lo sconsigli perché troppo aggressivo ?
Buongiorno Daniele, per fare lavori di cambio freni/dischi/filtro carburante e ruote esiste una chiave dinamometrica che copre tutti questi settaggi o ne servono diverse? Quale consigli di comprare? Per il cambio dei dischi freno, dove trovo le indicazioni dei settaggi dei perni ecc? Per tutte le auto sono uguali? O variano da ogni vettura?
Bella danieee gai fatto veramente un capolavoro preciso pulito ordinato, ottimi lavoro, altro che meccanico ferrari, purtroppo non esiste quasi nessun meccanico che ti faccia un lavoro del genere, ce ne sono veramente pochi peccato. Ciao grande daniele continua cosi a prestoo.
e per fortuna che non sono in tanti
La mia auto la comprai nel 2002,ma è di fabbricazione anno 2000,cambiai le prime pastiglie anteriori nel 2002 a soli 7000 km di percorrenza,(quando comprai l' auto aveva 28.320km),perchè il concessionario aveva montato delle pastiglie monouso...poi il mio meccanico mi mise le pastiglie Ate pagate circa 60€,e mi durarono fino al 2010,anno in cui avevo il contachilometri era arrivato a 210.000,quindi quell' anno fui costretto a sostituire dischi anteriori e pastiglie sia anteriori che posteriori,(le pastiglie posteriori erano originali della fabbrica),attualmente sto circolando ancora con le stesse pastiglie montate quell' anno,da allora ho percorso circa 124.000 km,e ancora resiste tutto,dischi Brembo anteriori e pastiglie Ate a tutte e quattro le ruote.E siamo ad aprile 2021....
ciao Daniele come sempre i miei complimenti , mi sai dire come faccio a sapere quanto devo serrare le viti o Torx della mia auto in Nm con la chiave dinamometrica ? Grazie
con dischi avente il processo di verniciatura a raggi ultravioletti (UV) è consigliato sgrassare i dischi??
Ciao e complimenti per il video. Volevo chiederti un consiglio. Per le pastiglie posteriori , devo avere gli attrezzi giusti, oppure posso fare arretrare i pistoncini con una morsetto come per quelli anteriori. Visto che dovrei procurarmi gli arretra pistone. Grazie per le tue nozioni di meccanica
Video molto interessante,molto esplicito e preciso, grazie mille,domani mattina mi metto al lavoro per cambiare i miei freni,poi ti faccio sapere 😜👍💪
Ciao Daniele,come ti dicevo questa mattina ho fatto il cambio dei dischi e pastiglie freni sulla mia Nissan Qashqai,1 ora,fatto il lavoro, eccezionale 👍
Salve Daniele volevo farti una domanda. Per quanto riguarda il serraggio con chiave dinamometrica per la pinza a 27,5 Nm si usa lo stesso valore per tutte le altre macchine?? Grazie
Ottimo lavoro! Io pero’ come indicato nel manuale Fiat (la 500 monta le stesse pinze) ho sostituito tutta la bulloneria e le molle di fermo.
Ottimo video cm al solito!
Io il pistoncino di solito(sulla moto) lo faccio uscire piu possibile x pulirlo x bene.
Ps come fai a tarare la dinamometrica x averla sempre al top?
Ciao Daniele, ma che crick utilizzi? e quanto riesce ad alzare l'auto dal suolo?
Ciao video interessante…..quanta temperatura possono raggiungere i dischi di un fuoristrada? È normale che dopo pochi km meno di 10, si misurano 110°c sui dischi? Grazie
ottimo lavoro, ottimo video ;)
Bel video ben fatto ma con gli ammo del 300 come sei messo ???
E bello rivederti
Grazie !!!
bravo e ecologicco grazie
Ciao Daniele, daresti un consiglio per sapere la giusta coppia di serraggio per altri veicoli? Grazie mille.
Ciao Daniele, stralusso col grasso al rame...non so quante officine facciano un servizio del genere. Sai dove ho visto usare il grasso al rame ? Su viti M33 che bloccavano parti di un segmento di una delle colate continue in acciaieria all'Ilva
Un pennellino per il grasso e grasso siliconico per la cuffia del pistoncino e le altre parti in gomma se vuoi esagerare, ma già così sei al top.
Ciao Daniele,te lo chiedo qua perché è il video più recente, ho un sh 300 2013 e da febbraio a ieri ho finito un’intera “bottiglia” di Motul 10w40 perché me ne brucia troppo. Consigli?
ciao Dani cosè quel liquido che metti sulla filettura?
Ciao, posso sapere dove trovo i newton metro per il serraggio di ogni bullone?
Ciao Daniele ....mi mancano i tuoi video della domenica!!
Ciao. Coma fai a sapere qual è la giusta coppia di serraggio per ogni singolo bullone?
GRANDE DANIELE!!
Ottimo video mi serviva fra poco debbo cambiare dischi e pastiglie sulla mia panda 3 ok grazieeeee
Ciao Daniela sempre eccellenti i tuoi video. Domanda per la sostituzione pastiglie freni posteriori la procedura e sempre la stessa ? Dietro ce anche il freno a mano . Oppure la procedura e diversa. Ciao grazie magari un video anche sulle pastiglie freni posteriori👍👍👍
Dietro essendoci il freno a mano serve un procedimento diverso in quanto va ruotato il cilindretto oltre che spinto. Mi aggiungo al commento chiedendo se qualcuno mi sa indicare una marca e modello di arretratore per pistoncini freno. Grazie
Sei il miglioreeee
Ciao. Dove posso reperire le forze di avvitamento per la chiave dinamometrica? grazie
Bel video,mi sembra che il semiasse DX non abbia il semialbero come la grande punto multijet?🤔
molto esplicativo, bravissimo, ma. hai buttato dei freni nuovi 😁.
Ciao come si chiama il krik che usi x alzare l'auto? Va bene anche x il mio custom? Grazie ciao
Ciao, anche io faccio da me la manutenzione sulle auto che ho. Hai fatto tutto alla perfezione, forse anche in modo più maniacale di me. Un solo consiglio ti vorrei dare, ed è quello sulla sicurezza mentre lavori. Cerca di mettere dei cavalletti sotto l'auto, dopo che la hai alzato con il crick e ci devi lavorare. Questo è l'unico consiglio che ti vorrei dare. Ciao.
Ciao daniele, ma perché si usa il grasso al rame sui bordi delle pastiglie?
Curiosità, il pistoncino della pinza freno, non andrebbe pulito prima di spingerlo dentro in modo da evitare di rovinare le guarnizioni della pinza?
Ciao! Le viti per riavvitare i dischi hanno una colla sopra? Mi è capitato di riavvitare con le viti del disco precedente e si sono svitate in corsa…-.-‘ Grazie :)
Ottimo ce l'ho fatta! Uso prodotti motorsistem perchè mi trovo bene ma credo che alla fine si assomiglino un po' tutti....
mi sarebbe piaciuto darti un mio consiglio (visto che tu bravo quanto sei ci dai sempre buoni consigli ) per la mia peugeot 208 ho preferito comprare i dischi e le pastiglie Hella pro, verniciati comprensivi di nuovi bulloncini e mollette ho speso 80 € e sono felice della scelta
Ciao Daniele, grazie ,altro bel " videozzo utile"!!Io,ti consiglio di controllare pure con un comparatore se i dischi girano perfetti,onde evitare possibili vibrazioni per diffetti di costruzione o eventuali...👍
Ciao caro, caspita hai ragione, il gommista li puó testare come fa per le ruote?
@@DanieleProietti ciao,si presumo che il gommista possa verificare,ma solitamente se hai fatto un buon lavoro non dovresti avere problemi,se per caso frenando senti delle vibrazioni al pedale o all'avantreno allora vai a controllare,ma secondo me è ok 👍💪😉
@@DanieleProietti Dimenticavo.. se provi su Amazon, eBay ecc puoi prendere un comparatore centesimale con la sua base per 30/40€, e te lo consiglio perché può andare sempre bene a noi faidateisti😉👍
Ciao Daniele, a quando un tutorial sul cambio dei silent block delle sospensioni? Ciaoo!!
Top!
Ciao Daniele, potresti fare un elenco di chiavi che servono per effettuare il lavoro? Grazie mille
Che dire top
Grazieeee
Bravo . Volevo chiederti il link x le pastiglie o il kit dischi e pastiglie . Grazie
Ciao, dove leggi la forza di serraggio da applicare alla chiave dinamometrica' GRAZIE ANCORA OTTIMO LAVORO
Grazie...video utile...a me per sapere dove e come mettere il grasso al rame...molti non lo usano
Bel lavoro ma una domanda per smaltire i dischi e pagamento
Ciao Daniele.
Sai dirmi dove trovo lo spessore oltre il quale non andare per la sostituzione?.
Grazie. Saluti
Ciao Daniele, un saluto da un romano de Udine...🤣 Giusto un piccolo trucco: la me hanno insegnato che, quando si montano pastiglie freno nuove, è sempre bene dare una smussata, con la lima o con la mola, ai bordi in giro in giro. In questo modo la pastiglia adatta più rapidamente e lavora con tutta la superficie.
Un abbraccio.
Ale
con dischi nuovi non occorre...
Grazie caro, si l'ho sentito anche io questa cosa, penso che va fatta più su dischi vecchi perché non hanno i bordi usurati e le pastiglie non ci si incastrano dentro. Ciao
Una domanda ho una cuffia del semiasse rotta cosa succede se non la cambio?
A proieeee sei er migliore
100 nm e 27,5 nm dove hai recuperato queste indicazioni? vale per tutte le auto? ho visto un video di autodoc dove per la mia opel astra G mettono 35 nm invece di 27,5 nm. Fammi sapere grazie
Tra i migliori in Italia per quanto riguarda il fai da te.
Ciao come ti sei trovato con questi freni
Meglio o peggio degli originali ??