КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП мазда сх5 mazda6 РЕМОНТ масляного поддона
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2022
- КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП мазда сх5 mazda6 РЕМОНТ масляного поддона
! ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ ВЫ МОЖЕТЕ и ЗДЕСЬ:
Альфа Банк карта 4790 8723 2871 3449
BTC Bitcoin 16hQ5v9jFv5awW5UCJBmLjuAxMStf3kbpG
alerts www.donationalerts.com/r/serg...
Pay Id Binance: 487144649
►Я В СОЦСЕТЯХ:
Твитч: / sergauto777
Дзен: zen.yandex.ru/id/5ff61bdefc4e...
Телега: t.me/sergauto777_official
Инстаграм : / sergauto777
VK: sergauto777
ОК: ok.ru/osmotravto37
Мой ютуб канал: / sergauto777
Резервный канал ЗДЕСЬ: / @sergauto777play
Drive2: www.drive2.ru/users/sergauto777/
ТРОВО: trovo.live/sergauto777
#sergauto777 #777 #sergauto #сержавто
Все понятно и четко))) привет с драйва))
Коробку надо было адаптировать после замены.
Приветствую. Не до конца понял куда подключать трубку для прогона нового масла. Подскажите пожалуйста
Добрый, подскажи в какое место устанавливал гибкий шланг? На видео не понять.
Добрый день. У меня Мазда Демио 2018 года, в моей коробке будет такая пробка для слива масла к которой вы водопроводный шланг присоединили не знаете? Ни где не могу найти информацию((((
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой используется сканер чтобы узнать температуру?
А фильтр, о пины почистить?
Здравствуйте, скажите если можно, а что за приложение у вас на телефоне для проверки температуры жидкости в коробке?
launch x-431 pro
Приветствую. Спасибо за видео. Кардинально отличается от большинства других. В связи с этим и претензия. (не большая)). Самое главное не показал, где находится сливное отверстие гидротрансформатора куда вставил гибкую подводку. Это основная фишка твоего видео от других подобных. Раскрой тему пожалуйста.
3:02 же видно, заглушку выкрутил и вставил, там больше некуда вкрутить. Слева от пластиковой гофры воронки, видно блестящую гибкую подводку
@@sergauto777 да шланг видел. Откуда идёт он не видно. Наугад откручивать пробки не айс. Сам процесс подготовки не заснял, основное. Зато кучу времени показал как брызгать преобразователем, жаль. Ладно, удачи.
@@user-jc1kv8hy2g да там одна пробка слева от щупа, не промахнешься
подскажите на холодную переключения чувствуются? многие из за небольших толчков на этом масле на холодную переходят на зик sp-4
Обычно наоборот SP-4 толчки и переходят на мультик . Но я думаю они почти одно и тоже .
Приветствую! Спасибо за видео! Не понял насчёт замены масла в АКПП весной. К чему такая частая замена ?
Насколько мне известно по регламенту замена раз в 100 тыс, но лучше раз в 60-70
Без фильтра менял, вроде как промежуточная замена.
Коробка пинается с R на P и N что делать ?
Расскажи про лаунч и программу, пожалуйста
В принципе могу видео записать как нибудь. Если в кратце, то это мультимарочный сканер, который считывает с любого авто , любой блок и может кодировать в зависимости от приобретённого софта. Официально каждая марка стоит не мало денег, но есть авито и версии с онлайн обновлением софта, только онлайн, другие брать нельзя. Софт плюс сам свисток примерно стоит от 20 до 30к ₽, ставиться на любой андроид девайс с внутренней памятью от 16гб. Я для работы в своё время покупал, занимаюсь осмотром , подбором авто, моему Лаунчу уже лет 6. До этого много всего использовал, но этот самый оптимальный и универсальный. На алике были в районе 20ки уже с планшетом, но не тестил, сказать ничего про них не смогу. Официальный прибор с софтом и планшетом стоит 120т р. Гуглите launch x-431 pro
Здравствуйте. А как ещё можно проверить уровень масло в акпп ,у меня мазда 6 2020 года?. Говорят надо погреть до рабочей температуры мотор,и проверить уровень акпп..
так же как и при замене на заведеном авто и при 50 гралусах есть метка на щупе, если течей нет оно никуда не испаряется. смысла доливать нет
@@sergauto777 Спасибо за совет🤝.
Добрый день, я живу в Германии, езжу на сх 5 2.2 дизель, делал первый раз в 112 т.км частичную замену с соснятием поддона и заменой фильтра, масло равенол, изменений сильно не заметил. Сейчас же заметил одну особенность, когда на холодную двигаешся, не имеет значения 1, 2, 3 4 передача, скидываешь газ и обороты уходят примерно на 1 тыс и как я заметил на 4 передаче по городу 50 км/ч обороты подымает на 2 тыс, получается что пробуксовывает, а как прогреется немного этот эффект пропадает, дальше стоишь на светофоре примерно с минуты или дольше опять появляется не на долго. Вопрос, я что-то прошлёпал или это нормальная работа акпп на мазде. В германии официалы отказуют в замене масла в коробку, говорят на весь срок, а срок я думаю гарантия закончится и вкладывай бабосы или бери новую.
Заранее благодарю за ответ.
Одаптацию не смог сделать, незнал как правильно, может тормоз не дожал или на дизелях не проходит.
Пробуйте сброс адаптации, может поможет. Тормоз жать нужно очень сильно ua-cam.com/video/Q51EyRebyCc/v-deo.html
Вообще судить о работе кпп на холодную не вариант. Если на прогретой все ок, я бы трогать не стал. Сейчас просто стало холоднее и авто дольше прогревается, особенно дизель. В общем холодная акпп вообще не показатель.
Спасибо, буду наблюдать дальше.
Скажите, пожалуйста, а не вредит ли коообке такой метод замены? Ведь масло не поступает к деталям во время слива.
Как это не поступает?
@@sergauto777 ,ну вы ж его сливаете, а детали вращаются.
@@user-rf7vp7hj1e так не все же сливаю) просто в системе падает общее давление, сложно объяснять человеку, который не понимает в механике.
В общем не критично. Да и давление там особо нет. К деталям масло поступает, вам посоветую в сервис съездить и заменить там, лучше сами не лезьте. Точно что нибудь накосячите.
фильтр масляный не заменил смысл масло тогда свежее залил, еще магнит чистить нужно
Здравствуйте,прошло два месяца после замены масло,скажите как масло себя показало
Судить наверное рано. Без изменений. Адаптацию акпп еще позже делал. Видео есть на канале.
Извиняюсь,
На прогретую на 4 передаче при 50 км/ч обороты чуть выше 1,5 тыс.
Вообще ни о чем не говорит.
Привет, адаптацию не снимал?
Спустя полторы недели сделал. Сейчас загружаю видос. Будет на канале и на драйве.
ua-cam.com/video/Q51EyRebyCc/v-deo.html
Смысл сливать масло дважды!!!, если фильтр остался старый грязный + не чистил магнит поддона???
Смысл прогнать остатки в акпп. Так как когда сливаешь просто с поддона, то сливается менее 50%
mazda cx-5 2019, официал. Прошла 60 тис. км - хочу поменять масло в акпп. везде говоря,, что надо заливать оригинал. Но оригинал в 2 раза дороже. Кто, какие аналоги заливал?
любое по допускам
@@sergauto777 какие у Вас впечатления после замены на Zic?
@@user-fn6ym4if9g все норм. Весной еще раз заменю с фильтром, а то я его не менял. В морозы коробка мягче работает по ощущениям. Да и с такой ценой масло можно менять раз в 30-40ткм как и рекомендуют производители этой коробки. На зик допуск есть , я не первый. Много отзывов перечитал, но с такими ценами на ориг масло замена получается золотой. 8 литров меняю. 3 раза заменил - по деньгам получилось бы примерно капиталка акпп) если на авто ездить до 2-3 лет и пробег будет в итоге до 200ткм общий на авто и если не париться о будущих владельцах, то можно вообще не менять и забить. Акпп думаю без капиталки 300-400ткм точно пройдет.
@@sergauto777 некоторые ещё меняют вместо оригинала на IDEMITSU или RAVENOL. Не могу определиться- брать оригинал или аналог!
@@user-fn6ym4if9g эти тоже подходят, но они намного дороже зик. если по карману не бьет, то берете оригинал не паленый только и паритесь. либо аналог по допускам к вашей акпп, цвет без разницы. можно на полную замену сьездить через аппарат, но там литров 10 получиться скорее всего. важно чтобы масло было чистым и с допусками, а ориг или нет пофиг. если авто на гарантии то только ориг, чтобы цвет не поменялся и не было вариантов в случаее чего отказать в гарантии. я бы откачал из коробки шприцем масло и посмотрел на состояние по цвету и запаху и заодно уровень посмотреть, а потом бы думал, менять или нет. думаю на таком пробеге оно еще как новое.