Как НА САМОМ ДЕЛЕ нужно ремонтировать двигатель Советского автомобиля, Москвич 408.

Чтобы двигатель действительно хорошо работал, без шума и вибраций, не дымил, не жрал масло и служил долго, не достаточно просто взять и покидать новые запчасти в блок.
Доводить до заводских параметров нужно каждую запчасть в отдельности, а многое вообще требует доработки конструкции.