【老施推車】放送事故?! 小施試車發生意外?但車還是要試的~2010 AUDI A3 SPORTBACK 試駕分享~
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- Опубліковано 8 лют 2025
- 感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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我希望小施可以非常認真的 , 專業的 , 詳細的 , 客觀的 , 毫無保留的........講幹話~
拜託認真講幹話
繼續講幹話啦！！！
找小愛來一起講幹話XD
頂
看你頻道就是要聽幹話啊～～～真認真起來你會想看？～～～～～少屁了啦！
一部輕鬆愉悅的影片本來就是要有幹話來當爆點，專業中帶點有個性來凸顯特色，棒棒，小施加油，工作人員也加油，期待下部影片
我是大陆网友。我还是很喜欢看台湾的汽车节目的。基本都是来youtube上看你们的节目。
1.柴油聲音來自柴油高壓幫浦聲音不是鳥仔蓋聲
2.噴油嘴是可以換單隻，去讀維修手冊，柴油車是量四隻噴油嘴回油量，回油最多超過某量或是比其他隻還多多少需更換，其實沒規定要一起換，我之前就是里程24萬公里只換一隻的
3.dpf自清主要是排溫高於約550～750度去燃燒掉dpf裡面累積的碳，一次約30分鐘頻率是500公里上下隨使用狀況，自清如果在市區走走停停而且引擎負載不夠大，高速公路油門一直踩著排溫比較高且穩定
整個心在淌血，但表情不想拉下臉來，事後又覺得還好只撞到後照鏡，不是車門，很複雜的表情與心情，帶點後悔與好險！
真的還好沒撞到車門！
chihom1 我在解說小施的表情
其實都在期待小施哥每一集的幹話 ... 拍片真的辛苦了而且突發狀況也不好掌控！
其實還挺喜歡聽小施哥講幹話的，下班看這個整個紓壓，人都鬆了。
拍片有新梗了
可以分三次拍攝
拆裝一集
烤漆一集
幹話一集
小事啦!! 怎麼翻也沒有上次賓利那麼可怕... 真的會嚇死人...
小施不講幹話????? 那我決定要退訂閱了... Q_Q
小施影片最好看的就是他講幹話......
小施：我真難啊...
選擇頻道方向是自己要做的，當怎樣的人選擇怎樣的觀眾
就看他要怎麼做了
不講幹話退訂了啦
+1真的 就是為了上來看小濕講幹話的啊 請不愛小濕講幹話的粉絲 門口在那 可以自己去找你愛的專業車貧看
繼續講幹話啦！！！
其實小施 也滿有誠信 車子買賣都有確實給客人知道缺優點 賣車生意比較長久也是客戶的信賴！！加油
我喜歡小施哥
詼諧幽默風趣
小施就是小施
當自己幹話中專業介紹小施
我開始關注你就是這樣，改了就不是小施了！
這集看了快睡著，沒高潮!沒噴點!
我喜歡你幹話帶專業，專業帶黃牌！
走自己路才有風格，不要拿其他人車評做比較，那你跟其他車評又有什麼不一樣！
吳宗憲幹話也很多，但他是台灣名主持人，不喜歡他的很多，但喜歡他的更多！
做自己最重要，關懷社會，回饋社會，這就小施
加油內！
小施做自己啦！
我就是聽你的幹話才來的
聽你的幹話才來的 ＋1
蔡查理 +1
平常看到介紹車子的影片沒講幹話都看到快睡著 看到小施邊介紹邊講幹話一整個精神都來了！ 支持小施做自己
15:40確實！TDI非常適合跑高速，06年golf plus TDI，80%高速公路，跑52萬公里依然好開！噴油嘴沒換過！濕式DSG沒出狀況過！謝謝
都長期高速引擎運轉時間低，搞不好跟一般開20萬的車子一樣而已，除非能夠累計出引擎運轉時速
一年跑多少算健康tdi...20000km以上嗎謝謝😂
第一次留言...因為沒幹話可聽了
因為幹話才訂閱小施
因為幹話才追蹤小施
每日必備生活良藥
跪求幹話復活!!!
不管有沒有幹話！
唯一支持就是小施拉🤘🤘
謝謝！
放送之後還可以持續講車，真的超強！決定訂閱！
s-tronic和DSG是一樣的，
6速是DQ250濕式，
所以災情沒有DQ200的7速乾式雙離合這麼誇張...
我也想說奇怪 S-tronic不就是DSG嗎
幹話是車介車頻的靈魂！何謂同溫？樂趣何在？文化的傳承，是需要犧牲和膽識，支持幹文化！
小施，我就是喜歡你影片的幹話啊！請繼續努力保持影片（幹話）的品質～～
看完後有幾個要小小補充一下。椅子方面，原廠說明面料是防滑不織布不是絨布，當時就算選擇最高等級2.0T版本，也是配備這個防滑的不織布椅，原廠自以為年輕的設定。輪圈看起來是Audi S3 18"輪圈，配合32.6kg/m的扭力算是剛好不重托，要不然原本的16"輪圈配合省油的205胎配置有時加速抓不太住會"嘰"。另外小施哥介紹到行李箱上隔板時，可以順便釋放一下內建的防狗網，這台車有標配在隔板上不用去加裝。手套箱裡面有配備神奇裝備，可以接iPod或是支援舊有Apple接頭的裝置，利用原車系統控制與播放。另外提到Audi跟VW在當時開起來真的完全不一樣，同時期的8PA A3 2.0 TDI跟6代Golf 2.0 TDI ，剛起步就完全不同了，這也是小施大大講的相同硬體不同調教的巨大差異。這台A3 2.0TDI已經是小改款柴油引擎，故真的算是同CC數中最安靜的柴油引擎，關上引擎蓋運作起來比W214的E200汽油引擎還安靜，所以這個不是錯覺。這台也因為引擎改版，所以不會有冒黑煙的狀況出現，畢竟是有作弊的版本。小施大說的數量上少是真的，這台在2009～2013銷售的五年內，台灣召回的A3 2.0 TDI只有138台，基本上也算是另類稀有車型，能看到後面有寫2.0TDI的A3也算是運氣好才看得到！
看小施就是要有幹話啊，想看專業的就去隔壁棚看車評講車或者去其他介紹二手車YT就好了啊，不懂欸
我也喜歡你的幹話很好笑，影片也才不會那麼乏味，就是你的特色！不想聽幹話的中古車介紹也有別人，沒事的！
曾經的車主經過CP質不太高....這台主要是買他的四環而已.... 150萬的不織布座椅....令人擔心的環保材質....後座沒有中央扶手以及沒有置杯架的車子都是要入手前的考慮項目
表面上說不能講幹話，卻常常不小心流出幹話，有驚喜與另一種風味😂
小施哥，這集我看第四次了❤️
(1)有些可能會加到回流的漁船用油。其硫含量約為超級柴油的200倍。(2)可能買到走私的油。硫含量可能不符合環保署規定，通常也不會加添加劑以保護您的引擎。(3)有些是以溶劑和較重質的油摻混而成，品質上不能符合引擎的需要，駕駛性能不好。(4)曾有人加到含廢酸的溶劑摻混的油，機件完全被腐蝕，請小心
但重點是 請問幹嘛沒事不加超柴
長期收看小施頻道的感想，尤其是這集的許多畫面都沒對焦，看別的網紅用手機搭配好的3軸，就拍出很好的畫面，再加後製...，但小施動用泰山持專業相機跟拍，成本較粗(?)，但效果沒有比較好，他山之石不妨參考！
一如既往，此集仍然奉上5分！😁😁
這集預算又提高了辛苦了，沒有講幹話小施還看真是不習慣啊！
舊車主想下載來當留念 然後後照鏡被撞斷 哈哈哈
我是08 Focus 柴油6MT手排車主
對於 18:55 我覺著觀念可能不同
如果已在尬車情況來說
轉速基本上不可能2000轉就換檔了
大部分都會拉到3000~4000才換，因為正常柴油一般自小客，都會有顆渦輪
所以在2000轉後會配上渦輪動力，其實動力是不輸的
下集就變成科P傳叫士今天要來傳什麼DIY 換後鏡
就是要有事故點閱歷才會比較高，不好的開始是成功的一半，加油!
笑死 小施哥的幹話真的幾秒鐘就會出現，滿滿的專業幹話ＸＤＤ
喜歡聽小施說幹話 加油 💪
事後檢討一下被害人XDDD，那台路邊停車的P4，我覺得車主習慣不好，好好的停車格也會壓線，右邊又沒有什麼障礙物，左輪還超線(影片20:54處很明顯)
差一條白線XD
從前天才開始看到小施的影片
陸陸續續的已經至少看了將近20部的影片了
非常喜歡小施很有個人特色的講評 !
都放送事故了
各位客官還不快按讚訂閱+分享!
我喜歡边講車边講幹話，這也是我喜歡您的影片的理由。
我覺得你的幹話是頻道的精神🤣
幹話不能沒有，可這次的影片有種不一樣的感覺，覺得也不錯！黑貓宅急便超好笑！
21:00
小施再聊妹啊
想衝點閱喔
泰山在旁邊的話
一定又要幹話了哈哈
喜歡聽你講幹話，唯一最想看你的頻道
沒幹話我就要退訂了唷
退了啦 拜託認真講幹話
我太太原本對車我太太原本對車完全沒興趣,偶然一次我在看小施大哥的節目一直在笑被她看到,接著後來太太都會陪我一起看,節目本來就要有特色,小施哥的"的"幹話"就是這個節目的特色,不然只會顯估操乏味
誰在跟你看車子介紹....
我們是來看小濕說幹話的😂😂😂😂😂😂
我就是來聽小施哥講幹話的～無限期支持認真講幹話
分眾所以下次有兩個版本，一般版本跟幹話版本，還可以賺兩次點閱率多好。
這個專業講評我從頭笑到尾林北就喜歡你講幹話你不講我全身都不對勁
鹽酥雞跟臭豆腐~當然是掛後雨刷阿~
不然後雨刷是拿來幹嘛的?XD
欸幹專業大師W
掛引擎室保溫熱
看小施汽車就是要聽幹話呀！不然要幹嘛？
說真的專業車評人的頻道都已經夠多了，要認真看嘉偉哥、怡塵、刑男等等
小施哥拍片歸拍片，安全還是要顧啦！辛苦了
靠北，結果小施為了圓幹話扯了更多幹(廢)話
笑死＝ ＝
上通告跟頻道影片
感覺像精神分裂哈哈
但我兩種都愛看，支持小施👍
2:08讓我笑好久.......
就是欣賞你幹話中帶專業，厲害。代表真的是老經驗
柴油不是過渡產品啦
歐盟6型柴油比電油更清潔
而且也沒有電動與油電制造電池的污染
個人認為如果開公路多柴油才是最好
前提是沒有作弊
電池應該才是最大的弊端！回收後怎麼處理？
電池的環境成本才是真的大
聽幹話才爽，聽幹話才爽，小施口才不錯分析中肯實在
支持幹話 幫補血
太平淡會看到睡著⋯老施推車！👍
花錢消災啦! 往這方面想會比較好XD
影片中的事故…那心情，我懂！就…當是彩蛋囉~辛苦了！
還我幹話啦😣😣😣
幹話當然要多 頻道才會有趣
可是小施哥 常常車子講到一半 就開始幹起來了
原本已經準備好吸收知識，卻突然開始幹話起來
差點吸收錯東西 哈哈哈
20:32
說幹話才跟別人不一樣.與眾不同.支持小施說幹話
沒幹話以後不看了！！！
我是focus柴油 認真說柴油車並沒有問題比較多 問題是故障的時候修理起來 料都比汽油貴
不要說故障 正時 柴油濾心 引擎腳 都比汽油的料貴 所以養起來沒比汽油省
不認真講幹話就退訂閱了啦！
小施哥幹話幹起來~~
沒有幹話就沒有你的風格啦~
幹話就是你的特色~
加油~
小施，辛苦了。
不管是製作影片，還是不能講幹化的部分。
就是喜歡看小施講幹話...不用想那麼多...黃標很討厭...阻礙了一個巨星的風采...
不講幹話的點進來看啥?要聽專業的直接去新車展示館啊，施哥解說最讚了，輕鬆愉快又療癒!
小施哥真男人，豁達！支持幹話模式！
支持小施開會員！
其實在德國比較不容易壞除了他們濕氣比較低跟氣溫以外 還有很重要的是駕駛習慣跟方式。他們起步都踩很快 雙離合不太會有半離合狀態 自然變速箱比較好控制離合 再來他們車真的比較少 常常他們可以拉很高速
1:35 哈哈哈說不幹話結果還是幹話了😄
4:50 幹話啦哈哈哈
小施哥真的很謝謝你願意挺身出來曝光，讓更多人不會被垃圾二手車商騙
10:15 靠我就喜歡這樣的小施，我也是從最早開始看的，很喜歡以前開頭的變色汽車圖
想到有人說你幹話太多我就傻眼，UA-cam的車評每個講話都正經八百，一副就是幫車廠講話的嘴臉
只有你才有辦法幹話（有經驗又會修車又是老闆又會講話，幾乎樣樣都會欸，最重要的是還願意曝光，上哪找？）
我就是要聽點幹話進來的，請小施繼續保持。
看過其他的汽車頻道，但還是覺得小施的好看，沒幹話就沒笑點了阿
看小施講幹話，是生活紓壓的來源，怎麼可以不講幹話呢⋯⋯
支持小施講幹話，這是小施汽車生活頻道的特色… X_D
小施哥，這樣太正經，我們不習慣啦，就愛你做自己，小施式的談話深得人心啦，沒幹話，沒笑話，好不習慣啦。
還是喜歡小施說幹話，專業就留給各大車評解說。
看小施就是要看幹話啊！
繼續支持小施幹話！
講幹話 才是小施頻道精神~ 加油
小施哥 我也看你很久了 維持你的風格就好 你的粉絲就是喜歡你的風格來的
做自己就好 真實的你才是你
有幹話、有知識，不錯啊!
幹話被束縛住，所以小施哥不自在....壓抑太久，判斷力&注意力不集中~~ 不講幹話會賠錢!!!
這個留念影片太有價值了，燒成光碟先給小濕哥簽名再拿去夜市賣，我相信可以賺回來照後鏡的錢，還能賣海外版權輔。
我來這裡就是聽你講幹話的，麻煩繼續保持好嗎！
沒講幹話......還以為點錯頻道 = = 支持從頭幹話講到尾的小施影片啦!! 處理了!!處理了!!
小施沒講幹話就不像你啦，還是幹話小施最對味
禁幹話的小施像便秘一樣，你痛苦我們也痛苦。還是做自己，好自在。抓一下幹話和正經的平衡其實也許就更不會顧此失彼了。我真的是因為專業和幹話並存才訂閱的...小施加油，非你不支持。
就是台停不好擋路的PRIUS，半邊輪胎都在外面阿閃雙黃是不想被開停車單，就是個自私的三寶，但其實路寬只有一線道不該超車的小施太急躁了，只能說雖小的時候城牆也檔不住
柴油共軌噴油嘴可以洗,但要所有油嘴一起洗. 要換也最好一起換, 如果不一起換就必須調整共軌油PUMP的分流閥, 但這種調整很費功.
柴油車轉速低是有電控系統限制柴油引擎的轉速並配合控制氣門，以前小弟修農用柴油引擎，農用柴油引擎轉速可以拉超過兩千五百，因為氣門是手動調整，不過一定機率失控，俗稱『狂車』，狂車轉速直接飆萬轉給你看
小施講幹話習慣改不了沒差啦！我之前當兵壓力大，又想看汽車類的影片才點進來看到現在的欸
就是喜歡聽"幹話"啦！又可以看=靚車的介紹。有何不可，一兼兩顧😎😜🤠
沒有幹話那就失去看小施影片的期待了～哈
沒幹畫太辛苦了~~有幹畫影片才有趣~
就是喜歡小施講幹話👍👍👍👍