Na tą chwilę zrobiłem jakieś 200km i jestem pod wrażeniem. Mysle ze deklaracje producenta mogą być prawdziwe. Ale czas pokarze jak długo ten napęd wytrzyma.
Wygląda to schludnie, myślę że się sprawdzi. A ten uchyt dorobiony - pierwsza klasa, też bym nie ufał temtemu orginalnemu z zestawu. Pozdrawiam, Bogusław
Czy nie jest tak że łańcuchy Oring lub Xring są tak wykonane że smar znajduje się tylko wewnątrz ruchomych części i uszczelnienia chronią je przed kurzem i brudem? Myśłe że olejarki stosowane są wyłącznie dla zwykłych łańcuchów
Jedna sprawa jest taka. Mimo że masz x ring należy łańcuch smarować żeby utrzymać uszczelnienie w dobrej kondycji. A po drugie i chyba naj warzniejsze to trzeba pamiętać że rolki łańcucha pracują na zębatkach i o te elementy też trzeba dbać. Kupno łańcucha O czy X ring nie zwalnia nikogo z konieczności smarowania napędu.
@@roninv84 Pamiętam że W Hondzie CB650R z nauki jazdy Łańcuch był wymieniany po 35 tys km a nie dbano o niego zbytnio Nowy komplet DID to jakieś 500 zł , ile oleju na 35 tys trzeba zużyć i jaki jest koszt olejarki?
Co do kosztu olejarki to sprawdź link w opisie filmu. Jeśli chodzi o zużycie oleju to przy 35000km pujdzie średnio 1.75l i to będzie taniej od smaru w sprayu.
ua-cam.com/channels/eQTKFaVRIHkI2oOis50oHw.htmljoin
I aby służyła długo🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
No ciekawe jak to sie przelozy na zywotnosc napedu 😊 zostanie poczekac pare miesiecy 😀
Na tą chwilę zrobiłem jakieś 200km i jestem pod wrażeniem. Mysle ze deklaracje producenta mogą być prawdziwe. Ale czas pokarze jak długo ten napęd wytrzyma.
Wygląda to schludnie, myślę że się sprawdzi. A ten uchyt dorobiony - pierwsza klasa, też bym nie ufał temtemu orginalnemu z zestawu. Pozdrawiam, Bogusław
Czy nie jest tak że łańcuchy Oring lub Xring są tak wykonane że smar znajduje się tylko wewnątrz ruchomych części i uszczelnienia chronią je przed kurzem i brudem? Myśłe że olejarki stosowane są wyłącznie dla zwykłych łańcuchów
Jedna sprawa jest taka. Mimo że masz x ring należy łańcuch smarować żeby utrzymać uszczelnienie w dobrej kondycji. A po drugie i chyba naj warzniejsze to trzeba pamiętać że rolki łańcucha pracują na zębatkach i o te elementy też trzeba dbać. Kupno łańcucha O czy X ring nie zwalnia nikogo z konieczności smarowania napędu.
@@roninv84 Pamiętam że W Hondzie CB650R z nauki jazdy Łańcuch był wymieniany po 35 tys km a nie dbano o niego zbytnio Nowy komplet DID to jakieś 500 zł , ile oleju na 35 tys trzeba zużyć i jaki jest koszt olejarki?
Co do kosztu olejarki to sprawdź link w opisie filmu. Jeśli chodzi o zużycie oleju to przy 35000km pujdzie średnio 1.75l i to będzie taniej od smaru w sprayu.