ايه رأيك في فولكسفاغن تيجوان الجديدة بنظام الهايبرد الخفيف ومدى اعتماديته واعتمادية السيارة؟ وهل إذا عطلت البطارية هل يمكن الاستغناء عن النظام ككل واستبداله بالدينامو العادي؟ وتكلفة تغيير البطارية ال٤٨ فولت وهل تتواجد في دول قريبة من مصر ويمكن استيرادها؟
اولا اخي سيارات فولكس فاغن بشكل عام تقدم تجربة امتلاك جميلة جدا، ولكن من ناحية الاعتمادية ليست الافضل خاصة عند الحديث عن نظام المايلد هايبرد.. بصراحة عبيصلني كتير شكاوي عن هذا النظام واعطاله اما في حال تعطل البطارية فيجب استبدالها ولا تعمل السيارة بدونها
اذا تقصد الهايبرد تعتبر فاشلة .. مشاكلها كثيرة واساساً هوندا تخلت عن نظام الهايبرد اللي استخدمته في ذلك الجيل وتحولت إلى نظام جديد قريب من المستخدم في سيارات تويوتا في السنوات الأخيرة
البطارية إذا توقفت عن العمل تماما ما بتشتغل السيارة ولكن هذا صعب ولا يحدث إلا بعد سنوات كثيرة او كيلومترات كثيرة عندما ينخفض اداء البطارية تبقى السيارة تعمل ولكن تستهلك وقود أكثر بحسب مستوى للضعف اللي أصاب البطارية ولكن هذا الضعف يجب ألا يظهر قبل قطع حوالي 300 الف كيلو متر
سيارات سوزوكي بشكل عام اعتمادية وجيدة ولكن نظام الهايبرد الخاص بسوزوكي من نوع مايلد هايبرد او هايبرد خفيف وهو لا يعول عليه كثيراً في استهلاك الوقود فليس بفعالية نظام تويوتا ولا باعتماديته
بعد تجربتي لسياره تويوتا الهايبرد عجبتني بشكل كبير وفي رايي هي افضل من السيارات الكهربائيه بشكل كامل ولكن تحتاج الى قليل من التطوير حتى تقطع مسافات اكبر بمحرك الكهرباء
لا اخي العزيز ما فيها الفرق كبير بين الغراند فيتارا والكامري الاولى مايلد هايبرد والثانية هايبرد كامل وبطارية المايلد هايبرد لا تحتاج لتبريد بسبب قلة استخدامها وعدم وجود ضغط كبير عليها
انصحك اخي الحبيب إذا ما شاهدت فيديو شراء سيارة هايبرد مستعملة أن تشاهده سيساعدك كثيرا وهذا هو الرابط ua-cam.com/video/Yi3Q5J6MMxQ/v-deo.htmlsi=nKjUMWbj2u3jBw7y انتبه أخي للحوادث الأمامية الكبيرة .. لا أنصحك بسيارة فيها حوادث أمامية كبيرة لأن سيارة الهايبرد لا تتعطل إلا إذا تعرضت لحوادث كبيرة وتم إصلاحها بشكل سيء الفيديو سيساعدك كثيرآ ان شاء الله
@@shamauto عشت على هذا الفديو الرائع انشالله راح أطبق تعليماتك خطوة بخطوة، واتمنالك التوفيق بكل خطوة بحياتك الاجتماعية والعملية . اخوك العراقي من المانيا.
جزاك الله خير على ها الفيديو عندي سؤال هل لو اشتريت سيارة مايلد هايبرد هل ممكن يتم ايقاف هذا النظام من داخل السيارة بحيث يتم الاعتماد على موتور البنزين فقط ؟ يعني هل هو اختياري يتم تشغيله او ايقافه مثل ماحبيت ؟؟
وجزاكم الله بمثله وزيادة لا عزيزي نظام المايلد هايبرد لا يمكن فصله، السيارة اساساً تعتمد طوال الوقت على محرك البنزين ويتشارك المحرك الكهربائي معه فقط عند الانطلاقة الاولى للسيارة بالنسبة للسائق ليس لديه اي تحكم وانما يجب ان تعتبر نفسك في سيارة بنزين اعتيادية
السلام عليكم...سوزوكي فرونكس و جراند فيتارا، الجديدتان،نظام مايلد هايبريد ..بهما زر تستطيع أن تفصل به نظام المايلد هايبريد و الاعتماد على محرك البنزين فقط. سؤالي هل يمكن ان يبدأ تشغيل السيارة مع وجود عطل او في حالة إيقاف نظام المايلد هايبريد؟
طبعا اسأل السؤال ده،لأن النسخة من الفروونكس الموجودة في الخليج هي مايلدهايبريد..في حين النسخة الموجودة في مصر هي بنزين فقط،و أخاف آخذ سيارة من الخليج و لا أتمكن من صيانتها في مصر اذا حدث عطل في المايلد هايبريد
سؤال ثاني من فضلك : معروف ان البطارية الاعتيادية تتلف ،في حالة عدم تشغيل المحرك لمدة شهور مثلا ..هل بطارية المايلد هايبريد أيضا يصيبها التلف كذلك لو لم يتم تشغيلها فترات طويلة؟ بطريقة اخرى: هل ركن السيارة فترات طويلة من الممكن أن يؤثر علي بطارية المايلد هايبريد؟
وعليكم السلام ورحمة الله لا اخي الهوندا سيفيك 2008 هايبرد كامل .. بس النظام مختلف بشكل كبير عن نظام الهايبرد الجديد من هوندا النظام السابق ما نجح كتير واوقفته هوندا بالجيل التالي
العفو أهلاً وسهلا ً بكم جيلي حتى مع محركات البنزين العادية عندها مشاكل في الحرارة والاعتمادية فكيف مع نظام غير تقليدي مثل للمايلد هايبرد .. بصراحة حسب رأيي لا أنصح
والله يا اخي العزيز هيك أمور صعب الحكم عليها بهالبساطة بس انا اللي فهمتو انو بطارية 12 فولت هي التي تفضا معناها شو دخل بطارية 48 ... في تسريب كهربا ولازم ينفحص من علبة الفيوزات
في اوربان كروزر يقتصر نظام المايلد هايبرد فيها على الاوتوهولد فقططط ,, عندما تفعل خاصية الاوتوهولد وتقف توقفات بسيطه في التقاطعات والاشارات المروريه والخ سوف ينطفئ المحرك الاساسي لكن تبقى السياره وتجهيزاتها من التبريد والاضاءه وغيرها تعمل على البطاريه الثانيه وهي 32 فولت ,, مما يساعد في تقليل الانبعاثات وتقليل صرفية الوقود وفقط لبضع دقائق اما اذا طال التوقف عن 5 دقائق فسوف يعود المحرك الاساسي للعمل , ليس هناك اي وظيفه ثانيه للمايلد هايبرد وانا موظف مبيعات في شركة تويوتا العراق ومسؤول عن كلامي وليس له اي علاقه باضافة احصنه او عزم للمحرك كما يدعي باعة السيارات
كلامك صحيح اخي الكريم وهذا ما ذكرناه في الفيديو ولكن له تاثير بسيط في اقلاع السيارة لان الدينامو يتحول الى محرك كهربائي صغير يدعم المحرك في الخطوات الأولى من الإقلاع
هذا الجيل من c كلاس ممتاز وناجح جدا ولكن عليك اخي تحمل مشكلتين قيمة اعادة البيع المنخفضة نسبياً في معظم الدول، وقضية أخرى أن سيارات مرسيدس اصلاً معقدة وفيها اعطال ليست بالقليلة فكيف بسيارة مايلد هايبرد مع التعقيدات التقنية الموجودة في مثل هذه السيارات
اخوي جيلي لديها سيارة ازكارا تاتي بنظام المايلد هايبرد وفيه فئة ثانيه بدون النظام هذا .. هل يمكن ازالة نظام المايلد هايبرد ووضع دينمو الكهرباء العادي بدلا من دينمو 48 فولت مع العلم ان الفئتين جميعهن نفس المحرك والجيربوكس وكل شي الاختلاف فقط في ان فئة تجي بالنظام ذا وفئة بدون .
اكيد لا يمكن اخي برمجيات السيارة كلها تعمل على اساس انها مايلد هايبرد ثم ما هي الفكرة من هذا الالغاء ليش ما تستفيد من البطارية والانفيرتر بتوفير الوقود
@@shamauto الفكره هي ان البطارية سعرها فاحش جدا لدى الوكيل تصل الى 10 الاف ريال مع انها متوفرة بمواقع خارجية بمالايزيد عن 3500 ريال شامل الشحن .. لذا افكر بالغاء النظام من اساسه خصوصا انه لايوجد ذاك الفارق الكبير في صرفية الوقود ولايستحق الامر انه كل 100 الف كيلو او يزيد ان اضع على عاتقي تكاليف اضافية مقابل هذا الفارق البسيط من التوفير
مابنعيل كتير على النظام !!! ، يازلمة السيارة كلها مرتبطة بهالنظام واذا تعطل عليك مابتشتغل والتابلوه كله مسجات لازم تمر الوكيل ، شركات السيارات صار اكبر همها جيب العميل وليت القطع لما ينزل نظام جديد رخيص بطارية ب 2500 دولار !!
كلامك صحيح 100% حتى كان عندي فكرة شراء سكودا اوكتافيا مايلد هايبرد ولغيت الفكرة تماماً لا استبدل كورولا هايبرد ومزاياها الكثيرة بنظام مايلد هايبرد الفائدة منه محدودة جدا وقد يعملي مشاكل ووجع رأس أكثر منه
عندي سيارة اودي A3 audi 2023 maild hayibrid مع الاسف تعطل الدينمو (مولد الكهرباء) اخذناها على اليتكل سيرفس الوكيل ما دخلت بالكفالة طلبو مننا حوالي 5 الاف دولار فقط لاجل هذا المولد الصغير . لا انصح بالاودي او بهذا النظام
هل أنت متأكد أخي من هالمعلومة وشو نوع السيارة اللي تعنيها لانه حتى في شرح شركات السيارات لهذا النظام مثل فولكس فاغن وكيا وهيونداي وغيرها لم يذكروا مثل هذا وخلال تجاربي لهذه السيارات أيضا لم ألاحظ هكذا شيء
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
توفقت كثير في شرح النظام مزيد من التقدم والنجاح
مشكور على مرورك اللطيف أرجو أن أقدم دائماً المميز والمفيد
@@shamautoممكن اتواصل معاك ازاى عشان عندى استفسار مهم
بارك الله فيك و شكرا على المعلومات الرائعة // أخوك من المغرب ...
هلا بيك شرفتنا أخي الكريم بمرورك
تنصحنا بسوزوكي سويفت ٢٠٢٥ مايلد هايبرد نفس هذا النظام بس اليوم الي يسوق بيقول انه المحرك بيظل شغال مش مثل الهايبرد الكامل
الفائدة من هذا النظام قليلة ولكن لا بأس به عند سوزوكي جيد وما فيه مشاكل
بارك الله فيك شرح جميل ومفصل
بارك فيكم كذلك 💐
شكرا على الشرح الرائع
أهلا بك أخي الكريم .. ان شاء الله اقدم دائما الممتع المفيد
شرح جميل ومعلومات مهمه جدا
شكرا لك
أهلا وسهلا اخي العزيز شرفتنا بمرورك
شكرا
العفو أهلاً بك أخي العزيز
اشتريت سيارة من كم يوم مرسيدس E كلاس 300 موديل 2013 بس عم يطفي المحرك كتير بالمدينة لمجرد شيل رجلي عالدعسة هالشي طبيعي برأيك ؟؟؟
@@hussameddinasad6889 السيارة مايلد هايبرد يعني؟
اذا كانت مايلد هايبرد طبيعي هالشي اذا كان عبيشتغل بسلاسة في الوقت المناسب
@shamauto تمام مشكور
@hussameddinasad6889 العفو عزيزي
ايه رأيك في فولكسفاغن تيجوان الجديدة بنظام الهايبرد الخفيف ومدى اعتماديته واعتمادية السيارة؟ وهل إذا عطلت البطارية هل يمكن الاستغناء عن النظام ككل واستبداله بالدينامو العادي؟ وتكلفة تغيير البطارية ال٤٨ فولت وهل تتواجد في دول قريبة من مصر ويمكن استيرادها؟
اولا اخي سيارات فولكس فاغن بشكل عام تقدم تجربة امتلاك جميلة جدا، ولكن من ناحية الاعتمادية ليست الافضل خاصة عند الحديث عن نظام المايلد هايبرد..
بصراحة عبيصلني كتير شكاوي عن هذا النظام واعطاله
اما في حال تعطل البطارية فيجب استبدالها ولا تعمل السيارة بدونها
الهوندا سيفيك الجيل الثامن 2006 كيف وضعها
اذا تقصد الهايبرد تعتبر فاشلة .. مشاكلها كثيرة واساساً هوندا تخلت عن نظام الهايبرد اللي استخدمته في ذلك الجيل وتحولت إلى نظام جديد قريب من المستخدم في سيارات تويوتا في السنوات الأخيرة
بسالك اذا تعطلت بطاريه الكهرباء هل السياره تمشي علي محرك البنزين
البطارية إذا توقفت عن العمل تماما ما بتشتغل السيارة ولكن هذا صعب ولا يحدث إلا بعد سنوات كثيرة او كيلومترات كثيرة
عندما ينخفض اداء البطارية تبقى السيارة تعمل ولكن تستهلك وقود أكثر بحسب مستوى للضعف اللي أصاب البطارية ولكن هذا الضعف يجب ألا يظهر قبل قطع حوالي 300 الف كيلو متر
هل سيارات البلج ان هايبرد تشحن اثناء المشي ام فقط من الكهرباء الخارجية
اخي العزيز تشحن خلال المشي مثل أي سيارة هايبرد عادية وتشحن أيضاً من الكهرباء
سيارات سوزوكي المايلد هايبرد الي تصنع في مصانع الهند شو رأيك فيها
سيارات سوزوكي بشكل عام اعتمادية وجيدة ولكن نظام الهايبرد الخاص بسوزوكي من نوع مايلد هايبرد او هايبرد خفيف وهو لا يعول عليه كثيراً في استهلاك الوقود فليس بفعالية نظام تويوتا ولا باعتماديته
بعد تجربتي لسياره تويوتا الهايبرد عجبتني بشكل كبير وفي رايي هي افضل من السيارات الكهربائيه بشكل كامل
ولكن تحتاج الى قليل من التطوير حتى تقطع مسافات اكبر بمحرك الكهرباء
هو الهدف منها ليس انك تمشي على الكهرباء فقط
اذا اردت سيارات تمشي مسافة اكبر بالكهرباء فالحل المناسب الهايبرد القابل للشحن plug in Hybrid
De moi
هل يوجد فلتر في قراند فيتارا في بطاريه صغيره نفس كامري بطاريه كبيره يكون فيها فلتر يتغير كل فتره؟؟
لا اخي العزيز ما فيها الفرق كبير بين الغراند فيتارا والكامري الاولى مايلد هايبرد والثانية هايبرد كامل وبطارية المايلد هايبرد لا تحتاج لتبريد بسبب قلة استخدامها وعدم وجود ضغط كبير عليها
هل تنصح بكامري هايبرد
نعم أنصح بها وبقوة
أفضل خيار في فئتها .. حتى أدائها مميز جداً في فئتها
هل ممكن إذا تعطل نظام الهايبرد ان تستمر السياره في العمل
حسب العطل بعض المشاكل تستمر السياره وبعضها لا .. وعلى كل حال هذا افتراض غير منطقي لان نظام الهايبرد نادر التعطل الا اذا تضرر بحادث قوي
سؤال اخي العزيز سيارة تويوتا كامري هايبرد ماشية ١٨٠٠٠٠، ٢٠١٩ مستعملة ، ما الذي علي عمله او الحذر منهُ
انصحك اخي الحبيب إذا ما شاهدت فيديو شراء سيارة هايبرد مستعملة أن تشاهده سيساعدك كثيرا وهذا هو الرابط
ua-cam.com/video/Yi3Q5J6MMxQ/v-deo.htmlsi=nKjUMWbj2u3jBw7y
انتبه أخي للحوادث الأمامية الكبيرة .. لا أنصحك بسيارة فيها حوادث أمامية كبيرة لأن سيارة الهايبرد لا تتعطل إلا إذا تعرضت لحوادث كبيرة وتم إصلاحها بشكل سيء
الفيديو سيساعدك كثيرآ ان شاء الله
@@shamauto عشت على هذا الفديو الرائع انشالله راح أطبق تعليماتك خطوة بخطوة، واتمنالك التوفيق بكل خطوة بحياتك الاجتماعية والعملية .
اخوك العراقي من المانيا.
جزاك الله خير على ها الفيديو عندي سؤال هل لو اشتريت سيارة مايلد هايبرد هل ممكن يتم ايقاف هذا النظام من داخل السيارة بحيث يتم الاعتماد على موتور البنزين فقط ؟ يعني هل هو اختياري يتم تشغيله او ايقافه مثل ماحبيت ؟؟
وجزاكم الله بمثله وزيادة
لا عزيزي نظام المايلد هايبرد لا يمكن فصله، السيارة اساساً تعتمد طوال الوقت على محرك البنزين ويتشارك المحرك الكهربائي معه فقط عند الانطلاقة الاولى للسيارة
بالنسبة للسائق ليس لديه اي تحكم وانما يجب ان تعتبر نفسك في سيارة بنزين اعتيادية
السلام عليكم...سوزوكي فرونكس و جراند فيتارا، الجديدتان،نظام مايلد هايبريد ..بهما زر تستطيع أن تفصل به نظام المايلد هايبريد و الاعتماد على محرك البنزين فقط.
سؤالي هل يمكن ان يبدأ تشغيل السيارة مع وجود عطل او في حالة إيقاف نظام المايلد هايبريد؟
طبعا اسأل السؤال ده،لأن النسخة من الفروونكس الموجودة في الخليج هي مايلدهايبريد..في حين النسخة الموجودة في مصر هي بنزين فقط،و أخاف آخذ سيارة من الخليج و لا أتمكن من صيانتها في مصر اذا حدث عطل في المايلد هايبريد
سؤال ثاني من فضلك : معروف ان البطارية الاعتيادية تتلف ،في حالة عدم تشغيل المحرك لمدة شهور مثلا ..هل بطارية المايلد هايبريد أيضا يصيبها التلف كذلك لو لم يتم تشغيلها فترات طويلة؟ بطريقة اخرى: هل ركن السيارة فترات طويلة من الممكن أن يؤثر علي بطارية المايلد هايبريد؟
سلام عليكم تحياتى لحضرتك أنا املك سيارة هوندا سيفك ٢٠٠٨ هايبرد كيف اعرف هى مايد هايبرد ام هايبرد عادى
وعليكم السلام ورحمة الله
لا اخي الهوندا سيفيك 2008 هايبرد كامل .. بس النظام مختلف بشكل كبير عن نظام الهايبرد الجديد من هوندا
النظام السابق ما نجح كتير واوقفته هوندا بالجيل التالي
شو رأيك بشركه شڤوليت ؟
والله من باب الانصاف ليس لدي تجارب تذكر مع سيارات شيفروليه .. ولكنها في السوق التركية والأوروبية عموماً ضعيفة جدا وذات سمعة سيئة
شكراً على الشرح الجميل والواضح
عندي سؤال اذا سمحت ما رأيك بسيارة جيلي ازكارا التي تعمل بنظام مايلد هايبرد
العفو أهلاً وسهلا ً بكم
جيلي حتى مع محركات البنزين العادية عندها مشاكل في الحرارة والاعتمادية فكيف مع نظام غير تقليدي مثل للمايلد هايبرد .. بصراحة حسب رأيي لا أنصح
@@shamauto
🌷🌷
@@enjoy19U 💐
عند توسان 48 صارت تفضا البطريه تعت الجيب
ضوالي مثلث قلي افحص 48 فلت
مش عرفين الخلل
غيرنا البطريه ل12 فلت بضل الجيب يمشي على البطريه لما تفضا وبشحن ابطريه
والله يا اخي العزيز هيك أمور صعب الحكم عليها بهالبساطة بس انا اللي فهمتو انو بطارية 12 فولت هي التي تفضا معناها شو دخل بطارية 48 ... في تسريب كهربا ولازم ينفحص من علبة الفيوزات
اكيد علبت لفيوزات
في اوربان كروزر يقتصر نظام المايلد هايبرد فيها على الاوتوهولد فقططط ,, عندما تفعل خاصية الاوتوهولد وتقف توقفات بسيطه في التقاطعات والاشارات المروريه والخ سوف ينطفئ المحرك الاساسي لكن تبقى السياره وتجهيزاتها من التبريد والاضاءه وغيرها تعمل على البطاريه الثانيه وهي 32 فولت ,, مما يساعد في تقليل الانبعاثات وتقليل صرفية الوقود وفقط لبضع دقائق اما اذا طال التوقف عن 5 دقائق فسوف يعود المحرك الاساسي للعمل , ليس هناك اي وظيفه ثانيه للمايلد هايبرد وانا موظف مبيعات في شركة تويوتا العراق ومسؤول عن كلامي وليس له اي علاقه باضافة احصنه او عزم للمحرك كما يدعي باعة السيارات
كلامك صحيح اخي الكريم وهذا ما ذكرناه في الفيديو ولكن له تاثير بسيط في اقلاع السيارة لان الدينامو يتحول الى محرك كهربائي صغير يدعم المحرك في الخطوات الأولى من الإقلاع
راي حضرتك ايه في المرسيدس c200 mild hybrid
هذا الجيل من c كلاس ممتاز وناجح جدا ولكن عليك اخي تحمل مشكلتين
قيمة اعادة البيع المنخفضة نسبياً في معظم الدول، وقضية أخرى أن سيارات مرسيدس اصلاً معقدة وفيها اعطال ليست بالقليلة فكيف بسيارة مايلد هايبرد مع التعقيدات التقنية الموجودة في مثل هذه السيارات
اخوي جيلي لديها سيارة ازكارا تاتي بنظام المايلد هايبرد وفيه فئة ثانيه بدون النظام هذا .. هل يمكن ازالة نظام المايلد هايبرد ووضع دينمو الكهرباء العادي بدلا من دينمو 48 فولت مع العلم ان الفئتين جميعهن نفس المحرك والجيربوكس وكل شي الاختلاف فقط في ان فئة تجي بالنظام ذا وفئة بدون .
اكيد لا يمكن اخي برمجيات السيارة كلها تعمل على اساس انها مايلد هايبرد ثم ما هي الفكرة من هذا الالغاء ليش ما تستفيد من البطارية والانفيرتر بتوفير الوقود
@@shamauto الفكره هي ان البطارية سعرها فاحش جدا لدى الوكيل تصل الى 10 الاف ريال مع انها متوفرة بمواقع خارجية بمالايزيد عن 3500 ريال شامل الشحن .. لذا افكر بالغاء النظام من اساسه خصوصا انه لايوجد ذاك الفارق الكبير في صرفية الوقود ولايستحق الامر انه كل 100 الف كيلو او يزيد ان اضع على عاتقي تكاليف اضافية مقابل هذا الفارق البسيط من التوفير
شو رايك بسيارة جلي من هاذا النظام
مابنعيل كتير على النظام !!! ، يازلمة السيارة كلها مرتبطة بهالنظام واذا تعطل عليك مابتشتغل والتابلوه كله مسجات لازم تمر الوكيل ، شركات السيارات صار اكبر همها جيب العميل وليت القطع لما ينزل نظام جديد رخيص بطارية ب 2500 دولار !!
كلامك صحيح 100% حتى كان عندي فكرة شراء سكودا اوكتافيا مايلد هايبرد ولغيت الفكرة تماماً
لا استبدل كورولا هايبرد ومزاياها الكثيرة بنظام مايلد هايبرد الفائدة منه محدودة جدا وقد يعملي مشاكل ووجع رأس أكثر منه
باشا،،،، أنا مواطن خليجي و أحب اقولك انو مصر بنزينه أرخص من دول الخليج
ممكن يا أخي .. ولكن قياساً لمستوى دخل الفرد فتكاليف البنزين على المواطن في مصر أسوأ منها على المواطن في السعودية او الامارات او قطر
عندي سيارة اودي A3 audi 2023 maild hayibrid مع الاسف تعطل الدينمو (مولد الكهرباء) اخذناها على اليتكل سيرفس الوكيل ما دخلت بالكفالة طلبو مننا حوالي 5 الاف دولار فقط لاجل هذا المولد الصغير . لا انصح بالاودي او بهذا النظام
مشكور أخي على نقل تجربتك
غريبة ما دخلوها ضمن الكفالة في حادث يعني ؟
وحضرتك بأي بلد لو سمحت؟
❤❤❤❤❤
🌹
معلومة انه سيارة المايلد هايبرد بتطفي السيارة حتى لو على سرعة عالية و انت مو داعس بنزين
هل أنت متأكد أخي من هالمعلومة وشو نوع السيارة اللي تعنيها
لانه حتى في شرح شركات السيارات لهذا النظام مثل فولكس فاغن وكيا وهيونداي وغيرها لم يذكروا مثل هذا
وخلال تجاربي لهذه السيارات أيضا لم ألاحظ هكذا شيء
اه اخي متاكد انا معي golf 2021 etsi وعالطرقات الخارجية على سرعات عالية بس اشيل رجلي عن البنزين بتطفي
صح في سارات سوزوكي فيها هذه الخاصيه بس باستطاعتك ان تطفئ هذه الخاصية عن طريق زر