Amigo Norman un saludo y le comento que a mi tampoco me dolería invertir en esa moto especialmente, tengo una CR4 hace 6 años y me ha llevado donde he querido, al igual que el cuidado que le doy... Lo único es que AKT ahora se volvió solo escala de grises, extraño los colores rojos, azules, verdes de antes
@@edabidt venia mucha moto en colores rojo brillante y mate, azules, algunas verdes, ahora solo vienen blancas, negras y grises con unas calcas verdes fluorescentes
Estaba pensando en la Voge 300 Rally, y aún que ya tengo una AKT XM180 por lo qué yá no quería más AKT, éste modeló me hizo cambiar de idea ojalá salgan más convinaciones de Color con ése grises, saludos don Norman desde Medellin
Buenas noches felicitaciones, con respecto a esta moto casi todo esta muy bien,solo dos cosas ,menos potencia y parece que para el carenado se inspiraron en un loro pero sin picó! Feliz noche Señor Norman.
Esta muy bonita. Es curioso que akt tienda a homologar indirectamente diseños de alto cilindraje, como por ejemplo la adventure jaja Ojala le pusieran un poquito más de torque ole, sería sinceramente perfecta.
A estas alturas para ese propósito creo es mejor algo de un poco más cilindrada. Al menos un 300cc refrigeración líquida , ABS y FI. Las ventajas tecnológicas en cuanto a seguridad y desempeño son un plus que no puede ser desmerecido en viajes de larga de distancia con geografías y climas cambiantes. De hacer un viaje a larga distancia obviamente se puede hacer hasta en un 125cc pero obviamente el desafío es mayor.
en viajes largos he visto gente hasta en 100 cc, incluso hay una pareja en una 50cc, lo importante no es la cilindrada, sino que la equipes para viajes y a salir, sin miedo, yo empecé en una 125 y conocí media Colombia, lenta pero segura, nunca me dejó tirado en 6 años
AKT viene parándose duro, ha venido haciendo muy buenas modificaciones y actualizaciones a sus motos y ha realizado alianzas muy estratégicas con otras marcar, por ejemplo SYM, para la distribución de la JET 14, que ha venido incrementando sus ventas.
Don Norman, creo que llegó la moto que usted necesita, la nueva Honda 350, no pasa de los 20 millones con papeles y todo muy económica motor firme de muy buen torque qué ofrece un buen desplazamiento ideal para andar en ciudad y carretera, se ahorra las tapas de Los cardenales esa moto sí sería para toda la vida yo la quiero la he estudiado mucho, usted conoce y conocemos la marca estudiela con más calma, montela ensayela
@@motorviajero1914 señor Norman pues eso dijo uno de los asesores en un canal de UA-cam creo que fue en el de bata o Samuel y ojalá que si ya que seria una muy buena competencia en toda la cilindrada 200
Don norman pensaba en comprar la mrx arizona pero viendo el lanzamiento de esta moto la verdad me pone que no se cual escoger 😅 cual me recomendarias ?
Esta. Esa mrx le han hecho mucha cosa, de motor y de más cosas porque no se tomaron su tiempo para alistar la bien y ahora Auteco le a tocado meterle mucha la mano.
Hola. Pues yo me iría por la de akt. He leído comentarios muy negativos de la Arizona, que aunque me.gusta en estética pero mejor no arriesgarse tanto. Saludo motero
Que bueno que es carburada, quédese varado en carretera y verá que es muy difícil que le metan mano a una fi, le toca grua...aunque sería bueno que sacarán las dos versiones!! Para los diferentes gustos...
Amigo aqui en Col los mecánicos le tienen miedo a las FI, o en el peor de los casos se atreven a manipularlas sin saber y se las tiran, y es bastante delicado el sistema, por lo cual la carburada puede ser sistema viejo pero confiable y barato su mantenimiento
Hola. Pero una inyección como la mía que se le haga mantenimiento, no te deja tirado. Ya con 6 años y 166.000 kilómetros nunca qu3 quedado varado . Saludo motero
Precisamente es más probable que la carburada de las problemas en carretera por los cambios de altura y eso que las de las inyección 👍 y la oportunidad también los mecánicos si aprenden bien como reparar ese tipo de motos ahí se hacen las Lucas porque ya son muchas que vienen con ese sistema
De acuerdo con ustedes, todo esto que hablamos va ligado a la utilidad que le demos cada uno a la moto...pero les aseguro que para una persona que le saque 50.000+ km por año a una moto, no le sirve una fi en este momento, sería genial que las personas de los talleres se capacitarán con estás nuevas tecnologías pero esa transición todavía va a tomar unos años, personalmente en este momento a mí me sirve y prefiero la carburada y así es como me convierto en parte de un grupo de moteros que prefieren las carburadas precisamente por las ventajas que nos brindan! Así como ustedes ven los que trabajan su motico diariamente prefiriendo las nkd, las boxer o las cr4, no es por un gusto total, es más bien por qué no pagan impuesto, los repuestos son económicos, excelente servicios posventa, ahorro de combustible...uy en fin, es un tema bastante amplio...
Esa moto con barras invertidas de la ttx la rompería pero mucho, hasta vendo mi dominar para comprarla ajajajaja ya quiero una moto para conocer lugares bien recónditos
@@motorviajero1914 por qué la que conocemos es de 16.5 a 8.500 y esta es hasta las 8.000, será que le abran subido al torque 🤔 seria genial ya que es una moto de velocidad crucero normal pero sabrosa para subir montañas
@@juandavidacostasanchez1839 no creo por que la ds y ttr son euro 3 por eso el catalizador al lado del motor. Ojala hayan subido al torque que es lo que más nesecita uno en este tipo de motos
Amigo, son 2 motos muy diferentes, si es solo para ir de su casa a su trabajo comprese la FZ, pero si a usted le gustan los viajes y la aventura está moto esta muy buena, muy buena opción por lo que cuesta. La moto es buena. Las TT no tienen mala fama.
Como siempre AKT siempre tiene las motos mas baratas y por eso el carburador pero aparte la enbarran con esas llantas tan flacas y lo q daña la estética son esas barras tan delgadas que se ve como un regordo con piernitas de palillos. Tienen la intención pero se quedan cortos
cosas que no van conmigo,los rines, ese carburador parece de un motor estacionario,deberia ser de diagfragma por lo menos,o FI,, ese carenage balurdo, muy alto y para ser 200 con 15 hp? y asi por encima le falto engordar un poco mas y el precio no,hay mejores opciones
@albertocardona9036 saludos amigo, me podrías informar al respecto de cuáles mejores opciones te refieres...estoy pronto a comprar y quiero ver las mejores opciones cercanas a el precio de esta, muchas gracias
Amigo aqui en Col los mecánicos le tienen miedo a las FI, o en el peor de los casos se atreven a manipularlas sin saber y se las tiran, y es bastante delicado el sistema, por lo cual la carburada puede ser sistema viejo pero confiable y barato su mantenimiento
Don Norman...que bueno tenerlo en la feria de las 2 ruedas... muy serios y acertados sus comentarios... cordial saludo desde Bogotá.
Excelente video ! Fuerte y caluroso saludo desde Medellín Colombia 🇨🇴
Gracias por el dato Mr. Norman
Norman gracias por la información, muy buen video DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE ÉXITOS
Saludos y bendiciones desde Nicaragua.
Saludos Profesor Norman espero sus videos pedagógicos
Don Norman, me alegra mucho que esté en la feria, si hay alguien que deba estar... Es usted. Voy a estar atento a sus videos de la f2r
Hola. Gracias por tu apoyo. Casi no se puede grabar porque hay mucho ruido y no tengo el equipo para hacerlo así. Saludo motero
Ay chpupeselo
Muy bonita la moto y le deseo que se divierta en esa feria bendiciones don Norman
Excelente don Norman👍
Muy buen video, bonita la moto presentada,esperar el precio final, gracias, bendiciones
Esta muy bonita esa ttr
EPA don Norman que se la goce la feria de las dos ruedas saludó motero ✌️✌️✌️
Excelente información que nos das, don Norman.
La Moto está súper muy hermosa la nave.
Creo que este modelo va a destronar muchas motos. 😊👏
Hola James. Yo pienso igual. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Saludos motero, gracias Don Norman por el video, AKT me sorprendió con esa moto.
Hola. A mi también me pareció muy bonita. Y dicen que también la traerán FI. Saludo motero
Esa moto está súper quiero verla en los consecionarios apara echarle un ojito
Yo hace 7 años tengo tt, y no hay duda para comprarla, actualmente tengo la raly
Hola. Yo tuve la ttr dos años, la vendí hace 6. Y en esos 8 años la moto sigue bien. El dueño la ha sabido cuidar. Saludo motero
Buenas Norman.
Una bonita moto para empezar la Feria. Esperando a ver que otras joyas tiene la Feria.
Saludos ✌ y disfrute.
Hola. En mi caso es difícil grabar por el mucho ruido en el ambiente y no tengo equipo para hacer buenos videos allá. Saludo
Amigo Norman un saludo y le comento que a mi tampoco me dolería invertir en esa moto especialmente, tengo una CR4 hace 6 años y me ha llevado donde he querido, al igual que el cuidado que le doy...
Lo único es que AKT ahora se volvió solo escala de grises, extraño los colores rojos, azules, verdes de antes
Hola Carlos. No había caído en cuenta lo de los grises, es verdad. Saludo motero
identidad de marca que llaman... pero si hace falta mas gama de colores.
@@edabidt venia mucha moto en colores rojo brillante y mate, azules, algunas verdes, ahora solo vienen blancas, negras y grises con unas calcas verdes fluorescentes
Es gusto de cada quien de comprar lo que le gusta, a mi parecer esta muy elegante la moto y lo mejor como la trate lo puede llevar donde quiera.
Hola Armando. A miles de moteros les gustará, y en lo personal si la compraría. Muchos otros tal vez no y eso es respetable. Saludo motero
Mmm muy interesante propuesta por parte de la marca
No soy amante de akt, pero se lucieron con esta moto. Tiene hasta mejor diseño que otras marcas más reconocidas
Eso es verdad, yo quise resaltar la estética de la moto. Sobresalía entre las otras marcas. Saludo motero
Está muy bonita esa moto, pronto me la compraré así lo declaro.🙏🏻
Hola. Ojalá sea una realidad pronto y la puedas disfrutar. Saludo motero
Estaba pensando en la Voge 300 Rally, y aún que ya tengo una AKT XM180 por lo qué yá no quería más AKT, éste modeló me hizo cambiar de idea ojalá salgan más convinaciones de Color con ése grises, saludos don Norman desde Medellin
Hola. La voge 300 la compro un amigo hace dos meses, y ya se fue de garantía. A mi con la ttr nunca me falló. Saludo motero
Esa moto es preciosa, aunque ya tengo dos motos, si pudiera igual la compraría, finalmente es Loncin y son buenas maquinas
Hola. Yo también la compraría, y en trocha se desempeña super bien. Saludo motero
Saludos motero
❤❤
Melo
La TTR 200 Dual Sport está muy bonita y su motor bastante similar al de la antigua Honda XL 200.
🎉🎉🎉🎉
Don norman que embarrada no haberlo visto, me hubiera gustado una foto con usted.
Hola. En medio de tantísima gente, no me encontré sino como con dos o tres jeje. Saludo motero
Buenas noches felicitaciones, con respecto a esta moto casi todo esta muy bien,solo dos cosas ,menos potencia y parece que para el carenado se inspiraron en un loro pero sin picó!
Feliz noche Señor Norman.
Hola. No se porque le bajaron a la potencia un caballo. Por algo será. Saludo motero
Don norman quedo atento al video se las exploradoras que será de gran ayuda para evitar problemas con las autoridades de tránsito
Hola Gustavo..si, esta semana lo subo incluyendo mi experiencia con las autoridades. Saludo motero
Motor viajero que linda moto de akt cuando estará disponible
Hola Adrian. Dicen que entre julio y agosto. Vamos a ver. Saludo motero
Esta muy bonita.
Es curioso que akt tienda a homologar indirectamente diseños de alto cilindraje, como por ejemplo la adventure jaja
Ojala le pusieran un poquito más de torque ole, sería sinceramente perfecta.
Hola Juan..si, creo qje amerita un poco más de potencia. Pero van bien creo. Saludo motero
👍🏻🏍️🇨🇴
Esa moto está hermosa, yo creo que será la más vendida acá en Colombia
Hola. De pronto si porque se robaba todas las miradas de los que llegaban a la feria. Saludo motero
Saludos de Venezuela, esta moto sirve pará viajes largos, gracias
A estas alturas para ese propósito creo es mejor algo de un poco más cilindrada. Al menos un 300cc refrigeración líquida , ABS y FI. Las ventajas tecnológicas en cuanto a seguridad y desempeño son un plus que no puede ser desmerecido en viajes de larga de distancia con geografías y climas cambiantes. De hacer un viaje a larga distancia obviamente se puede hacer hasta en un 125cc pero obviamente el desafío es mayor.
en viajes largos he visto gente hasta en 100 cc, incluso hay una pareja en una 50cc, lo importante no es la cilindrada, sino que la equipes para viajes y a salir, sin miedo, yo empecé en una 125 y conocí media Colombia, lenta pero segura, nunca me dejó tirado en 6 años
Hola. Por supuesto. Yo hice un viaje de 4.500 kilómetros en una de estas aparte de otros . Saludo motero desde Cali Colombia
Hola. Eso es cierto, pero yo hice un viaje de 4.500 kilómetros en una de estas con el mismo motor y no me fallo para nada. Saludo motero
AKT viene parándose duro, ha venido haciendo muy buenas modificaciones y actualizaciones a sus motos y ha realizado alianzas muy estratégicas con otras marcar, por ejemplo SYM, para la distribución de la JET 14, que ha venido incrementando sus ventas.
Hola Luis..así es, veo que es una marca que pega bien en el mercado. Saludo motero
En el tema de las exploradora si vienen de fábrica no tiene problema, tengo la rally 2024 y las actualizaciones estan brutales,me voy a actualizar
Hooa Carlos. Aunque si se le instalan bien y se saben usar, no va a tener problema. Saludo motero
Don Norman, creo que llegó la moto que usted necesita, la nueva Honda 350, no pasa de los 20 millones con papeles y todo muy económica motor firme de muy buen torque qué ofrece un buen desplazamiento ideal para andar en ciudad y carretera, se ahorra las tapas de Los cardenales esa moto sí sería para toda la vida yo la quiero la he estudiado mucho, usted conoce y conocemos la marca estudiela con más calma, montela ensayela
Hola Mauricio. Si se ve muy bien la moto. Hay que analizarla bien como dices , y que sea lo que Dios quiera. Saludo motero
Esta bn bnta ojala le hubieran puesto a la ttr 200 abs tambn
Hola. Desde el 2025 va a ser obligatorio e toda moto nueva. Saludo motero
La pregunta es si solucionaron el recalentamiento en el tubo del escape a la altura del motor
Hola. Hay que esperar a que salga a las calles para saberlo. Saludo motero
Esta vez la moto no solo es bonita tiene calidad y parece que vendrán 2 versiones una F.I y otra Carburada
Hola. Ojalá llegue también con inyección para otra muy buena opción. Saludo motero
@@motorviajero1914 señor Norman pues eso dijo uno de los asesores en un canal de UA-cam creo que fue en el de bata o Samuel y ojalá que si ya que seria una muy buena competencia en toda la cilindrada 200
Don norman pensaba en comprar la mrx arizona pero viendo el lanzamiento de esta moto la verdad me pone que no se cual escoger 😅 cual me recomendarias ?
Esta. Esa mrx le han hecho mucha cosa, de motor y de más cosas porque no se tomaron su tiempo para alistar la bien y ahora Auteco le a tocado meterle mucha la mano.
Hola. Pues yo me iría por la de akt. He leído comentarios muy negativos de la Arizona, que aunque me.gusta en estética pero mejor no arriesgarse tanto. Saludo motero
Bonita la moto, lástima que aún sea carburada, saludos don norman disfrute la feria
Que bueno que es carburada, quédese varado en carretera y verá que es muy difícil que le metan mano a una fi, le toca grua...aunque sería bueno que sacarán las dos versiones!! Para los diferentes gustos...
Amigo aqui en Col los mecánicos le tienen miedo a las FI, o en el peor de los casos se atreven a manipularlas sin saber y se las tiran, y es bastante delicado el sistema, por lo cual la carburada puede ser sistema viejo pero confiable y barato su mantenimiento
Hola. Pero una inyección como la mía que se le haga mantenimiento, no te deja tirado. Ya con 6 años y 166.000 kilómetros nunca qu3 quedado varado . Saludo motero
Precisamente es más probable que la carburada de las problemas en carretera por los cambios de altura y eso que las de las inyección 👍 y la oportunidad también los mecánicos si aprenden bien como reparar ese tipo de motos ahí se hacen las Lucas porque ya son muchas que vienen con ese sistema
De acuerdo con ustedes, todo esto que hablamos va ligado a la utilidad que le demos cada uno a la moto...pero les aseguro que para una persona que le saque 50.000+ km por año a una moto, no le sirve una fi en este momento, sería genial que las personas de los talleres se capacitarán con estás nuevas tecnologías pero esa transición todavía va a tomar unos años, personalmente en este momento a mí me sirve y prefiero la carburada y así es como me convierto en parte de un grupo de moteros que prefieren las carburadas precisamente por las ventajas que nos brindan!
Así como ustedes ven los que trabajan su motico diariamente prefiriendo las nkd, las boxer o las cr4, no es por un gusto total, es más bien por qué no pagan impuesto, los repuestos son económicos, excelente servicios posventa, ahorro de combustible...uy en fin, es un tema bastante amplio...
Solo tapas!!! que tristeza que no cambien la tecnología
Pero mostrala bien.
No me gusta nunguna moto akt pero acabo de cambiar de opinión. Esta moto se vw una chimbaaaa
Hola. A mi me fue bien con las ttr, y la nkd ha salido muy buena. Saludo motero
Esa moto con barras invertidas de la ttx la rompería pero mucho, hasta vendo mi dominar para comprarla ajajajaja ya quiero una moto para conocer lugares bien recónditos
Hola. Ese tipo de moto es la que nosnpuede llevar donde otras motos como la mía les es difícil. Saludo motero
Que configuración habra en el motor que le baja 1 caballo de fuerza. 🤔
Buena pregunta. Voy a preguntar por qué pasa eso. Saludo motero
@@motorviajero1914 por qué la que conocemos es de 16.5 a 8.500 y esta es hasta las 8.000, será que le abran subido al torque 🤔 seria genial ya que es una moto de velocidad crucero normal pero sabrosa para subir montañas
Por el euro 3 debe de ser
@@juandavidacostasanchez1839 no creo por que la ds y ttr son euro 3 por eso el catalizador al lado del motor. Ojala hayan subido al torque que es lo que más nesecita uno en este tipo de motos
Amigo seguro de que ya están aquí y las están ensamblando? Para ver si me espero un poco y envés de comprar la DS normal me compro esa
Hola. Me dijeron que entre julio y agosto ya estaría en venta. Saludo motero
@@motorviajero1914 Gracias amigo
Es la loncin ms 250
una moto que solo cambia carenaje pantalla y le colocaron abs pero sige con el mismo motor osea nada
BROTHER ,,,,CON ESE PRECIO ME COMPRO UNA FZ 3.0 Y SE QUE TENGO MOTO Y MOTOR PA 10 AÑOS,,, SIN QUE ME JODA LA VIDA
Es otro segmento, hay tiene que comprarse la xtz 150
@@sergioobando8232 TAMBIÉN ES CIERTO ,,,YO BUSCO ES FIABILIDAD,,,, POR ENCIMA DE CUALQUIER COSA
Muy valido tu comentario, pero solo quería era mostrar la moto, no más. Saludo motero
Amigo, son 2 motos muy diferentes, si es solo para ir de su casa a su trabajo comprese la FZ, pero si a usted le gustan los viajes y la aventura está moto esta muy buena, muy buena opción por lo que cuesta. La moto es buena. Las TT no tienen mala fama.
Esa moto tiene radiador de aceite??
Hola. No amigo, solo se refrigera por aire. Saludo motero
Yo pensé que no le habían metido Fi porque no se querían tirar el motor xd
Hola..es por cuestión de costos, pero parece que va a venir otra versión con FI. Saludo motero
Hola..es por cuestión de costos, pero parece que va a venir otra versión con FI. Saludo motero
Saludos me parece que le falta caballos y torque
Hola. Si le bajaron 1 caballo y no se entiende por qué. Saludo motero
Todo bien hasta que escuche "carburada".
Le bajaron un caballo de potencia? o me parece. La ttds es de 16 hp?
Es correcto, no se entiende por qué..
Hola. Aunque parece que también traerán la versión FI. Saludo motero
Papi enfoquese en lo nuevo los cambios eso que usted dice lo trae la versión vieja
...
Pero lastima que sea carburadara ya con ese cilindraje que vengan con sistema full inyección
Hola Cesar. Dicen que también van a traer la versión FI. Vamos a ver. Saludo motero
Nooo..hermano, mostras el frente, pero no mostras la moto de lado a ver como se ve.
Si se le hicieron tomas de lado, abajo y de arriba. Creo que se observa bien..
Eso es un mod
ES CARBURADA ? NO ME GUSTAN , ACÁ DONDE YO VIVO NO ENCIENDEN NUNCA , MUCHO FRIO
Hola Mario. En mucho frío se complica el encendido. Ponerle una bujía de calor puede ayudar. Saludo motero desde Cali Colombia
Como siempre AKT siempre tiene las motos mas baratas y por eso el carburador pero aparte la enbarran con esas llantas tan flacas y lo q daña la estética son esas barras tan delgadas que se ve como un regordo con piernitas de palillos. Tienen la intención pero se quedan cortos
Hola Alex. Valido tu comentario. Saludo motero
Que más quieres con el precio? Que se tanquee sola ? Le piden mucho a la vida
cosas que no van conmigo,los rines, ese carburador parece de un motor estacionario,deberia ser de diagfragma por lo menos,o FI,, ese carenage balurdo, muy alto y para ser 200 con 15 hp? y asi por encima le falto engordar un poco mas y el precio no,hay mejores opciones
Hola Alberto. Respetable tu opinión. Saludo motero
@albertocardona9036 saludos amigo, me podrías informar al respecto de cuáles mejores opciones te refieres...estoy pronto a comprar y quiero ver las mejores opciones cercanas a el precio de esta, muchas gracias
Lo malo es q es carburada
Amigo aqui en Col los mecánicos le tienen miedo a las FI, o en el peor de los casos se atreven a manipularlas sin saber y se las tiran, y es bastante delicado el sistema, por lo cual la carburada puede ser sistema viejo pero confiable y barato su mantenimiento
Tiene sus ventajas y desventajas. La de inyección va a aumentar los costos de la moto y ahí ya deja de ser de bajo precio. Saludo motero
Hay lo malo es que viene carburada !! GRAN FALLA
Hola . Aunque dicen que también traerán la versión FI. Vamos a ver. Saludo motero
Esos chinos plajean todo la versión barata de la Sahara de honda
Jejeje, hola Viviana. Pero les queda bien en muchos casos. Saludo motero
Esa farola es fea 😂
Respetable tu opinión, a mi si me gusta mucho. Saludo motero
En lo personal nunca me gustarán las motos con carenado fijo....menos mal hay para todos los gustos
Eso es verdad. Yo a esta moto si la comprara le quitaría la cúpula. Saludo motero