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リクエストいいですか?次は伊勢崎線太田から東武動物公園までやってほしいですか秩父鉄道でお願いします🙇できたら採用お願いします🙇
eriaさん編集お疲れ様です！！今回は西武10000系ですか・・・しかも側面展望なんて最高過ぎる！！今では新宿線でしか走ってませんよね()僕は沿線民なんで疲れた時の帰りなどはよく乗ってます！
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦いつもなら車内の再現をしますが、特急型はドア付近再現はやめて、車窓を全面に押し出す感じにしてみました⭐️いつのまにか池袋線から消えてて、そしたら今度は新宿線も置き換えが示唆されているようで悲しいですね😭😭停車駅も極限まで絞られているので、まさに特急の名に恥じぬ良い列車です🩷私たちのような走行音が好きな人にとっては課金する価値が爆アリな車両ですよね🙆♀️✨
ニューレッドアロー来ましたかいつまでこの走行音が聞けるかなと思うところです
こんばんは⭐️返信が遅くなりました🙇♀️💦10000系は今の西武特急の代名詞ですね✨ですがこの小江戸号、悲しいことに日中の乗車率がとんでもなく低いので置き換えというか、日中の運行自体が無くならないかが心配です…😢
特急・小江戸 ……これからもずっと続きますように！！eria さん、今回も素敵な動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦実は日中の乗車率が凄まじく低いので、車両の置き換えに合わせて日中の運行自体が無くなってしまわないかが心配です…😭😭10000系は今の西武特急の代名詞的名車なので末永く活躍してほしいですね❣️✨
西武の特急といえばのイメージが強いです！西武鉄道に似合う電車
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦仰る通り、西武線の特急の代名詞的名車ですね🩷やかましさ＝小江戸号っていうイメージが私の中で定着しちゃってます🤫笑置き換えが示唆されているので、最後まで頑張って活躍してほしいですね…😭😭
爆音の効いたニューレッドアローですね！10112Fの日立IGBTも好きですがこちらの方がスピード感のある走行音だと思います〜新宿線にもLaviewが来るかはわかりませんが今のうちに乗っておきたい車両ですね…
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦何本か10000系の走行音は録っていますが、この編成は他の編成よりも凄まじい音を出してるなってイメージがありました💡✨アイコンにしていらっしゃる20000系、10112Fの音は私も大好きです🩷西武線には20000系狙いで🎤しに行くことが多いですが、なかなか良い時間と運用が噛み合ってくれなくて悲しいです…😭😭置き換えというか、そもそも日中の乗車率が酷すぎるので運用自体が無くなってしまわないかが心配ですね😩💦
音質もグッド、車窓もグッドで素晴らしい……幸せ😊いつも楽しませてもらってます。鉄道ファン歴は浅いという事だそうですが、大人になってからファンになったのですか？失礼しちゃったら申し訳ないのですが、平成生初頭生まれですか？または昭和かな？
おはようございます☀️せっかく皆さまからいただいたコメントがどんどん流れてしまい返信が遅くなって申し訳ありません🙇♀️💦こちらこそ、いつもご視聴いただきありがとうございます🩷お恥ずかしながらこんなに鉄道に興味を持ったのは成人してからでございます…🤫笑平成一桁代生まれで、昔はスポーツやカラオケなどが大好きでしたが、大人になって今は鉄道一色のようになってしまいました💕
@@eri_erichannelそうなんですね！教えていただきありがとうございます！
26年度全廃なので乗ったり撮ったりしたいですね！
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦やはり全廃なんですか😢騒がしいし、日中の乗車率もとんでもなく低いから仕方ないのですかね⤵️どうか最後まで頑張って活躍してほしいです😭😭
こんばんは♪♪お久しぶりです♪動画投稿お疲れ様です♪♪今回は西武10000系ですね！ニューレッドアローとして、以前池袋線・西武秩父線を特急ちちぶ・むさしとして走っていた時に乗った事があり、とても懐かしいです！運転士さんも久しぶりの登場でとてもとても嬉しいです♪♪☺️西武10000系の特徴はやはりこの爆音ですよね！見た目は新造のように見えて実は床下機器は、先代の5000系レッドアロー・101系のを使っているある意味9000系みたいな状態になっていますね。あまりの爆音で、自動放送などの案内が全然聞き取れないくらいすごい音ですね😍今後は、新宿線に新しいサービスを導入する事で引退が危惧されていますね。一応お仲間さんが、富山地方鉄道において活躍しているので、そちらにいる方も頑張って欲しいですね。 eriaさんがおっしゃったように、一番爆音な特急列車かもしれませんね。他にも近鉄のサニーカーも抵抗機器車だったような気がしたので、そちらも中々爆音なのかなと思うました。以前私も乗った事があり、その時は西武秩父線の急勾配をこのばこの爆音を奏でて山登りしていたなと思い出しました！運転士さんも久しぶりの登場ですね❤❤❤こちらにも素敵な運転士さんがいらっしゃるのですね！新たに走行位置、現在どこを通過・停車したかわかる位置情報みたいなものも中々いいですね❤❤❤とても素晴らしいです😄😄😄❤今回の車窓は特急という事で、超大画面でとてもいいですね！❤😊本川越駅や所沢駅などのご当地メロディーを含む多くの発車メロディーも聞けてとても素晴らしいですね♪特急車だと座席位置次第では、聞けない事が多い中、一緒に収録されてとてもいいですね♪♪♪❤質問なのですが、この収録の際どのくらい乗車していたかわかりますでしょうか？時間帯によっては全然いないので少し気になりました。後田無駅や小平駅・野方駅周辺の駅の方での減速は、先行列車の接近に伴うものなのでしょうか？2つ目の質問は分かり次第答えられたらで大丈夫です。
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦武蔵で1番のやかましい電車、私はとっても良いと思いますよ🩷笑なにやら置き換えられるらしくて、拝島ライナーみたいな感じになってしまうのかな…😢特急は通勤車のようにドア付近の再現は無理だったので、車窓を全面に押し出す感じにしてみました⭐️車窓だけだと寂しいんで運転士ちゃん達と、特急ゆえの通過駅の多さからどこの駅を通過してるのか分かりやすいようにアレンジ🫶✨この時はめちゃくちゃガラガラで、推定ですが本川越〜東村山間は5%ほど、東村山〜高田馬場で15%ほどだったと思います💡田無駅は急停車気味でしたね、駅ホームに危険な客でもいたんじゃないかなって思います！それ以外のとこは単純な速度制限、列車詰まりだと思います🙆♀️
@@eri_erichannel返信ありがとうございます♪♪♪いつもいつもお疲れ様です♪♪お仕事が大変なのにも関わらず、このようにお話ができて、本当にありがたいです♪♪❤そうですねえ！10000系の豪快さは、爆音の名にふさわしいですよね！元々、お古のものを使っているのと、利用率の悪さが置き換えに影響してくるのかもしれませんね。拝島ライナーのようでしたら、利用の多い時に使えるので、調整もしやすいのではないかと思いました。確かに、特急列車だとドアが少ない分、車窓全面になりやすいと考えるとこのようになってしまうのは、致し方無いのではと感じました。なるほどなるほど、そのような形であるからこそ、運転士さんが登場したのですね♪♪素敵なアレンジで特急列車の動画を投稿する際は、このスタイルでいいのではないかと思いました❤❤❤東村山駅から担当した野方さんは、何気に今回初登場ですね♪♪これからの活躍、応援しています♪やはり、あまりいないのですね。新宿から川越へは、副都心線・東上線のFライナーがいる関係でそちらに流れやすいですよね。そちらの方が特急券を支払う事なく、本数も多いので、そちらに流れてしまいますね。でも、朝晩は指定席が埋まっている時があるので、まるで同社のむさし号やTJライナーみたいな需要に変わってきていますね。確かに急停止気味なブレーキの掛け方ですものね。これが人との接触・人身事故に繋がりやすいので、ホームにいる時は気をつけてほしいですね。なるほど、中井駅とかだと追い越しとかできそうですが、それでも詰まりやすいのかなと思いました。
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁまぁ、前回の川越特急に継いでの特急小江戸号…以前下り便以来の投稿だがまさかの景色付きとか中々楽しいわ〜10000系も走行機器が抵抗制御とは思えない程の加速力ヤバ過ぎ……この車両もいつまで走り続けるのか気になるが…新宿線にラビューが走る日まで頑張って頂きたい勇姿だな。❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊
こんばんは🌟返信が遅くなりました🙇♀️💦川越を結ぶ私鉄の代表特急を紹介し終わったので、今度は一般列車もどんどんいくぞ〜！自動放送も聞こえないほどの爆音なので、私たちのような走行音鉄たちには耳福ですが他の乗客からしたら…笑新宿線にラビューは果たして来るか気になりますね🤔小江戸号は乗車率がめっっっちゃ低いので、TJライナーとか拝島ライナーみたいにハイブリッドで運用できるL/Cカーに置き換えられちゃうかもしれませんね😢😢
@@eri_erichannel まぁ、最近の西武も東急9000系や小田急8000系が支線系統で活躍の予定でも有るから今後に目が離せないね〜次回も良い走行音をゆっくりとお待ちしておりますよー(一般列車どんなのか期待(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ❤️❤️❤️)
動画ありがとうございます。今度は交通事故と親族の病ですって！？もう泣き面に蜂じゃないですか。。。あなたも、病気になられた親族のお方、お大事に。。。なさって下さい。。。そして、ニューレッドアロー。。。まだ残っていたんですね！？（最近鉄道系は見てないです。）ラビューがはいって引退したのかと思っていました。。。まだまだ現役のようで。。。まあ、富山のＮＲＡもどき（？）も居るので全てスクラップになるのはまだ先なのは一安心。
세이부 신주쿠선은 정말 이용할일이 거의 없죠. 근처 연선에 뭐가 있는지 잘 모릅니다.
안녕하세요⭐️ 답장이 늦어서 미안합니다😢 일본에 살고 있는 저라도 세이부 신주쿠선은 정말 탈 일이 없습니다😂😂 하지만 세이부 철도의 대명사라고 할 수 있는 2000계, 그리고 이 특급 열차라고는 생각되지 않을 정도로 시끄러운 소리를 내는 10000계는 신주쿠선의 에이스적 차량이므로 차량을 목적으로 놀러 갈 기회가 많습니다.😎✨
リクエストいいですか?次は伊勢崎線太田から東武動物公園までやってほしいですか秩父鉄道でお願いします🙇できたら採用お願いします🙇
eriaさん編集お疲れ様です！！
今回は西武10000系ですか・・・
しかも側面展望なんて最高過ぎる！！
今では新宿線でしか走ってませんよね()
僕は沿線民なんで疲れた時の帰りなどはよく乗ってます！
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
いつもなら車内の再現をしますが、特急型はドア付近再現はやめて、車窓を全面に押し出す感じにしてみました⭐️
いつのまにか池袋線から消えてて、そしたら今度は新宿線も置き換えが示唆されているようで悲しいですね😭😭
停車駅も極限まで絞られているので、まさに特急の名に恥じぬ良い列車です🩷
私たちのような走行音が好きな人にとっては課金する価値が爆アリな車両ですよね🙆♀️✨
ニューレッドアロー来ましたかいつまでこの走行音が聞けるかなと思うところです
こんばんは⭐️
返信が遅くなりました🙇♀️💦
10000系は今の西武特急の代名詞ですね✨
ですがこの小江戸号、悲しいことに日中の乗車率がとんでもなく低いので置き換えというか、日中の運行自体が無くならないかが心配です…😢
特急・小江戸 ……これからもずっと続きますように！！
eria さん、今回も素敵な動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
実は日中の乗車率が凄まじく低いので、車両の置き換えに合わせて日中の運行自体が無くなってしまわないかが心配です…😭😭
10000系は今の西武特急の代名詞的名車なので末永く活躍してほしいですね❣️✨
西武の特急といえばのイメージが強いです！
西武鉄道に似合う電車
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
仰る通り、西武線の特急の代名詞的名車ですね🩷
やかましさ＝小江戸号っていうイメージが私の中で定着しちゃってます🤫笑
置き換えが示唆されているので、最後まで頑張って活躍してほしいですね…😭😭
爆音の効いたニューレッドアローですね！
10112Fの日立IGBTも好きですがこちらの方がスピード感のある走行音だと思います〜
新宿線にもLaviewが来るかはわかりませんが今のうちに乗っておきたい車両ですね…
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
何本か10000系の走行音は録っていますが、この編成は他の編成よりも凄まじい音を出してるなってイメージがありました💡✨
アイコンにしていらっしゃる20000系、10112Fの音は私も大好きです🩷
西武線には20000系狙いで🎤しに行くことが多いですが、なかなか良い時間と運用が噛み合ってくれなくて悲しいです…😭😭
置き換えというか、そもそも日中の乗車率が酷すぎるので運用自体が無くなってしまわないかが心配ですね😩💦
音質もグッド、車窓もグッドで素晴らしい……幸せ😊いつも楽しませてもらってます。鉄道ファン歴は浅いという事だそうですが、大人になってからファンになったのですか？失礼しちゃったら申し訳ないのですが、平成生初頭生まれですか？または昭和かな？
おはようございます☀️
せっかく皆さまからいただいたコメントがどんどん流れてしまい返信が遅くなって申し訳ありません🙇♀️💦
こちらこそ、いつもご視聴いただきありがとうございます🩷
お恥ずかしながらこんなに鉄道に興味を持ったのは成人してからでございます…🤫笑
平成一桁代生まれで、昔はスポーツやカラオケなどが大好きでしたが、大人になって今は鉄道一色のようになってしまいました💕
@@eri_erichannel
そうなんですね！教えていただきありがとうございます！
26年度全廃なので乗ったり撮ったりしたいですね！
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
やはり全廃なんですか😢
騒がしいし、日中の乗車率もとんでもなく低いから仕方ないのですかね⤵️
どうか最後まで頑張って活躍してほしいです😭😭
こんばんは♪♪お久しぶりです♪
動画投稿お疲れ様です♪♪
今回は西武10000系ですね！
ニューレッドアローとして、以前池袋線・西武秩父線を特急ちちぶ・むさしとして走っていた時に乗った事があり、とても懐かしいです！
運転士さんも久しぶりの登場でとてもとても嬉しいです♪♪☺️
西武10000系の特徴はやはりこの爆音ですよね！
見た目は新造のように見えて実は床下機器は、先代の5000系レッドアロー・101系のを使っているある意味9000系みたいな状態になっていますね。
あまりの爆音で、自動放送などの案内が全然聞き取れないくらいすごい音ですね😍
今後は、新宿線に新しいサービスを導入する事で引退が危惧されていますね。
一応お仲間さんが、富山地方鉄道において活躍しているので、そちらにいる方も頑張って欲しいですね。
eriaさんがおっしゃったように、一番爆音な特急列車かもしれませんね。
他にも近鉄のサニーカーも抵抗機器車だったような気がしたので、そちらも中々爆音なのかなと思うました。
以前私も乗った事があり、その時は西武秩父線の急勾配をこのばこの爆音を奏でて山登りしていたなと思い出しました！
運転士さんも久しぶりの登場ですね❤❤❤
こちらにも素敵な運転士さんがいらっしゃるのですね！
新たに走行位置、現在どこを通過・停車したかわかる位置情報みたいなものも中々いいですね❤❤❤
とても素晴らしいです😄😄😄❤
今回の車窓は特急という事で、超大画面でとてもいいですね！❤😊
本川越駅や所沢駅などのご当地メロディーを含む多くの発車メロディーも聞けてとても素晴らしいですね♪
特急車だと座席位置次第では、聞けない事が多い中、一緒に収録されてとてもいいですね♪♪♪❤
質問なのですが、この収録の際どのくらい乗車していたかわかりますでしょうか？
時間帯によっては全然いないので少し気になりました。
後田無駅や小平駅・野方駅周辺の駅の方での減速は、先行列車の接近に伴うものなのでしょうか？
2つ目の質問は分かり次第答えられたらで大丈夫です。
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
武蔵で1番のやかましい電車、私はとっても良いと思いますよ🩷笑
なにやら置き換えられるらしくて、拝島ライナーみたいな感じになってしまうのかな…😢
特急は通勤車のようにドア付近の再現は無理だったので、車窓を全面に押し出す感じにしてみました⭐️
車窓だけだと寂しいんで運転士ちゃん達と、特急ゆえの通過駅の多さからどこの駅を通過してるのか分かりやすいようにアレンジ🫶✨
この時はめちゃくちゃガラガラで、推定ですが本川越〜東村山間は5%ほど、東村山〜高田馬場で15%ほどだったと思います💡
田無駅は急停車気味でしたね、駅ホームに危険な客でもいたんじゃないかなって思います！
それ以外のとこは単純な速度制限、列車詰まりだと思います🙆♀️
@@eri_erichannel
返信ありがとうございます♪♪♪
いつもいつもお疲れ様です♪♪
お仕事が大変なのにも関わらず、このようにお話ができて、本当にありがたいです♪♪❤
そうですねえ！
10000系の豪快さは、爆音の名にふさわしいですよね！
元々、お古のものを使っているのと、利用率の悪さが置き換えに影響してくるのかもしれませんね。
拝島ライナーのようでしたら、利用の多い時に使えるので、調整もしやすいのではないかと思いました。
確かに、特急列車だとドアが少ない分、車窓全面になりやすいと考えるとこのようになってしまうのは、致し方無いのではと感じました。
なるほどなるほど、そのような形であるからこそ、運転士さんが登場したのですね♪♪
素敵なアレンジで特急列車の動画を投稿する際は、このスタイルでいいのではないかと思いました❤❤❤
東村山駅から担当した野方さんは、何気に今回初登場ですね♪♪
これからの活躍、応援しています♪
やはり、あまりいないのですね。
新宿から川越へは、副都心線・東上線のFライナーがいる関係でそちらに流れやすいですよね。そちらの方が特急券を支払う事なく、本数も多いので、そちらに流れてしまいますね。
でも、朝晩は指定席が埋まっている時があるので、まるで同社のむさし号やTJライナーみたいな需要に変わってきていますね。
確かに急停止気味なブレーキの掛け方ですものね。
これが人との接触・人身事故に繋がりやすいので、ホームにいる時は気をつけてほしいですね。
なるほど、中井駅とかだと追い越しとかできそうですが、それでも詰まりやすいのかなと思いました。
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁまぁ、前回の川越特急に継いでの特急小江戸号…以前下り便以来の投稿だがまさかの景色付きとか中々楽しいわ〜10000系も走行機器が抵抗制御とは思えない程の加速力ヤバ過ぎ……この車両もいつまで走り続けるのか気になるが…新宿線にラビューが走る日まで頑張って頂きたい勇姿だな。❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊
こんばんは🌟
返信が遅くなりました🙇♀️💦
川越を結ぶ私鉄の代表特急を紹介し終わったので、今度は一般列車もどんどんいくぞ〜！
自動放送も聞こえないほどの爆音なので、私たちのような走行音鉄たちには耳福ですが他の乗客からしたら…笑
新宿線にラビューは果たして来るか気になりますね🤔
小江戸号は乗車率がめっっっちゃ低いので、TJライナーとか拝島ライナーみたいにハイブリッドで運用できるL/Cカーに置き換えられちゃうかもしれませんね😢😢
@@eri_erichannel
まぁ、最近の西武も東急9000系や小田急8000系が支線系統で活躍の予定でも有るから今後に目が離せないね〜次回も良い走行音をゆっくりとお待ちしておりますよー(一般列車どんなのか期待(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ❤️❤️❤️)
動画ありがとうございます。
今度は交通事故と親族の病ですって！？
もう泣き面に蜂じゃないですか。。。
あなたも、病気になられた親族のお方、お大事に。。。なさって下さい。。。
そして、ニューレッドアロー。。。まだ残っていたんですね！？
（最近鉄道系は見てないです。）
ラビューがはいって引退したのかと思っていました。。。
まだまだ現役のようで。。。
まあ、富山のＮＲＡもどき（？）も居るので全てスクラップになるのはまだ先なのは一安心。
세이부 신주쿠선은 정말 이용할일이 거의 없죠. 근처 연선에 뭐가 있는지 잘 모릅니다.
안녕하세요⭐️
답장이 늦어서 미안합니다😢
일본에 살고 있는 저라도 세이부 신주쿠선은 정말 탈 일이 없습니다😂😂
하지만 세이부 철도의 대명사라고 할 수 있는 2000계, 그리고 이 특급 열차라고는 생각되지 않을 정도로 시끄러운 소리를 내는 10000계는 신주쿠선의 에이스적 차량이므로 차량을 목적으로 놀러 갈 기회가 많습니다.😎✨