ONKO HYBRIDIAUTON OHJELMOINNISSA JÄRKEÄ? | BMW G30 530e
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Usein kysytty kysymys, onko hybridiautoa järkeä ohjelmoida ja pystyykö niitä edes ohjelmoimaan? Vastaus on kyllä ja kyllä. Videolla oleva esimerkki on tällä kertaa BMW G30 530e. Autossa on 2L bensaturbo moottori. Tulemme jatkossa tuomaan muitakin hybridiautoja, kuten dieselhybridejä esille, jotta näette mitä hyötyä on hybridiauton ohjelmoinnissa.
www.qtperforma...
TikTok: @qtperformance
Instagram: @qtperformance
Facebook: QT Performance.
Performance - Speed - Passion
Täältä saatte asiakkaan kun saatte vm. 2021 -> BMWn (545e) ohjelmoitua
Tukea odotellessa. :) Saadaan tämä kyllä tehtyä, mutta kustannus on melko kova.
On täydellä sähköllä erilainen, on kokemus.
Mutta kyllähän facta on se, että 2 litran turbokoneet on enemmän tai vähemmän susia. 😩 Merkistä riippumatta.
Ai että ihan mielettömän mahtava ja upea video teiltä jälleen onko tullut vastaan mitään spesiaalia projekti mihin pitäisi tehdä moottori softa
Tulee kyllä. Niistä hieman myöhemmin 🙂
Kivasti liikkuu kyl💪
vieläkö noi b48 2020/21-> on ecu lukossa?
On, mutta siihen löytyy ratkaisu 👍🏻
Diesel volvoa tai mb tulossa?
Tehdään meillä ihan joka viikko. Katsotaan jos kuvaillaan jostain lähiaikoina 👍
Pitääkö näitä muutoskatsastaa softauksen jälkeen? Joskus ainakin kuullut että päästöjen takia pitäisi
Tää on se juttu mikä yleensä jää tekemättä, trafin rakennemuutosmääräykset on kaikkien saatavilla niin sieltä voi tarkistaa faktat
Tuskimpa jengi muutoskatsastaa, sillon toki jos tehon muutos on prosentuaalisesti rajan ylittävä mutta niitäki voi säädellä
Jos ohjelma tuo yli 10% tehoa lisää autoon, trafi rinnastaa ohjelmoinnin moottorin vaihtoon eli sen tekeminen edellyttää muutoskatsastusta. Tosin uusi ohjelma ei näy katsastuksen testeissä, eivätkä mitattavat päästöt muutu vakiosta. Kaikki autot tulee silti muutoskatsastaa. Vaikka ohjelmoitu auto menee katsastuksesta läpi, eikä pelkästä ohjelmoinnista jää näkyviä merkkejä autoon, voi esimerkiksi moottorin hajotessa valmistajan takuu raueta samantien.
Ainaki vaggilaisissa menee moottori/voimansiirron takuu heti kun vie merkkihuoltoon, näkyy samantien jos on custom softa ecussa
@@zimbacattius1171vähän jäljessä kommentoin mutta kuulin että jotkut autovalmistajat (jälleenmyyjä liikkeet tms) voi softata asiakkaan auton jolloin esim takuu säilyy..
Ainakin volvolta kuullut tämän..
Miten kauan tälläsen ohjelmoimiseen menee aikaa?
2-2,5h keskimäärin menee aikaa.
Onko mahdollista 2023vm 330e ohjelmointi?
Ainoa vaihtoehto on lähettää moottorinohjaus Femtolle avattavaksi, jonka jälkeen auton voi ohjelmoida. Tämä prosessi on toki hieman hintava. 07/2020 jälkeen valmistetut Bemarit ovat uudemmalla softaversiolla jonka johdosta ohjelmointia ei voi toistaiseksi suorittaa pelkästään auto meillä käyttämällä. Odottelemme kovasti että laitevalmistajat löytävät ratkaisut näiden suojausten ohitukseen, jolloin ei tarttis moottorinohjauksia lähettää muualle suojauksen avaukseen.
@@qt-performanceonnistuuko ohjelmointi sitte vanhemmalle G20? Eli 2019vm. Kiinostaa myös jos siinä on iso ero virittää moottoria B48-B20A vai B48-B20B?
@@oaekroos1 tätä samaa mietin myös itse, just tällänen seisoo tossa pihalla.
onko ollu nuita 45e vielä se ois mielenkiintonen nähdä
On ollut. Seuraavasta kuvaillaan enempi, tulossa loppukuusta
Paljon saatte lisää w222 2014 S500e
Polttomoottorista ~400HP / 580Nm. +70HP & +100Nm