Audi Q7 4M 2017 - Проблема із ABS (C123EF0), яка не з першого разу вирішилась...
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2024
- Канал Олега з Грузії - www.youtube.com/@vaga8603/videos
Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Сканери Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - bit.ly/3MEYFNJ
Осцилограф для початківців - bit.ly/3MDf9Vi
Планшетний осцилограф Micsig SATO1004 - bit.ly/3ts3Auv
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com - Авто та транспорт
Update!
Один з моїх підписників, якому я дуже вдячний, не полінувався і сфоткав розібраний гідроблок із літерами AA в кінці, і виявилось що там дійсно встановлений лише один сенсор тиску, тоді як на гідроблоці із літерами АВ в кінці таки сенсорів три.
Отже моє припущення підтвердилось, сподіваюсь цей досвід стане комусь у нагоді)
Величезна подяка за Ваші відео !!! Хай щастить !!!
Я не помиляюсь, це відбулося менше ніж через годину після публікації відео? Крута публіка!
@@n4trojan десь через дві)
достатньо було просто прогуглити ці два номери АА/АВ ... і інтернеті є ці фото. В АА дійсно один сенсор.
Евгений, получается вы во второй раз наудачу заказали ещё один донорский блок ESP, и вам повезло, что пришел нужный с АВ в конце номера? ))) Везёт тому кто везёт )))
Если бы Женя не стал лучшим в мире диагностом, то Женя стал бы лучшим в мире следователем) Спасибо за важную и полезную информацию!
🤝.Одним из ЛУЧШИХ...есть учителя у которых он учился...
Евгений ,добрый день,я из Украины, но живу в Англии в 150 км от компании ECU TESTING. В будущем могу посодействовать в доставке таких блоков Англию для ремонта
дякую за твою працю🤝
Євген Ви такого більше ніколи не робіть. Бо по перше, клієнти надивляться - і будуть ставиться до інших сервісів із такимиж надіями - що сервіси будуть аналогічно ставитись до проблем (і замоляти за свої кошти запчастини і давати/нести відповідальність за замовлені запчастини). А по друге, сервіси тепер незможуть говорити - що ми не знаемо що із цим робити, і як це ремонтувати/діагностувати/програмувати. Все як завжди у Вас на найвищому рівні!
ua-cam.com/video/Z4HzmAt1uiY/v-deo.htmlsi=Bogdd5gniUmGj2rT&t=2682
А... сервіс це інше, а це робота в себе, в гаражі, на себе ,не на" дядю", + канал, хочеться як найкраще, плюс клієнт на серйозній машині, сукупність факторів яка впливає на певні дії, ну і я так зрозумів шо справа далеко зайшла а толку мало і потрібно доводити то кінця, а такі майстри шо доводять справу до кінця тоє специ, ну і канешно недешеві!
Є такі майстри, я написав на одному формумі, як самостійно перевірити якість балансування вдома, чи навіть одразу на шиномонтажі, та вони навіть не хейтили, видалили всю гілку. Мабудь свій шиномонтаж мають. ) ) Жека молодець, дуже повчальні відео!
@@royroyson165 ООО, як це зробити?)
На мою думку люди, які з уважністю дивляться усі шедеври рослідування несправностей автомобілів від пана Євгена, з великою повагою та розуміння ставляться до майстра який може вирішувати проблеми такого рівня. А звичайні користувачі авто ніколи не подивляться такі відео від початку до кінця, і не зрозуміють усіх страждань що залишились за кадром. Тому хвилювання з приводу клієнтів даремні.
Дуже цікаво та корисне відео!
Як завжди проробив величезну роботу і головне отримав результат.
Потужний контент! Дякую, що ділися такими цікавими відео)
Привіт Євген ! Дякую за пророблену роботу і за поширений досвід ! Як завжди надихаєш 💪🏻
Це було потужно👍 Дякую за безцінну інформацію! Удачі тобі і задоволених клієнтів!
Як завжди, все на висоті, максимальному професіоналізмі і толерантності до клієнта. Браво МАЕСТРО!!!
Спасибо. Удачи и дальнейших успехов во всем.
Дуже круте відео, як завжди на висоті !!!!!
Чекаю на ваші відео з нетерпінням. Успіх вам 😊
Дуже інформативно! Чудова робота
диявол в деталях :) дякую за відео
Дякую Євгене! Твої відео суперцікаві та пізнавальні! Дивишся на одному диханні)
Очень полезное видео для мастеров👍спасибо!
Як завжди цікаво! 👌
Спасибо, Евгений. Умеешь удивить👍. И ваг, кстати, тоже 😁
Як завжди ставлю вподобайку. Гарна робота Євген майстер чудовий.
Краса! Скільки інформації в такому короткому відео. Низький уклін за твою працю.
ЕВГЕНІЙ ВІТАЮ ВАС! ЯК ЗАВЖДИ ЧІТКА РОБОТА! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ І ЦІКАВЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА!👍💯🇺🇦
Дякую! Гарний урок!!!
Супер було дуже цікаво
Тепер можливо електронну частину відправити в Англію - через деякий час, у вас буде цілком робочий блок. (з якого можно буде злити дамп, та поекспереметувати наступного разу :))
Блин, Жека, как я тебя понимаю. Вроде уже и опыт и весь лоб в шишках от прошлых ошибок. Проверяешь, просчитываешь, думаешь по сто раз как не соснуть тунца и сделать с 1го раза. Но что может пойти так?
Всё равно отымеет как в 1й раз :)
Нервы и выдержка у тебя, конечно, железные :)
Чудове відео, особливо цікаво щоб ви зробили повчальне відео про користування одісом, дякую
Підтримую, бо є лише відео бульбаша
Мотивация 100%!
Гарна робота 👍
Спасибо за видео
На наступній ауді з подібною халепою вже буде все в плюс , бо є знання!!!!! А знання це сила!!!!! Дуже цікаво!!!! Побільше таких відео з такими тонкими нюансами!!!!
Знання це сила, але нею не наїшся
зато в наступній Ауді ВАГ уже врахує недоліки і придумає нову процедуру)
@@Killert68i а чи вона буде? Ти м паче в теперішній час.
Як завжди професіонально 👍👍👍
Привіт.
Фітбек.
Готую головку до встановлення на таврію😂, дякую за інформацію.
Думаю що тут основна маса глядачів через правильну подачу відео.
Як завжди, ЧЕМПІОН 🎉🎉🎉
Здравствуйте спасибо за видос
Я,як завжди,в захваті,передивився відео.❤
От тому знання та вміння дорого коштують! Або новий блок) і не факт що прийде той що треба)
Дякую
Респект!
Я можу помилятися
Але я памʼятаю зіткнувся з такою ж самою або схожою проблемою і по тій машині було TPI в якому говорились що потрібно замінити ще, один із вакумних клапанів по типу n75. Тому, що вакуумний клапан є причиною несправності.
І в TPI говорилося що для Q5 вирішується проблема простіше а для Q7 тільки заміною блока.
А ще історія у нас так і не закінчилася так як ми замовили вакуумний клапан замінили але клієнт неправильно зрозумів майстра приймальника і дуже був здивований,коли після заміни клапану ми ще зібрались міняти блок ABS. Продовження історії нас порадувало. Ми зняли вакуумний клапан купили його собі, відпустили клієнта (перекупа).
І через декілька днів ми дізнались що клієнт вже шукає новий щиток тому що він вирішив випаяти контрольну лампу ABS і навіть коли він повернув контрольну лампу на місце в щитку залишилась помилка про несправність панелі приладів 😂😂😂
Але основна думка що треба знайти TPI в якій є описана причина несправності блоку abs
Якщо добре памʼятаю там говориться що є якась несправність у вакуумній системі але не уточнюється яка.
Але якщо не усунути вакуумну несправність то блок знову вийде з строю.
Супер!!!
Браво
Дякую за відео було дуже цікаво. Чекаю на наступні. Хотів ще запитати який сканер на вашу думку краще купувати launch чи Thinktool. Вважаю вашу думку авторитетною. Дякую.
Мій знайомий в США замінив тільки електронну частину, а гідравлічну неміняв тому що вона рідко ломається. А електронну перепрограмував!. Дякую
Я на старій Audi A4 B5 теж міняв електроніку, а гідравліку стару залишив. Досі все працює 🤓
Гарна робота
Крутая работа
Вже місяць без нових відосиків,ми скучили!!!😂
Лайк перед переглядом як завжди. Окрема подяка за рідну мову.
Краще після перегляду (або хоча б через декілька хвилин), інакше це схоже на поведінку бота та може не зарахуватись в рейтинг.
@@user_aw32xdg22 Дякую буду знати на майбутнє.
Интерестно сколько лет ты на ридной мови балакаешь?
Євген в школі вчив румунську. Так що щодо рідної - питання…
Можливо хтось має контакти хорошого діагноста в Хмельницькій області.Буду дуже вдячний.
Класне відео, та дуже цікавий кейс.
Сподіваюсь, з'являться люди з можливістю розібрати AA блок. А я буду заходити, час від часу, читати нові коменти.
є, автор написав
@@Roman-Ku жирнющій лайк!
Головне мати результат , клієнти на таке будуть йти до Євгена . Змістовно , молодець, як завжди докопався до суті і вирішив проблему
Respekt ! Звичайно , що працівники ділерських станцій мають більші можливості ( новий блок АБС , вільний доступ сервера ODIS , але ціна в результаті 4000 євро. Надіюсь , що власник автівки оцінить цю чудову працю !
Так там машина поза 100 тис євро , 4000 євро до копійки для такого власника
Євген ви просто супер
🤝,ECU TESTING,один з інфомативних каналів, дивно що ти раніше про нього не знав.
близько 6місяців тому почав його дивитися, чесно не пам'ятаю, чи у SD чи ще у когось побачив у передплатах...
Дякую!за інформативне відео...
Як завжди все на вищому рівні. Я так зрозумів онлайном шкоди можна робити ауді ? Ви купляєте разовий доступ, чи по годинний ?
Привіт Євген, даки чим новіша машинка тим тяще римонт. Коварні блоки в цій машинці. Но я думаю що ви цйого блока ше по фіксите, і спробуїте вилікувати.
Була в мене особисто така проблема. Сталося через те що датчик тиску в гідравлічній системі вийшов з ладу і я продовжив їздити далі. Вилікували шляхом того, що взяли такий самий блок абс з справного авто, відскочили його і переписали еепром з одного блока в інший. Як результат - несправний блок ожив як ні в чому не бувало. Прийшлося зняти захист компонентів. Обидва авто катаються по сьогодні без проблем. Бюджет ремонту тоді склав 100$ + зняття захисту компонентів.
Робота проведена немаленька , але досвід того вартує 🦾🦾👍👍💛💛💙💙
Звичайно, це можливо проблема битка, але треба було ремкомплект вакуумного підсилювача замінити, бо у перших автівок були із ним проблеми.
Євген наступного разу якщо щось потрібно в UK пишіть.
З власного досвіду скажу що одного разу не могли закодувати ABS на старенькій А6 2004. Міняв тільки електричну частину, кодування постійно ставало нулями поки не знайшли повністю ідентичний з гідравлічною і електричною частиною. Чоловік який приїжджав з одісом зразу сказав що напевно через це не получається.
Verry good professional video, like other your videos. It will be good if you can make a video for ODIS and difference between diller and clone program and is the clone can be susfule. Good luc from Bulgaria!
Привіт, тільки хотів написати що той блок був напевно без адаптивного круїза, але в кінці все прояснили самі)
Привет дорогой друг Евгений, я из Кыргызстана живу в России , давно тебя смотрю , благодаря тебе у меня появилось любовь к технике , многому у тебя научился , очень люблю и уважаю тебя брат , очень за тебя переживаю, пусть этот мрак по скорее уйдет из твоей родины ,и кто его затеял пусть будет жестоко отвечать перед всевышним ,не за что не буду против вас, обнимаю тебя брат , береги себя и близких, пусть Аллах защитит тебя !
АПЛОДУЮ СТОЯЧИ ! ! !
Доброго дня.скажіть будь ласка ви ремонтуєте блоки АВС ? Мене цікавить від Мерседес W 212. Дякую.
Видео хорошеее,спасибо,что продолжаешь делиться своим опытом. Было бы интересно узнать по поводу онлайн одиса,как покупать, сколько стоит,так же интересна тема по поводу защиты компонентов,какие способы есть обойти защиту,каким оборудованием и весь процесс в целом
З різними механічними частинами абс але однаковими електрикою я стикався на мерсах, ручка і акпп для них механіка різна (мерс спрінтер)
great content )))
Не знаю що таке "фітбет", але відео дуже інформативне.)
Feedback (фідбек) - зворотній зв'язок. Якщо є інформація по даній темі, автор просить нею поділитись.
Женя привет, спасибо за видео, это очень частая и гемморойная ошибка. У нас её устраняет только один чел, который потратил 1.5 года что бы вычитать залоченный проц , плюс ко всему эта ошибка это же следствие как ты сам и сказал и его тоже надо устранить иначе она опять высвитится
И как же именно этот человек, устраняет проблему? Ну вычитал он проц, а дальше что?
Я взагалі думав там просто EEPROM почистити, а воно не все так просто виявилося
@@engeneer_ru5827 а дальше ищет область в дампе и трет счётчик или как то его вообще отключает. Но это я так думаю, а там хз
@@user-mx1vb8sq1m Стратегия то понятна. Но на практике, это мегатрудно и сложно...
Можно просто купить новый блок и слить дамп, или заказать ремонт в той же Англии и снова слить дамп😏
Доброго вечора,дивлюсь вашу роботу вперше, друже круто.Дякую за відео.Підкажіть будь ласка який комп'ютер використовуєте для роботи.З яким процесором.Дякую.
Евген. Якщо треба буде зупинитись у Києві, то я радо запропоную кімнату в трьошці на березняка. Житло скромне, але охайне. І взагалі, я важав би за честь, попрацювати з вами, не за гроші, а за досвід! Тож, буде у Києві, ласкаво просимо)
6:27 Питання, звертався в Master Service?
Куда то пропал Евгений
Спасибки, Eugene.
Классс👍👍👍👍
Дуже гарна робота. Євген є питання, а при помочі thinktool master2 можливо зробити цю процедуру???
Жэка вялiкi дзякуй за iнфу. Вельмi цiкава i павучальна
Підскажіть будь ласка, а thinktool master міг би це зробити.
Хороша работа, сам недавно приобрел одис, скажи пожалуйста где покупаешь онлайн доступ? 🤔
Доброго вечора Євген Ваша робота просто супер!!!! Євгене напишіть будь ласка як з Вами можна зв'язатися? Дякую
🤙
Каже: "Я попав тільки на транспорті" - ось це шедевр, такого не те що нема, і мабуть і не було! СПЕЦ!!!
Пане Євгене, ви читали мій лист на електронну пошту? Чернівці.
Вподобайка автоматично. Коментар для підтримки Вашого каналу. Виникло запитання: ця несправність-наслідок. А з причиною що?
Скоріш за все, причиною було дтп чи підтоплення, це ж омерика 😄.
ненажерливий ваг
А как же самое интересное - вскрытый блок, VVDI prog, сравнение дампов???
Ещё руки не дошли
@@EugeneIrimia тогда УДАЧИ и ждём с нетерпением!
@@EugeneIrimia Да,действительно,а почему просто не перелить туда дамп девственный и по идее все должно заработать,если аппаратно он целый! Сейчас у большинства производителей програмно защищены блоки,чтоб люди не могли покупать с доноров,остаетса только дампы переливать
Євгене, а якщо якраз у вас вийде той випадок, коли ви купили доступ до Odis, знімаєте захист компонентів, і виявляється, що блок з краденого авто, то які подальші ваші дії, і які наслідки для вас і для клієнта?
женя. все правильно ты догадался. и в будущем при замене блоков абс надо в первую очередь смотреть не на наклейки приклеенные, а на то, что выгравировано( выбито). там должно быть полное совпадение символов! иначе и не такие приколы бывают. стааили по наклейкам по просьбе клиента типа такой же блок. так он при разгоне в районе 20км/ч сам начинал тачку тормозить. так что в первую очередь смотреть на то, что выбито!
Євген коли вже будуть курси?
Я неодноразово міняв гідроблоки при виході з ладу сенсора тиску. Мозги залишав ті ж самі. Ніяких маніпуляцій більше не робив, хіба компом прокачав систему. В Німеччині так багато роблять на сервісах. Там з такими гололовами як у Вас дужжже мало😂
Але у мене всі букви сходились. Вибачаюсь допис прочитав запізно
Дякую за доповнення)
Пане у вас оригінальний vas5054?
👍
Підкажи будь ласка як з тобою зв'язатися, маю проблему зі шкодою Fabia дизель, 1.4, 16-го року чи можна до тебе якось приїхати на діагностику і ремонт.
Женя. Оч жаль, что ты комерцилизировался! Я начал смотреть с 09. 23. И был в восторге, как ты учишь. Спасибо большое тебе. Ты многому научил! Но ты нас бросил! Верните того иремию котрого я знал!
Скажіть будь ласка ви купиєте онлайн доступ напраму в дилера?
Все пропало!!!!! Максим і Євген виклали відео!!!! Ну й що,чекайте ,після перегляду запрацюєм!!!!!!
Доброго дня.Підкажіть з приводу даної інформації:- датчик MAP Шкода Фабія 1.4 16v показує 2,26 опір.То він скоріше мертвий ніж живий?🤔
Лайк сто процентів.я в шоці це скіки потрібно перерити інформації
Доброго дня, підкажіть будь ласка що може бути. VWB6 00446, 00532.помилки прочитав та куди копати😢.
22:40 прохладно у вас в мастерской. Хотя сам тоже предпочитаю прохладу.