@Radosław L Witam, bardzo łatwo się ściąga te przewody paliwowe. Na końcach przewodów są takie klipsy. Wystarczy to wcisnąć i przewód pociągnąć do góry. Jak to wyczyścisz zobaczysz w czy rzecz.
Pompa powinna chodzić do czasu aż dostarczy wymaganą ilość paliwa. Później wyłącza się do czasu uruchomienia samochodu. Jak jest problem z zapłonem, to pompa nie dostarczą więcej paliwa żeby nie zalać silnika.
Wszystkofajnie ale te piszczenie z powodu nie zamknietych drzwi wkur......
Nie ma to jak na zimnym do odciny.
wszystko ok ,ale auto przy jakim robisz to jest model Passata B5 . Ogólnie przydatny filmik
I co na drugi dzien byko z odpalaniem ? Pomogło ?? Nic nie dodales na ten tenat..
Mam z tym samym silnikiem, też sedan, ale z 2004r. Czy łatwo jest zdjąć te dwa przewody i w jaki sposób, bo nie pokazałeś?
@Radosław L
Witam, bardzo łatwo się ściąga te przewody paliwowe. Na końcach przewodów są takie klipsy. Wystarczy to wcisnąć i przewód pociągnąć do góry. Jak to wyczyścisz zobaczysz w czy rzecz.
Czy pompa paliwa powinna chodzić za każdym razem gdy przekręcam kluczyk w stacyjce ? Mam namyśli vw golfa z silnikiem 1.6 fsi
Pompa powinna chodzić do czasu aż dostarczy wymaganą ilość paliwa. Później wyłącza się do czasu uruchomienia samochodu.
Jak jest problem z zapłonem, to pompa nie dostarczą więcej paliwa żeby nie zalać silnika.
ШУЦЕРА НА БЕНЗИНОВИЯТ МАРКУЧ КАК СВАЛИ?
moze dopisz w tytule jaki silnik i model passata, bo ich jest milion rodzajów i silników !!!
@marcinek fryszek
Proszę bardzo 1.6. benzyna FL
I jak później wszystko ok z odpalaniem?
jak z odpalaniem?? pomogło czyszczenie??@@akademiamajsterkowicza1304
Przy 1.6 to jest bajka ale 1.8 to juz cos innego,pompa jest z koszem i niby wymienia sie sam wklad,ale jest to upierdliwe.