Guaooo" toda mi vida e andado en bici y estos modelos de hoy dia son como un sueño pero Real.Felicito a todos los que hacen posible estos tips e informan con tantos detalles saludos y felicidades desde "VENEZUELA"...
Impresionante la entre pierna de este corredor , con solo 1,79 de estatura casi 80 cm de altura de sillín y cuadro 58..la mayoría de los corredores de esa altura usarían un cuadro 54/56 cm
@@davidsmt3703 no lo es, en varias ocasiones que le han comprobado la bici siempre lleva 79 de altura de sillín. A los profesionales les gusta bastante llevar los pies estirados al pedalear, esto además será que Pedersen tiene unas piernas excepcionalmente largas. Otro tema es que las tallas de Trek son bastante pequeñas, yo en Merida uso una 57 pero en Trek llevaría una 60. Esta Trek en Merida sería una 55.
Curioso Sebas que lleve de piñón pequeño un 11 cuando SRAM fue la precursora del piñón de 10 dientes. Al final los profesionales se han salido con la suya, nada de bielas compactas, platos grandes ande o no ande y corona pequeña de 11 dientes que de menor dentado se pierden vatios por el rozamiento. Ganancias marginales le llaman. Enhorabuena por el canal, especialmente el magazine semanal. Un saludo
0:30 Si vas a 45km/h la distancia que recorres en cualquier bicicleta es la misma, es decir, 45km. Otra cosa es que requieras más o menos wattios para llegar a esa velocidad o que a igualdad de wattios una bici sea más rápida que otra.
Bueno le toca estudiar algo de Aerodinámica aparte de la velocidad fuerza resistencia volumen hacen que todos esos números cambien, pero cuando hablamos de 45 K/ph ni lo pro lo pueden sostener por tanto tiempo, si embargo en este tour se dieron números impresionantes pero nadie toma en cuenta a la velocidades que bajaban aparte no todos llegaron con la velocidad promedio que se dice, Pero mi pequeño Salta Monte siempre van a existir pendejos que la compraran por tener la última bicicleta de Trek y la otra porque creen que ella viene con los 45K/ph incluidos
@@ricardonunez1311 Si gastas dinero en una bicicleta como esta es porque algo sabrás hacer con ella. A no ser alguien demasiado estúpido para gastar lo que vale un coche en un capricho. Esta bicicleta no es para escalar ni una endurance, es una bicicleta para ir rápido. 45km/h no es tanto para una bicicleta como esta.
@@alexmg2532 de igual forma si vas a 47km/h en esta bici o en la versión anterior, vas a ir a la misma velocidad. Cómo dice Álvaro, lo que si podemos decir, si se quiere, es que por arriba de los 45km/h a igual potencia ejercida, se puede ir 1 minuto más rápido.
@@TheFrodo96 es una velocidad aproximada. A buen entendedor pocas palabra. Últimamente si las cosas no pasa por un notario parece que la gente no entiende. Si el modelo anterior iba a 47 este va a 47 menos un minuto. Pero si va a 48 o a 46, la diferencia será insignificante.
@@proone9430 Ninguna marca es accesible en gamas medias altas, obviamente tendrás que desembolsar dinero, lo que pagas es lo que obtienenes, si no tienes compra una de segunda mano, de la marca que quieras, pero para mi trek es lo mejor, top en ingeniería, diseño, garantía y todos los periféricos son bontrager, todo de excelente calidad.
Jajaja, buen apunte, pero hay que respetar a aquellos cicloturistas que atraídos por la estética y que puedan permitírselo se la compren aunque no lleguen ni se acerquen a esta media.
El cicloturista que se gaste los 7000€ q cuesta la más económica hasta los 10000€ de las más top,se la va a pelar lo de los 45km/h.En el pelotón cicloturista se ve gente que anda lo justo,con unos pepinos alucinantes.
Si vamos a 45 km/h, en cualquier bicicleta, vamos a recorrer exáctamente eso; 45 kilómetros en 1 hora. Supongo que el ahorro está en la energía requerida para lograrlo. Una bicicleta, no puede ser más rápida que otra, ya que no son autopropulsadas. Pero bueno. La bicicleta está preciosa. Ciertamente, el grueso de la gente que la compre, lo hará por el estatus y la estética, no porque tenga las capacidades que se requieren para marcar una diferencia ni porque la requieran, ya que no compiten. Pero tampoco es algo exclusivo de esto. Casi la totalidad, de los coches, exceden las capacidades de sus conductores y sus requerimientos diarios. Al final. Es bonito, e interesante de ver, el desarrollo que imprimen las marcas en sus productos. Hace rato que, el TREK, no destaca en el pelotón profesional, al igual que Cannondale. Y es que, en el ciclismo, no ganan las mejores bicicletas; ganan los mejores ciclistas. Es lo lindo de este deporte. Saludos a todos. Y gracias a Sebas, por el gran trabajo que hace en GCN.
hola.....heeee yo si creo que una bici puede ser mas rápida que otra, por que el roce del viento que es una realidad......y al nivel de estos deportistas profesionales, cualquier ganancia aerodinámica, bueno pues es un beneficio.....te lo comento sin animo de polemizar contigo Jack....Saludos
@@javimora100 Hola. Claro que entiendo el punto. Como dice el aerodinamisista Timoteo Brief: "estrictamente, cualquier objeto que se mueve en el aire, es aerodinámico y, el más aerodinámico, será aquel que se mueva más en este medio. Pero, no necesariamente por su forma, sino por la fuerza que lo mueve". Es, esa fuerza, la que le da la velocidad. El coeficiente aerodinámico, afectará "el para qué" alcance esa fuerza. Para una mayor velocidad o para la misma por un mayor tiempo o lo mismo pero con menos energía. De ahí que, la bicicleta, no es más veloz por si misma. Gracias por tu comentario. Es lo que hace hace interesentes los foros. Saludos.
@@jacknova1619 se refiere mas que por la misma cantidad de vatios movidos recorre mas optima y rapidamente la misma distancia que otra bicicleta que presente mas resistencia aerodinamica la cual hace que simplemente vayas mas lento.
@@luisfermusic1268 Así es, Luisfer. Gracias por tu respuesta. Reduce el arrastre, gracias a un mejor coeficiente de penetración aerodinámico, menor friccion en piezas de desgaste, a que genera mejores pantallas de aire y/o permite una mejor postura del ciclista. Pero, eso, no la hace una bicicleta más rápida. La hace una bicicleta con la que, el mismo ciclista, puede ir más rápido. Saludos.
Hola a todos, la bicicleta es una preciosidad y está demostrado ya que es muy eficaz pero esa parte trasera del tubo de sillín da la impresión de que puede partir sobretodo usada por cicloturistas de más de 90kg que pensáis ????
Tu lo as dicho recomiendan pero eso no quiere decir que sea asi... de echo junto a la estatura indican la entre pierna que es uno de los factores mas importantes a la hora de escojer tu talla y sabemos que el tema medidas profesional es otra histotia, en mi caso uso una emonda talla 58 mido 183 y mi entrepierna es de 87 mi altura sillin esta a 80cm mi manillar es 110x42 mi distancia sillin manillar 54'5 todo verificado por un biomecanico...
1,80 y cuadro talla 58? No cuadra. Chris Froome con 1,86 corría con un cuadro talla 56. Ya sabemos que en la alta competencia los corredores usan tallas de cuadro más pequeñas. Pero más grandes …… difícil
Jajajajaja alguna vez has visto las velocidades a las que llegan bajando montañas? Casi rozan los 100 km /h, la tendencia en ruta son los frenos de disco y se agradece!!
@@ulisesramirezsalinas 🤔🤔🤔ponga cuidado: Yo baje a 112kms/h cuando competí en los 80, (en los chequeos de ciclo ases) con bicicletas de acero, sin rodamientos y con frenos de herradura arcaicos, tráfico abierto, una sola calzada doble vía... Si hubiese existido este freno de disco, en la vida lo hubiera usado, y sigo pensando igual... Por qué? Porque ese tipo de freno, en una emergencia, lo saca a uno volando de la bici... Así de fácil... 🤷♂️
@@delascarhilariogomeztorres3928 jajjaajai Claro que no... Son hidráulicos, nunca te sacaran volando, lo que pasa es que eres oldschool y te cuesta trabajo adaptarte a las nuevas tecnologías, dile eso a RIGO Uran, pogacar, vinegard, nairo quintana, se van a reír de ti, ya me imagino sigues usando las palancas de cambios en el cuadro verdad jajajajaja, no sea ridículo y evolucióne, se quedó en los 80s, ya esto ha avanzado muchisimo, abra su mente y no sea tan ideatico
No, son 1.79, yo mido lo mismo, pero su flexibilidad esta a otro nivel, cosa que use una 56 por dos a;os, pero no tenia 14cm de deferencia entre el sillin y el manillar.
@@TheChimpomtb pienso que 58 es mucho, pero vi uno de 183 usando talla 56 sin acoples en el manillar, más de 14cm de diferencia entre el sillín y y el manillar.
@@xMrsireno yo no me refiero a la distancia sillin manillar, me refiero que una 58 para un tio de 1,79 no encaja, un compañero de trabajo esta en 1,86 y lleva 56 con tija alta, yo estoy en 1,78, soy "patilargo y bracilargo" y en la Cannondale con talla 54, salen unos 15 cm la tija nada mas
Trek: nuestra bicicleta es 1 minuto más rápida, por cada hora pedaleada a una velocidad de 45km/h Yo: como es posible que dos móviles a una velocidades constante durante un tiempo determinada lleguen con una diferencia de un minuto? Eso es físicamente imposible. Trek: es Aero Bro.
Dónde va a parar... La madone anterior es de lo más bonito que hay, yo me pille la Emonda 2021 por el tema de los puertos, pero estéticamente no hay color, y bueno, esta vista desde el lateral digamos que es un poco difícil de ver.
Personalmente y es opinión mia, las bicicletas aero siempre me parecían feas su diseño, aparte de pesadas e incomodas de manejar, pero esta nueva Trek es increíble, diseño novedoso que nadie mas tiene, ligera, si alguna vez quisiera una bici aero, sin duda que sería ésta.
Guaooo" toda mi vida e andado en bici y estos modelos de hoy dia son como un sueño pero Real.Felicito a todos los que hacen posible estos tips e informan con tantos detalles saludos y felicidades desde "VENEZUELA"...
Increíble hermosa espectacular todos los adjetivos posibles es algo irreal esa bici
INCREIBLE!!!!!!!!! Hermosa es maquina!!!
dios mío quede enloquecido 😲😻😻
UN sueño ésa BICi , Saludos de san juan Argentina !!
Simplemente hermosa 🤩😍
Hermosa 😍
Impresionante la entre pierna de este corredor , con solo 1,79 de estatura casi 80 cm de altura de sillín y cuadro 58..la mayoría de los corredores de esa altura usarían un cuadro 54/56 cm
Yo creo que es una errata
Pienso lo creo que hay un dato erróneo, xq en gral la tendencia de ahora es utilizar cuadros más chicos
Tal vez tiene el torso pequeño 🤣
Hasta llevan de 52 con top tube efectivo de 54 y una potencia de 12 a 14 cm
@@davidsmt3703 no lo es, en varias ocasiones que le han comprobado la bici siempre lleva 79 de altura de sillín. A los profesionales les gusta bastante llevar los pies estirados al pedalear, esto además será que Pedersen tiene unas piernas excepcionalmente largas.
Otro tema es que las tallas de Trek son bastante pequeñas, yo en Merida uso una 57 pero en Trek llevaría una 60. Esta Trek en Merida sería una 55.
Formidable la presentación de esta Trex.
Súper espectacular
Espectacular
Hermosa bicicleta
Y yo que me emociono en mi Madone 5.2 del año 2013, no me imagino cuán buena es ésta nueva Madone!
Espectacular!!!!!
Gracias muchas gracias Juan por la información tan detallada me encanta este canal
8T
86
8T
8Tt
688t6t8Tt8T
Para mí simplemente un bonita.
Pfff está bien chula 🤤🤤🤤🤤
Divina esa maquina
ESPECTACULAR Y CON MAYÚSCULAS QUÉ NO ES LO MISMO!!
Curioso Sebas que lleve de piñón pequeño un 11 cuando SRAM fue la precursora del piñón de 10 dientes. Al final los profesionales se han salido con la suya, nada de bielas compactas, platos grandes ande o no ande y corona pequeña de 11 dientes que de menor dentado se pierden vatios por el rozamiento. Ganancias marginales le llaman. Enhorabuena por el canal, especialmente el magazine semanal. Un saludo
He pensado lo mismo al ver el vídeo, creía que los corredores con SRAM llevarían piñón pequeño de 10 dientes y platos Compact.
Excelente bicicleta 👌🏻
Es una super nave
Hola es hermosa y espectacular
0:30 Si vas a 45km/h la distancia que recorres en cualquier bicicleta es la misma, es decir, 45km. Otra cosa es que requieras más o menos wattios para llegar a esa velocidad o que a igualdad de wattios una bici sea más rápida que otra.
Querrá decir que para una velocidad en en torno a 45k/h una es un minuto mas rápido que la otra.
Bueno le toca estudiar algo de Aerodinámica aparte de la velocidad fuerza resistencia volumen hacen que todos esos números cambien, pero cuando hablamos de 45 K/ph ni lo pro lo pueden sostener por tanto tiempo, si embargo en este tour se dieron números impresionantes pero nadie toma en cuenta a la velocidades que bajaban aparte no todos llegaron con la velocidad promedio que se dice, Pero mi pequeño Salta Monte siempre van a existir pendejos que la compraran por tener la última bicicleta de Trek y la otra porque creen que ella viene con los 45K/ph incluidos
@@ricardonunez1311 Si gastas dinero en una bicicleta como esta es porque algo sabrás hacer con ella. A no ser alguien demasiado estúpido para gastar lo que vale un coche en un capricho. Esta bicicleta no es para escalar ni una endurance, es una bicicleta para ir rápido. 45km/h no es tanto para una bicicleta como esta.
@@alexmg2532 de igual forma si vas a 47km/h en esta bici o en la versión anterior, vas a ir a la misma velocidad. Cómo dice Álvaro, lo que si podemos decir, si se quiere, es que por arriba de los 45km/h a igual potencia ejercida, se puede ir 1 minuto más rápido.
@@TheFrodo96 es una velocidad aproximada. A buen entendedor pocas palabra. Últimamente si las cosas no pasa por un notario parece que la gente no entiende. Si el modelo anterior iba a 47 este va a 47 menos un minuto. Pero si va a 48 o a 46, la diferencia será insignificante.
Maquina 😎
Yo feliz con mi trek oclv 5200 2003 que usaba lance armstrong 🙂
Preciosa 😗
Hermosa la bike
Los tapones de las válvulas son Bontrager?
que pajarote de hermoso mi favorita
Hola muy buen video 👏👏👏👏👏 tema comodidad es cómoda? O es muy rígida
En Argentina donde la conseguís
Lo primero que pense cuando entre a la web de trek, es que ni en la vida voy a poder tener una de esas 😂, me voy despidiendo del ciclismo nomas😌
Disculpe KE precio tiene ésa Trek en dólares saludos muchas gracias
Qué precio tiene esa bicicleta??
Cuáles son mejor las Trek, Scott, Specialized, Giant , Conalgo ?en general talla 26!! Para trayectos largos
Trek
@@ulisesramirezsalinas y en presupuesto la Trek de buen equipo y accesible ?
@@ulisesramirezsalinas Ve este man siempre va volando con su Scoott ua-cam.com/video/XN8_Ng3BoU0/v-deo.html
@@proone9430 Ninguna marca es accesible en gamas medias altas, obviamente tendrás que desembolsar dinero, lo que pagas es lo que obtienenes, si no tienes compra una de segunda mano, de la marca que quieras, pero para mi trek es lo mejor, top en ingeniería, diseño, garantía y todos los periféricos son bontrager, todo de excelente calidad.
Mido 1.72 tengo tengo una trek nueva talla 54 y estoy al limite. Es casi casi muy grande para mi. Preferiría una talla 52 para la próxima vez.
Tenes que andar en un talle 50 con 1,72.....
Yo mido 1.78 y mi Trek Emonda es talla 54
Yo tengo 1.73 pero pongo 75.5 la altura del silli hasta el centro sera posible para mi usar una madone size 52 ?
Si estoy muy seguro que puedes usar una 52. Pero trata de probar primero. Yo trate una 50 y es muy pequena.
@@gandul1234 no quisiera que la 54 me quede grande algún contacto para poder dialogar ?
El ciclista 1.79 en un cuadro 58CM me parece mucho o escuché mal
El ciclista 1.79 en un cuadro 58😊CM me parece mucho o escuché mal
Aaaaaa solo a 45 km/h cualquier mortal lo logra. Salu2 dsd mixco Guatemala.
Siempre y cuando vayamos a 45 KM /H, han oído bien cicloturistas ?
Jajaja, buen apunte, pero hay que respetar a aquellos cicloturistas que atraídos por la estética y que puedan permitírselo se la compren aunque no lleguen ni se acerquen a esta media.
Déjenlos ser felices jaja yo voy en mi trek de 2008 y soy muy globero jajaja
Jajaja
Es absolutamente preciosa pero claro, al Paco medio esto no le sirve para nada…
A ese sujeto le preocupa más la cervecita de después
El cicloturista que se gaste los 7000€ q cuesta la más económica hasta los 10000€ de las más top,se la va a pelar lo de los 45km/h.En el pelotón cicloturista se ve gente que anda lo justo,con unos pepinos alucinantes.
Ese hueco en el marco está perfecto para un guardabarros 😅 saludos!
😨El cuadro de la Madone 58 equivale a que medida de las Giant?
Yo tengo la madone 2009 . No me planteo, cambiar por una trek nueva!
Si vamos a 45 km/h, en cualquier bicicleta, vamos a recorrer exáctamente eso; 45 kilómetros en 1 hora. Supongo que el ahorro está en la energía requerida para lograrlo. Una bicicleta, no puede ser más rápida que otra, ya que no son autopropulsadas.
Pero bueno. La bicicleta está preciosa. Ciertamente, el grueso de la gente que la compre, lo hará por el estatus y la estética, no porque tenga las capacidades que se requieren para marcar una diferencia ni porque la requieran, ya que no compiten. Pero tampoco es algo exclusivo de esto. Casi la totalidad, de los coches, exceden las capacidades de sus conductores y sus requerimientos diarios.
Al final. Es bonito, e interesante de ver, el desarrollo que imprimen las marcas en sus productos. Hace rato que, el TREK, no destaca en el pelotón profesional, al igual que Cannondale. Y es que, en el ciclismo, no ganan las mejores bicicletas; ganan los mejores ciclistas. Es lo lindo de este deporte.
Saludos a todos. Y gracias a Sebas, por el gran trabajo que hace en GCN.
hola.....heeee yo si creo que una bici puede ser mas rápida que otra, por que el roce del viento que es una realidad......y al nivel de estos deportistas profesionales, cualquier ganancia aerodinámica, bueno pues es un beneficio.....te lo comento sin animo de polemizar contigo Jack....Saludos
@@javimora100 Hola.
Claro que entiendo el punto. Como dice el aerodinamisista Timoteo Brief: "estrictamente, cualquier objeto que se mueve en el aire, es aerodinámico y, el más aerodinámico, será aquel que se mueva más en este medio. Pero, no necesariamente por su forma, sino por la fuerza que lo mueve". Es, esa fuerza, la que le da la velocidad.
El coeficiente aerodinámico, afectará "el para qué" alcance esa fuerza. Para una mayor velocidad o para la misma por un mayor tiempo o lo mismo pero con menos energía. De ahí que, la bicicleta, no es más veloz por si misma.
Gracias por tu comentario. Es lo que hace hace interesentes los foros.
Saludos.
@@jacknova1619 se refiere mas que por la misma cantidad de vatios movidos recorre mas optima y rapidamente la misma distancia que otra bicicleta que presente mas resistencia aerodinamica la cual hace que simplemente vayas mas lento.
@@luisfermusic1268 Así es, Luisfer. Gracias por tu respuesta. Reduce el arrastre, gracias a un mejor coeficiente de penetración aerodinámico, menor friccion en piezas de desgaste, a que genera mejores pantallas de aire y/o permite una mejor postura del ciclista. Pero, eso, no la hace una bicicleta más rápida. La hace una bicicleta con la que, el mismo ciclista, puede ir más rápido.
Saludos.
Hola a todos, la bicicleta es una preciosidad y está demostrado ya que es muy eficaz pero esa parte trasera del tubo de sillín da la impresión de que puede partir sobretodo usada por cicloturistas de más de 90kg que pensáis ????
No es una bici pensada para hacer cicloturismo esta. Ahora: si un cicloturista desea/puede comprarla, es otra cosa...🤷🏻♀️
Muy bonito pero cuánto cuesta 💪
Y el precio de esa bici en cuanto está. ?
Linda Ferrari para salir a pasear por la ruta 😎
😎😎😎
Cuanto cuesta??? Quiero dos.....
11-33? Seguro?
Precio cuantos dolares vale 👏
En serio usan cubierta+cámara en competición? Pensé que únicamente usarían tubulares o tubeless hoy en día.
BIDONES DE PLÁSTICO !!!! 😲😲😲 Paso no me la compro. 😀😀😀
Cuadro bonito y elegante ,pero para mí la terminación de la parte del sillín de pena ,mata la armonía del cuadro.
58 con una estatura de 1,79?😳, los corredores profesionales deben tener sus propias tablas de talles, Pogacar con 1,75 lleva una 48
Supongo que se habrá equivocado, porque a dicho que es muy alto, y con 1,79 no se es alto.
Yo creo que las tallas son manejadas por las marca de las bicis como colnago
Claro eso mismo pensaba
La mediida de colnago de 48 es de eje pedalir al tubo sillin per del tubo sillin al centro direccion es casi 53...
Esa bicicleta no baja de unos 230 a 250 mil pesos mexicanos, solo en mis sueños...
Acá en México estará en $183,000 la versión de entrada con Shimano 105 electrónico.
Jajajajaja siempre y cuando andemos en 45 km? Para ganar un minuto.......sorprendente bicicleta
Creo que la estatura es 1,89
Trek, en su página web, recomienda la talla 58 para los que miden entre 1,80-1,85 y él mide 1,79, así que...
Tu lo as dicho recomiendan pero eso no quiere decir que sea asi... de echo junto a la estatura indican la entre pierna que es uno de los factores mas importantes a la hora de escojer tu talla y sabemos que el tema medidas profesional es otra histotia, en mi caso uso una emonda talla 58 mido 183 y mi entrepierna es de 87 mi altura sillin esta a 80cm mi manillar es 110x42 mi distancia sillin manillar 54'5 todo verificado por un biomecanico...
1,80 y cuadro talla 58?
No cuadra. Chris Froome con 1,86 corría con un cuadro talla 56.
Ya sabemos que en la alta competencia los corredores usan tallas de cuadro más pequeñas. Pero más grandes …… difícil
Es verdad....Greipel ha llevado hasta un talle 52 de Ridley y con 1, 84 de altura
Ruedas Bontrager y cierres de DT Swiss, 🙈🙈🙈 aaaayyyy Trek
Muy bonita... Lo que ESTÁ FUERA DE LUGAR SON LOS FRENOS! ESO ES PARA DOWNHILL O MOUNTAIN-BIKE!
Jajajajaja alguna vez has visto las velocidades a las que llegan bajando montañas? Casi rozan los 100 km /h, la tendencia en ruta son los frenos de disco y se agradece!!
@@ulisesramirezsalinas 🤔🤔🤔ponga cuidado: Yo baje a 112kms/h cuando competí en los 80, (en los chequeos de ciclo ases) con bicicletas de acero, sin rodamientos y con frenos de herradura arcaicos, tráfico abierto, una sola calzada doble vía... Si hubiese existido este freno de disco, en la vida lo hubiera usado, y sigo pensando igual... Por qué? Porque ese tipo de freno, en una emergencia, lo saca a uno volando de la bici... Así de fácil... 🤷♂️
@@delascarhilariogomeztorres3928 jajjaajai Claro que no... Son hidráulicos, nunca te sacaran volando, lo que pasa es que eres oldschool y te cuesta trabajo adaptarte a las nuevas tecnologías, dile eso a RIGO Uran, pogacar, vinegard, nairo quintana, se van a reír de ti, ya me imagino sigues usando las palancas de cambios en el cuadro verdad jajajajaja, no sea ridículo y evolucióne, se quedó en los 80s, ya esto ha avanzado muchisimo, abra su mente y no sea tan ideatico
DOMANE , EMONDA MADONE , LAS MISMAS LETRAS EN TRES MODELOS DISTINTOS
Yo mido 1.80 y tengo una cube talla 58(de 2da mano). Pero me iria mejor una talla 56
me sorprenden las medidas desde.luego....no mediara 1,89??
1,78 mido yo y en Cannondale.llevo.una 54 (y me da que.me.iria mejor una 52....)
No, son 1.79, yo mido lo mismo, pero su flexibilidad esta a otro nivel, cosa que use una 56 por dos a;os, pero no tenia 14cm de deferencia entre el sillin y el manillar.
@@xMrsireno pues 1,79, en talla 58 me parece exagerado y no me cuadra una tija tan alta en una talla 58 midiendo eso
@@TheChimpomtb pienso que 58 es mucho, pero vi uno de 183 usando talla 56 sin acoples en el manillar, más de 14cm de diferencia entre el sillín y y el manillar.
@@xMrsireno yo no me refiero a la distancia sillin manillar, me refiero que una 58 para un tio de 1,79 no encaja, un compañero de trabajo esta en 1,86 y lleva 56 con tija alta, yo estoy en 1,78, soy "patilargo y bracilargo" y en la Cannondale con talla 54, salen unos 15 cm la tija nada mas
@@TheChimpomtb Si, por eso, no tiene nada de sentido, pero sabra el.
Trek: nuestra bicicleta es 1 minuto más rápida, por cada hora pedaleada a una velocidad de 45km/h
Yo: como es posible que dos móviles a una velocidades constante durante un tiempo determinada lleguen con una diferencia de un minuto? Eso es físicamente imposible.
Trek: es Aero Bro.
Medirá 1,89 cms
Procyclingstats da 1,79m pero coincido en que debe de estar mal
Media rara la medida del cuadro que lleva.......generalmente hasta llevan de 52 con top tube efectivo de 54 y una potencia de 12 a 14 cm.
Hola buenos días disculpe ke precio tiene ésa Trek en dólares saludos
40 ooooo 45 primero dijeron 40 ahora 45 ??
me hago mayor, solo me gustan las colnago
MADONE , EMONDA Y DOMANE , LAS MISMAS LETRAS ,
Yo tengo la Madone versión anterior, y esta nueva es rara de ver🧐
Me gusta mas la mia.👌
Dónde va a parar... La madone anterior es de lo más bonito que hay, yo me pille la Emonda 2021 por el tema de los puertos, pero estéticamente no hay color, y bueno, esta vista desde el lateral digamos que es un poco difícil de ver.
De esta de momento no se venden así que no es que sea rara de ver, es que es imposible!!!
Esta le da 300 vueltas a la tuya…pero no solo en diseño, en todo
Tuve trek Madone el marco por toda la vida e usado Campagnolo no me gusto ni seis meses la tuve esta si la veo fea ese estilo donde va en sillín
Talla 58? Eso es palanca y no lo del barsa
Malditaaa pobreza 💔
Simplemente sexy 😍!!!
Faltan un S en su nombre. Se llama Mads. No Mad :)
Personalmente y es opinión mia, las bicicletas aero siempre me parecían feas su diseño, aparte de pesadas e incomodas de manejar, pero esta nueva Trek es increíble, diseño novedoso que nadie mas tiene, ligera, si alguna vez quisiera una bici aero, sin duda que sería ésta.
Pero seguirá siendo incómoda de manejar aunque sólo sea por el perfil 51. En días de viento lateral te la hará ingobernable
No se, siento que ese cuadro se puede romper pasando un bache o un tope muy fuerte.
Hubs DT SWISS. Bien escondidos.....
Ya puede ser rápida, porque feaes un rato 😅
7,6 kg ligero, por muy aero que sea, no es 😞
No está mal para lo corpulenta que es. Hoy día por desgracia unos 7,5 kg es un peso muy digno en bicis de disco
A mí me parece incómoda , el manubrio va muy bajo , puro mercadeo ...
El color es lo unico q cambiaria
Para gustos, los colores 🎨
La pura porta caramagiola, debe pesar como 80 gramos.
Buenas bicicletas , precios desorbitados!!
Muy pesada.
Un diseño muy feo
¿ PUEDE UNA PERSONA DE 247 LIBRAS MANEJAR EN ESTA BICICLETA FINA O QUE RECOMIENDAS QUE BICICLETA USAR PARA UNA PERSONA GORDA
yo pienso que kiero una
Espectacular
El ciclista 1.79 en un cuadro 58CM me parece mucho o escuché mal
El ciclista 1.79 en un cuadro 58😊CM me parece mucho o escuché mal