Pässe, Puffer, Palatschinken - 175 Jahre Eisenbahnen in Österreich Folge 1
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- Опубліковано 23 січ 2013
- Die Eisenbahn in Österreich feiert ihren 175. Geburtstag und Eisenbahn-Romantik feiert in Form einer spektakulären Sonderfahrt mit. Mit zwanzig verschiedenen Dampflokomotiven und einigen E-Lok Oldtimern geht es einmal quer durch die Alpenrepublik. Mehr als 2.500 Kilometer werden in acht Tagen zurückgelegt. Glanzlichter sind die Fahrt über den Arlberg, vorbei an Kitzbühel, über die Tauern und die Murtalbahn, auf der man reisen kann, wie vor hundert Jahren.
Halbzeit ist in Wien am Südbahnhof, der gerade zum neuen Großstadtbahnhof umgebaut wird.
Weiter führt die Jubiläumsfahrt durchs Waldviertel, in die Wachau, über den Semmering und durch das Gesäuse. Höhepunkt ist die Begegnung des Dampfzuges mit einem Donaudampfschiff, das nach dem gleichen Prinzip wie eine Dampflok funktioniert.
Mit dem Besuch des Eisenbahnmuseums Ampflwang und einem Besuch bei der ersten europäischen Pferdeeisenbahn endet die einwöchige Sonderfahrt.
Ein Film von Bernhard Foos
Toll, das ist der Feier eines Eisenbahnjubiläums würdig.
Danke fürs reinstellen ... das sind so Momente wo ich stolz bin in so einem schönen Land leben zu dürfen.
Das Eisenbahn-Jubiläum in Österreich zeigte wirklich eine beachtliche Bandbreite - daher haben wir es hochgeladen
ein wunderschöner Film ! mit Wiener Musik . Sehr Informativ und Anregend .
R.Gießing , 20.5.2017
Min 2:10
Das ist kein Krokodil, sondern eine 1020!
Als Krokodil wurden in Österreich die Baureihen 1089 und 1189 bezeichnet!
Marc Nagl
Halbrichtig. Es ist das Deutsche Krokodil.
Aber dennoch schön !
Eine besonders kurzweilige und sehenswerte Folge der "Eisenbahnromantik", die Technik, Landschaft und Sehenswürdigkeiten in verlockende Bilder fasst. Danke ans Team: Ihr macht das vortrefflich.
Sehr schöner erster Teil einer tollen Sonderfahrt
anlässlich 175 Jahre Eisenbahn in Österreich.
Vieleln Dank und Daumen sehr weit nach Oben.
Herrlich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vielen Dank für das Abo!
Ebenfalls danke für die vielen und interessanten Eisenbahnromantik-Folgen :)
Grüsse aus der Schweiz
Wie immer TOLL !!!
Da habt ihr die Österreichische Eisenbahn wiedermal gut festgehalten. Ich hab nur den Dampfzug über den Söchauer Berg live gesehen weil ich in Fürstenfeld wohne....
Oh man, ich wäre auch gerne dabei gewesen.
Schönes Video trotzdem
Superb! Very very very good video ..........................
Wir waren dabei, es war eine tolle Reise und ist ein guter Film geworden! Habe die 90 Minuten-Version aufgenommen. Auf YT aber noch nicht gefunden.
Super Tolles video
Mir sind alte E-Lok-Klassiker sowieso lieber als Dampfloks. Dampfloks sind zwar schön anzusehen, aber E-Loks sind mir da trotzdem lieber. Vor allem klingen die besser.
25:05 Das Lafnitztalviadukt wir bei uns auch Zeilbrücke genannt und befindet sich im Joglland und NICHT in der Buckligen Welt!
Ich bin Österreicher!!! :D
Ich finde es echt klasse, dass Ihr die Filme hier bei YT zeigt.
Wäre es möglich, sie auch in höherer Auflösung (720 oder 1080) zur Verfügung zu stellen?
Soweit ich weiß, strahlen die "Dritten" und 3 Sat doch jetzt auch in HD aus.
Ihr gebt Euch soviel Mühe hochwertige Aufnahmen zu machen, da wäre es doch schade, wenn sie hier nur ein wenig "matschig" sichtbar sind.
Ich denke, es würden sich viele freuen, wenn die Auflösung höher wäre. Vielen Dank.
Die Kriege, was haben wir verloren!
27:27 Es heißt übrigens DIE Palatschinke(n) - abgesehen von der falschen Aussprache (Betonung bitte auf dem i!)
Das dürfte wohl die letzte Fahrt der 52.7612 gewesen sein. Seither rostet sie irgendwo in Wien vor sich hin, schade um die schöne Lok.
7.55 das rote am Ende des Sonderzuges? ist das auch eine Lok? das - orangene - Krokodil zum eventuellem helfen?
25.30, da fährt hinten auch wieder was - orangens - mit, eine Diesellok?
schade das sie nicht über den Semmering gefahren sind!
Der Semmering ist im 2. Teil dran. :)
7:55 wird die 1020.37 sein, 25:30 die 2050.09...
Das sind Hilfsloks, falls die Dampflok Probleme hat, damit die Hauptstrecke nivht zu lange blockiert ist
@@claitrid7806 Es ist mir schon klar warum da - hintendran - eine Lok dabei ist. Aber eben ich habe diese Typen eigentlich immer nur grün gesehen. Darum war es für mich interessant sie mal in - orange - zu sehen.Aber trotzdem,danke für die Antwort.
stupende immagini, speroun giorno di poter fare anchio quel bel viaggio.
Sogar ein UNIMoG ist zu sehen 24:15
die 1020 wird auch als deutsches Krokodil genannt.
Jürgen Dörffer du kommt aber aus Österreich
Jürgen Dörffer nein wird es nich es heißt 1020 der öbb
Wenn man genau hinschaut ist hinten dran noch ne lok
sorry ich bin es noch einmal. WIEN HAUPTBAHNHOF hat es damals noch nicht gegeben. Offiziell zumindest noch nicht.
+austrorus Zum 175 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich wurde er eröffnet!
es war immer der Südbahnhof. Weil von dort die Züge in den Süden fuhren. Ostbahnhof, dann daneben, da ging es in den Osten, Ukraine, Russland. Westbahnhof, in den Westen eben. Wien hatte nie eine nDurchgangsbahnhof. Alle waren immer nur Kopfbahnhöfe. das heisst, hier war das Ende und der Anfang. Das Wort Hauptbahnhof gibt es erst seitdem der neue Bahnhof gebaut wurde. und Süd und Ostbahnhof wurden vereinigt. Und es geht auch durch weiter, also kein Umsteigen. ich kann also,wenn ich will, von Triest bis nach Moskau fahren,ohne umzusteigen.
SaschaSt92 ne wurde er nicht
Ich glaub sogar das die am schluss am Westbahnhof waren.
Bei 2:15, das ist kein Krokodil, sondern eine 1020! Als Krokodil wurden in Österreich die Baureihen 1089 und 1189 bezeichnet!
Die Aussprache von Palatschinken ist ja schrecklich :0
Da wird das i betont, nicht das zweite a ! ;)
Zum glück wurde das meiste von dem Gelumpe verschrottet und zu Dacias umgegossen
Tut mir leid, aber jede dieser Loks im Video ist erhalten.