Saga flx aku masuk mivec ck 1.6 manual,luar stended abh2,rim lowerd pkai adjustable HLSF brand BC,keta tinted,tak da stiker2 group penuh cermin..best main dgn H nie,sesama sukan permotoran sesama respek..baik proton,perodua,honda,toyota,mitsu,hormaT antara 1 sama lain..pernah ikut fd 1.8 auto mackup bgai type R..follow rapat ++ cucuk..relax ja exit toll bagi hon,buka cermin angkt GOOD...bukan nak memunjuk mesin sapa hebat..cuma nak mnguji kemampuan mesin masing2..jgn kroni dengan jenama..yang penting...pandu selamat..RESPEK...bawak jgn mcm jalan bapak kita punya..masing2 bayar tol...by the way..ok boss..mesin ikut kemampuan masing2...semoga murah rezeki selalu boss..
Kita bukan nak lihat kelajuan sija ...kita nak cari handling yang smooth,speed smooth ,ketahanan lama enjin push speed dan saspension mantap ...baru santai layan speed jalan jauh ...
Suprima S premium ada turbo torque dan hp agak padu ..di tambah pula dgn sentuhan Lotus right handling , hacback yang sporty boleh jadi pencabar , so jgn main2 Sup Sport hehe
Org pakai enjin cfe utk santai2. Softturbo. Bawak 170kmj, steering pegang xperlu sampai keluar urat, rilek sambil sembang org sebelah. Orang main vtec utk kepuasan bunyi vtec prang..ada org kejar pikap ada yg kejar top. Steering pegang kejap takut melelong hasil torque stear vtec. Fokus tangan pegang steering kejap, sembang pun x sebab bising bunyi vtec..syok bunyi vtec. Nak buat enjin n tune b20 tu pun dah brapa byk keluar modai. Minat lain2 tu. Try la main drag bang rakam macam ni n upload...baru boleh uji kemampuan mesin. kalau minat nak try2 kete la. Sebab byk kes cucuk mencucuk ni limit setiap orang xsama. Lebih kepada limit driver bukan limit pada mesin. Ada org cilok sana sini tp dlm otak dia limit takat 140kmj je atau bila dia rasa bahaya atau orang sebelah dah mula bebel n cubit paha 🤣🤣 Tahun 90an dulu orang bawak volkwagen beetle keluaran tahun 60 je tp skali tekan sampai keluar bunga api kut ekjos. Habis jenama H, T, P dia potong. xtakut langsung kalau rosak pun sebab time tu nak rebuild vw baru 2 3ribu. Huhu. Tapi syok jugak layan video2 ni...vtec kickin bos 👍
Maaf lh. Sory to say.. Last tu di bukan kasi laluan. Dia dh rasa tak guna pn lagi nak tekan.. bazir minyak jew. Dia pn dh puas tinggal kan kamu jauh.. Sb dia lihat honda tu setengah mati meraung nak kejar. Apa yg aku nampak, kelebihan suprima tu handling stabil highspeed conering pun mencilok pn menyakinkan. Honda awak, bila time highspeed, melompat lompat, bumping. Conering pn trpaksa lepas kn pedal sikit, sb tak yakin nk highspeed dgn handling keadaan mcm tu. Tengok meter pn memang dlm highspeed(Above 170-180kmj) Standard suprima tu 210kmj, Biasa jew, senang senang boleh cecah.. dont underestimated proton suprima @preve. Topspeed nya memang trbaik. Silap haribulan, kena tapau walaupn pakai turbo. Honestly, Ni pengalaman aku. GSR1.8 turbo pn Menangis lawan top dgn preve ni. sb pernah try. Atas highway lurus.. Malu aku dgn mmber dalam GSR.. Syabas untk proton hasil kn kereta yg semakin terbaik. Handling, power, and topspeed boleh dikatakan terbaik antara kereta2 sedan proton. and who owned suprima@preve..You should proud to see this video.
kereta tahun 2000 bang mmg la.baru lgi...nk lwn krte separuh abad.....hahaa..lawak awak abang komen..krte to mybe sbya abang xpom tua krtr tonlg dr abggg.hahaa
@@muhammadameernidzammatkami8231 amek suprima pun okay bang, geabox version dia latest guna vt3+ , handling memang padu , even bawak laju pun tak terasa , cuma bila starting nak jalan je rasa sebu sebab cvt nya gearbox kan , tapi bab top mmg best suprima , janji jangan tekan paddle minyak mengejut supaya gearbox tahan lama ,
Proton Saga tu nak uji kesabaran pemandu dan penonton. Mesti penonton berkata tepi le yeop, give way bro. Tahniah pemandu Honda you can be patient and follow the rule by not overtaking on the left side. Nice, good driver. Alamak dah sedap speeding exit pulak. Potong stim haha........
Tak kisah la siapa slow siapa laju.. y penting jgn main fon semasa memandu.. membahaya dri sendri dan pengguna lain.. aq pn pegguna preve dh tukar nadi ke prevo..
Samelah kite bosang slalu pusing amek mood relax2 smbik cari mmber main acah2 tp saga 1.5i 1991 je ni, tingkap kna sket je buka klu guna aircond kesian enjin tu berat duk pepah klu masyuk xpelahkan bro & smuge kite bertemu di jalanan ke da biasa sailang sy kot ni
pada 0.49 nampak mcm merbahaya ..sebelah pegang hanphone sebelah pegang stereng pada kelajuan yang tinggi ... lagi satu jalan highway SKVE ni mana boleh laju sgt kereta banyak... dan lastly pada minit 9.49 nampak meter macam out meter iaitu 220km ke atas mungkin.... tapi luaran kereta feel mcm perlahan,,,, maafkan saya kalau silap tengok.... semoga lebih berhati2 pada race yang akan datang,,,, good try.
Saya pemilik Suprima S dan memang CFE power. Kalau tau kelemahan Diverter valve Punya ubat. GFB Diverter valve, pas tu Open Pod. Tunggu Honda. lajak, dan layan Bunyi CFE Meraung. Suprima S Handling memang mantap. Jangan Lupa Honda punya Handling Saya boleh katakan, jauh lebih Baik dari Suprima S sebenarna. Double wishbone depan belakang,
Terima jela hakikat H bukan laju pun...malu Wei kena ngan local car🤣🤣🤣btw aku pengguna preve...setakat ni belum ada lagi geng2 H 90an dpt ikut aku lagi... kahkahkahkah 🤣🤣🤣🤣 nk tnya,bdk2 H 90an ni mmg suka cucuk2 kereta org ke???sudahnya berkampung kena tinggal🤣🤣🤣🤣🤣
Bro pasal alignment tu dorang betul. Boleh nampak position stering agak lari kalau perhati betul2. Sama ada alignment atau lower arm/driveshaft dah lusuh.
Ni kalau berlanggar..berkecai Honda ni jadi tin aluminium bersepai dengan badan si pemandu..cuma akan jadi tidak adil jika pengguna jalan raya lain yang tiada kaitan terbabit sama..ko nak test kete ko laju tahap mana pi la Sepang F1..jgn susahkan orang lain..!
Saga flx aku masuk mivec ck 1.6 manual,luar stended abh2,rim lowerd pkai adjustable HLSF brand BC,keta tinted,tak da stiker2 group penuh cermin..best main dgn H nie,sesama sukan permotoran sesama respek..baik proton,perodua,honda,toyota,mitsu,hormaT antara 1 sama lain..pernah ikut fd 1.8 auto mackup bgai type R..follow rapat ++ cucuk..relax ja exit toll bagi hon,buka cermin angkt GOOD...bukan nak memunjuk mesin sapa hebat..cuma nak mnguji kemampuan mesin masing2..jgn kroni dengan jenama..yang penting...pandu selamat..RESPEK...bawak jgn mcm jalan bapak kita punya..masing2 bayar tol...by the way..ok boss..mesin ikut kemampuan masing2...semoga murah rezeki selalu boss..
Suprima tu tak sedar H nak ajak race...yang H pulak perasan,syok sendiri...kereta dia laju
Hahahahahaha
Ntah2 suprima tu set auto cruise lock 160.. hahahah..
ahahhahaha maybe
Suprima tu 1.6 je..klau die setting ckit bleh pegi tu..hndling pun die sdp..lenjan pun tingkap still tutup rapat..hehe..
Power juga suprima ni...vtec besar pun x terkejar
Kita bukan nak lihat kelajuan sija ...kita nak cari handling yang smooth,speed smooth ,ketahanan lama enjin push speed dan saspension mantap ...baru santai layan speed jalan jauh ...
Suprima tu tak tekan lagi tu 🤣🤣
Suprima S premium ada turbo torque dan hp agak padu ..di tambah pula dgn sentuhan Lotus right handling , hacback yang sporty boleh jadi pencabar , so jgn main2 Sup Sport hehe
Silap2 exora turbo pun boleh tapau. Enjin turbo cfe ni power juga.
Power di mulut pegi x tera mana pun sembng.. 🤣🤣🤣
5:10 start
Cool ja bro ni. Drive pon steady takda cilok²👍🏿
Jumpa wira jangan kejar² atau rakam. Takut berdepan dgn Wira Evo atau GSR takpun wira turbo je. Malu beb kene tggl jauh😅.
NA kena tinggal dgn turbo tak malu mana pun...Turbo kena tinggal dgn NA..tu betul malu.
@@mohdzil4534 jarang la na nk tinggal turbo...wira turbo nie biasa 400hp....
paling rendah pon 250hp++
Usahkan turbo,silap2 wira tiang gol 1.8 pon blum tentu lg H b20 ni mampu nak tgglkan ..#baruup
@@mickyoe1084 k24 n/a pn ada dh 400Hp++ blum bolt on lg tu
Bang cermin tutup la guna aircond mcm suprima tu🤣🤣🤣🤣, takut keta x pegi la tu😜
Vtec on pn xbgerak krta..Hihi
Buka aircond mmg lembab la honda die
main high rpm mmg tk boleh on aircond bro
Uuu ni mesti abg2 nie smua pakai skyline bukak aircond
@@ellyaudra3856 bdk2 H koyak ke?
Suprima tu mcm tk tekan sgt je.. hmm sy city meter 200kmj tp kena tinggal berkampung kt highway
Suprima tu pmpuan yg bawak lah hahaha
bang lepasni try cermin bukak sikit je, kuat sangat bunyi angin
Lepas ni kena check mana2 screw yg longgar. Meraung2
Nanti upgrade lagi kete bang. Saya pun Ada sebiji nak buat cantik2 slow2.harap Ada rezeki dapat bawak balik
Bro apa2 pon safety first n wa respect lu lah ini baru betul takde cilok celah jadah jalan apa semua mcm ada piala terbaik bangg
Sah2 la cfe menang.... Konsep power output dua2 enjin dah nak sama, cfe lak ada bantuan turbo.
Org pakai enjin cfe utk santai2. Softturbo. Bawak 170kmj, steering pegang xperlu sampai keluar urat, rilek sambil sembang org sebelah.
Orang main vtec utk kepuasan bunyi vtec prang..ada org kejar pikap ada yg kejar top. Steering pegang kejap takut melelong hasil torque stear vtec. Fokus tangan pegang steering kejap, sembang pun x sebab bising bunyi vtec..syok bunyi vtec. Nak buat enjin n tune b20 tu pun dah brapa byk keluar modai. Minat lain2 tu. Try la main drag bang rakam macam ni n upload...baru boleh uji kemampuan mesin. kalau minat nak try2 kete la. Sebab byk kes cucuk mencucuk ni limit setiap orang xsama. Lebih kepada limit driver bukan limit pada mesin. Ada org cilok sana sini tp dlm otak dia limit takat 140kmj je atau bila dia rasa bahaya atau orang sebelah dah mula bebel n cubit paha 🤣🤣
Tahun 90an dulu orang bawak volkwagen beetle keluaran tahun 60 je tp skali tekan sampai keluar bunga api kut ekjos. Habis jenama H, T, P dia potong. xtakut langsung kalau rosak pun sebab time tu nak rebuild vw baru 2 3ribu. Huhu.
Tapi syok jugak layan video2 ni...vtec kickin bos 👍
Aku pulak Pegang stering Dampai Urat keluar. Haha😂😂😂😂
Pakai jenama H tapi cermin dpn mcm ada peta waze jerr..xkan tggu cermin tu jatuh sdiri br nak tukar brooo??!!..🤣🤣
Maaf lh. Sory to say..
Last tu di bukan kasi laluan. Dia dh rasa tak guna pn lagi nak tekan.. bazir minyak jew. Dia pn dh puas tinggal kan kamu jauh.. Sb dia lihat honda tu setengah mati meraung nak kejar. Apa yg aku nampak, kelebihan suprima tu handling stabil highspeed conering pun mencilok pn menyakinkan. Honda awak, bila time highspeed, melompat lompat, bumping. Conering pn trpaksa lepas kn pedal sikit, sb tak yakin nk highspeed dgn handling keadaan mcm tu. Tengok meter pn memang dlm highspeed(Above 170-180kmj) Standard suprima tu 210kmj, Biasa jew, senang senang boleh cecah.. dont underestimated proton suprima @preve. Topspeed nya memang trbaik. Silap haribulan, kena tapau walaupn pakai turbo. Honestly, Ni pengalaman aku. GSR1.8 turbo pn Menangis lawan top dgn preve ni. sb pernah try. Atas highway lurus.. Malu aku dgn mmber dalam GSR.. Syabas untk proton hasil kn kereta yg semakin terbaik. Handling, power, and topspeed boleh dikatakan terbaik antara kereta2 sedan proton. and who owned suprima@preve..You should proud to see this video.
Sya tester kilang proton..sya thu kehandalan Suprima.. Mmg blh dikata kn Megah la kita mmiliki model lotus Turbo ni.. Sbb handling trbaik dn higspeed nye cpt dn padu..
kereta tahun 2000 bang mmg la.baru lgi...nk lwn krte separuh abad.....hahaa..lawak awak abang komen..krte to mybe sbya abang xpom tua krtr tonlg dr abggg.hahaa
Tapi sayang sale suprima kurang sambutan.penah try bawak preve turbo.bolehh tahan.tak mengecewakan
@@kakibolton9025 antara preve tebo dgn suprima mana lgi ok sbgai abg krja tester di kilang proton.sbb sy perancangan amik preve atau suprima
@@muhammadameernidzammatkami8231 amek suprima pun okay bang, geabox version dia latest guna vt3+ , handling memang padu , even bawak laju pun tak terasa , cuma bila starting nak jalan je rasa sebu sebab cvt nya gearbox kan , tapi bab top mmg best suprima , janji jangan tekan paddle minyak mengejut supaya gearbox tahan lama ,
Enjin dh padu b20 tpi npe slow? Mcm xblh blah je...tu crmin dpn tukar...nmpk dh mcm gps...lps tu psng icon klu nk try bru thu keupayaan enjin..1lg elaimen tyr nmpk free byk n dh senget2 stereng..
Bapak bapak hahahah
@@mairin5311 mak kau main H ke..geng2 H ni cepat koyak...kne komen sikit koyak..pala butoh
@@-yusuffea-1526 abg maki maki ni mcm koyak jugak je
kata xmau kejar tapi meter dh 140 tu hahaha
Guna cam ape utk b20 tu?
Suprima stnded klu btol2 tekan padu beb.... Handing sedap....
mcm bermula jalan sg long kajang je..harap dapat berjumpa nnti
Klau ada trjumpa jgn lupa Hon ya bang. 😁
P buat alignment dlu kreta... Syok2 jgk feel vtec... Driving feel pom penting jgk... Stereng tuju arah lonkang da tu broo😅😅😅
Dah rase laju sangat la tu..macam nak gugur dah aku tengok😂😂😂
Botol minyak wangi tu macam Gforce meter lah ye.
Mna ada set auto lock, suprema turbo memang power
Bestnya la main highway...aku duk kmpg je...kete laju tpi Absober cpt rosak...jln kmpg la katakn
Proton Saga tu nak uji kesabaran pemandu dan penonton. Mesti penonton berkata tepi le yeop, give way bro. Tahniah pemandu Honda you can be patient and follow the rule by not overtaking on the left side. Nice, good driver. Alamak dah sedap speeding exit pulak. Potong stim haha........
manual fight cvt tebo? xkna gaya... tgk gaya b20 tara ni...try ayak saga blm 1.3 convert stroker 1.6 bdk shah alam bro..hehe
Sampai crack cermin nak kejar yea bang??..hahaa..😆😆👍
Boleh la tu.
Ok da ni.. Layan gear 5 je ikut..
Dh pakai b20, tak setanding mivec bro, bro kena try pakai enjin 1.8 wira pun b20 jauh tinggal
ngan suprima cvt pon mencungap....
main drag sdp long distance xsesuai
Promote pewangi kereta ke?
Hahahah akhirnye suprima nidah bosan lah pulak...h ni tak cucuk dia pun bagi laluan....
kete meraung mintak gear lg tu..sarung k20 la bos
Kalau nk rasa lg laju potong bumbong dr cermin depan smpi blakang pasti taruk camera kat bumper depan.. Misti laju bohhh
Botol cap gantung Tu kacau la..haha
Botol nk guna mse hentian bro..hehe
G meter tu bos
Kurang asam betul. Tersembur air aku tgh minum. G meter tu x tahan haha
sy pn pakai BrV bang..nak lumba pun tutuplah cermin bang . honda brv ni bestt car..mmg stabilize and cornering bestt.😍❤️👍👍
Tak kisah la siapa slow siapa laju.. y penting jgn main fon semasa memandu.. membahaya dri sendri dan pengguna lain.. aq pn pegguna preve dh tukar nadi ke prevo..
Tukar keta power skit bro .baru bole laju
Suspension kena improve tu.. bushing semua kena check.. nampak mcm x stabil
Saya setuju
Ad gegaran
Bro lepas ni bg up sikit hp tu.....baru boleh nk lenjan kaw2
Min..next vid try acah2 abam ebo
Samelah kite bosang slalu pusing amek mood relax2 smbik cari mmber main acah2 tp saga 1.5i 1991 je ni, tingkap kna sket je buka klu guna aircond kesian enjin tu berat duk pepah klu masyuk xpelahkan bro & smuge kite bertemu di jalanan ke da biasa sailang sy kot ni
Ada stiker jtx atas tu siapa orner kereta ni?
Boleh x remove key chain tu..ganggu nk focus
bukan key chain car perfume
mmber enjin nk cirit dah, suprima top speed 220km boleh pegi🤣.
Orang lain laju bukak aircond steady je sejuk je .. ni dengan tak bukak aircond exzos memekak . Lembu jugak
Crz sy pnh try gn suprima kt duke,dia duk main cucuk2 skli bye2..dia igt crz hybrid kot,kete mmg nmpak cm biasa tp jantung dh k20a..🤤
Ouh ok.dasyat nyerr
Good video
Lian kli buat vd tutup cermin angin je dngr
Lotus handling power
Ni perli ke apa hahaha
Mantap bro teruskan apa orng nk kata , kita hidup bkn untuk puaskan hati orng👍🏻🤙🏻 walaupon sy naik moto je x mampu kereta sy support bro 🙌🏻
Handling by lotus bang, cvt turbo 1.6 siap traction control gan abs brake, lain kali bawa Honda FC 1.8
Dgn persona elegant saya main highway karak pun cungap FC nak kejar. Enjin tak power tak apa yg penting handling dan skil tu
Mmg H dgn P kene bermusuh ke 😂
Membazir bayar roadtax 2.0 nk kejar 1.6 pon lembap
😂😂😂
Kau kena faham, 1.6 Turbo tu output sama macam 2.0 N/a tanpa turbo.
Sebab aku dah faham la aku komen mcm ni...main kereta kene bijak...
@@PomenUA-cam awak pakai kereta apa..
@@danialrafiqi9346 k20c
Betul
Seramm aku dgr enjin honda ni . Mengeranng kuatttt
Nnt tlg ukar sproket kecik
Lol..bunyi enjin cm nk tercabut😄
brp top speed..ikut meter gps..boss
Panjang jugak retak cermin tu,,,😁😁
pada 0.49 nampak mcm merbahaya ..sebelah pegang hanphone sebelah pegang stereng pada kelajuan yang tinggi ... lagi satu jalan highway SKVE ni mana boleh laju sgt kereta banyak... dan lastly pada minit 9.49 nampak meter macam out meter iaitu 220km ke atas mungkin.... tapi luaran kereta feel mcm perlahan,,,, maafkan saya kalau silap tengok.... semoga lebih berhati2 pada race yang akan datang,,,, good try.
Lama sgt video.....lps nie boleh singkatkan masa 3-5 minit......lama2 video org jemu nk tggu....boleh improve lagi lps ni....👌
Bleh dh jual honda pakai kete turbo
Minyak wangi Tu alih la sikit
Tak maunye terbabas yakkk
Area sg ramal nih....
Saya pemilik Suprima S dan memang CFE power. Kalau tau kelemahan Diverter valve Punya ubat. GFB Diverter valve, pas tu Open Pod. Tunggu Honda. lajak, dan layan Bunyi CFE Meraung.
Suprima S Handling memang mantap. Jangan Lupa Honda punya Handling Saya boleh katakan, jauh lebih Baik dari Suprima S sebenarna. Double wishbone depan belakang,
Saga putih tu 1.6 tu kot 🤣🤣
padu boss. b20b kan?
Pewangi tgh tu tolong buang.. Potong stim
5:01 babak best..supri ketepi mungkin dia tahu honda lagi laju🤔
Lotus Ride and Handling..sebab tu dia rilek je mencilok...kau hado?
Proton handling skang...mase lotus handling satria yg guna
Lotus suprima handling trbaik..honda pun x setaraf lotus
Eg dh 20thn vs suprima bru brpa thn mmg handling lg bgs..noob
@@mairin5311 erm..kalau ganti semua bush dgn suspension pun dapat ke sama handling? Saja tanya..
Jgn tnya sy..tnya owner kreta dia punya kreta
Steady la boss btw dok area mana starting video macam Cheras jee
SILK -SKVE
Terima jela hakikat H bukan laju pun...malu Wei kena ngan local car🤣🤣🤣btw aku pengguna preve...setakat ni belum ada lagi geng2 H 90an dpt ikut aku lagi... kahkahkahkah 🤣🤣🤣🤣 nk tnya,bdk2 H 90an ni mmg suka cucuk2 kereta org ke???sudahnya berkampung kena tinggal🤣🤣🤣🤣🤣
saga flx pun boleh main jugak 🤣
@@aliffazrai9281 Tu la pasal... geng2 Honda nampak Jap lagi koyak la diaorg...diaorg mmg x bleh terima hakikat honda X laju🤣🤣🤣
@@nash8726 diorang belum kene lagi CFE convert manual . Lagi mau menangis nak keja 🤣
apsal ramai haters H kat sini hahaha. brader H ni sopan je reply komen2.. x malu ke haters2 ni
handling honda mmg lemau,
Hati 2 boss,enjin dah power,tayar kasi upgrade
Hehe... Tggu ada modal nnti bang bru tukar.
@@rangerpro-duction8092 Sorry komen bang,saja pesan kat member2 utk safety
Ehh xpe bang...Nasihat tu kan bgus utk kwn²....tp sy pkai skrng pn accelera ok la juga bang.
@@rangerpro-duction8092 terlajak ok dh tu
Ok la tu brand tu... Time hujan pn x licin sngt.
bolt on turbo bos
Byk btl pakar dlm ni enjin mengaumlah,aircond ttplah,alignment larilah,korang tukar minyak hitam pun pi bengkel,sembang je leboh
Bro pasal alignment tu dorang betul. Boleh nampak position stering agak lari kalau perhati betul2. Sama ada alignment atau lower arm/driveshaft dah lusuh.
Mau tamba toyol brother..
Standard turbo mcmni....makanan b16a jer..
Mmg ronda2 cari suprima ke
Saja jln² bang, trjumpa plak ngan suprima. Hehehe
Iyalah, dia buka tingkap sbb nak speed gila²
Direct ke minit 5.10
berat gak honda ni nk pgi. mcm seksaa
Ni kalau berlanggar..berkecai Honda ni jadi tin aluminium bersepai dengan badan si pemandu..cuma akan jadi tidak adil jika pengguna jalan raya lain yang tiada kaitan terbabit sama..ko nak test kete ko laju tahap mana pi la Sepang F1..jgn susahkan orang lain..!
Out meter dh tu bang...nm try mcm mne lg...bkampung dh kne😂😂😂
Saya guna Ford Mustang 5.0..tak ada niat nak lumba dgn siapa2 kat Hiway..bahaya..salah di sisi undang2..
Sampah dimana mana..
Begegar stereng abg hahaha..mmg xdpt la saing2 honda ketam tu suprima tu 😂