Видео прям вовремя вышло. Был сегодня в салоне, смотрел такую новую себе. Давыдыч не правду говорит, что салон и материалы не отличаются от роллса, она даже пахнет как новый рав4. На руле кожа тонкая, на дверях кожзам и это не скрывают особо, на моем БМВ реально лучше. Но при этом, за эти деньги нет новых альтернатив. Только трехлетние б/ушки. Насчет паштета скажу, что да он разбирается в БМВ, но это не прям премиум сервис, обычный гараж по сути, обслуживал там свои авто несколько раз, ну и отношение: «не устраивает - тогда и не приезжай», в этом плане Левел и Гоша более повернуты лицом к клиенту. Всем добра, а автору спасибо за обзор!
Китайские машины это ВОРОВСТВО где можно было изменён не много кузов дизайн остальное всё одинаковое ДВС в основном 1.5 литра всё зависит какая турбина не автомобиль а одноразовый ХЛАМ кто не согласен могут покупать и радоваться! лично я считаю что Китаю хотя бы до Итальянского автопроизводителя ещё очень и очень далеко!
сейчас бы покупать теслы в тех странах, где их функционал либо неработает вообще либо работает частично. Пропаганда делает свое дело... @@justinhuang7513
Он у Паштета кастом постоянно делает, на сколько я понимаю. А кастом, по идее, надо обкатывать до тех пор, пока не будет хорошо. И диапазон этой поры(сколько держаться должно) определяет только владелец авто.
именно, что ДЛЯ СЕБЯ. нормальному человеку в нормальной обстановке это на х3р не надо. а в нынешних условиях приходится изворачиваться: дизели, гибриды, электро, пропан, ... вон знакомый всю жизнь гонял на бензе - приезжает недавно на дизеле!🤦♂️ мать моя.. ещё один тракторист родился.
Лучшая тактика защиты - самому сразу выложить все свои грехи и сделать вид, что это неважно. Увы так не работает. Защищал москвич весь год, а теперь лучшая машина китайская не москвич. Верим каждому слову😂👍
@@neonxz3584 Они не куплены, машины и вправду хорошие за свою цену. Просто нужно хотя бы раз подумать мозгами и отвергнуть стереотип, что китай говно. Достаточно зайти в автосалон и потрогать их
шутишь что ли?😂 это тачка даже без английского языка в меню, у них дикие продажи на внутреннем рынке и им пока плевать на весь мир, никто ему за рекламу не платил
когда при словах погрузится во тьму машина заезжает в темный тоннель, а при выйти на свет появляется на свету - у меня мурашки. Это не может быть случайностью. И сценарий и монтаж только за это просто аплодисменты 🔥🤟
по идее если ты будешь размеренно использовать это авто то двигатель который не учувствует в движении трансмиссии испытывает меньше нагрузок и будет ещё реже подключаться, значит надёжность агрегата должна быть хорошей. И ресурс соответственно.
Газета ру описывает любопытную проблему, с которой столкнулись российские владельцы автомобилей Li Auto: невозможность легитимного восстановления после ДТП. Суть в том, что концепция фирмы Li Auto - одноразовость. Автомобиль после ДТП её владельцы считают заведомо небезопасным и вообще не подразумевают восстановления, предлагая клиенту купить новую машину со скидкой. Соответственно, после более-менее серьёзного ДТП (с раскрытием подушек безопасности) или даже после глубокого разряда служебного (12-вольтового) аккумулятора любой Li Auto автоматически «выключается». Программный перезапуск возможен только у дилера в Китае, в России такого оборудования нет. Есть ещё вариант дистанционной перепрошивки (через интернет) китайским дилером, но для этого в машине должен работать как минимум модем.
As an Lixiang L9 Chinese owner, I have been driving for over a year and covered more than 10,000 kilometers. This vehicle is family-friendly as it keeps the kids quiet with its rear screen feature, preventing them from constantly calling out to their father. Since the speed limit on Chinese highways is 120km/h, not being able to drive at high speeds is not a concern for me. However, there are some drawbacks to consider: the car's wheelbase is excessively long and it has adjustable suspension height. Once, I forgot to adjust the suspension height while passing a relatively steep hill which resulted in a loud noise and damage to the car's electric foot.
Являясь владельцем китайского Lixiang L9, я езжу уже больше года и проехал более 10 000 километров. Этот автомобиль подходит для всей семьи, так как благодаря функции заднего экрана дети не шумят, не позволяя им постоянно звать отца. Так как ограничение скорости на китайских трассах составляет 120 км/ч, невозможность ездить на высоких скоростях меня не беспокоит. Однако есть и недостатки: у автомобиля слишком длинная колесная база и регулируемая высота подвески. Однажды я забыл отрегулировать высоту подвески при прохождении относительно крутого холма, что привело к громкому шуму и повреждению электрической ноги автомобиля.
Обожаю биполярочу когда кто-то сам себе задаёт вопросы от третьего лица, сам себя хейтит, и оправдывает этот же самохейт как буд-то спорит с кем-то другим! 😄
Машина реально топ, я с Узбекистана у нас это машина очень популярной становится, не могу сказать что материалы салона могут конкурировать с роллсом, но плавность и скорость очень даже достойно внимания...
Ребята, пацаны не стоит на Давидыча наезжать, он же не на столько образованный чтобы знать всё в совершенстве и не может управлять автомобилем как Шумахер ,но он пытается донести информацию в соответствии со своим интеллектом и интеллектом своих слушателей!!!???!!! 🤘✌️💪👍😉
Купил Li L8. Пробег уже 10000. машиной очень доволен, обзор Давидыча субъективен. Это не маслкар. Но прикурить на трассе может дать любому, но до 188 км/ч- ограничитель...
на счет скорости гилевич утверждал что в китае больше 160 разгоняться нельзя в общем и поэтому технически машину доводили до ума с учетом этого шумоизоляция расход итд, на счет субъективности согласен, утверждать что батарея не дорогая странно, при том что это самая дорогая часть, а китай практически монополист в их производстве.
@@user-uv6fy6fv5tэта китайская машина создавалась не чтобы приоры обгонять, а быть с качественными материалами внутри и комфортно ехать без каких либо трудностей, со светофора до светофора в этом лисяне с полным количеством народа и с одним человеком в приоре, она уничтожит эту приору, смысл понтоваться фикалями?
Ещё в 2008 году вышла Fisker Karma, в 2013 компания обанкротилась. В 2014 компания выкуплена китайским производителем «Wanxiang, в 2022 D3 LiXiang L9. Китайцы молодцы!
Что лучше, 1.5 литро турбо, которые рассыпятся тут же, на обслуживание двойное, не геморр и с зарядкой и заправкой, на думы, а будет ли у меня разгон как в рекламе или нет, проскочу или уже батарея не позволит, в расходе как у бензиновых мощных моторов, если топить или ездить зимой. Так уж ничем не лучше, физику ты не обманешь. Никто такое не делает на таких авто, только мягкий гибрид, а тут типа чудеса -пришли товарищи, увидели, что все глупые до них и построили.
Вычитал в новостном интернет ресурсе: "Сейчас стали выясняться нюансы по автомобилям марки Li Auto. Люди привезли автомобили, начали попадать в аварии, и говорят, что если в машине сработают подушки безопасности, она «превращается в кирпич». Ее могут починить чисто внешне, но активировать ее заново нельзя, для этого машину нужно везти в Китай". «С этой ситуацией столкнулись мои коллеги после одного ДТП. Они писали письмо на завод, пытались решить эту проблему. Им сказали, что на данный момент она нерешаема, и единственный вариант - скидка на новый автомобиль, других вариантов нет».🤷♀️
@@Bont1860 для какого-нибудь своего покупателя, он подойдет. Но в тачке заявлено куча мощности, а она сдаваться через 80км, для тех кто любит притопить это существенный минус, я бы не купил.
Давидыч правду говорит, я уже езжу на этой тачке. Аккумулятор только хватает примерно на 200 км езды, для меня этого вполне достаточно за день по городу езды, ДВС включаю когда езжу меж город, расход бензина 7-10 км на сто. Минусы, мультимедиа на китайском, но за пару дней разобрался методом тыканья и гугол переводчика )) говорят в сентябре появится английский язык при обновление, обновление происходит как на телефоне. А так, в остальном одни плюсы!
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как с безопасностью разно-силового-разно-векторного электромагнитного поля? Проводили замеры электромагнитного возмущения в салоне автомобиля, а в особенности по места электро двигателей? Проведёте, пожалуйста, поделитесь видео, буду примного благодарен!
В комментариях одни дауны, которые застряли в прошлом. Им бы только безосновательно захейтить, а предложить что-то конструктивное они не в состоянии. Эрик, спасибо за обзор, очень качественно, прямо как фильм снято. Музыка подобрана круто. И вау какая энергетика.
Эрик как будто в первый раз узнал о последовательном гибриде. Но справедливости ради, хочу отметить, что именно за такими гибридами будущее относительно всего этого электроёбства. А дальше уже встанет вопрос на каком топливе будет работать этот встроенный генератор (да, я про водородный двигатель). Ящер вроде не так давно снимал про Е-неву где тоже компановка последовательнго гибрида котоая не даст тебе машину преварить в тыкву при разряде батарейки. Но при этом всё ещё надеюсь что обвчные двс, которые мы так любим, не уйдут в историю.
This car's maker thinks the EV car with fast charge station is the future. With the new 800V tech, you can charge a car with 400kw speed, which takes 15 mins to get another 600km range .
Эрик, еще мне кажется было бы интересно сделать быструю зарядку. Ну проехал ты со скоростью 190км/ч те же 80км, (и то, не все так ездят) быстро батарею зарядил при спокойной езде и дальше полетел. Мне кажется было бы уже не плохо.
Пару дней назад ездил на этой машине, он говорит правду. Если бы я не знал, что это китаец, я бы подумал, что еду на каком нибудь премиум классе. Как она стартует, какая она мягкая, какой салон, просто бомба.
Ты правильно все говоришь, интересно посмотреть через время как она себя поведет. Только по музыке ты сравниваешь с ролсом, вопросов нет, только ролс и стоит раз в 8 дороже)
@SUZUKI-ym4wd у Гилевича насмотрелись)))) У меня L9 и я этому очень рад. А так Nio es8 у меня нет и я его не тестил. Будет он в Москве, сделаю тест драйв. А пока L9 рулит.
Чел который называет себя "экспертом" в автомобилях, удивляется последовательному гибриду который используется в автомобилестроении уже 25 лет. Гений, просто гений. И ни капли не проплаченный
в стране, которая ничего не достигла, оскорбляет цивилизованные страны, но пользуется их технологиями, считает говнотаз современным авто - подобные блогеры в тему. надо же влить в пустые головы сказку про хоть какие-то иномарки, типа от дружеских стран (правда для них это просто бизнес, но цыц)
в стране, которая ничего не достигла, оскорбляет цивилизованные страны, но пользуется их технологиями, считает говнотаз современным авто - подобные блогеры в тему. надо же влить в пустые головы сказку про хоть какие-то иномарки, типа от дружеских стран (правда для них это просто бизнес, но цыц)
Я давно ищу нормальную тачку с последовательным гибридом. Все что до этого смотрел - было спорно, даже у LI One было много нюансов, компромисов. L7,8,9 - удивляет.
@@RuPrikolтут количества знаков не хватит чтобы написать чего эта страна "не достигла" начиная от первого космонавта и заканчивая холодным ядерным синтезом. Не позорься и не блистай тут своей необразованностью и безграмотностью
Я уже приготовился к раздаче Эрика на все бабки и думаю такой, не уже ли наконец то сделали электричку на 1000 км? А не расходимся, нас опять наеб..и🤣 Ну видео огонь и монтаж сильный, спасибо 😊
Давидыч, направь свои силы, на то чтобы с гибридов не драли такой транспортный налог! А то, с недавних пор, с них стали драть суммарную мощность ДВС и электро - силовой установки. Что отбило потенциальным покупателям гибридов, всё желание их покупать.
Эрик, пока Вы топовые автоблогеры гоняете не на китайских машинах то все что бы вы не говорили про них это все вода! Или как говориться все это около воды!
0:28 Самый шикарный монтаж который я когда либо видел! Лучше любой рекламы официальных авто-производителей! Молодцы!
Да, как в кино
Когда Давидыч зашел в кадр и присел у меня сразу пошел отсчет 1495…….1496……😂
😂😂😂
Лучший 😂😂
Уааааахахаха
😂
Сам шучу Сам смеюсь !
Пока наши набивали карманы. Китайцы создавали. И теперь сложно не признать что прогресс китайской промышленности это будущее сегодня
Это не прогресс это дно у китайцев новых коробки отлетают на 15 тыс км, видимо они поэтому стоят на б/у рынках часто
в китае на бехах и мерсах ездят, а этот шлак нам отправляют )))
@@eleveron Причем по цене мерса и БМВ :D
Среди китайцев очень мало еврейцев,а у нас с этим беда,начиная с 1917 года 🤬
@@petrushoff2010слава советскому союзу
Следующая серия - Давидыч едет в Китай и находит такую машину с большим пробегом и тестирует .
Не так! Давидыч покупает L9 у Гилевича 😂
Их нету с большим пробегам машины то новые , максимум 60/80 тыс
Следующая серия: Москвич L9rus - наш ответ западу
и остается там
6:38 зд8я
Видео прям вовремя вышло. Был сегодня в салоне, смотрел такую новую себе. Давыдыч не правду говорит, что салон и материалы не отличаются от роллса, она даже пахнет как новый рав4. На руле кожа тонкая, на дверях кожзам и это не скрывают особо, на моем БМВ реально лучше. Но при этом, за эти деньги нет новых альтернатив. Только трехлетние б/ушки. Насчет паштета скажу, что да он разбирается в БМВ, но это не прям премиум сервис, обычный гараж по сути, обслуживал там свои авто несколько раз, ну и отношение: «не устраивает - тогда и не приезжай», в этом плане Левел и Гоша более повернуты лицом к клиенту. Всем добра, а автору спасибо за обзор!
Радует читать коменты от обеспеченных людей. Мне так для интереса, кем работаешь?
@@ervin78561 о, нищий встрепенулся сразу.
@@ervin78561 Начинай спрашивать с родителей) И то даже тут все п..т
Интересный отзыв
@@ervin78561сварщик
С тёмным тоннелем,,, и словами темноты,,, круто !!! Спасибо
В следующей серии - Давидыч тестирует новейшую Ладу Весту с 90 сильным двигателем, и ему ай как понравилось))
Если занесут так и будет ахах
Ага он скажет что Москвич лучше))
@@ВалентинКабидзэв том то и дело, что не занесут. Потому что Лада настолько плоха, экономя даже на маркетинге 😂
Почти ролс и даже лучше ))
У АвтоВАЗ денег не хватит на обзор от Давидыча🤣
Дудь: Ты провёл в тюрьме 1022 дня, если не ошибаюсь и прочитал 620 книг
Давидыч:: Да... и все они были на китайском
Захахахахаха
@@drusbaryshev9541😂😂😂
))))))))))))) сидя на китайской бутылке
😂😂😂😂
причём на традиционном китайском
У китайских машин есть один плюс, запчасти все оригиналы
А вот нифига, я сам занимаюсь подделками на китайские самокаты. Здесь 100% такая-же история))
@user-gb8pk6gt9c
Как это китайские подделки на китайские самокаты?
100% правда, оригинал не оригинальной все делать китайцы.
Китайские машины это ВОРОВСТВО где можно было изменён не много кузов дизайн остальное всё одинаковое ДВС в основном 1.5 литра всё зависит какая турбина не автомобиль а одноразовый ХЛАМ кто не согласен могут покупать и радоваться! лично я считаю что Китаю хотя бы до Итальянского автопроизводителя ещё очень и очень далеко!
в отличие от твоего комментария)
Пока Давидыч снял обзор на автомобиль года, в Китае этот автомобиль уже прошлым веком стал
Верно там вышла новая модел от них . Она стало ещё круче
@@yandex_taxiчто это новая модель?))) на ли9 очередь в Китае
No, L7 and L9 model are the second and third best-sellers in China, the top 1 is the Tesla Model Y.
сейчас бы покупать теслы в тех странах, где их функционал либо неработает вообще либо работает частично. Пропаганда делает свое дело... @@justinhuang7513
Самая лучшая машина в Китае это теперь Huawei Aito M9 если конечно к 2025 её NIO ET9 не обгонит
Ты не забывал о том,что в Китае на неё пожизненная гарантия!!!! А что касается твоего Паштета,мы по твоим машинам видим какой он ГИГАНТ в БМВ!!!
Не забывай что это только для первого владельца 😅
И
@@ДмитрийК-р9эоткуда инфа?
Сам-то понял, что высрал про Бмв?
Он у Паштета кастом постоянно делает, на сколько я понимаю. А кастом, по идее, надо обкатывать до тех пор, пока не будет хорошо. И диапазон этой поры(сколько держаться должно) определяет только владелец авто.
Не очень люблю смотреть Давидыча в последнее время,....но его съемка-подсемка божественна. Респект команде👍
Сам смотрю ради этого. Стараюсь перенимать фишки монтажа
Что такое подсемка?
@@UniversumXX кадры автомобиля. Без рассказчика. Как едет. Как выглядит салон. Пролёты камеры
Больше 120-140 км редко езжу по трассе. Идеальный автомобиль, ещё и заряжать будет при такой скорости
Если ты 120-140 км имеешь ввиду км/ч,то на такой скорости батарея не заряжается,не садится, но и не заряжается,не успевает
Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф
Внатуре , когда на приусе это еще в 97 появилось 🗿🗿🗿🗿😂
@@Turky_Street китаецы прочитав твой комент просто сожгут все проиводство
@@Turky_Street Вы вообще в курсе, что есть два типа гибридов?))) Так вот на приусе и на Лисяне они разные и принцип работы соответственно разный! )))
именно, что ДЛЯ СЕБЯ. нормальному человеку в нормальной обстановке это на х3р не надо. а в нынешних условиях приходится изворачиваться: дизели, гибриды, электро, пропан, ...
вон знакомый всю жизнь гонял на бензе - приезжает недавно на дизеле!🤦♂️ мать моя.. ещё один тракторист родился.
@@Turky_Streetу тебя в приусе есть связь двс с колёсами, а тут электричка заряжается от двс
Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно
Давно не смотрел Подливыча, но комменты радуют , как в старые времена
клоуны запомнили одну шутку и не прекращают
Ну чувак, после тюряги хайп поднял так... И цена на рекламу выросло 4 раза.
Лучшая тактика защиты - самому сразу выложить все свои грехи и сделать вид, что это неважно. Увы так не работает. Защищал москвич весь год, а теперь лучшая машина китайская не москвич. Верим каждому слову😂👍
Все блогеры проплачены)) Оч много авто обзоров на китайчатину)))
Только вот цена на крупную сумму отличается. И это совсем другой класс
@@neonxz3584 Они не куплены, машины и вправду хорошие за свою цену. Просто нужно хотя бы раз подумать мозгами и отвергнуть стереотип, что китай говно. Достаточно зайти в автосалон и потрогать их
Нельзя москвич защищать?
Пятая колонна строчит коменты
Не ожидал увидеть Давидыча в таком формате, приятно слушать, без понтов, профессионально.
Давидыч как всегда в своей реальности. Оценивает тачку по возможности ехать 250
У тачки 450 сил, ежона после 80 км не может на них ехать и максималка 190, это не нужно говорить?
@@JJh0okу ИЛ 96 сил намного больше . Но никому в голову его на бездорожье проверять не придёт.
@@gnom3780 неуместные сравнение учитывая что по автобанам бабули ездят 150+
@@JJh0ok Это Вы про Китай или США? Где у нас бабули со 150?
@@gnom3780 я не сказал у нас, а как пример вспомнил немецкие магистрали)
Давидыч офигеет когда узнает, что Toyota Prius делает так с 1997 года
Совсем не так работает система гибрида в тойоте и этом китайце, это разный подход абсолютно!
Nissan e-power делает так, и Хонда в этом году начала
приус ничего не делал и не будет делать инновационного😂
Ауди 100 на батарейках в 80ые года - вот это да!!
@@Dmitriy_Manaevі Фіскер Карма
Большая часть гибридов сейчас это plug in, а ли последовательный
Китайцы : 💰
Ерик: 🥰🥰🥰🥵
😂😂😂
это не китайцы, а белорусы)
шутишь что ли?😂 это тачка даже без английского языка в меню, у них дикие продажи на внутреннем рынке и им пока плевать на весь мир, никто ему за рекламу не платил
@@МихаилК-з2ж Какие нахрен белорусы
@@SergioArmavirsky белорусские, прикинь
когда при словах погрузится во тьму машина заезжает в темный тоннель, а при выйти на свет появляется на свету - у меня мурашки. Это не может быть случайностью. И сценарий и монтаж только за это просто аплодисменты 🔥🤟
Давидович хотел научить электричек ехать быстро а получается наоборот они научили его ехать медленно 😂😂😂😂
Они научили его приседать
Ходят слухи что Давидыч до сих пор тыкает на кнопки на ключи в машине Hipsi😂
Тачка действительно офигенная.
Спасибо продакшн команде. Картинка, монтаж, сьемка, звук - все четко👍👍
Монтаж высочайшего уровня!!! Очень приятно смотреть.
И я это заметил🎉
Этим всегда и славился давидыч
а в чем монтаж я просто не шарю объясни
Монтаж кайф🤯🔥
Да кто этого обосрыша смотрит вообще
по идее если ты будешь размеренно использовать это авто то двигатель который не учувствует в движении трансмиссии испытывает меньше нагрузок и будет ещё реже подключаться, значит надёжность агрегата должна быть хорошей. И ресурс соответственно.
там ресурс итак будет большой потому что двс работает всегда на постоянных оборотах.
Це та сама система шо на фіскер карма, але він надійності немає
тут вопрос в ресурсе батареи, она меньше, заряжаться будет чаще, что приведет к ее быстрому износу, но вот на сколько быстро, в этом вопрос конечно)
@@Admin_GM Это так не работает)
@@Admin_GM бедные дети африки замучаются копать для нас топливо для этих аккумов
Газета ру описывает любопытную проблему, с которой столкнулись российские владельцы автомобилей Li Auto: невозможность легитимного восстановления после ДТП.
Суть в том, что концепция фирмы Li Auto - одноразовость. Автомобиль после ДТП её владельцы считают заведомо небезопасным и вообще не подразумевают восстановления, предлагая клиенту купить новую машину со скидкой. Соответственно, после более-менее серьёзного ДТП (с раскрытием подушек безопасности) или даже после глубокого разряда служебного (12-вольтового) аккумулятора любой Li Auto автоматически «выключается». Программный перезапуск возможен только у дилера в Китае, в России такого оборудования нет. Есть ещё вариант дистанционной перепрошивки (через интернет) китайским дилером, но для этого в машине должен работать как минимум модем.
монтаж с туннелем просто высший класс
С последнего момента как я его смотрел , стало лучше . Больше технической информации дает , спасибо
As an Lixiang L9 Chinese owner, I have been driving for over a year and covered more than 10,000 kilometers. This vehicle is family-friendly as it keeps the kids quiet with its rear screen feature, preventing them from constantly calling out to their father. Since the speed limit on Chinese highways is 120km/h, not being able to drive at high speeds is not a concern for me. However, there are some drawbacks to consider: the car's wheelbase is excessively long and it has adjustable suspension height. Once, I forgot to adjust the suspension height while passing a relatively steep hill which resulted in a loud noise and damage to the car's electric foot.
你好 朋友
Hello
Являясь владельцем китайского Lixiang L9, я езжу уже больше года и проехал более 10 000 километров. Этот автомобиль подходит для всей семьи, так как благодаря функции заднего экрана дети не шумят, не позволяя им постоянно звать отца. Так как ограничение скорости на китайских трассах составляет 120 км/ч, невозможность ездить на высоких скоростях меня не беспокоит. Однако есть и недостатки: у автомобиля слишком длинная колесная база и регулируемая высота подвески. Однажды я забыл отрегулировать высоту подвески при прохождении относительно крутого холма, что привело к громкому шуму и повреждению электрической ноги автомобиля.
На трех ногах дохромал?@@СергейМеркулов-в6д
@@СергейМеркулов-в6д спасибо за перевод 👍
Отлично... Берём гранту !
Добрый вечер
Просто нужно поставить галочку справа, чтобы батарея не падала ниже 80% и наваливать газ в пол все 1000 км-можно 180 км/час
Обожаю биполярочу когда кто-то сам себе задаёт вопросы от третьего лица, сам себя хейтит, и оправдывает этот же самохейт как буд-то спорит с кем-то другим! 😄
И правда. Давидыч, едь в Китай и найди машину с большим пробегом. Дай знать, что с ними происходит. Про лакокрасочное покрытие тоже хотелось бы узнать
Впервые смотрю Давыдыча, но за последние пару лет это единственный ролик автоблогера, который я посмотрел не перематывая.
У Ниссана уже давно такой гибрид. Называется он последовательный. Были только на нотах, сейчас есть Серена, Кашкай с e-power
Да? И где они?😅
@@Krebek нисаны эти стремные нафиг никому не интересны)
@@Krebek На Восток сгоняй.
@@Krebekв Ростове регулятор вижу и епауэров и серен))
@@РусланЛабазанов-ч4ш Зачем? Чтобы увидеть это "гавно"?))
в 23 году давидыч открыл для себя гибрид) браво
эта тачка последовательный гибрид а не говноприус
@@bloodangel3126говно приус ахахах)Бред несешь такой )
Не пунктуально называть это гибридом,что-то новое
Это последовательный гибрид который есть уже существует достаточно долго, но для вас это оказывается что то новое🤣🤣 @@semen129
@@bloodangel3126последовательный гибрид японцы уже делают с 2016 года. Это ниссан нот e-power. А теперь и новый x trail такой.
Каждый раз захожу и смотрю ради качества видео, спасибо Давиду и его команде😊
Давид красавчик конечно. Не то что его сын
Жигули и рекламу как тебе вау ?
Каждый раз захожу найти ботов присидалыча и обосрать их. Хатьфу
Какому на хрен Давиду...?
@@Alex_Koba Давидычу
Лучший автомобиль будущего это электромобиль с запасом хода на одной зарядке 1000+ км и быстрой зарядкой максимум за 30 минут. Всё.
Как сначала сказал 😮 Некто и не сомневался скажи еще что бесплатно обзоры делаешь 😅😊😅
Конечно бесплатно😂
@_VZN33.-vTG.-ээ́
,
*в начале*
А кто ему платит за этот обзор ? Китаец или Беларус?
@@ТаковПуть-п5я беларус который борыжит китайцами
Давидыч красава, познавательное видео получилось 💪
Машина реально топ, я с Узбекистана у нас это машина очень популярной становится, не могу сказать что материалы салона могут конкурировать с роллсом, но плавность и скорость очень даже достойно внимания...
Кто её может купить в Узбекистане, одна на весь Узбекистан
@@jenek163не одна их много
@@jenek163вы думаете в Узбекистане нет состоятельных людей?)
@@ataevf529 есть, один
@@jenek163у них есть тоже люди с деньгами
Ребята, пацаны не стоит на Давидыча наезжать, он же не на столько образованный чтобы знать всё в совершенстве и не может управлять автомобилем как Шумахер ,но он пытается донести информацию в соответствии со своим интеллектом и интеллектом своих слушателей!!!???!!! 🤘✌️💪👍😉
Ну не смотри если такой интеллектуал😂
Ска, что это было😂😂
@@99percent28а кто смотрит? Кому то достаточно коменты почитать поугарать 😊
Спасибо за обзор. Люблю на газ нажать, и было очень интересно как поведёт себя автомобиль. И в этом обзоре я нашёл ответ!
Нужно ждать следующую генерацию, надеюсь там будет более эффективный генератор.
Купил Li L8. Пробег уже 10000. машиной очень доволен, обзор Давидыча субъективен. Это не маслкар. Но прикурить на трассе может дать любому, но до 188 км/ч- ограничитель...
на счет скорости гилевич утверждал что в китае больше 160 разгоняться нельзя в общем и поэтому технически машину доводили до ума с учетом этого шумоизоляция расход итд, на счет субъективности согласен, утверждать что батарея не дорогая странно, при том что это самая дорогая часть, а китай практически монополист в их производстве.
Так приора даже 200 едет обычная ) значит не даст прикурить)
@@user-uv6fy6fv5tэта китайская машина создавалась не чтобы приоры обгонять, а быть с качественными материалами внутри и комфортно ехать без каких либо трудностей, со светофора до светофора в этом лисяне с полным количеством народа и с одним человеком в приоре, она уничтожит эту приору, смысл понтоваться фикалями?
10 тысяч детский пробег для любой машины, было бы странно если бы что сломалось
@@user-uv6fy6fv5tи когда она успеет разогнаться до 200?
Реально норм автомобиль! В пользовании Li 7, это просто бомба!!!!
Откуда привезли и что почем?
Li 7 57000$
В рб
Пока не жалею о покупке.
Где купили
Ещё в 2008 году вышла Fisker Karma, в 2013 компания обанкротилась. В 2014 компания выкуплена китайским производителем «Wanxiang, в 2022 D3 LiXiang L9. Китайцы молодцы!
D3 в названии лишнее.
D3 это
Давидыч
Дайнемик
Драйв😂😂😂
Ваши видео обзоры отдельный вид искусства, уровень съёмки шикарный, Давидыч как всегда красавчик в кадре.🔥
Последовательный гибрид - это самое лучшее, что придумали
Ну да, владелец налипает как на обслуживание ДВС, таки на болячки электрички.
Что лучше, 1.5 литро турбо, которые рассыпятся тут же, на обслуживание двойное, не геморр и с зарядкой и заправкой, на думы, а будет ли у меня разгон как в рекламе или нет, проскочу или уже батарея не позволит, в расходе как у бензиновых мощных моторов, если топить или ездить зимой. Так уж ничем не лучше, физику ты не обманешь.
Никто такое не делает на таких авто, только мягкий гибрид, а тут типа чудеса -пришли товарищи, увидели, что все глупые до них и построили.
@@Vano-Van Всё правильно изложил!
Они дают огромную гарантию и знают за что дают. Иначе их просто засудят.
Автору отдельное спасибо , хорошо рассказывает
Вычитал в новостном интернет ресурсе: "Сейчас стали выясняться нюансы по автомобилям марки Li Auto. Люди привезли автомобили, начали попадать в аварии, и говорят, что если в машине сработают подушки безопасности, она «превращается в кирпич». Ее могут починить чисто внешне, но активировать ее заново нельзя, для этого машину нужно везти в Китай".
«С этой ситуацией столкнулись мои коллеги после одного ДТП. Они писали письмо на завод, пытались решить эту проблему. Им сказали, что на данный момент она нерешаема, и единственный вариант - скидка на новый автомобиль, других вариантов нет».🤷♀️
На электромобилях стоят большие батареи, которые при повреждении могут самовозгораться, так что все правильно.
Давидыч открыл для себя ниссан ноут)))
Приезжай на ДВ, тут пробеги и 300 и 400 есть)
Those b roll shots are amazing, Thought I was watching a movie😮 Li Auto L9 is my favourite car right now
Удивительно все одновременно начали ее хвалить) Совпадение? Ребята уверено заходят на рынок!
💯
Я бы не сказал, что он её хвалит)
ну раскинь мозгами, авто действительно пушка
Если маргарин вместо мозга - да @@Bont1860
@@Bont1860 для какого-нибудь своего покупателя, он подойдет. Но в тачке заявлено куча мощности, а она сдаваться через 80км, для тех кто любит притопить это существенный минус, я бы не купил.
Уже повторяешься, год назад про москвич3 такой обзор делал. До сих пор люди со слезами благодарности в очередь стоят.
Хороший обзор Эрик, спасибо!
Давидыч правду говорит, я уже езжу на этой тачке. Аккумулятор только хватает примерно на 200 км езды, для меня этого вполне достаточно за день по городу езды, ДВС включаю когда езжу меж город, расход бензина 7-10 км на сто. Минусы, мультимедиа на китайском, но за пару дней разобрался методом тыканья и гугол переводчика )) говорят в сентябре появится английский язык при обновление, обновление происходит как на телефоне. А так, в остальном одни плюсы!
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как с безопасностью разно-силового-разно-векторного электромагнитного поля? Проводили замеры электромагнитного возмущения в салоне автомобиля, а в особенности по места электро двигателей? Проведёте, пожалуйста, поделитесь видео, буду примного благодарен!
Брат. Можно же русифицировать.
Миша на канале дубровский синдикат показывает как её русифицирует
@@vsoof02интересно какой прошивкой можно превратить дрочелёт в машину)
Вот это монтаж вот это качество и слово Темнота синхронно с кадром зашла🔥
Это колхоз, как раз. Сельпо.
Давидыч ты хороший блогер продолжай дальше спасибо тебе
В комментариях одни дауны, которые застряли в прошлом. Им бы только безосновательно захейтить, а предложить что-то конструктивное они не в состоянии. Эрик, спасибо за обзор, очень качественно, прямо как фильм снято. Музыка подобрана круто. И вау какая энергетика.
«Такое качество только в RollsRoyce » (c) «поставь в москвич электродвигатель получим такую же машину»(с)😂😂😂
Такую же по конструкции.
@@AlexMaafcпоправляй)))
Ты похудел жёстко братишка
Эрик как будто в первый раз узнал о последовательном гибриде.
Но справедливости ради, хочу отметить, что именно за такими гибридами будущее относительно всего этого электроёбства.
А дальше уже встанет вопрос на каком топливе будет работать этот встроенный генератор (да, я про водородный двигатель).
Ящер вроде не так давно снимал про Е-неву где тоже компановка последовательнго гибрида котоая не даст тебе машину преварить в тыкву при разряде батарейки.
Но при этом всё ещё надеюсь что обвчные двс, которые мы так любим, не уйдут в историю.
This car's maker thinks the EV car with fast charge station is the future. With the new 800V tech, you can charge a car with 400kw speed, which takes 15 mins to get another 600km range .
ДВС в историю уйдут ещё не скоро, но трансформируются точно
Эрик, еще мне кажется было бы интересно сделать быструю зарядку. Ну проехал ты со скоростью 190км/ч те же 80км, (и то, не все так ездят) быстро батарею зарядил при спокойной езде и дальше полетел. Мне кажется было бы уже не плохо.
Давидыч респект тебе... Честно и достойно всё разложил... 👍👍👍Конечно привычнее видеть тебя на золотой BMW... Красавчик!!!
Следующий обзор ждём про кроссовер Nio ES8 2023 !!! Лосинный тест никто не отменял, 85+ км !!! А главное Безопасность...
Мир Вам и Любовь! Давидыч молодца мозг сразу выдаёт мысль!
Пару дней назад ездил на этой машине, он говорит правду. Если бы я не знал, что это китаец, я бы подумал, что еду на каком нибудь премиум классе. Как она стартует, какая она мягкая, какой салон, просто бомба.
Залупу лезну у давидыча? 😂
@@propolymorthpropolymorth4311а что, это не так ?
😂 подпердывай дальше !
@@великийуравнитель-х1л у них каникулы
А почему китаец не может быть премиум классом? Пора уже привыкать что германия уже отнюдь не премиум класс...
тачка огонь !ценааааа пугает отталкивает настораживает делает тебя БЕЗДОМНЫМ❤❤❤
Качество звука и видео. Харизма Давидыча. Умеет снимать ролики. Смотреть интересно.
Немного истории:
12.04.2010 года старт проекта
Ё-мобиль с последовательным гибридом.
Всё новое, хорошо забытое старое!
Эрик знает толк) лучший все таки! 👍💪
Наш "Москвич" 😂 - убила фраза! Шильдики накопили
Если я не ошибаюсь, там где эта машина производится и официально продаётся имеет ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию.
Прекрасный фильм, смотрел с удовольствием без привкусов)!
Да хотелось бы посмотреть на эту машину через 20 лет с пробегом 300000 км как моя тойотка которая еще гоняет
это уже будет 20-ти летний неактуальный автомобиль
А кто-то знает что с ними и их батареями происходит при дтп? Насколько они безопасны?
сгоришь заживо
Смотреть приятно и все по сути , Давидыч профессионал своего дела 👍
Ты правильно все говоришь, интересно посмотреть через время как она себя поведет. Только по музыке ты сравниваешь с ролсом, вопросов нет, только ролс и стоит раз в 8 дороже)
Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно. Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф.
Ура наконец-то L9. Очень крутая тачка.
@SUZUKI-ym4wd у Гилевича насмотрелись)))) У меня L9 и я этому очень рад. А так Nio es8 у меня нет и я его не тестил. Будет он в Москве, сделаю тест драйв. А пока L9 рулит.
@@SUZUKI-ym4wd Там насколько знаю нету генератора, т.е. обычная электричка (не для РФ)
Печальные времена, если уже ЭТО внешне оправдано на 100 т баксов.
С мотором 1.5! 😂
@@tarag0n не мотор а генератор
Ну блииин я еще не привык к электричеству и заряжать, но это интересно
Чел который называет себя "экспертом" в автомобилях, удивляется последовательному гибриду который используется в автомобилестроении уже 25 лет. Гений, просто гений. И ни капли не проплаченный
в стране, которая ничего не достигла, оскорбляет цивилизованные страны, но пользуется их технологиями, считает говнотаз современным авто - подобные блогеры в тему. надо же влить в пустые головы сказку про хоть какие-то иномарки, типа от дружеских стран (правда для них это просто бизнес, но цыц)
в стране, которая ничего не достигла, оскорбляет цивилизованные страны, но пользуется их технологиями, считает говнотаз современным авто - подобные блогеры в тему. надо же влить в пустые головы сказку про хоть какие-то иномарки, типа от дружеских стран (правда для них это просто бизнес, но цыц)
@@RuPrikol перечень "цивилизованных" в студию пожалуйста
Я давно ищу нормальную тачку с последовательным гибридом. Все что до этого смотрел - было спорно, даже у LI One было много нюансов, компромисов. L7,8,9 - удивляет.
@@RuPrikolтут количества знаков не хватит чтобы написать чего эта страна "не достигла" начиная от первого космонавта и заканчивая холодным ядерным синтезом. Не позорься и не блистай тут своей необразованностью и безграмотностью
- Здесь темнота
*Зашел в туннель и реально темно стало* 7:43
Давидыч, ты молодец, спасибо тебе большое за обзоры. И дай бог тебе здоровья.
Я уже приготовился к раздаче Эрика на все бабки и думаю такой, не уже ли наконец то сделали электричку на 1000 км? А не расходимся, нас опять наеб..и🤣 Ну видео огонь и монтаж сильный, спасибо 😊
Шевроле вольт лет 10-12 назад начала выпускать заряжаемый гибрид. Прям иновация 😂 Но тачка классная👍🏽
Я как увидел Подливыча, сразу с этого канала !!!!🤣🤣
Замечательный автомобиль, с кожей в салоне от RR и двигателем от триммера. Полагаю очень точно об этом «шедевре» сказано на 20-й минуте.
Давидыч, направь свои силы, на то чтобы с гибридов не драли такой транспортный налог! А то, с недавних пор, с них стали драть суммарную мощность ДВС и электро - силовой установки. Что отбило потенциальным покупателям гибридов, всё желание их покупать.
А уже все, отбили, Японцы запретили их ввоз в Россию 😂
@@off1679ничего не запретили...
Продажи авто марки Лисян ( всех моделей новых) в россии выросли за месяц на 60%!: январь 2024-1741 штука,февраль 2024-2700 штук,автостат.
Эрик дорогой, ну просто насмешил , красавчик 😂
Думаю скоро Давидыч по китайский будет вести обзоры. Тема ясная 🤣👌
Ролик про то, что наконец-то узнал, что такое гибрид :)
Главное что бы автомобили Li стали официально поставлять в Россию и был сервис и запчасти.
Оператор от бога просто уровень 💪💪💪💪
Эрик, пока Вы топовые автоблогеры гоняете не на китайских машинах то все что бы вы не говорили про них это все вода! Или как говориться все это около воды!