Coucou ! Alors comme dirait De Funès : " ils m'épatent, ils m'épatent ils m'épatent ! ! !" Franch'ment, Respects à vous deux ! euuuuh trois (bravo aussi au Papa de Simon !). Même pas peur et vous avez géré ces travaux de main de Maître et en plus en vous filmant ce qui ne devait pas simplifier la chose ! Balèzes les Péri-Chefs 👍👏👏👏🏆🥇 Nous profitons de ce message pour vous souhaiter (comme à tous les Péripotes d'ailleurs), une très belle année 2023 avec une pleine réussite dans tous vos projets ! Prenez soin d'vous, Biz, Thierry & Mireille
Hello ! Oh ben ça c'est un des meilleurs compliments que l'on puisse nous faire car on se doute bien que ça n'intéresse pas tout le monde l'installation !
Quel plaisir de vous retrouver 😋!!!!...... Un grand merci au Papa-de Simon.....🤘🤣 ... Si avec tout ça, swinguy ne vous emmène pas dans les étoiles, je ne m'y connais pas 👍😁😋 Belle référence taquetic !!!! Pauline..... La journaliste sportive est toujours là 😋 Ça passe trop vite 🥺..... Biz à vous 2 🙏👍
@@peripleties Désolé, j'ai décroché dans les explications de Pauline, concernant le branchement du panneaux solaires , je me repasse la vidéo...🤣🙏🤣🤣🤣 à l'infini ✌️💪👍
Bravooooo !!!! C’est merveilleusement bien expliqué, bien commenté, rempli de votre humour inégalable, …. Mais je ne me lancerais quand même pas dans cette installation et préférerais avoir recourt à un pro ! En tout ça, je suis admiratif, vraiment, pour votre réalisation ! Un vrai bravooooo !!!!
salut les amis je viens de recevoir ma palette à 3000 boules 😅 ça pique un peu là perso je pars de zéro je me dit que si vous l'avez fait et que d'autres l'ont fait alors pourquoi pas moi ? j'espère ne pas prendre une châtaigne, ça aussi ça pique 😁, à plus !
Salut vous 2, franchement BRAVO et RESPECT 👏👏👏👏👏. Pour des "novices " en électricité vous avez vraiment très très bien géré la chose.... Biensur pour les puristes voir vos branchements au niveau de la batterie fixés les uns sur les autres sur des tiges filetée ont dû leur faire dresser les cheveux sur la tête mais n'oublions pas que vous partiez de très peu de connaissances.... Vos explications sont claires, agréables et une fois que j'aurai calculé mes besoins je pense que je vous emboiterai le pas 😊. Vous êtes géniaux et surtout ne changez pas 👍👍👍
Hello David ! Merci pour ton commentaire qui fait super plaisir. Ben non on ne va pas changer, on vous autorise à nous tirer les oreilles les Péripotes si jamais 😉 !
Je vais laisser ce travail la a mon joli Monsieur ce n' est pas du tout ma tasse de thé..mais vous êtes super efficaces. On va regarder notre installation aussi...😃
Héhé Madame peut aussi s'y mettre, on n'a pas de doutes 😉Si vous prévoyez de faire évoluer votre installation, n'hésitez pas à utiliser notre code promo pour soutenir la chaîne. Merci d'avance 👍 Et bonnes recherches !
Salut les Péripotes ! On espère que ce nouvel épisode vous plaira ! Bilan des opérations, Pauline s’est découvert une passion pour l'électricité et pense passer un CAP bientôt 😂⚠ On précise, même si cela va de soi, qu’il s’agit de notre propre expérience. N’hésitez pas à regarder toute notre playlist (bit.ly/playlist-solaire-electrique) lire nos articles sur le sujet, questionner et vous appuyer sur les conseils de professionnels. Comme dit dans la vidéo, vérifiez la compatibilité du lithium avec votre boîtier électrique, etc. Quant à nous, on se retrouve très vite pour de nouvelles aventures ;-)
@@philippeb1585 Ça dépend surtout des modèles de boîtier. Mais sur un CC d'avant 2000 pas sûr qu'il ait été fait pour accueillir du lithium... Il faut vérifier la tension d'entrée maximal admissible par l'EBL. Chez nous c'est 14,4... mais une batterie lithium peut parfois aller au delà. On est donc un peu limite. Le risque est d'endommager le boîtier ce qui est un peu dommage... (bon il y a quand même un dispositif de sécurité intégré) Par contre, il y a des solutions pour être sûrs d'éviter les problèmes, mais c'est à discuter au cas par cas.
Très bon choix de matériel. Je suis totalement autonome "off-grid" pour ma maison, et j'utilise du matériel Victron, c'est vraiment bien conçu, c'est fiable, ils font des mises à jour pour leur matériel, garantie de 5 ans, et en plus un forum technique disponible. Bravo pour l'installation, ce n'est pas toujours simple...
bravo pour l'installation à vous deux, ça fonctionne bien et c'est bien là le but.......j'attends avec impatience la suite (et fin) de ce tuto qui me paraît indispensable à toutes personnes qui envisage de devenir nomade (ou qui l'est déjà mais limité en électricité)..... merci à vous deux pour ces vidéos simples et aussi divertissantes qu'enrichissantes
Plus ça va et plus vous m'épatez : qualité du montage, du son, du sujet, de vous (de moins en moins amateurs!), bref je suis jaloux ! de tout !!! Rrrrrrr...
Merci Alain, que dire... Ça nous plaisir venant de toi qui est très calé techniquement 🙂 ! On ne te cache pas que c'est l'une des séries les plus dur qu'on ait réalisé jusqu'à présent. Parce que faire la vidéo en même temps que de s'attaquer à la technique de l'électricité qu'on ne connaissait pas, retranscrire au mieux ce qu'on a vécu (niveau technique, ça ne mobilise pas du tout les mêmes zones du cerveau 😅), rentrer dans les détails sans trop non plus pour que ça reste sympa à regarder, même pour quelqu'un qui ne compte pas du tout mettre le nez dans les fils... En coulisse, ça a fumé et c'est vraiment beaucoup de temps pour 3x15 min de vidéo... On est un peu fous 🤪 À bientôt sur les routes 😉😉😉😉
@@peripleties en effet c'est très agréable à regarder, surtout grâce au mixte humour, réalité, cinéma, et votre jeu (d'acteurs de plus en plus pro), votre écriture (scénario efficace), qualités techniques (son, lumière), bref vous méritez votre succès 👏👏👏 J'imagine le temps passé, ça fait peur ! Encore BRAVO. Ceci dit, la technicité du projet fait un peu peur (merci Papa 🤣), et le coût aussi, même si effectivement il faut envisager un amortissement sur le long terme (Twinguy va-t-il suivre ??🤭). Bisous virtuels en attendant cette future rencontre (en Géorgie ? Notre ancien projet va encore dépendre de ce satané virus... Et vous ?).👍
bonjour pauline et simon ben j’ai rien compris trop de files mais sa marche seul le résultat conte cela vous a donner plus d assurance à vous même mais surtout c’est votre passion patience et courage qui est en vous et votre humour théâtral qui nous réconfortent énormément amitiés et gratitude 🙏 bisous à vous MICHÈLE et bernard
Ahah merci Michèle. Mais c'est normal je pense que si on n'est pas concerné et qu'on est pas en train ou sur le point de faire, on reste bloqué sur le nombre de fils... un peu comme dans un casse tête. Alors qu'en fait, les fils on n'a pas tant touché que ça.On en a juste raccordé certains à la nouvelle batterie et rajouté 2 autres pour le nouveau matériel 😃 . A bientôt pour un sujet sans tension ! ;-)
Coucou les péripéties sur humour j'adore ça m'a donné de l'énergie pour mon taf car mon cc en a besoin, il prend pas assez d'énergie et en plus il a des courant d'air à glacé les orteils 😂😂 et quand j'ai vue votre vidéo avec les schémas électriques, j'ai tourné de l'œil 😳😳ça me fait penser au mien, ma centrale est beaucoup plus vieille que le vôtre sauf si vous l'avez changé, heureusement que vous avez eu un coup de pouce 😁, je vais la regarder encore 2 fois tellement que ça pouce à le faire 😁😁👍👍
Hello Dominique 😃 mais honnêtement ça semble compliqué mais en vérité pas tant que ça. On n'a pas changé de central, elle n'est plus toute jeune non plus 😅. A dispo si il y a des choses que tu ne comprends pas. A bientôt en tout cas ! 😉
Je vous découvre et j'adore votre montage vidéo drôle pourtant très technique mais explications de façon ludique ! hâte de voir la suite bravo et merci
Salut à vous. Je suis en train de monter un système elec sur le fourgon de mon fils. L'avantage je part de Zéro. C'est super intéressant de le faire soit même. Sur mon cc j'avais monté un deuxième panneau ainsi que des prises USB A bientôt
Bonjour Thierry, normalement ça devrait être un peu plus simple en effet 😉Si besoin de matériel pour le fourgon de ton fils n'hésite pas à utiliser notre code promo chez OPZS et soutenir aussi la chaîne au passage 😉 À bientôt.
Bravo ! C'est l'étape que je redoute le plus également pour être davantage autonome sur les routes. Pour le moment je vais faire sans chargeur booster et recharger ma batterie lifepo4 avec le régulateur de charge des panneaux solaires. Je vais voir comment s'en sort Billy avec l'alternateur et l'EBL qui chargera tout de même à 18A en roulant la future lifepo4 comme étant au sud de la France ça sera surtout le solaire qui fera le taff. Au plaisir de vous lire. Michel et Billy Al'Fonce Brown du Bronx Alsacien pour Youmeco
Bonjour. Vous avez gérer car ce n'est pas facile d'aborder une installations électrique. je n'est plus qu'a faire de meme en essayant de faire aussi bien que vous car j'ai aussi une installations a refaire. Merci a vous pour ce tuto et si un jour vous passer sur la bretagne n'hésité pas a venir nous faire un petit coucou. Bon courage a vous deux et ne changer rien vous êtes géniale. Okland
Merci beaucoup Fred 😉Si tu prévois faire évoluer votre installation, n'hésitez pas à utiliser notre code promo pour soutenir la chaîne. Merci d'avance 👍 Et bonnes recherches et n'hésitez pas si on peut t'aider (tu as tous nos schémas et notre tableau de conso par exemple dans la description de la vidéo). Au plaisir, alors !
Oh merci beaucoup Nicole, ça fait plaisir ! 😊N'hésite pas à partager autour de toi pour soutenir nos Péripléties. Et on se retrouve très vite pour de nouvelles aventures sur les routes cette fois 😉
Merci ! 😉 Pour la section de câbles on a pas osé la mettre car comme elle est propre à chacun en fonction de la distance et de la puissance des appareils. Mais pour nous on a du 16mm² pour L'Orion, et du 35mm² pour le Multiplus.
Diplome d'électricien ou de chinois... vous maîtrisez le sujet, en tous cas, vous avez bien préparé et j'attendais cette troisième vidéo avec impatience. Y a plus qu'à se lancer, on vous dira où nous en sommes sachant qu'on part de zéro et comme l'explique Pauline c'est moins compliqué. Merci les loulous et bonne route maintenant 👍👏
Eh eh excellent tout comme nous on a refait notre installation en mode VICTRON et OUI cela a vraiment value la peine dans notre quotidien de vanlifer! Oui oui faite nous un retour les amis! Et merci pour la vidéo! 😃👍🏼
Bonsoir, belle vidéo bonne explication les schémas sont super seul petite chose à noter c'est sur la conso du frigo sur le tableau en fait je pense que vous êtes un peu optimiste sur la durée de fonctionnement du réfrigérateur qui à mon sens se rapproche plus de 8 à 10 heures que de 6 heures (8 heures dans le nord ) et jusqu’à 12h dans le sud et voir plus suivant la température extérieur ( je parle d'un frigo à compression) .... Ceci peu modifié considérablement le choix de la puissance électrique selon que l'on navigue au sud ou au nord ( il existe une appli : PUGIS qui calcul les consommations et la capacité des batteries et panneaux solaires pour se rapprocher au plus prés des choix pour adapter son matériel) mais je sais et je vous dit bravo pour votre travail qui n'est pas facile surtout sur ce sujet délicat
Bonjour et merci Dom pour ce retour ! Oui c'est vrai, mais pour la conso du frigo on se laisse l'opportunité de continuer à le faire fonctionner au gaz quand les conditions solaires ne sont pas optimales.
Coucou les peripléties, bravo de vrai pro, "vous êtes au courant maintenant" vous avez du "jus",non de Zeus... pour vous téléporter sur les routes..., Super expérience et explication..., merci,bise Éric 😜
Coucou les amis, votre vidéo me donne du courage haha, j'ai hâte d'être comme Simon devant ses petites applications à contempler le travail fini haha, vous avez bien bossé :)
Hey merci ! On espère que tu vas trouver la solution 💪 mais c'est certain. N'hésitez pas si tu es bloqué comme on t'en parlait sur insta. Bon courage !! 😉
J'ai pris une ultimatron 150ah et je trouve ça plutôt bien. Pour le réglage du bmv, je n'ai peut-être pas tout compris car il n'est jamais au même pourcentage que l'appli de l'app de la batterie. Un petit tuto la dessus pourrait être bien.
Ah c'est intéressant ça. Le pourcentage varie de combien ? Sauf erreur, quand on installe le BMV il nous semble qu'il faut que la batterie soit complètement chargé, car en fait le BMS calcule ce qui rentre et ce qui sort de la batterie. Il se base donc sur l'état de la batterie, au moment du premier branchement pour avoir un référentiel et évaluer le pourcentage restant de la batterie.
Salut à vous ! Beau boulot 👍 Bravo à vous 👌 En plus de l'installation, il y a d'abord la découverte de l'existant et c'est là que ça fait peur en général...
coucou quand on vois tout ses gros câbles sa donne pas envie de les touchers 😵💫 mais comme c'est bien expliquer sa rassure 🤗 et vu comme ca vous pouvez faire la mienne😂👌 belle vidéos je vous adore biz😘😗👍
Merci pour toutes ces infos très intéressantes !! Et surtout vous répondez à nos questions ce qui n' est pas toujours le cas des vendeurs.... A très bientôt
Merci Claude et Loïc ! :-) À la décharge des vendeurs, on pense qu'il ne veulent pas donner des infos, en particulier sur ce sujet de l'électricité, qui risqueraient d'être mal interprétées ou non adaptées à la problématique de la personne, que cela cause une défaillance du matériel, que ça se retourne contre eux, etc. car le matériel n'est pas garantie en cas d'erreur d'installation. Il faut avouer que ce n'est pas anodin non plus et qu'il faut être sérieux.
@@peripleties entièrement d accord avec vous ! Mais on a eu des énormités en réponse.... Du genre impossible d être autonome.... on aurait préféré je ne peux pas vous répondre, je ne sais pas
@@clb-aventure 🤣 ah ouai d'accord... C'est pas facile pour tout le monde de dire "je ne sais pas"...mais c'est à la portée de tous de se renseigner normalement !
Alors là, la référence à la 7e compagnie, au top ! En revanche, générationnellement parlant, ça ne vous place pas franchement dans les lapins de 6 semaines, quand même... Nan, je déconne, c'est intergénérationnel, ce truc, parmi mes références absolues ! Ça vous donne un indice sur ma génération ! Ceci dit, je n'étais pas né à la sortie du premier !!
toujours un plaisir de vous retrouvés , toujours la bonne ambiance chez vous c est cela qui est chouette , vous voila donc autonome c est parfait pour vous c est avec plaisir que le commentaire de pauline me plait de plus en plus et le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge mdrrrrrrrrrr gros bisous a vous deux et a très vite simon et pauline bizouille
Si je connaissais le con qui à fait sauter le pont 😂😂😂😂😂 Bravo à vous 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 perso je ne me sens pas de faire ce boulot même si vos explications sont très claires 😉 Bises
Et vous avez fait tous ça sur un parking , vraiment chapeau bas ! moi il me faudrait au moins un garage avec des outils , une chambre et une cuisine ,pour résumer : une maison !
Enfin enfin!! des explications CLAIRES, merci les Péripotes! je vais craquer aussi grace a vous! changer mes deux batteries 95AH par une 200 comme vous, merci pour vos conseils et astuces, et surtout votre joie et humour, bonne humeur, vous etes super ! J'ai une petite question, comment faire pour savoir la compatibilité de mon EBL? c'est une question d'arrivée de puissance ou autre? Merci a vous portez vous bien
Hello Gilles et merci ! Pour voir si c'est compatible vérifie la tension maximal d'entrée de ton EBL. Nous c'était 14,3 ou 14,4 de mémoire, mais comme une batterie lithium peut potentiellement faire des pics au delà de 15 le "danger" c'est de griller l'ebl. Cela dit pour nous ça fait déjà 6 mois et tout va bien. On surveille la tension régulièrement. C'est ok. On pense que la bonne qualité du matériel Victron y est pour beaucoup. Dans la sécurisation des équipements. Si tu as besoin de plus d'infos contacte nous par mail. Et si tu as besoin de matériel n'hésite pas à passer par notre code promo PERIPLETIES pour avoir 5 % de réduction chez notre partenaire OPZS. Merci d'avance de ton soutien. Bonne installation. Courage 💪
Kikou les jeunes, belle installation, après à voir sur le long therme l'autonomie que cela vous apportes et si cela suffira. Bibi à vous 2 de la Drôme, Seb et Jane.
Pour facilité le passage de câbles dans les gains, mettre soit du talc, soit de la graisse au silicone, bon je sais, "vindiou" j'aurais du le dire avant, rester branché!
Bonjour les Peripotes, Franchement Respect pour le montage aux normes d'une installation électrique. Vidéo vraiment au top. 👏👏👏 Une question : la batterie vous dure combien de temps avec une batterie de 200 aH sans la recharger électroniquement ??? Merci d'avance pour votre réponse. BRAVO 👏👏👏
Coucou Christophe. Et merci ! Pour la batterie on essayera de faire un bilan assez détaillé sous différents types de conditions (on garde d'ailleurs ta question pour ce bilan). Mais en gros, quand les conditions météos sont excellentes (le panneau affiche 220 watts, 230 watts fait des piques à midi à 290watt), le panneau solaire joue pleinement son rôle et on peut rester autonomes à l'infini tant que le temps est superbe notre batterie se recharge grâce au solaire, même en utilisant le frigo sur 230 la journée. Quand les conditions météos se gâtent, un peu plus nuageux ou carrément "bouché". On bascule le frigo en mode gaz (c'était voulu de garder cette solution) sinon, la batterie se décharge d'un côté mais le panneau ne donne pas assez pour compenser de l'autre, et alors, nous sommes contraints de rouler, au bout d'une journée entière. En fait, notre installation est faite pour ne jamais avoir besoin de recharger la batterie autre que par le solaire, et en recours l'alternateur , en roulant grâce à l'Orion qui est vraiment très performant !
@@peripleties Je vous remercie beaucoup pour votre réponse rapide et pour vos explications bien détaillées. Tenez moi au courant pour la suite. À plus, bonne journée 🙂
Salut les voyageurs , pourquoi ne pas en avoir profité pour bricoler un support de panneau solaire inclinable ? en hiver lorsque le soleil reste à l'horizon c'est 50% de rendement en plus, c'est franchement indispensable lorsque on travaille sur la route :)
surtout mettre un fusible a moins de 50 cm de la batterie moteur, de la gaine thermo rétractable entre les fils et les cosses voir un point soudure pour éviter la casse des fils, a OUI et l échelle la partie haute en dessous ca évite de rater la marche (le décalage) en descend. bravo de vous lancé sans trop de connaissance.
Bien la vidéo 👍 Toujours sympa à vous regarder, qualité du montage et bonne humeur. Simplement dommage que ça ne fasse que survoler rapidement le sujet. PS : sympa l'application ultimatron (malgré les traductions manquantes), et plus complète que sur ma batterie diy avec BMS Daly.
@@peripleties Oui, c'est l'impression que j'ai eu, pas de mention sur le type de câble (vous avez rapidement évoqué le calibre à voir avec pharmacien 😉 dans une autre vidéo), surtout sur celle ci ça aurait été d'autant plus pertinent car c'est avec ce type d'appareils que c'est le plus sensible. Je pensais aussi attention aux éclats de fer (lunette ?) lors des étincelles et autres petits points. Ce n'est pas une remarque faite sous forme de critique dans tous les cas, je suis bien conscient qu'on ne peut pas tout caler dans une vidéo ou série de vidéo et que vous faites de votre mieux 😉
bonjour les péripleties, je reviens sur le sujet de votre installation électrique ,je vois sur la vidéo que votre EBL est le EBL99 hors je pensais qu'il n'était pas compatible avec les batteries ion ? bon trip à vous et à bientôt dans votre nouvelle vidéo..........yesssss
Salut la (7ème) compagnie, encore une vidéo électrisante, bien détaillée dans la bonne hymer avec toute un batterie de blague qui ont crevé l’écran (voir smartphone de Simon, ah,ah), et tout ça sans avoir fait péter le pont de la mère Crouzy! Sinon ayant quelques douleurs dûes aux heures de vol, puis je aussi me faire poser un onduleur, afin de pouvoir à nouveau danser en étant souple comme vous? À bientôt, avec plaisir. Olivier.
Bonsoir. Belle installation ! Je note que vous avez conservé le chargeur EBL 99. Du coup sauf erreur lorsque vous êtes connecté au réseau EDF, c est lui qui charge la batterie. Vu que le chargeur a l initial est prévu pour charger soit des batteries acide plomb soit des batteries gel n’est ce pas risqué pour la batterie lithium 200 AH ? Merci pour les schémas electriques
Hello Christian Merci ! Alors du coup non l''alimentation,quand on est branché passe désormais par le Multiplus qui est raccordé au tableau 220. C'est lui qui gère donc la charge qui arrive si on ne se raccorde au réseau (en basculant sur le mode alimentation). Le 220 EBL est débranché. En revanche, on nous avait quand même recommandé de vérifier la tension d'entrée max accepté par notre EBL. S'agissant d'une batterie lithium dont la tension dépasse 14,5 (nous l'Ultimatron c'est 14,6 quand la batterie est chargée a 100%) et notre EBL affichant une tension d'entrée Max à 14,4 (prévu pour des batterie plombs et gel comme tu dis) On avoue on l'a tenté quand même comme ça et rien à signaler de notre côté, ça n'a pas provoqué de souci sur l'EBL ou la batterie On jette un oeil régulièrement sur la tension régulièrement à l'aide de l'application et ça se comporte bien. La batterie est quant à elle bien protégée des Sur et sous tension. On pense que le BMV intégré à la batterie joue bien son rôle de même que les équipements Victron. Je ne sais pas si notre réponse t'aide ! 😉
Du coup pas sûr que Swingy va survivre aussi longtemps que vos prévisions au niveau du calcul de l’amortissement de votre nouveau matériel ! 😂 dans tous les cas Bravo ! C’est ce qui s’appelle mettre les mains dans le cambouis 🎩 à vous deux, vous êtes 👌
J'ai cru voir que vous alimentez lefrigo en 220v, sur la batterie . J'ai testé ça, surtout qd il fait chaud, et qd je roule, car le frigo en 12 v c'est pas terrible. Qu'en pensez vous. Bravo pour votre chantier, car bien qu'étant ingénieur électricien, je n'aurais pas le courage
Bonjour Michel ce qu'on pense du frigo sur 12volt. Il sert tout juste à maintenir un froid déjà installé dans le frigo.... Donc pouvoir le mettre sur 220 c'est le jour et la nuit ! Merci ! 🙂
Bravo , franchement vous avez assurés super, mais pour moi même si la vidéo explique bien tout, c'est du chinois pour moi , je ne pense pas me lancer un jour dans ces montages , en tous cas pas seul !!! je vais tout faire exploser sinon, en tous cas bonne route à vous , Denis
Bonjour, je suis tombé par hasard sur votre vidéo et je compte vous copier... Ma question concerne l'EBL, avez-vous débrancher le coupleur séparateur interne de celui-ci afin qu'ile ne fasse pas double emploi avec le chargeur booster dcdc ? Merci pour vos vidéos.
Excellente question. On a cherché pendant longtemps, car on nous avait dit que le victron prendrait automatiquement le relai sur la charge. Mais dans les faits les deux fonctionnait (on voyait une charge de 17 Ampères alors que le chargeur orion était coupé, on a eu l'impression que cela l'empêchait de fonctionner correctement) On a fini donc simplement enlever le fusible du "module de chargeur interne" sur l'ebl (tout à gauche sur le boîtier, si besoin d'une photo pas de souci). Et en effet ça n'interfère plus sur la charge de l'orion. Notre questionnement c'est est-ce que cela permet toujours la charge de la batterie porteur par la batterie auxiliaire ( c'était le cas quand notre véhicule était branché..). Il faudrait qu'on fasse le test sérieusement. Mais bon, vu que l'on a pas de souci particulier avec la tension de la batterie porteur, Simon a dit on verra ça plus tard 😄.
Bonjour, un grand merci d'avoir répondu. Effectivement je n'avais pas pensé à ça. Le fusible dont vous parlez est celui de 20A INT CHARGER? Je pensais qu'il servait au chargeur interne 220V. J'ai trouvé ça sur un forum mais je ne comprends pas les branchements: "merci à tous, je viens d'avoir des précisions sur les profils de charge et l Ces connexions à respecter impérativement: il faut bien débrancher l'arriver du courant en provenance du circuit 12 volts du porteur sur l'EBL 99 C sous peine de le griller, en effet il va appliquer une charge de tension différente par rapport à l'EM booster et brancher directement sur le plot de libre de la connexion batterie du ducato l EM BOOSTER. il faut aussi comme dans mon cas,débrancher l'arrivée 220 volts sur l'EBL 99 C et la brancher sur mon chargeur de batterie lithium 14, 6 volts 50 A. si je suis raccordé au secteur je charge ma batterie en 2 heures, et si je roule, je la charge en 3 heures. bonne journée à tous" Pourrais-je svp vous envoyer mon schéma électrique, voir si pour vous cela vous semble correct. Merci encore
@@jncho9821 Ce qui est dit dans l'extrait a l'air juste. En effet il faut débrancher l'arrivée 220 v. C'est le multiplus qui prendra le relais sur la charge (si présent ?) Oui envoie le schémas contact@peripleties.fr on t'enverra les photos du fusible en question.
@@peripleties Bonjour, merci pour votre réponse. Quand vous parlez de débrancher l'arrivée du 220V, c'est la prise blanche 3 broches sur la façade de l'EBL? Je vous envoie le schéma. Merci.
Quand je vois vos vidéos, j'ai au moins des espoirs... Concernant ma nullité de bricoleuse !! 😂 😂 Donc, si j'ai bien compris, le jour où je voudrai booster mon installation, et bien... je vous appellerai pour le faire !! 🤣🤣🤣
je ne suis pas sure d'etre moins "bete" apres avoir vu la video !!! mdr mais le sujet est toujours tres interessant ! bravo a vous de vous etre lance dans ce genre de travail tout en n'etant pas de fins connaisseurs !
Merci Sylvie ! 🙂 Rha flûte on n'a raté la mission !! Non mais c'est normal....ça nous a pris un mois de comprendre. L'objectif de tout comprendre en trois vidéos c'est quand même ambitieux 😅😉.
Merci de vous pencher sur ma question ! 😊 J'ai eu le temps d'affiner ma question: J'ai un système électrique d'origine sur le camping car et je veux donc rajouter mes panneau solaire. Jusque là tout va bien ! Alors puis-je mètre le régulateur des panneaux et le coupleur à charger ma batterie en même temps par exemple rouler sous le soleil. L'alternateur et les panneau charge en même temps les batterie ? Merci beaucoup pour vos vidéo 😉
Salut !!. Très intéressant cette vidéo. Par contre..... un amortissement sur 15 ans minimum!!. Vous pensez gardez Swingy si longtemps ?? hâte de voir le dernier épisode. A bientôt 👍🙌
@@peripleties Ich weiss nicht , j'était pas loin de chez vous (Belfort) y'a pas longtemps,a l'autre extremite de la Bourgogne Franche Comté , moi je suis plus proche de N'vers
Coucou !
Alors comme dirait De Funès : " ils m'épatent, ils m'épatent ils m'épatent ! ! !" Franch'ment, Respects à vous deux ! euuuuh trois (bravo aussi au Papa de Simon !). Même pas peur et vous avez géré ces travaux de main de Maître et en plus en vous filmant ce qui ne devait pas simplifier la chose ! Balèzes les Péri-Chefs 👍👏👏👏🏆🥇
Nous profitons de ce message pour vous souhaiter (comme à tous les Péripotes d'ailleurs), une très belle année 2023 avec une pleine réussite dans tous vos projets !
Prenez soin d'vous,
Biz,
Thierry & Mireille
c'est trop bien, c'est principalement le poste de travail qui me fait le plus peur puisque je vais aménagé un master ds qqe semaines.
mille merci
beko
Moi qui ne suis pas concernée et bien........ j ai suivi l affaire passionnement ! Bravo a vous et a vos lumineuses explications electriques !
Hello ! Oh ben ça c'est un des meilleurs compliments que l'on puisse nous faire car on se doute bien que ça n'intéresse pas tout le monde l'installation !
Quel plaisir de vous retrouver 😋!!!!......
Un grand merci au Papa-de Simon.....🤘🤣 ...
Si avec tout ça, swinguy ne vous emmène pas dans les étoiles, je ne m'y connais pas 👍😁😋
Belle référence taquetic !!!! Pauline..... La journaliste sportive est toujours là 😋
Ça passe trop vite 🥺..... Biz à vous 2 🙏👍
🥰🥰 Merci Mika ! Promis on revient plus vite.😉
@@peripleties Désolé, j'ai décroché dans les explications de Pauline, concernant le branchement du panneaux solaires , je me repasse la vidéo...🤣🙏🤣🤣🤣 à l'infini ✌️💪👍
Bravooooo !!!! C’est merveilleusement bien expliqué, bien commenté, rempli de votre humour inégalable, …. Mais je ne me lancerais quand même pas dans cette installation et préférerais avoir recourt à un pro ! En tout ça, je suis admiratif, vraiment, pour votre réalisation ! Un vrai bravooooo !!!!
salut les amis
je viens de recevoir ma palette à 3000 boules 😅 ça pique un peu là
perso je pars de zéro je me dit que si vous l'avez fait et que d'autres l'ont fait alors pourquoi pas moi ?
j'espère ne pas prendre une châtaigne, ça aussi ça pique 😁, à plus !
Salut vous 2, franchement BRAVO et RESPECT 👏👏👏👏👏. Pour des "novices " en électricité vous avez vraiment très très bien géré la chose.... Biensur pour les puristes voir vos branchements au niveau de la batterie fixés les uns sur les autres sur des tiges filetée ont dû leur faire dresser les cheveux sur la tête mais n'oublions pas que vous partiez de très peu de connaissances.... Vos explications sont claires, agréables et une fois que j'aurai calculé mes besoins je pense que je vous emboiterai le pas 😊. Vous êtes géniaux et surtout ne changez pas 👍👍👍
Hello David ! Merci pour ton commentaire qui fait super plaisir. Ben non on ne va pas changer, on vous autorise à nous tirer les oreilles les Péripotes si jamais 😉 !
Je vais laisser ce travail la a mon joli Monsieur ce n' est pas du tout ma tasse de thé..mais vous êtes super efficaces. On va regarder notre installation aussi...😃
Héhé Madame peut aussi s'y mettre, on n'a pas de doutes 😉Si vous prévoyez de faire évoluer votre installation, n'hésitez pas à utiliser notre code promo pour soutenir la chaîne. Merci d'avance 👍 Et bonnes recherches !
Salut les Péripotes ! On espère que ce nouvel épisode vous plaira ! Bilan des opérations, Pauline s’est découvert une passion pour l'électricité et pense passer un CAP bientôt 😂⚠ On précise, même si cela va de soi, qu’il s’agit de notre propre expérience. N’hésitez pas à regarder toute notre playlist (bit.ly/playlist-solaire-electrique) lire nos articles sur le sujet, questionner et vous appuyer sur les conseils de professionnels. Comme dit dans la vidéo, vérifiez la compatibilité du lithium avec votre boîtier électrique, etc. Quant à nous, on se retrouve très vite pour de nouvelles aventures ;-)
Du coup, sur un modèle d'avant 2000, la compatibilité est OK avec la batterie lithium ?
@@philippeb1585 Ça dépend surtout des modèles de boîtier. Mais sur un CC d'avant 2000 pas sûr qu'il ait été fait pour accueillir du lithium... Il faut vérifier la tension d'entrée maximal admissible par l'EBL. Chez nous c'est 14,4... mais une batterie lithium peut parfois aller au delà. On est donc un peu limite. Le risque est d'endommager le boîtier ce qui est un peu dommage... (bon il y a quand même un dispositif de sécurité intégré) Par contre, il y a des solutions pour être sûrs d'éviter les problèmes, mais c'est à discuter au cas par cas.
Alors si Pauline passe le Cap, je veux bien l'embaucher pour finaliser l'installation du chargeur booster .... 😁 Ça serait cool ! 🙏💚🙏 Merci
Très bon choix de matériel. Je suis totalement autonome "off-grid" pour ma maison, et j'utilise du matériel Victron, c'est vraiment bien conçu, c'est fiable, ils font des mises à jour pour leur matériel, garantie de 5 ans, et en plus un forum technique disponible. Bravo pour l'installation, ce n'est pas toujours simple...
Merci beaucoup ! Oui c'est du costaud Victron. On devrait être satisfaits !😉
n'abusez pas des liaisons qui passent par des inters, etc, qui font des résistances de contacts et qui au bout du compte font une addition
bravo pour l'installation à vous deux, ça fonctionne bien et c'est bien là le but.......j'attends avec impatience la suite (et fin) de ce tuto qui me paraît indispensable à toutes personnes qui envisage de devenir nomade (ou qui l'est déjà mais limité en électricité)..... merci à vous deux pour ces vidéos simples et aussi divertissantes qu'enrichissantes
Merci a toi 🙂 🙏🙏
Plus ça va et plus vous m'épatez : qualité du montage, du son, du sujet, de vous (de moins en moins amateurs!), bref je suis jaloux ! de tout !!! Rrrrrrr...
Merci Alain, que dire... Ça nous plaisir venant de toi qui est très calé techniquement 🙂 ! On ne te cache pas que c'est l'une des séries les plus dur qu'on ait réalisé jusqu'à présent. Parce que faire la vidéo en même temps que de s'attaquer à la technique de l'électricité qu'on ne connaissait pas, retranscrire au mieux ce qu'on a vécu (niveau technique, ça ne mobilise pas du tout les mêmes zones du cerveau 😅), rentrer dans les détails sans trop non plus pour que ça reste sympa à regarder, même pour quelqu'un qui ne compte pas du tout mettre le nez dans les fils... En coulisse, ça a fumé et c'est vraiment beaucoup de temps pour 3x15 min de vidéo... On est un peu fous 🤪 À bientôt sur les routes 😉😉😉😉
@@peripleties en effet c'est très agréable à regarder, surtout grâce au mixte humour, réalité, cinéma, et votre jeu (d'acteurs de plus en plus pro), votre écriture (scénario efficace), qualités techniques (son, lumière), bref vous méritez votre succès 👏👏👏
J'imagine le temps passé, ça fait peur !
Encore BRAVO.
Ceci dit, la technicité du projet fait un peu peur (merci Papa 🤣), et le coût aussi, même si effectivement il faut envisager un amortissement sur le long terme (Twinguy va-t-il suivre ??🤭).
Bisous virtuels en attendant cette future rencontre (en Géorgie ? Notre ancien projet va encore dépendre de ce satané virus... Et vous ?).👍
@@LesEpicurieux a priori on a reporté la Géorgie fin mai 😉
Bravo pour votre énergie non transformée ni transformable mais tout à fait transférable !!! 😊
La dame te demande de dire bonjour 😂...Vous avez géré comme des pros ! Félicitations ! 👍
Salut les jeunes, toujours aussi agréables et efficaces dans vos propos, Bonne journée
Félicitation, nous aimons votre humour. Très bonne continuation
Toujours un plaisir de suivre vos vidéos.
bonjour pauline et simon
ben j’ai rien compris trop de files
mais sa marche seul le résultat conte
cela vous a donner plus d assurance
à vous même
mais surtout
c’est votre passion patience et courage qui est en vous
et votre humour théâtral qui nous réconfortent énormément
amitiés et gratitude 🙏
bisous à vous
MICHÈLE et bernard
Ahah merci Michèle. Mais c'est normal je pense que si on n'est pas concerné et qu'on est pas en train ou sur le point de faire, on reste bloqué sur le nombre de fils... un peu comme dans un casse tête. Alors qu'en fait, les fils on n'a pas tant touché que ça.On en a juste raccordé certains à la nouvelle batterie et rajouté 2 autres pour le nouveau matériel 😃 . A bientôt pour un sujet sans tension ! ;-)
Coucou les péripéties sur humour j'adore ça m'a donné de l'énergie pour mon taf car mon cc en a besoin, il prend pas assez d'énergie et en plus il a des courant d'air à glacé les orteils 😂😂 et quand j'ai vue votre vidéo avec les schémas électriques, j'ai tourné de l'œil 😳😳ça me fait penser au mien, ma centrale est beaucoup plus vieille que le vôtre sauf si vous l'avez changé, heureusement que vous avez eu un coup de pouce 😁, je vais la regarder encore 2 fois tellement que ça pouce à le faire 😁😁👍👍
Hello Dominique 😃 mais honnêtement ça semble compliqué mais en vérité pas tant que ça. On n'a pas changé de central, elle n'est plus toute jeune non plus 😅. A dispo si il y a des choses que tu ne comprends pas. A bientôt en tout cas ! 😉
Je vous découvre et j'adore votre montage vidéo drôle pourtant très technique mais explications de façon ludique ! hâte de voir la suite bravo et merci
Merci Sylvie 😊
Salut à vous.
Je suis en train de monter un système elec sur le fourgon de mon fils.
L'avantage je part de Zéro.
C'est super intéressant de le faire soit même.
Sur mon cc j'avais monté un deuxième panneau ainsi que des prises USB
A bientôt
Bonjour Thierry, normalement ça devrait être un peu plus simple en effet 😉Si besoin de matériel pour le fourgon de ton fils n'hésite pas à utiliser notre code promo chez OPZS et soutenir aussi la chaîne au passage 😉 À bientôt.
Vous êtes terrible trop trop fort et Pauline est la meilleure.. Et belle en plus.. Bravo à tout les 2 très beau boulot...
Merci du compliment
Super le couple de bricoleur !ça fait plaisir 😍
😊
Bonsoir très belle vidéo détaillée d'électricité solaire. Le courant est passé entre nous. Bonne semaine vous deux
Merci beaucoup 👍 ☺️
Bravo ! C'est l'étape que je redoute le plus également pour être davantage autonome sur les routes. Pour le moment je vais faire sans chargeur booster et recharger ma batterie lifepo4 avec le régulateur de charge des panneaux solaires. Je vais voir comment s'en sort Billy avec l'alternateur et l'EBL qui chargera tout de même à 18A en roulant la future lifepo4 comme étant au sud de la France ça sera surtout le solaire qui fera le taff. Au plaisir de vous lire. Michel et Billy Al'Fonce Brown du Bronx Alsacien pour Youmeco
Bonjour. Vous avez gérer car ce n'est pas facile d'aborder une installations électrique. je n'est plus qu'a faire de meme en essayant de faire aussi bien que vous car j'ai aussi une installations a refaire. Merci a vous pour ce tuto et si un jour vous passer sur la bretagne n'hésité pas a venir nous faire un petit coucou. Bon courage a vous deux et ne changer rien vous êtes géniale. Okland
Merci beaucoup Fred 😉Si tu prévois faire évoluer votre installation, n'hésitez pas à utiliser notre code promo pour soutenir la chaîne. Merci d'avance 👍 Et bonnes recherches et n'hésitez pas si on peut t'aider (tu as tous nos schémas et notre tableau de conso par exemple dans la description de la vidéo). Au plaisir, alors !
Vous êtes doué, bravo ! J'ai passé un super moment avec vous merci ! A la prochaine, vos vidéos sont attendues !
Oh merci beaucoup Nicole, ça fait plaisir ! 😊N'hésite pas à partager autour de toi pour soutenir nos Péripléties. Et on se retrouve très vite pour de nouvelles aventures sur les routes cette fois 😉
bonjour et merci trop sympat et comme d habitude 200% de bonne humeur..... juste une info complémentaire sur la section des câbles serait cool..;)
Merci ! 😉 Pour la section de câbles on a pas osé la mettre car comme elle est propre à chacun en fonction de la distance et de la puissance des appareils. Mais pour nous on a du 16mm² pour L'Orion, et du 35mm² pour le Multiplus.
Bonsoir
Un sacré boulot 😮 franchement bravo 👏 une installation digne d'un professionnel avec des explications simples et claires, très instructif👌
Bravo !!!! Super travail
J’ai vraiment hâte de vous revoir sur la route , que du plaisir à venir
Gros merci !!
Merci Nicole. A tout vite 😉
Merci pour ce partage, j’adore votre chaine
Diplome d'électricien ou de chinois... vous maîtrisez le sujet, en tous cas, vous avez bien préparé et j'attendais cette troisième vidéo avec impatience. Y a plus qu'à se lancer, on vous dira où nous en sommes sachant qu'on part de zéro et comme l'explique Pauline c'est moins compliqué. Merci les loulous et bonne route maintenant 👍👏
Ahah ! Merci ! Vous vous y mettez quand alors ?
On s'y colle dès qu'on aura choisi les composants adéquats... vos liens et commentaires sont d'un grand secours !! 👍
@@isabellesinsou4968 @Isabelle Sinsou N'hésitez pas à passer par notre code promo chez OPZS pour soutenir la chaîne 😉 Bonnes recherches !
Eh eh excellent tout comme nous on a refait notre installation en mode VICTRON et OUI cela a vraiment value la peine dans notre quotidien de vanlifer! Oui oui faite nous un retour les amis! Et merci pour la vidéo! 😃👍🏼
C'est du costaud, c'est le but recherché 😉 merci et roadtrips ! 🙂
Bonsoir, belle vidéo bonne explication les schémas sont super seul petite chose à noter c'est sur la conso du frigo sur le tableau
en fait je pense que vous êtes un peu optimiste sur la durée de fonctionnement du réfrigérateur qui à mon sens se rapproche plus de 8 à 10 heures que de 6 heures (8 heures dans le nord ) et jusqu’à 12h dans le sud et voir plus suivant la température extérieur ( je parle d'un frigo à compression) .... Ceci peu modifié considérablement le choix de la puissance électrique selon que l'on navigue au sud ou au nord ( il existe une appli : PUGIS qui calcul les consommations et la capacité des batteries et panneaux solaires pour se rapprocher au plus prés des choix pour adapter son matériel) mais je sais et je vous dit bravo pour votre travail qui n'est pas facile surtout sur ce sujet délicat
Bonjour et merci Dom pour ce retour ! Oui c'est vrai, mais pour la conso du frigo on se laisse l'opportunité de continuer à le faire fonctionner au gaz quand les conditions solaires ne sont pas optimales.
Vous vous êtes débrouillés comme des chefs, bravo pour votre installation et le tuto bien détaillé pour les novices 😉
Merci Cedric 😊
hello a vous 2, et bravo a vous pour votre installation digne d'un pro.
Bravo, jolie travail.
Ce n'est pas facile, pour mettre un ancien véhicule au nouvelle norme... 👋👍😉
Génial bravo voilà une bonne chose de faite 😅👍 l'autonomie c'est important 😁👌
Franchement Bravo je viens d acheter un 733 phase un trés bonne état et je m interoge
La Mayenne vous suit
Coucou les peripléties, bravo de vrai pro, "vous êtes au courant maintenant" vous avez du "jus",non de Zeus... pour vous téléporter sur les routes..., Super expérience et explication..., merci,bise Éric 😜
😂Merci 👍
👏👏👏C’est trop tôt d’être arrivé au bout et que tout fonctionne parfaitement. Maintenant c’est l’heure de la balade. À bientôt et encore bravo.
😄Merci ! À dans 15 jours ! 😉
Coucou les amis, votre vidéo me donne du courage haha, j'ai hâte d'être comme Simon devant ses petites applications à contempler le travail fini haha, vous avez bien bossé :)
Hey merci ! On espère que tu vas trouver la solution 💪 mais c'est certain. N'hésitez pas si tu es bloqué comme on t'en parlait sur insta. Bon courage !! 😉
J'ai pris une ultimatron 150ah et je trouve ça plutôt bien. Pour le réglage du bmv, je n'ai peut-être pas tout compris car il n'est jamais au même pourcentage que l'appli de l'app de la batterie. Un petit tuto la dessus pourrait être bien.
Ah c'est intéressant ça. Le pourcentage varie de combien ? Sauf erreur, quand on installe le BMV il nous semble qu'il faut que la batterie soit complètement chargé, car en fait le BMS calcule ce qui rentre et ce qui sort de la batterie. Il se base donc sur l'état de la batterie, au moment du premier branchement pour avoir un référentiel et évaluer le pourcentage restant de la batterie.
Bonjour . Super travail ; très bonnes explications👍👍
Merci beaucoup 👍
Bonjour les amis superbe vidéo bon courage à bientôt Didier et Claudine de Bourgogne 71 🤩😜❤️
Merci 😊
Salut à vous ! Beau boulot 👍 Bravo à vous 👌 En plus de l'installation, il y a d'abord la découverte de l'existant et c'est là que ça fait peur en général...
Merci beaucoup 👍
coucou quand on vois tout ses gros câbles sa donne pas envie de les touchers 😵💫
mais comme c'est bien expliquer sa rassure 🤗 et vu comme ca vous pouvez faire la mienne😂👌
belle vidéos je vous adore biz😘😗👍
Merci Eric 😊 Alors on va laisser passer un peu de temps et on voit d'ici quelques mois pour ton instal' :-D
Merci pour les infos, bonne route
Avec plaisir 👍
Merci pour toutes ces infos très intéressantes !! Et surtout vous répondez à nos questions ce qui n' est pas toujours le cas des vendeurs....
A très bientôt
Merci Claude et Loïc ! :-) À la décharge des vendeurs, on pense qu'il ne veulent pas donner des infos, en particulier sur ce sujet de l'électricité, qui risqueraient d'être mal interprétées ou non adaptées à la problématique de la personne, que cela cause une défaillance du matériel, que ça se retourne contre eux, etc. car le matériel n'est pas garantie en cas d'erreur d'installation. Il faut avouer que ce n'est pas anodin non plus et qu'il faut être sérieux.
@@peripleties entièrement d accord avec vous !
Mais on a eu des énormités en réponse.... Du genre impossible d être autonome.... on aurait préféré je ne peux pas vous répondre, je ne sais pas
@@clb-aventure 🤣 ah ouai d'accord... C'est pas facile pour tout le monde de dire "je ne sais pas"...mais c'est à la portée de tous de se renseigner normalement !
@@peripleties 🤣👍🥰🥰
Vidéo très intéressante. J'en ai fait une également sur une batterie lithium chinoise...
Alors là, la référence à la 7e compagnie, au top ! En revanche, générationnellement parlant, ça ne vous place pas franchement dans les lapins de 6 semaines, quand même... Nan, je déconne, c'est intergénérationnel, ce truc, parmi mes références absolues ! Ça vous donne un indice sur ma génération ! Ceci dit, je n'étais pas né à la sortie du premier !!
Ahahahahah. Seuls les vrais savent ! 😉😉 😇.
Bravo, c'est pas simple tout ça !
Merci Nicolas ! Oui, au début on en cauchemarde, après... ça va :-D !
Salut les Péripléties 👍😉💖
Beau boulot !👏👏👏
Impatient de voir le bilan #4👍💪
Merci Jacques :-) C'était presque facile ! ;-)
Beau boulot les péripléties bravo
Bonsoir jolie installation avec du bon matériel, bravo à vous 👏👍
Merci beaucoup 👍
Bonjour et merci beaucoup
toujours un plaisir de vous retrouvés , toujours la bonne ambiance chez vous c est cela qui est chouette , vous voila donc autonome c est parfait pour vous c est avec plaisir que le commentaire de pauline me plait de plus en plus et le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge mdrrrrrrrrrr gros bisous a vous deux et a très vite simon et pauline bizouille
Ahahah ! la ref ultime 😉. Merci encore Patrice. A très vite
Toujours au top, merci pour cette vidéo 👌
Vous êtes super et belle video l'explication
Merci !! 🥰
Si je connaissais le con qui à fait sauter le pont 😂😂😂😂😂 Bravo à vous 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 perso je ne me sens pas de faire ce boulot même si vos explications sont très claires 😉 Bises
😂😉. Merci Bernard. À bientôt !
Et vous avez fait tous ça sur un parking , vraiment chapeau bas ! moi il me faudrait au moins un garage avec des outils , une chambre et une cuisine ,pour résumer : une maison !
Ah ah, merci merci ! 😊
Enfin enfin!! des explications CLAIRES, merci les Péripotes! je vais craquer aussi grace a vous! changer mes deux batteries 95AH par une 200 comme vous, merci pour vos conseils et astuces, et surtout votre joie et humour, bonne humeur, vous etes super !
J'ai une petite question, comment faire pour savoir la compatibilité de mon EBL? c'est une question d'arrivée de puissance ou autre?
Merci a vous portez vous bien
Hello Gilles et merci ! Pour voir si c'est compatible vérifie la tension maximal d'entrée de ton EBL. Nous c'était 14,3 ou 14,4 de mémoire, mais comme une batterie lithium peut potentiellement faire des pics au delà de 15 le "danger" c'est de griller l'ebl. Cela dit pour nous ça fait déjà 6 mois et tout va bien. On surveille la tension régulièrement. C'est ok. On pense que la bonne qualité du matériel Victron y est pour beaucoup. Dans la sécurisation des équipements. Si tu as besoin de plus d'infos contacte nous par mail. Et si tu as besoin de matériel n'hésite pas à passer par notre code promo PERIPLETIES pour avoir 5 % de réduction chez notre partenaire OPZS. Merci d'avance de ton soutien. Bonne installation. Courage 💪
@@peripleties merci pour ta réponse claire et précise, oui je prendrai mes matériaux chez OPZS merci a vous 2 .
🥰 Coucou 💕
Bravo 👏 et merci pour les info 👍
Bonne continuation 🤗 😘 😘
Merci à toi 😊
Kikou les jeunes, belle installation, après à voir sur le long therme l'autonomie que cela vous apportes et si cela suffira. Bibi à vous 2 de la Drôme, Seb et Jane.
Tout à fait, c'est pour ça qu'on vous partagera aussi notre bilan dans une prochaine vidéo d'ici quelques mois 😉
Beau boulot les peripotes avec ça vous allez être au top.bises à vous deux et à bientôt.
Merci beaucoup 😊
c'est du beau travail bonne vidéo merci du partage mes salutations Didier
Bravo et merci pour tous ces conseils👍😉
Avec plaisir ! N'hésite pas partager autour de toi ! Au plaisir.
Pour facilité le passage de câbles dans les gains, mettre soit du talc, soit de la graisse au silicone, bon je sais, "vindiou" j'aurais du le dire avant, rester branché!
Ahahaah ! Bonjour Claude. Bon à savoir pour la prochaine fois bondidiou. 😉
Bonjour merci pour vos vidéos explications, comment avez vous déterminer les sections de câbles pour le mppt et autre ?
Bonjour les Peripotes,
Franchement Respect pour le montage aux normes d'une installation électrique.
Vidéo vraiment au top. 👏👏👏
Une question : la batterie vous dure combien de temps avec une batterie de 200 aH sans la recharger électroniquement ???
Merci d'avance pour votre réponse. BRAVO 👏👏👏
Coucou Christophe. Et merci ! Pour la batterie on essayera de faire un bilan assez détaillé sous différents types de conditions (on garde d'ailleurs ta question pour ce bilan). Mais en gros, quand les conditions météos sont excellentes (le panneau affiche 220 watts, 230 watts fait des piques à midi à 290watt), le panneau solaire joue pleinement son rôle et on peut rester autonomes à l'infini tant que le temps est superbe notre batterie se recharge grâce au solaire, même en utilisant le frigo sur 230 la journée.
Quand les conditions météos se gâtent, un peu plus nuageux ou carrément "bouché". On bascule le frigo en mode gaz (c'était voulu de garder cette solution) sinon, la batterie se décharge d'un côté mais le panneau ne donne pas assez pour compenser de l'autre, et alors, nous sommes contraints de rouler, au bout d'une journée entière. En fait, notre installation est faite pour ne jamais avoir besoin de recharger la batterie autre que par le solaire, et en recours l'alternateur , en roulant grâce à l'Orion qui est vraiment très performant !
@@peripleties
Je vous remercie beaucoup pour votre réponse rapide et pour vos explications bien détaillées.
Tenez moi au courant pour la suite.
À plus, bonne journée 🙂
Salut les voyageurs , pourquoi ne pas en avoir profité pour bricoler un support de panneau solaire inclinable ? en hiver lorsque le soleil reste à l'horizon c'est 50% de rendement en plus, c'est franchement indispensable lorsque on travaille sur la route :)
Coucou tu as raison... cela fera partie de nos regrets sur le bilan... 😉
Très bien travaillé
Merci Jean Louis !
Vous êtes géniaux
Merci Élodie 🥰
Bravo félicitations ❤️❤️❤️👍👍👍
merci pour le partage, les personnes 100% nomades y trouveront de bons repères !!
On espère ! :-)
surtout mettre un fusible a moins de 50 cm de la batterie moteur, de la gaine thermo rétractable entre les fils et les cosses voir un point soudure pour éviter la casse des fils, a OUI et l échelle la partie haute en dessous ca évite de rater la marche (le décalage) en descend. bravo de vous lancé sans trop de connaissance.
Merci ce fut dur ! Mais on en est fiers... Merci pour les conseils pour parfaire ça.
Bien la vidéo 👍 Toujours sympa à vous regarder, qualité du montage et bonne humeur.
Simplement dommage que ça ne fasse que survoler rapidement le sujet.
PS : sympa l'application ultimatron (malgré les traductions manquantes), et plus complète que sur ma batterie diy avec BMS Daly.
Hello, merci 😉 Tu trouves qu'on a survolé le sujet avec une série de 3 vidéos de 15 minutes ? 😁
@@peripleties Oui, c'est l'impression que j'ai eu, pas de mention sur le type de câble (vous avez rapidement évoqué le calibre à voir avec pharmacien 😉 dans une autre vidéo), surtout sur celle ci ça aurait été d'autant plus pertinent car c'est avec ce type d'appareils que c'est le plus sensible. Je pensais aussi attention aux éclats de fer (lunette ?) lors des étincelles et autres petits points.
Ce n'est pas une remarque faite sous forme de critique dans tous les cas, je suis bien conscient qu'on ne peut pas tout caler dans une vidéo ou série de vidéo et que vous faites de votre mieux 😉
bonjour les péripleties, je reviens sur le sujet de votre installation électrique ,je vois sur la vidéo que votre EBL est le EBL99 hors je pensais qu'il n'était pas compatible avec les batteries ion ? bon trip à vous et à bientôt dans votre nouvelle vidéo..........yesssss
Bravo à vous deux 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut la (7ème) compagnie, encore une vidéo électrisante, bien détaillée dans la bonne hymer avec toute un batterie de blague qui ont crevé l’écran (voir smartphone de Simon, ah,ah), et tout ça sans avoir fait péter le pont de la mère Crouzy! Sinon ayant quelques douleurs dûes aux heures de vol, puis je aussi me faire poser un onduleur, afin de pouvoir à nouveau danser en étant souple comme vous? À bientôt, avec plaisir. Olivier.
😂La totale ! Élu meilleur commentaire ! 😎
Merci, à bientôt.
Salut, avez vous pu conservé le boitier electrobloc et le raccordé à la nouvelle batterie lithium ?
Super sympa comme d'habitude la vidéo. Je vais voir si je peux avoir une batterie auxzilaire, mais j'ai une batterie auxiliaire 😁😉
🤣 trouble de l'articulé ! Merci Philippe 😉
J'attends le prochain épisode avec impatience. Bisous á tous les deux depuis la Colombie
Coucou Nick ! Merci 🙂 On repart sur de l'évasion, l'ambiance sera moins électrique 😆. Bises !
vous êtes trop drôles merci
Bravo c'est cool
Bonjour et merci pour la vidéo 💙❤💚💛👍
Avec plaisir Jean-François, as-tu déjà vu les autres épisodes sur le sujet ? ua-cam.com/play/PLBLiLGHgIRx2z0LDZ_6YfyMTn7mLUMkU9.html
Bonsoir. Belle installation ! Je note que vous avez conservé le chargeur EBL 99. Du coup sauf erreur lorsque vous êtes connecté au réseau EDF, c est lui qui charge la batterie. Vu que le chargeur a l initial est prévu pour charger soit des batteries acide plomb soit des batteries gel n’est ce pas risqué pour la batterie lithium 200 AH ? Merci pour les schémas electriques
Hello Christian Merci ! Alors du coup non l''alimentation,quand on est branché passe désormais par le Multiplus qui est raccordé au tableau 220. C'est lui qui gère donc la charge qui arrive si on ne se raccorde au réseau (en basculant sur le mode alimentation). Le 220 EBL est débranché.
En revanche, on nous avait quand même recommandé de vérifier la tension d'entrée max accepté par notre EBL. S'agissant d'une batterie lithium dont la tension dépasse 14,5 (nous l'Ultimatron c'est 14,6 quand la batterie est chargée a 100%) et notre EBL affichant une tension d'entrée Max à 14,4 (prévu pour des batterie plombs et gel comme tu dis)
On avoue on l'a tenté quand même comme ça et rien à signaler de notre côté, ça n'a pas provoqué de souci sur l'EBL ou la batterie On jette un oeil régulièrement sur la tension régulièrement à l'aide de l'application et ça se comporte bien.
La batterie est quant à elle bien protégée des Sur et sous tension. On pense que le BMV intégré à la batterie joue bien son rôle de même que les équipements Victron.
Je ne sais pas si notre réponse t'aide ! 😉
Du coup pas sûr que Swingy va survivre aussi longtemps que vos prévisions au niveau du calcul de l’amortissement de votre nouveau matériel ! 😂 dans tous les cas Bravo ! C’est ce qui s’appelle mettre les mains dans le cambouis 🎩 à vous deux, vous êtes 👌
Ahahahah. Increvable Swinguy, ils auront sa peau (euh .. carrosserie 😆) avant qu'il ne rendent l'âme. Merci Philippe !
Le matériel ça se demonte et ca se reinstalle aussi 👍🏼🍺
J'ai cru voir que vous alimentez lefrigo en 220v, sur la batterie . J'ai testé ça, surtout qd il fait chaud, et qd je roule, car le frigo en 12 v c'est pas terrible. Qu'en pensez vous. Bravo pour votre chantier, car bien qu'étant ingénieur électricien, je n'aurais pas le courage
Bonjour Michel ce qu'on pense du frigo sur 12volt. Il sert tout juste à maintenir un froid déjà installé dans le frigo.... Donc pouvoir le mettre sur 220 c'est le jour et la nuit ! Merci ! 🙂
Bravo , franchement vous avez assurés super, mais pour moi même si la vidéo explique bien tout, c'est du chinois pour moi , je ne pense pas me lancer un jour dans ces montages , en tous cas pas seul !!! je vais tout faire exploser sinon, en tous cas bonne route à vous , Denis
Merci Denis ! Ah ah on peut comprendre rassure toi 😅 Mieux vaut le sentir quand on se lance oui ! À bientôt.
Bonjour,
je suis tombé par hasard sur votre vidéo et je compte vous copier...
Ma question concerne l'EBL, avez-vous débrancher le coupleur séparateur interne de celui-ci afin qu'ile ne fasse pas double emploi avec le chargeur booster dcdc ?
Merci pour vos vidéos.
Excellente question. On a cherché pendant longtemps, car on nous avait dit que le victron prendrait automatiquement le relai sur la charge. Mais dans les faits les deux fonctionnait (on voyait une charge de 17 Ampères alors que le chargeur orion était coupé, on a eu l'impression que cela l'empêchait de fonctionner correctement) On a fini donc simplement enlever le fusible du "module de chargeur interne" sur l'ebl (tout à gauche sur le boîtier, si besoin d'une photo pas de souci). Et en effet ça n'interfère plus sur la charge de l'orion.
Notre questionnement c'est est-ce que cela permet toujours la charge de la batterie porteur par la batterie auxiliaire ( c'était le cas quand notre véhicule était branché..). Il faudrait qu'on fasse le test sérieusement. Mais bon, vu que l'on a pas de souci particulier avec la tension de la batterie porteur, Simon a dit on verra ça plus tard 😄.
Bonjour,
un grand merci d'avoir répondu.
Effectivement je n'avais pas pensé à ça.
Le fusible dont vous parlez est celui de 20A INT CHARGER?
Je pensais qu'il servait au chargeur interne 220V.
J'ai trouvé ça sur un forum mais je ne comprends pas les branchements:
"merci à tous, je viens d'avoir des précisions sur les profils de charge et l Ces connexions à respecter impérativement:
il faut bien débrancher l'arriver du courant en provenance du circuit 12 volts du porteur sur l'EBL 99 C sous peine de le griller, en effet il va appliquer une charge de tension différente par rapport à l'EM booster et brancher directement sur le plot de libre de la connexion batterie du ducato l EM BOOSTER. il faut aussi comme dans mon cas,débrancher l'arrivée 220 volts sur l'EBL 99 C et la brancher sur mon chargeur de batterie lithium 14, 6 volts 50 A.
si je suis raccordé au secteur je charge ma batterie en 2 heures, et si je roule, je la charge en 3 heures.
bonne journée à tous"
Pourrais-je svp vous envoyer mon schéma électrique, voir si pour vous cela vous semble correct.
Merci encore
@@jncho9821 Ce qui est dit dans l'extrait a l'air juste. En effet il faut débrancher l'arrivée 220 v. C'est le multiplus qui prendra le relais sur la charge (si présent ?) Oui envoie le schémas contact@peripleties.fr on t'enverra les photos du fusible en question.
@@peripleties
Bonjour,
merci pour votre réponse.
Quand vous parlez de débrancher l'arrivée du 220V, c'est la prise blanche 3 broches sur la façade de l'EBL?
Je vous envoie le schéma.
Merci.
Quand je vois vos vidéos, j'ai au moins des espoirs... Concernant ma nullité de bricoleuse !! 😂 😂
Donc, si j'ai bien compris, le jour où je voudrai booster mon installation, et bien... je vous appellerai pour le faire !! 🤣🤣🤣
je ne suis pas sure d'etre moins "bete" apres avoir vu la video !!! mdr mais le sujet est toujours tres interessant ! bravo a vous de vous etre lance dans ce genre de travail tout en n'etant pas de fins connaisseurs !
Merci Sylvie ! 🙂 Rha flûte on n'a raté la mission !! Non mais c'est normal....ça nous a pris un mois de comprendre. L'objectif de tout comprendre en trois vidéos c'est quand même ambitieux 😅😉.
Pourquoi ne pas brancher sur les batteries cellule ?
Bravo !
Merci 😊
Merci de vous pencher sur ma question ! 😊 J'ai eu le temps d'affiner ma question:
J'ai un système électrique d'origine sur le camping car et je veux donc rajouter mes panneau solaire.
Jusque là tout va bien !
Alors puis-je mètre le régulateur des panneaux et le coupleur à charger ma batterie en même temps par exemple rouler sous le soleil. L'alternateur et les panneau charge en même temps les batterie ? Merci beaucoup pour vos vidéo 😉
Oui bien sûr aucun problème là dessus. Pense bien à avoir un régulateur adapté au dimensionnement de tes panneaux solaires !
Trop fort 💪👍😉
Cc. Belles installation.. vous avez relié votre Electroc. A votre installations ??.
Merci.
Bonjour. La nouvelle batterie à l'électroblok d'un côté, l'Orion et le panneau solaire à la batterie de l'autre.
Salut !!. Très intéressant cette vidéo. Par contre..... un amortissement sur 15 ans minimum!!. Vous pensez gardez Swingy si longtemps ?? hâte de voir le dernier épisode. A bientôt 👍🙌
Merci Cath. Simon est d'un naturel toujours très optimiste 😆.
4:53 / 5:19 / 8:50 Aux-ziliaire c est donc une batterie teutone
🤣 🤣ça se moque par ici !
@@peripleties Ich weiss nicht , j'était pas loin de chez vous (Belfort) y'a pas longtemps,a l'autre extremite de la Bourgogne Franche Comté , moi je suis plus proche de N'vers