HOWDEEP // CAE SHIFTER IM RINGTOOL - MEHR ARBEIT ALS GEDACHT
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- Опубліковано 2 сер 2023
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► EQUIPMENT USED:
*Kamera - amzn.to/31XFC6W
*Objektiv - amzn.to/2KOxct4
*ND-Filter Variabel 67mm - amzn.to/2IAB7Id
*GoPro - amzn.to/2ZhTeZf
*DJI Osmo Action - amzn.to/2MwYtlG
*Halterung für GoPro + Osmo - amzn.to/2VpNNaa
*Schnellwechselplatte - amzn.to/2pQZdrJ
*Stativ - amzn.to/2MBoHDx
*Vlog Stativ - amzn.to/2ohWdVa
*Mikrofon - amzn.to/2MyF5ET
*Drohne - amzn.to/2MpRSXZ
*SD Speicherkarte(n) - amzn.to/2Mxndud
*MicroSD Speicherkarte(n) - amzn.to/33TCfQg
*GPS Zeitenmessgerät - amzn.to/31WUMcB
*Externe Antenne für Zeitenmessgerät - amzn.to/2IAQgcS
*Kopfhörer - amzn.to/30UCmsc
*Logitech MX Master 2S Maus - amzn.to/35cILlQ
*Mauspad - amzn.to/2IB5bDM
*Externe Festplatte - amzn.to/33dYrDE
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HOW DEEP? - Wir machen Mode für Autofreunde und sind dein Kanal für automobile Unterhaltung auf UA-cam. Hier bekommst du die geballte Ladung Automobil - von Serienfahrzeugen über Rennsport bis hin zu Tuningprojekten und Events, wir geben dir einen breiten Einblick in unsere Leidenschaft.
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Impressum:
HOWDEEP? GmbH
Josef-Lambertz-Str. 28
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Getriebe schon mal zerlegt, überholt oder umgebaut?
Durch das ständige Hand auflegen können die Schaltgabeln schneller verschleißen. Hat mit den Synchronringen nichts zu tun.
Die Schaltgabeln können dadurch ständig gegen den Synchronkörper gedrückt werden
In der Berufsschule *kfz
Wurde uns gesagt das dadurch die Synchronringe schneller Verschließen weil man durch das ständige Auflagen der Hand unter Umständen den synchronring drückt
Ob es stimmt weiß ich nicht ich habe die Hand immer drauf und hatte das Problem nicht
Ich denke weil man dazu neigt den schaltpin nach vorne zu drücken, dadurch liegen die oder der Synchronring leicht an und schleift.
Den Rest kann man sich ja denken. Aber selbst mein ehem. Berufsschullehrer hat gesagt das wäre Quatsch.
Ist auch Quatsch, weils nicht die Synchronringe betrifft, sondern die Schaltgabeln und Synchronkörper
Wo ist der Sven eigentlich??😮
aus privaten gründen nicht mehr bei howdeep tätig
Habe ich vor einiger Zeit auch schon gefragt aber keine Antwort !
@@svenedelberg330 kuk mal die Nachricht über dir 😉 ja ich bin nicht von Howdeep, darfst es aber trotzdem glauben. Hab es aus einem Stream von Franky
Lieber Frank, du hast es schon selbst richtig festgestellt…
Durch das Ablegen des Arms auf dem Schaltknauf (egal ob Shifter oder nicht) wird Druck auf die Lagerung bzw. auf das Schaltgestänge ausgeübt.
Hierdurch kann möglicherweise der Verschleiß vorangetrieben werden.
Das Getriebe direkt wird dadurch nicht in Mitleidenschaft gezogen.
Die Quelle würde mich interessieren ✌️
@@Xlite69 Google ^^ gibt tausen seiten die das tehma behandeln und alle sagen nicht machen. Ich fahre seit 13 jahren ein golf 6 schalter und mache das stendich, und hatte noch nie Probleme in der Richtung....
@@Xlite69 teils eigene Erfahrung (meine Damen haben nur zu gern die Achso schwere Hand auf dem Schaltknauf abgelegt, wodurch dann in Folge das Einlegen der Gänge zu einem erfreulichen Ratespiel wurde), teils aber auch durch Bekannte KFZ-ler, die ich hier aus Rücksichtnahme auf die DsgVO namentlich nicht bekannt machen möchte.