hola amigo Ezequiel muy bien explicado con los pocos recursos que tenias a mano , gracias por compartir , saludos desde mi pequeña isla de Tenerife ( España ) Con tu permiso te voy a copiar tú prensa , un saludo
Hola Ezequiel, felicitaciones,muy bien explicado,voy a intentar cambiar los 4 ruleman de mi citroen ax , primero tengo que hacerme una prensa como la tuya, gracias, Eduardo desde Uruguay.
Hola Ezequiel, te cuento un anécdota, estaba intentando cambiar el ruleman y no lo podía sacar, como 3 días le pegue y no salia, hasta que vi tu video y ahí supe que tenia que comprarme la misma prensa que tenés vos jajajaja, me arme una con 4 fierros y unos electrodos, y me ahorre como $25.000, jaja, gracias genio..
Hola mecánica Ezequiel muchas gracias por tu vídeo y explicación sensilla, gracias a vos pude cambiar el bolillero del dunita quedó joya 👌 gracias crack
Te cuenta una anécdota, y no es un error, es un tema de diseño: las camionetas Studebaker de los ´50 llevaban la campana de freno atornillada por adentro de la masa , o sea que había que sacar la masa para sacar las campanas (las de adelante ,las de atrás no me acuerdo) Y lo otro raro es que los tipos decidieron que las tuercas de las ruedas izquierdas llevaran rosca IZQUIERDA o sea que aflojan al revés, Si no lo sabés te volves loco,
Un buen laburo felicidades capo ,te das manía con tus herramientas , yo. También puedo hacerlo Pero me dare manía en hacer una prensa casera o contra la pared y una viga jajaj
Hola, ¿qué tal? Tengo una consulta de rulemanes. ¿Qué margen milimétrico suele haber entre el diámetro interno de un ruleman, y el diámetro del eje al cual se le quiere colocar ese ruleman? Ejemplo, tengo un ruleman de 16mm Øint, y quiero colocarlo en un eje de pedalier de bici que mide Ø16,3mm. ¿Es mucho 0,3mm, hay que rebajar un poco el diámetro del eje (pieza endurecida), o alcanza con grasa y una buena prensa hidráulica? ¡Muy bueno el video! Muchas gracias por ir explicando los pasos 💪🏻
Estaria bueno va para mi un video de como cambiar la punta de homocinetica de ford fiesta y los boliyeros traseros . no tengo un peso para llevarlo al mecanico jaj
hola una pregunta me quiero armar ese tipo de prensa, me gustaria que me digas las dimensiones de la extructura cuadrada y el gato que usas de cuantas toneladas es, muchisimas gracias y siempre explicas tus videos bastante bien.
Sos un capo. Esa prensa es la envidia de todo mecánico. Me sorprende que se la banque, ¿Solo esta soldada? creo que tengo una viga doble T y unos amortiguadores viejos... pasá los planos.
@EZEQUIEL consulta el zumbido que se escucha cuando estas en marcha es el ruleman o la homocinetica? Xq mi mecánico dice que hay que cambiar hasta la caja de dirección y yo no siento tanto me parece que me esta tomando el pelo
ay que comprar para la.proxima los estractores Yaque por el método que usas basa tener algún inconveniente cuando toques el ruleman y quedará inservible te ocasionará gastos extras
@@Wilmaster11 yo lo congelo para que entre mas facil con un par de golpes con la pista vieja entra facil, yo lo hice ya varias veces y no eh tenido problemas!
Aclaro que la unica prueba que pude hacer es tocar las homocineticas y la izq estaba tibia y la derecha un poco mas caliente. Tiene 360 mil km y lo tengo desde hace menos de dos meses y de a poco empeso a hacer esto.
@@mecanicaezequiel3213 compre un 30 estriado de bahco y con palanca de fuerza de 1/2 que se la banca. Después para que no se mueva la homocinetica tengo el tubo del tornillo de rueda 17mm con la llave de críquet pero sigue igual...
Personas así se merecen tener todas las herramientas éxitos.
Me mato la prensa made in Argentina única en su tipo felicitaciones por el ingenio sigue así!!!!!
hola amigo Ezequiel muy bien explicado con los pocos recursos que tenias a mano , gracias por compartir , saludos desde mi pequeña isla de Tenerife ( España ) Con tu permiso te voy a copiar tú prensa , un saludo
Te felicito por tu bondad al compartir tu conocimiento y también por tu humildad al recibir un comentario admitiendo tu error. 👏👏👏Saludos
Excelente tutorial; que simple parce hacerlo, infinitas gracias hermano 👏🏼👏🏼👏🏼
Muy bueno che, explicás muy bien! Sos un groso!!
Muy bien explicado gracias que te vaya muy bien en todo
Excelente viejito! 👍🏽Gran ayuda
Muy bueno locura lo importante que se entiende todo a la perfección muchas gracias
Bien ahí,que buen trabajo haz hecho ,la verdad una joya con toda sencillez.💪👍
Hola Ezequiel, felicitaciones,muy bien explicado,voy a intentar cambiar los 4 ruleman de mi citroen ax , primero tengo que hacerme una prensa como la tuya, gracias, Eduardo desde Uruguay.
Un genio total ahora voy hacerlo en mi auto maestro gracias
Hola Ezequiel, te cuento un anécdota, estaba intentando cambiar el ruleman y no lo podía sacar, como 3 días le pegue y no salia, hasta que vi tu video y ahí supe que tenia que comprarme la misma prensa que tenés vos jajajaja, me arme una con 4 fierros y unos electrodos, y me ahorre como $25.000, jaja, gracias genio..
ď
Rata
Gģģ
Hola mecánica Ezequiel muchas gracias por tu vídeo y explicación sensilla, gracias a vos pude cambiar el bolillero del dunita quedó joya 👌 gracias crack
Exelente..muy bien esplicado..salu2
Que grande genio te felicito por pasar tus conocimientos seguí así.🔥
Excelente explicación.
Lástima que pusimos todo pero sin el disco del freno 😂😂😂😂😂
Pero como dice el dicho ..
El que no hace nada,nunca se equivoca 😁!
Te cuenta una anécdota, y no es un error, es un tema de diseño: las camionetas Studebaker de los ´50 llevaban la campana de freno atornillada por adentro de la masa , o sea que había que sacar la masa para sacar las campanas (las de adelante ,las de atrás no me acuerdo) Y lo otro raro es que los tipos decidieron que las tuercas de las ruedas izquierdas llevaran rosca IZQUIERDA o sea que aflojan al revés, Si no lo sabés te volves loco,
Muy buen video como siempre
Mire todo el video felicitaciones me suscribí segui enseñando un abrazo
Excelente... amigo de 10 lo tuyo...
Muy bien explicado y filmado
genial amigo , muy buen video !!!
Excelente tutorial,te felicito,lastima qe no tengo prensa sino lo hacia yo
Hola Eze,un genio explicando
Muy bien explicado gracias
Gracias! Sos un capo!
Como siempre ......seguí así eze. ....gracias x los vídeos
de nada saludos👍
Capoo buen vídeo eze !!!
Muy buen trabajo compa
Que grande saludos desde Tucumán buen video
gracias saludos amigo👍👍
Felicitaciones Exequiel. Excelente video 🖒 improvisiempre 😂😂😂😂🖒💪
muy bueno tu trabajo amigo te felicito yo tengo k cambiarle los rulemanes a mi fiat wekeen
Te felicito. Me gustó.
Espectacular esa prensita.
Gracias muy bueno exelente!!!
Gracias genio! Bendiciones
Bien echo brother la cabeza nos ladieron para pensar 👍
Buen laburo.!..saludos..
gracias saludo 👍
Sos un capo...lindo video...
Gracias!! Buen video!! Bien explicado!! Saludos
Muy bueno master ya me fabrique los prensa espirales ahora voy x la prencita para los rulemanes 🖒🖒🖒
Genio saludos
Bien con la explicación y sobre todo que dados y llaves usar para hacer un buen trabajo
Muy bueno el video , el ruleman va con el código para adelante , o para atrás, o sea la pista pequeña va primero o atrás.
buenisimo. sos crack
Me encato loco
Buen trabajo
Que buen video eze ! Un abrazo
gracias saludos 👍
"Muy Fácil" decía la miniatura. Se lo dejé al mecánico y le pagué un plus al observar lo que cuesta hacer ese laburo jaja. Buen video ;)
Genio 👍👍
Muí buen video
Máster es la primera vez que veo tu video y ya me suscribi. Muy claro todo seguí asi!!
Ñ
Ñpñpppppppppp
Un buen laburo felicidades capo ,te das manía con tus herramientas , yo. También puedo hacerlo Pero me dare manía en hacer una prensa casera o contra la pared y una viga jajaj
sos el 1 pa
Muy bueno y para la aveo es igual
Exelente explicación, una pregunta, de cuántas toneladas es el gato botella? Muchas gracias
Calidad muy bien
Hola, ¿qué tal? Tengo una consulta de rulemanes. ¿Qué margen milimétrico suele haber entre el diámetro interno de un ruleman, y el diámetro del eje al cual se le quiere colocar ese ruleman? Ejemplo, tengo un ruleman de 16mm Øint, y quiero colocarlo en un eje de pedalier de bici que mide Ø16,3mm. ¿Es mucho 0,3mm, hay que rebajar un poco el diámetro del eje (pieza endurecida), o alcanza con grasa y una buena prensa hidráulica? ¡Muy bueno el video! Muchas gracias por ir explicando los pasos 💪🏻
Sos el primero que no comete el error de destapar y engrasar los rulemanes, eso es un crimen. Se arma como vienen...
Gracias capo
Genioo saludos desde tigre bien explicado profe
Estaria bueno va para mi un video de como cambiar la punta de homocinetica de ford fiesta y los boliyeros traseros . no tengo un peso para llevarlo al mecanico jaj
hola dale d👍
GRACIAS PERRITOOOO
No deviste quitar el seguro otro caso ponerlo antes de empujar el ruleman saludos de Mexico
hola una pregunta me quiero armar ese tipo de prensa, me gustaria que me digas las dimensiones de la extructura cuadrada y el gato que usas de cuantas toneladas es, muchisimas gracias y siempre explicas tus videos bastante bien.
Buen tutorial amigo pregunta para una trafic 1.4 necesito prensar el espiral para cambiar el ruleman delantero?
👍👍
Me gusta como explicas se entiende muy bien, lastima que yo no tengo la fuerza para reparar a mi auto😔
Gracias 😊 vas a tener q pagar ara que te lo agan😬
Es verdad es un trabajo bruto no es para una mujer ellas son suaves y hermosas
@@walterringelman2681 jajaja suaves
Entonces ignotas deberían entonces noanejar un curso y aprende a manejar en todo prq te cruzas con cada una y todavía se ofenden
Sos un capo. Esa prensa es la envidia de todo mecánico. Me sorprende que se la banque, ¿Solo esta soldada? creo que tengo una viga doble T y unos amortiguadores viejos... pasá los planos.
gracias saludos 👍
Muy bueno mi viejo..te pregunto:sera lo mismo para el polo?..me dicen que lleva dos rulema es....gracias y bendiciones a tu vida y tu flia.
Yo estoy igual con el tema de la rueda 147 delantera fiat. Cambio de ruleman. Tengo que armar la prensa gracias
Muy buen vid3o mi pregunta si no tengo 1 prensa como lo puedo poner
Capo
@EZEQUIEL consulta el zumbido que se escucha cuando estas en marcha es el ruleman o la homocinetica? Xq mi mecánico dice que hay que cambiar hasta la caja de dirección y yo no siento tanto me parece que me esta tomando el pelo
Hola amigo ! Muy bueno el video, te molesto para ver si podés decirme cómo sacar el seguro xq no sé cómo sacarlo. Gracias !!!
Hay unas pinzas con puntas intercambiables para seguros en interiores o exteriores
Hola ezequiel, es lo mismo para un fiat siena 1.4
Muy buen video. El caliper debiste sostenerlo con un alambre...... De resto buen laburo
Ayer haciendo el tipo tajo en lo que queda cuando sacas el ruleman no diferencie y casi corte todo jajaj
Muy buen video! el IPN superior de la prensa originalmente estaba derecho o se fue doblando con el uso?
hola se fue doblando con el uso 😆 se la banca todavia saludos👍
capo¡¡¡¡
Gracias
Maestro para cambiar ruleman de Peugeot partner es lo mismo que enel video?
Consejo amigo mete el rodamiento en el feis de tu nevera y el frío ase que se contraiga el rodamiento y dentra más fasil
No pueden dejar el caliper colgando por que si no daña la manguera, un tip mas..!!
ay que comprar para la.proxima los estractores Yaque por el método que usas basa tener algún inconveniente cuando toques el ruleman y quedará inservible te ocasionará gastos extras
Tiene la misma voz que Nestor en bloque 😮
Muy buen video,,lastima.el ruleman que compraron!!!.Corven va pa tras,,arlado de sach no juega ni en la c..pero muy buena explicación amigo
Hola Ezequiel. Yo tengo la rueda inclinada para dentro, puede ser los rulemanes o la masa delantera que esté gastado? Es un renault 12
Hola, el r12 sale igual el disco? o hay que sacarlo con la prensa?
Hola amigo te doy un consejo poné el ruleman en el frizzer y entra muy facil yo los pongo sin prensa y sin grasa igual buen video suerte👌👌👌
Como haces para ponerlo sin prensa? Agradecería mucho me expliques.
Desde ya gracias
@@Wilmaster11 yo lo congelo para que entre mas facil con un par de golpes con la pista vieja entra facil, yo lo hice ya varias veces y no eh tenido problemas!
De cuántas toneladas es la prensa??
Hola eze es lo mismo para um celta ?
yo noce nada de mecanica ni nada pero me gustan tus videos . y los tornillos esos que pusiste en el min 25:17 los pusiste alrevez de como los sacaste
hola muy buen comentario si lo se .no le afecta en nada .saludos👍
Muy Bueno el video. Consulta: mi peugeot 106 esta haciendo un chillido muy agudo a mas de 50kmh. Sera el ruleman de rueda?
Aclaro que la unica prueba que pude hacer es tocar las homocineticas y la izq estaba tibia y la derecha un poco mas caliente. Tiene 360 mil km y lo tengo desde hace menos de dos meses y de a poco empeso a hacer esto.
Hola la pista mas chica va para el lado de la homocinetica?
Consulto, la grasa va si o si?... Mi mecánico armo todo pero no metió grasa...
Cuando vuelves a poner todo de nuevo, no se desalinea el auto ?
Hola le cambié el ruleman ayer pero la masa está mala se Barrieron las roscas de la masa puedo cambiar la masa sin perder el ruleman nuevo???
Jajaja, se la quiso comprar la NASA jajajajaja se la mamó
de que medida es el tornillo del minuto 6:22? el mio no lo tiene
Los tornillos que sujetan en la parte superior los pusiste al revés Que también quedan buen video
Que número son los rodamientos delanteros ? Fiesta 98
muy bueno bro. Tengo que cambiar cazoleta de un golcito y no puedo sacar el estriado de 30mm, algún tip como sacarlo cuando esta agarrado?
Hola un buen tubo y una manija pesada y larga saludos
@@mecanicaezequiel3213 compre un 30 estriado de bahco y con palanca de fuerza de 1/2 que se la banca. Después para que no se mueva la homocinetica tengo el tubo del tornillo de rueda 17mm con la llave de críquet pero sigue igual...